Nicolas JOARY

C'est pas un peu paradoxal, de dire d'un côté qu'il y a tant de pignons que tu ne sais plus lequel tu emploies ; et d'un autre côté de trouver que la cassette est mal foutue (en plus d'estimer par ailleurs qu'il manque encore un pignon) ? Moi, ce que je trouve paradoxal, c'est d'enlever des plateaux "pour simplifier" et de mettre tout un tas de pignons sans pour autant parvenir à boucher les trous.

Lundi, j'étais sorti le matin pour une petite balade de décrassage (24km/189m+), pour me dégourdir un peu les jambes après les efforts de dimanche. L'après-midi, c'est le vélo que j'ai décrassé. Hier mardi, routes bien mouillées, nous sommes sortis à pied. Je n'allais pas salir ma machine toute propre ! Aujourd'hui, plus ou moins le même temps qu'hier, mais avec des routes presque sèches l'après-midi (pluie pendant la nuit dernière). Une boucle sans difficulté (66km/622m+), par Mirabel, Villedieu, Vaison et Visan, pour bien digérer la pizza "maison" du midi (quand la météo n'est pas bonne, j'ai tendance à cuisiner... et à manger) et son verre de vin !

Ou un triple... 😇

J'ai l'impression que je peux faire un copier - coller de mon message d'hier : De la pluie pendant la nuit, des petites éclaircies et 8 à 12°C pendant la journée, mais ciel globalement très nuageux ; retour de la pluie en fin d'après-midi. Vent faible.

De la pluie pendant la nuit, des petites éclaircies et 8 à 12°C pendant la journée, mais ciel globalement très nuageux ; retour de la pluie en fin d'après-midi. Vent faible. C'était le programme météo aujourd'hui sur l'Enclave des Papes. Nous sommes allés nous balader deux heures à pied dans les collines près de chez nous, au milieu des vignes, lavandes et oliviers. Pas question de sortir le vélo, lavé hier, sur des routes restées humides.

Merci pour ces retours d'expériences. J'ai épluché les commentaires ici et là, sur la Toile, en français et en anglais. C'est quand même tentant d'essayer, au prix où ils les vendent. D'après les commentaires, il semblerait que les problèmes rencontrés par certains, quand ils ne viennent pas d'un défaut de fabrication, soient souvent causés par une maladresse au montage, un fond de jante en état imparfait ou une mauvaise opération de gonflage. Enfin, les "rustines" autocollantes ne paraissent pas des plus fiables, ce qui ne m'étonne pas beaucoup, car celles pour les chambres en butyle ne le sont pas beaucoup non plus.

C'est une des innombrables bières d'abbaye que l'on trouve en Belgique. Je ne la connais pas. La plupart sont des "bières à étiquette", des brassins confectionnés par des producteurs plus ou moins importants (grands groupes brassicoles ou brasseurs locaux). Cela ne veut pas dire qu'elles ne sont pas bonnes, mais elles n'ont pas la même authenticité que les bières trappistes (qui doivent satisfaire à des critères beaucoup plus stricts) ; bières trappistes qui sont beaucoup moins nombreuses (seulement 6 en Belgique, je pense).

Merci pour ces retours d'expériences, c'est toujours intéressant à lire !

Y'en a qui sont balèzes ! 👍

Tu veux dire la Val Dieu ?

À ce sujet, cette vidéo n'est pas mal du tout.

C'est effectivement très large et roulant, mais les pourcentages sont fluctuants ! De ce que j'en ai vu, ça doit être le bon côté pour redescendre. Mais faut déjà arriver en haut (et par Bédoin, of course) !

Une seule fois, par Sault, en août 2014. Je n'avais pas du tout l'habitude de la montagne, mais j'avais environ 3500km dans les jambes depuis janvier. En juillet, comme entraînement, je m'étais astreint à grimper plusieurs fois de suite les côte(lette)s proches de chez moi. J'avais mis 1h58 pour faire les 26km depuis la place du marché à Sault. Dimanche, je suis allé à Malaucène et j'ai entamé la montée, ouverte jusqu'au Mont Serein. Franchement, j'ai peiné après 10km et j'ai fait demi-tour à la fin du onzième (qui est très difficile). Si je n'avais pas dû retourner à Valréas après ça (40km), j'aurais mordu sur ma chique et serais probablement parvenu au Mont Serein. Mais dans quel état ? Si la route avait été ouverte jusqu'au sommet, en aucun cas je ne serais arrivé en haut. Clairement, je manque d'endurance. Pas assez de kilomètres cette année. Et j'ai 10 ans et demi de plus, maintenant. Je sais qu'il faut pouvoir rester "en prise" pendant au moins deux heures (ça se travaille) et disposer de braquets adaptés à ses guibolles (ça, j'en dispose). Conclusion : la montagne, ça peut rendre humble, surtout si on la prend à la légère.

Intéressant. Tu les achètes sur Ali ? Le problème avec eux, c'est le contrôle de qualité un peu aléatoire, qui fait que tu penses acheter le même produit qu'un pote qui en est très content, mais qu'en réalité, ce que tu reçois n'est le même qu'en apparence.

J'osais même pas y songer ! 🥶

Ce n'est pas mon expérience, sauf un peu au plus fort de la saison touristique. Ici, il y a globalement beaucoup moins de circulation qu'en Belgique. Je n'ai pas de souci. Le seul rencontré parfois est le non-respect de la distance de dépassement (150cm), mais à nouveau, beaucoup moins qu'en Belgique. Enfin, la Provence, c'est grand. Plus on s'approche de la vallée du Rhône, plus la circulation est importante, notamment le nombre de camions. De ce côté (Enclave des Papes), il faut atteindre Tulette pour que cela devienne sensible. Cela dit, on n'a de point de comparaison qu'avec les régions qu'on connaît. l'Ariège est probablement plus calme encore...

J'ajoute une question : est-ce que la valve est fragile ? J'ai lu quelques commentaires sur leur fragilité...

KMC parle d'une huile fluide, tout simplement. Une huile qui pénètre bien et dont l'excès est essuyé facilement.

Je suis à la fois admiratif et envieux de quelqu'un qui parvient déjà à faire la moitié de ça. Faut pas demander ! 👍👍👍

Rendez-nous les triples !

C'est bien aimable de ta part. Mais pas dans l'immédiat, stp. Je ne manque ni de l'une, ni de l'autre. Ou alors, tu apportes juste l'Orval.

Tu vas sur Internet et tu trouves quelqu'un qui dispose du mode d'emploi et veut bien t'en faire parvenir une copie. Tu peux aussi tenter un Rituel de Claquemur. C'est un puissant sortilège qui, une fois lancé, résout d'un seul coup tous les problèmes de celui qui l'a exécuté. Mais attention : - Il ne résout que les problèmes présents qui tracassent vraiment l'exécuteur. Rien pour le passé, l'avenir ou les problèmes d'autrui. - Le Rituel ne peut être utilisé qu'une seule fois par un individu au cours de sa vie. - Une fois entamé le processus du Rituel, il ne faut pas l'interrompre, car il ne pourra plus jamais être exécuté. - Compte tenu des fournitures nécessaires à l'exécution du Rituel, il est très difficile voire impossible de l'improviser, par exemple pour résoudre un gros problème inattendu surgi loin de chez soi.

5 ans, j'ai le temps ! C'est d'ailleurs entre 3 et 5 ans qu'elle est la meilleure ! 😋

Si c'était les réglages du vélo, il me semble que ça ne demanderait pas 70km. Je dirais comme Sylvain, d'autant plus que ça m'arrive aussi. Un remède simple dans le principe mais difficile à appliquer c'est de se détendre un max. Relâcher les épaules, éviter de se crisper. Ce n'est pas facile car, à mesure que la fatigue gagne, on perd en lucidité. Bon courage !

Je suis à 100% d'accord avec les recommandations de KMC. Et c'est d'autant mieux que j'utilise cette marque de chaînes.