Nicolas JOARY

Une fois de plus, Van Aert frappé par la guigne. Saison maudite en dépit de quelques bons résultats !

En théorie, même si c'est correct (j'ai pas été assez studieux à l'école pour remettre en cause tes calculs), ça ne veut pas dire que ça marchera aussi bien dans la pratique. Cent Watts, c'est pas énorme, mais sur le Ventoux par Bédoin, il faut les donner pendant un sacré bout de temps !

Heureusement qu'il y a une descente à la fin ! 😇

Le tambocor, c'est du flecaïnide, un antiarrythmique qu'on prescrit notamment en cas de fibrillation atriale. Si le mec t'a dit de "prendre ça quand ça arrive", c'est effectivement une pratique assez courante dans cette situation, mais parfois assez dangereuse et à ne surtout pas aborder à la légère.

Oui, les problèmes électriques paroxystiques, c'est souvent imprévisible. Chez moi, ça surgit et disparaît de manière presque imprévisible, mais toujours en phase de repos/récupération ou lors de la digestion. Des échos (par l'extérieur et en avalant un infâme tuyau), on m'en a fait. Des radios, des tests d'effort, on m'a fait avaler des produits radioactifs avant de me faire passer dans une machine, puis rebelote après avoir bouffé une grande barre de chocolat praliné, etc. La machine est normale, les tests sanguins normaux, les tests d'effort conformes à ce qui est attendu chez un sexagénaire sportif sans excès... Je fais partie de ceux qui mourront en bonne santé, comme dit J-P, Sur ma pierre tombale, on écrira : "je vous avais pourtant dit que j'étais malade".

Hahaha ! Oui. Deux fois. Mon cœur a battu comme une horloge la première fois. J'ai eu quelques banales extrasystoles la seconde fois, et une grosse crise d'arythmie quelques heures après avoir rendu le holter, pour ajouter l'insulte à l'offense.

Ce n'est pas parce que le cœur est structurellement normal et fonctionne parfaitement à l'effort qu'il ne peut pas y avoir un autre problème... J'en sais quelque chose ! J'ai mon propre ECG portable, qui me permet d'enregistrer les tracés au moment où l'électricité déconne, car ça n'arrive jamais quand je suis en consultation chez le toubib, qu'on me fait passer des tests d'effort, des radios, des échographies, des ECG...

Plutôt 46+30, je pense. C'est une combinaison très agréable pour la montagne.

Une petite sortie de 16km hier soir pour régler le vélo et faire quelques essais ; et, ce matin, petite randonnée avec mon neveu, actuellement en séjour chez nous. 49km/784m+, il s'est bien débrouillé sur un vélo qui n'est pas le sien et avec un entraînement insuffisant pour cause de printemps belge pourri ! Son séjour d'une dizaine de jours ne sera pas entièrement consacré au vélo, loin sans faut et heureusement pour moi, sans quoi il finirait assez vite par me mettre minable ! Ah, la jeunesse !...

À ma connaissance (théorique, je devrais vérifier un de ces jours en pratique), avec moteur dans le pédalier, plus on appuie fort, plus il y a d'assistance. On aurait donc davantage d'assistance au niveau 1 en côte sur la sixième vitesse que dans les mêmes circonstances en moulinant en première sur le niveau 2. Cela pour les VAE de 25 kilos avec suspension et porte-bagages, of course.

D'aucuns prétendent que le paradis serait un policier anglais, un ingénieur allemand, un cuisinier français et un amant italien ; le tout organisé par un Suisse ; tandis que l'enfer serait un policier allemand, un ingénieur français, un cuisinier anglais et un amant suisse ; le tout organisé par un Italien.

👍

Je ne pense pas qu'il soit agressif, donc aucun souci. Sinon, si son genou est plus dur que ma cuisse, ça pourrait être dangereux, en effet ! 😂

Faudrait que je tente ce coup sur une montée près d'ici avec le VAE de Chérie. Je ne l'ai jamais essayé comme ça. Elle non plus, d'ailleurs. Si c'est difficile, elle réduit d'abord les braquets avant d'augmenter l'assistance.

Voilà. Mais toi, tu as bien travaillé à l'école, alors que moi, je brossais les cours.

Et côté tarif, le vélo de ta chérie est du même tonneau ?

Nous y montons souvent, cet été, car nous recevons amis et famille et ne manquons pas de les y guider ! C'est une succession de très belles vues sur Nyons et la vallée de l'Eygues !

Mou du genou et mou de la cuisse, ça devrait bien aller ensemble ! 🤪

Je sais pas. Je vais jamais à ces heures là.

Rien ou pas grand chose à faire lorsque les années passent. Tu vas mettre plus petit et, si tu veux descendre un peu les pulsations, ben... tu iras moins vite ! S'il y a une chose que l'âge nous apporte généralement, c'est la patience. D'ordinaire, les jeunes en ont moins. C'est le paradoxe d'être impatient quand tu as toute une vie devant toi et patient quand tes années te sont comptées.

Pierre-Yves, tu es notre Dr Frankenstein de la cassette !

Oui, ça cogne, aujourd'hui. Plutôt un temps à se baigner dans la rivière qu'à se hisser en haut des cols !

Le fait d'être grand n'est pas spécialement un problème. Ce sont tes proportions grandes jambes/buste court qui réduisent le choix. En ayant ciblé quelques modèles "endurance", tu pourrais en trouver quelques exemplaires taille xxl encore en stock chez l'un ou l'autre revendeur. Septembre est le bon moment pour les déstockages... J'ai essayé peu de vélos différents, mais passer d'une potence de 120 à une de 100 ne changera pas beaucoup le comportement du vélo. C'est un changement raisonnable. J'ai fait pire que ça et ce n'est pas un souci (je ne fais que 178cm, mais j'ai un type physique comme le tien, avec mon EJ de 89cm). Sur un vélo, tout est affaire de compromis. Géométrie, équipement, matériaux, budget... Si tu as des revendeurs pas trop loin de chez toi, une visite chez eux ne coûte rien. Tu peux y trouver à bon prix, avec un peu de chance, ce que tu cherches et le service en plus. Il faut juste être attentif à ne pas se faire refiler l'exemplaire qui traîne et qui ne convient pas ! Bonne chasse !

Bonjour et compliments pour cette bonne idée de reprendre le vélo. Pour ce qui est d'acheter un vélo d'occasion, c'est également une très bonne idée. Si tu prends vraiment goût et que tu deviens un mordu du vélo, tu en changeras inévitablement. Si tu ne mords pas vraiment, tu ne te seras pas saigné pour une machine neuve et coûteuse, ni découragé avec un bas de gamme neuf mais peu addictif. Seule condition pour envisager un achat d'occasion : t'y connaître un minimum ou te faire accompagner par quelqu'un qui s'y connaît.

Hahaha. Ben oui. Le souci, avec un "testeur" comme toi, c'est que tu roules très bien sans assistance. L'assistance te permettra de faire de meilleurs chronos en côte, mais tu y mets quand même du tien et, comparativement à un cycliste incapable de grimper sans assistance, tu solliciteras moins la batterie. Et sur le plat, la limitation à 25 km/h peut devenir ennuyeuse si tu as envie d'aller plus vite. Le poids se ressent ! De bons "testeurs", ce sont des gens comme ma Chérie et d'autres membres de ma famille qui ne peuvent pas grimper du 5% sans devoir mettre pied à terre.