Nicolas JOARY

C'est pas mal ; mais s'il y a beaucoup de monde, ça doit être difficile...

Chaque pays, chaque région a son charme, ses particularités. Sur cette image, c'est certainement plus pratique en bateau qu'à vélo. Ou alors sur un pédalo... 🙂

Aujourd'hui, Johan avait emprunté le vélo du film E.T. Ou alors il était espionné par un drone russe. Il paraît qu'il en passe un peu partout ces derniers temps.

J'ai déjà entendu ça quelque part.

Après coup, ce sera toujours plus facile de dire "il a bien fait" ou "il aurait dû". Cela me semble aussi risqué dans une option (le cramer déjà) que dans l'autre (qu'il reste un espoir parmi d'autres). Comme ses derniers résultats sont bons, autant le laisser tenter sa chance en le surveillant de près pour qu'en cas de fléchissement, il arrête les frais avant de subir de gros dégâts qui pourraient hypothéquer son avenir.

Dans les grandes villes en Flandre ; et encore plus à la Côte belge, le nombre de vélos électriques est incroyable ! C'est pourtant "le plat pays", mais il faut croire que le moteur, c'est utile même sur le plat. À la décharge de ces cyclistes, je reconnais qu'il y a par là assez souvent du vent.

Toujours emporter deux ou trois colliers "Rilsan" dans la trousse à outils. Cela peut dépanner pour beaucoup de choses et ça prend très peu de place dans la trousse.

Je pense surtout qu'il n'y a plus beaucoup de parents qui sont rassurés à l'idée de laisser aller leurs enfants à l'école à vélo. Et déjà, pour leur apprendre, il faut d'abord les accompagner. De préférence à vélo aussi. Les parents n'ont plus le temps (étant entendu que le manque de temps pour faire quelque chose est une des excuses les mieux faites pour s'en servir).

J'avais adopté ça en Belgique parce que beaucoup de circulation. Ici, c'est plus cool. Mais quand je roule en groupe, ça redevient extrêmement utile (sauf quand je suis largué 🤣, bien entendu !).

Seulement 10°C à 8h ce matin, résultat d'un ciel bien dégagé. Pour l'instant très peu de vent, nous devrions connaître une très belle journée, semblable à celle d'hier, sur l'Enclave des Papes.

Oui, j'ai pensé exactement pareil.

Pratique, n'est-ce pas, le petit rétro Zefal ?

Du gravillonnage, comme ici ?

Ici, c'est le cas. 22°C en ce moment à l'ombre sur la terrasse. Chérie est au soleil sur sa chaise longue.

Lu sur le site Elite Wheels, à propos des Drive 40 : If you require more lockrings for your Centerlock disc brake rotors, each set contains one pair of lockrings, one for both the front and rear wheels. L'important, c'est le "more lockrings", ce qui semblerait indiquer soit qu'il y en a dans l'emballage avec la paire de roues, soit que le vendeur présume que l'acheteur en dispose déjà.

Pas d'expérience personnelle avec les remorques pour vélos ; mais cet été, ici en Drôme Provençale et Haut Vaucluse, j'ai croisé de nombreux touristes qui trimbalaient leur ami canin (et parfois deux amis canins) dans une remorque comme on en trouve au DKat. Si ce type de remorque est homologué pour le transport de petits enfants, je présume que pour un chien pas trop pesant, ça devrait convenir. Sinon, j'ai vu aussi une dame qui promenait un petit chien style Yorkshire dans un panier devant le guidon.

Oui, c'est ce genre de mouvement qui est encore douloureux pour moi aussi. Bon courage !

C'est un crantage extérieur ? Quelle référence d'outil ? J'en ai un qui possède des embouts pour 4 formats différents. Édit. : D'après leur site, c'est un crantage extérieur correspondant à l'outil pour boitiers HollowTech II. J'ai ça dans mes tiroirs...

Ton chien, c'est un Mastiff ou un Bichon ?

La journée a débuté comme celle d'hier : fraîche, peu de vent, ciel partagé entre passages nuageux et belles éclaircies. En cette fin de matinée, nous avons 16°C sous abri. Hier, c'était rando pédestre avec Chérie. Aujourd'hui, ce sera plutôt repos et ensuite des emplettes en préparation de visite d'amis belges et français en séjour dans la région.

Et pour toi, ça va, la convalescence ?

Oui, mais pas les Flaminds ! 😇

Hélas, oui ! Trois semaines après, mon épaule est à peu près OK. Certains mouvements sont encore un peu douloureux, mais pas quand je suis sur le vélo.

J'essaierai surtout de préserver mes propres côtes dans les descentes sinueuses !

Je l'espère aussi ; mais, d'après ce que j'ai lu, il ne devrait y avoir aucun souci de compatibilité. Et si tu vas lire les avis sur Trust Pilot, le SAV est très réactif dans le bon sens, mettant tout en œuvre pour satisfaire le client. J'ai échangé par courriel avec eux (Martin), c'est facile, rapide et très constructif. Je pense que ces gens sont très attentifs à leur image de marque. La Chine doit elle aussi faire face à une concurrence asiatique où la m/o est encore moins chère. Les Chinois ne peuvent plus se contenter de fabriquer pour d'autres. Ils ont la compétence et l'expérience pour fabriquer et vendre sous leurs marques propres. Et avec des marges bénéficiaires plus importantes. Si j'ai bien lu, Elite Wheels a installé un siège de SAV en France, en région bordelaise.