Nicolas JOARY

Eh ben voilà. Je demande... Alors, Jean-Pierre, pourquoi ces attachements ? 🤪

Oh ! C'est naturel, dirais-je. Nous essayons toujours de justifier nos choix, quels qu'ils soient, dès que quelqu'un d'autre s'avise de les questionner. Je pense qu'il est vain d'essayer de justifier le passionnel par du rationnel. J'assume mon changement de vélo. Bon, l'autre est kaput, changer n'était pas une option. Ce que j'ai acheté, par contre, ça mêle du passionnel et du rationnel. 😇

Ici, il fait plutôt doux, avec très peu de vent. Nous avions 10,5°C à 7h00. Le ciel est bleu, avec quelques passages nuageux qui empêchent le soleil de briller tout le temps. À 11h40, 17°C sous abri sur la terrasse.

Tiens, moi, c'est l'inverse. C'est la peur d'éclater une chambre dans une descente de col qui m'incite à passer au tubeless (et aux disques). Comme quoi, la peur, ça peut fonctionner dans les deux sens.

J'ai lu que certains utilisent une chambre pour installer un nouveau pneu tubeless. Ils font claquer avec la chambre, dégonflent et, avec un seul côté à remettre en place dans le crochet après enlèvement de la chambre, c'est plus facile de faire claquer le pneu avec une simple pompe à pied.

Il peut mettre une mèche, il paraît que ça fonctionne, mais il est recommandé de remplacer le pneu dès que possible. Un emplâtre à l'intérieur du pneu devrait tenir le coup plus longtemps, j'imagine. Pas encore d'expérience personnelle à ce sujet, bien sûr. J'en suis à la pêche aux informations.

Après-midi, jour de semaine, j'ai profité d'être retraité pour aller rouler un peu avec des potes du club, retraités eux aussi. 😇 Il faisait encore un peu frais quand nous avons démarré (j'avais des manches longues), puis les 20°C ont été atteints. Nous avons fait une boucle de 80km/874m+ sans grandes difficultés, au nord-ouest de Valréas. Le mois d'octobre nous offre les premières couleurs chaudes de l'automne et des températures plus propices à l'effort que celles de juillet-août.

Faut pas rêver. La sécurité absolue avec des pneus, ça n'est pas encore inventé. J'ai quand même la faiblesse de croire qu'un tubeless va probablement dégonfler moins vite, à perçage équivalent, qu'un tube type. Ceci grâce au préventif. Une déchirure du flanc du pneu, à mon avis, tubeless ou pas, ça ne fera pas de grosse différence. Peut-être qu'on éviterait un éclatement de la chambre, mais si c'est à l'avant dans une descente de col, ce sera difficile d'éviter la gamelle quand ça dégonfle d'un coup.

C'était un pneu de marque Houdini ?

Pas plus chaud ici ce matin à 7h00, sur l'Enclave des Papes, avec 9°C. Par contre, pas de pluie sous un ciel toutefois laiteux. Nous devrions approcher les vingt degrés cet après-midi, mais on nous annonce un ciel toujours un peu voilé.

Les chômeurs, les malades, les facteurs...

Intéressant... 🙂

C'est le genre de bière qui, pour moi, se suffit à elle-même. Je n'y ajoute ni mélange rien. D'une manière générale, je suis très peu friand de cocktails. À la rigueur un kir (royal), mais c'est encore très rare.

Ah, si tu passes un jour dans la région... tu seras le bienvenu.

J'en bois vraiment très peu. Elles méritent un moment de partage, au hasard des visites. Et pour certaines bouteilles, ce sont les visiteurs... qui réapprovisionnent mon stock.

😁😁😁

Abbaye de Chimay, Abbaye d'Orval... C'est vrai qu'elles sont à un jet de pierre de la frontière française. 😂

Pareil ici. Une belle journée se profile, avec beaucoup moins de vent (nous avons eu deux jours de mistral). 10°C à 7h00, nous devrions atteindre les 20 dans l'après-midi.

J'ai déjà vu qu'aux Pays-Bas, on organise des courses (distance chronométrée) contre le vent, notamment sur des ponts près de la mer.

Physique et technique. C'est impressionnant. Sa position sur le vélo est certainement d'une efficacité redoutable au plan aérodynamique, car, sur un parcours essentiellement "roulant", il est au-dessus du lot.

Celui qui gagne a toujours raison.

MàJ Vautour50______________28285km (objectif 25000km) Michel Dubin ____________15338km/147487m+ André Massol____________ 12140km/197688m+ Jean-Christophe Rincent_____11692km/137300m+ Didier Blanguernon_________11590km/- Thierry Geumez___________8030km/- André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Serge Masselot___________6687km/- Nicolas Joary____________6583km/89398m+ Pierre-Yves Dessimoz_______6468km/53215m+ Pierre Plana_____________6425km/84100m+ Sylvain Karle ____________6038km/37284m+ Jean-Marc Bouquet________5037km/41387m+ Jean-Pierre Courquin_______4846 km/58300m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____4777 kms/41442m+ Johan Assink____________4653km /9928m+ Geoffroy Cachat __________4452km/50981m+ David Courtois ___________2763km/25257m+

Une question à ceux qui ont des freins à disques et qui changent de roues assez souvent sans déplacer les disques d'une paire de roues à une autre... Est-ce que vous équipez toutes vos roues avec des disques de même marque et modèle ? (Sinon, y a-t-il de possibles soucis de centrage/alignement ?)

C'est là un drôle de raccourci. Ce n'est pas parce qu'on ne gagne pas qu'on est un mauvais perdant. C'est l'attitude après l'épreuve qui fait qu'on peut être perçu comme tel.

Tu sais, ce n'est que mon ressenti. Il n'y a ni haine ni passion dans ce que je dis de Remco. Tu peux avoir un ressenti très différent, c'est logique, nous n'avons pas tous les mêmes valeurs, les mêmes appréciations. Ce qui est incontestable, c'est son talent, sa volonté (surtout après les quelques galères qu'il a vécues) et son palmarès. Un très grand champion ; et comme il est Belge, j'aime bien aussi qu'il gagne. Je ne connais de lui que l'image qu'il donne à l'extérieur. Peut-être que dans l'intimité, c'est vraiment un chouette gars. Je n'en sais rien. Mais ce que je connais de lui ne me le rend pas attachant. Je suis très sensible au fair play.