Maurice AUTOBUS

C'est toi, Marguerite, qui lançait un appel aux utilisateurs de Shimano Durace il n'y a pas si longtemps. Pour un mec qui lit l'anglais comme d'autres boivent du thé à 5 heures, j'ai bien rigolé.

Non, je pense que vous n'avez pas compris. Je ne suis pas mal. Il se trouve que quelques (rares) fois par an, j'ai l'impression de voler. J'aimerais bien que ça se reproduise, mais je ne sais pas le reproduire. Ca arrive, mais c'est rare. Le reste du temps, c'est plus laborieux. Alors, je suis un peu douloureux, un peu bancal, comme un mec plus tout jeune. Mais je sais rouler tranquille et je le fais. Je voulais vraiment parler de cet état de "socquette légère" qui arrive parfois. Quand tu as l'impression de pouvoir suivre n'importe qui, de pouvoir en remettre et en remettre encore. Mais apparemment, ça ne parle pas à grand monde. Pas grave. Le but, ce n'était pas de me plaindre, mais plutôt de comparer des ressentis. Objectivement, moi, ça va plutôt bien en ce moment pour mes capacités...

"il faut même donner une prime à ceux qui roulent en vieux tacots qui émettent une grosse fumée noire à l'échappement. Ils sont en effet beaucoup plus prudents car ils n'ont pas les moyens de s'en offrir une neuve en cas d'accident. Ce serait alors tout bénéfice pour la sécurité sociale. Donc il ne faut pas obliger les constructeurs de voitures à fabriquer des voitures plus sûres et moins polluantes." C'est pourtant tellement vrai ce que tu crois être de l'ironie. Regarde ce que ça donne tes voitures bourrées d'électronique quand on roule au dessus des limites de vitesse en plein brouillard avec des distances de sécurité non respectées. Ca donne l'accident de Vendée, comme d'autres avant. Tu peux essayer de maîtriser ce que tu veux, tant que tu auras affaire à de l'humain, le progrès technologique n'aura que peu d'effets. Mais tout ça, c'est un peu compliqué pour toi.

Ben ça fait deux fois que je te cherche pour délirer sur ton idée et deux fois que tu appuies fort sur les aérofreins. Alors que c'est juste du délire. Ou pas... Mais qu'est ce que ça peut faire ? Celui qui va "exploser sa vie de famille" comme tu dis, tu vas peut-être lui donner une occasion de se libérer, d'être lui-même, de bouleverser sa vie. Et en positif, en plus. Sinon, tu ne bricoles rien du tout. Chacun vient juste relater ce qu'il a fait et pouff... rien de plus. Il faut toujours un peu surjouer les choses. Se mettre gentiment en danger. Si les défis ne sont pas un peu dangereux, ce ne sont pas des défis.

"je me demande ce que pense la veuve de Fabio Casartelli" L'appel à la veuve ! L'argument suprême du censeur de service. Le truc qui est censé faire taire n'importe qui. Faut trouver mieux Popaul. Dans la même veine, on peut trouver des centaines de morts pour faire interdire la boxe, la course moto ou automobile, voire tout simplement la pratique du vélo ou de la conduite automobile. Remonte aux années 1900 et tu auras des dizaines de milliers de veuves à ton service. 😃😃😃

Hélas, je crois qu'il ne se vendrait pas bien. Avec les années 80/90, on est déjà aux limites de la "mémoire contemporaine". La plupart des participants actuels aux cyclosportives n'y comprendraient rien à vos souvenirs. C'était pourtant une belle époque ou l'on inventait quelque chose.

😆😆😆

Moi j'adore les pays permissifs avec un parti zoophile qui cultive des tulipes sous le niveau de la mer. Sinon je suis toujours d'accord avec toi pour empaler n'importe qui... pourvu qu'on rigole.

Moi je dis que si tu ne modifies pas la vie des gens, c'est un peu sans importance. Chacun continue son train-train et ton post, c'est juste une chambre d'enregistrement. Comme "votre sortie du jour". En revanche, tu fixes des défis insensés et ça devient intéressant. Tu rebats les cartes. Il y a des gens qui vont se surprendre. D'autres qui vont jeter aux orties leur vie familiale, plus surement que s'ils avaient pratiqué l'adultère façon BV. C'est du drame en puissance. Le film de la vie qui pourrait s'écrire sous ton influence. 40 000 bornes par an ! Un tracker pour chacun et le premier qui y parvient... est le premier ! Ca c'est classe !

Tu as surement raison. Il faut un temps, un lieu, des partenaires de jeu... Je ne sais plus dans quel sujet je disais que le vélo, c'était bien quand c'était une histoire sans paroles. Le reste, je trouve que c'est surtout une occasion de faire de l'esprit. Mais il y en a toujours qui sont à fond, comme s'ils jouaient leur vie ou l'avenir de la planète. Là, c'est moi qui ne comprends plus...

Non, au contraire. Excellente journée, semaine même. Juste, je croyais qu'on allait se marrer en voyant l'intitulé de ce sujet, genre humour au 18 eme degré, puisque tout à déjà été dit et redit. Et puis en fait tout le monde est reparti au ras des pâquerettes. Alors effectivement, ça m'a un peu plombé.

Ben non, l'UCI n'autorise pas encore les disques sur route. Du coup, la FFC non plus. Du coup, l'Ufolep, qui doit se conformer au règlement FFC, ne les autorise pas non plus. Et la FSGT pareil. Ca va surement venir, mais pas encore. Ce que font les fabricants de vélo, c'est autre chose. De toute façon, la plupart des cyclistes ne font pas de compétition, même s'ils ont, comme tu dis, des vélos de coursier. Après, en Ufolep comme ailleurs, le principal problème, c'est quand même de rouler vite, pas de freiner. Non ?

Je ne parlais pas de pics de forme, mais d'état de grâce. Ce qui n'a strictement rien à voir. L'un se programme. L'autre est un don du ciel, imprévu, imprévisible. Un truc que tu ne peux pas comprendre. Laisse tomber. Continue d'être un garçon responsable, tu le fais très bien.

Tour du monde, de la terre ? 40 000 bornes ? Fait pas le %@!?, ne lance pas un défi débile comme ça, je suis foutu de suivre. Ca ne fait que 110 bornes par jour. Rien d'infaisable. Evidemment, à la fin, je suis au RSA, mais je suis assez bête pour ça. Tu ne veux pas attendre deux ans, que je finisse les bricoles en projet ? Et puis c'est OK.

Ahhh, ça fait du bien de se lancer sur un sujet totalement inédit, auquel participent des tas de forumeurs responsables, nantis de nombreuses idées pour faire de ce débat une conversation constructive, pour le plus grand bien des générations futures. Sinon, j'aime bien les arguments de Simon Rano. Sauf sur les crottes de chien en Australie. Le goulag me semble trop doux pour ceux qui ne ramassent pas. Je suggère le pal. Et j'ai eu un gros chien... On ne peut pas m'accuser de partialité.

C'est marrant, ça me rappelle un autre sujet. Mais je n'arrive pas à me rappeler lequel...😆

Bon, ben faut pas que je m'inquiète, l'état de grâce est un truc rare. Après, je vois que pour certains, cet état de grâce, c'est simplement le fait d'être heureux sur le vélo. Moi je suis pratiquement toujours heureux sur le vélo, donc je ne pensais pas à ça en lançant le sujet. Je suis beaucoup moins souvent aérien, avec la socquette légère, mais bon, ça semble normal. Ce qui ne transparait pas toujours dans les récits, d'ou je retire souvent l'impression que tout le monde est plus "facile" que moi...

Cuissard court vers 10 ° environ. Sauf en course ou c'est cuissard court par principe. Le pire que j'ai connu c'est 2°. Le premier tour était frisquet, ensuite je n'y ai plus pensé. Je suis beaucoup plus frileux en haut.

Ben j'en fais déjà 15 000 environ chaque année... Alors y'a pas bien de contrainte. Sauf si tu veux dire 11 000 de plus. Alors là, c'est clair, je passe pro et je ne fais plus que ça. Même pro au chômage.

Après avoir eu deux sorties géniales il y a une quinzaine de jours, ou j'étais à la fois facile et rapide, je suis retombé dans mes sorties habituelles. Soit j'en chie et ça avance un peu. Soit je suis facile, mais je ne vais pas vite. Et parfois j'en chie mais ça n'avance même pas. En gros, c'est rarement facile. Cet après-midi, pendant que je serrais les fesses dans la roue d'un plus fort que moi, je me demandais comment c'était pour les autres. Si je réfléchis bien, mes deux jours "d'état de grâce" de début décembre ont probablement été les seuls cette année, pour près de 200 sorties.

Si, si, vas-y. Moi j'ai 129 bornes à 30 de moyenne. Je ne vais coller la dysenterie à personne, y'a 70 bornes en groupe là-dedans. Mais je suis sec quand même, bien qu'on se soit largement mouillés...

Il est question qu'une fois tout redevenu normal, la route de secours devienne une voie verte. Ce qui permettrait donc aux vélos d'éviter le tunnel du Chambon.

Eh Grand Schtroumpf, j'ai une réforme à proposer. Dans la mesure ou tout augmente, pourquoi laisser le défi à 10 000 ? Ca fait déjà deux ans que ça n'augmente pas, je trouve qu'il serait temps de lui faire subir une petite inflation. Regarde nos licences. Tous les ans elles augmentent, plus vite que le cout de la vie. Alors le défi, tu peux le passer à 10 500 cette année, à 11 000 l'an prochain, etc. Et même mettre un petit tarif amical pour s'inscrire. Genre 10 euros, qui passeront à 12 l'an prochain et à 18 l'année suivante avec une casquette offerte. Puis 45 euros, avec un repas froid le 31 décembre. Enfin bon, si tu veux des idées pour structurer ton petit commerce, y'a de quoi s'inspirer.

Oui, la route de secours n'évite que le tunnel du Chambon je crois et peut être un autre plus petit. Sinon, ceux du bas et ceux au dessus de La Grave, doivent toujours être traversés.

😃 N'empêche, quand je vois ça, sachant ce qui s'est passé, j'étais pas tranquille pour les mecs en bagnole. Alors que bon, je savais que le film se terminait bien.