Eric FLEURY Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures bonjour, Whaleroad R7 : un groupe monoplateau sans fil et une cassette à 14 vitesses. Pendant que Shimano prépare (discrètement) son passage à 13 vitesses, une marque chinoise en aligne déjà quatorze. Whaleroad, liée à l'équipementier Sensah, dévoile le R7 : un groupe monoplateau sans fil, avec une cassette 11-46 dents compatible Shimano HG Le cœur du système, c'est la cassette, qui aligne 14 pignons de 11 à 46 dents (11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 41 et 46). La plage de développement atteint ainsi 418 %. Point notable, cette cassette se monte sur un corps de roue libre Shimano HG classique. Pas besoin de changer de moyeu, ni d'adopter un nouveau standard.
Nicolas JOARY Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures il y a 5 minutes, Eric FLEURY a dit : bonjour, Whaleroad R7 : un groupe monoplateau sans fil et une cassette à 14 vitesses. Pendant que Shimano prépare (discrètement) son passage à 13 vitesses, une marque chinoise en aligne déjà quatorze. Whaleroad, liée à l'équipementier Sensah, dévoile le R7 : un groupe monoplateau sans fil, avec une cassette 11-46 dents compatible Shimano HG Le cœur du système, c'est la cassette, qui aligne 14 pignons de 11 à 46 dents (11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 41 et 46). La plage de développement atteint ainsi 418 %. Point notable, cette cassette se monte sur un corps de roue libre Shimano HG classique. Pas besoin de changer de moyeu, ni d'adopter un nouveau standard. Ils sont en avance, ces bridés ! R7 ! Alors que Renault en est aux nouvelles R4 et R5. Rechargeables aussi, avec moins de vitesses mais sans oublier la marche arrière. Ouf ! Il reste quelque chose pour sauver l'honneur. Blague à part, pour la cassette, ne le dites pas à Pierre-Yves ; mais, malgré les 14 vitesses, toujours pas de pignon de 16.
Franck PASTOR Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures il y a 49 minutes, Eric FLEURY a dit : bonjour, Whaleroad R7 : un groupe monoplateau sans fil et une cassette à 14 vitesses. Pendant que Shimano prépare (discrètement) son passage à 13 vitesses, une marque chinoise en aligne déjà quatorze. Whaleroad, liée à l'équipementier Sensah, dévoile le R7 : un groupe monoplateau sans fil, avec une cassette 11-46 dents compatible Shimano HG Le cœur du système, c'est la cassette, qui aligne 14 pignons de 11 à 46 dents (11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36, 41 et 46). La plage de développement atteint ainsi 418 %. Point notable, cette cassette se monte sur un corps de roue libre Shimano HG classique. Pas besoin de changer de moyeu, ni d'adopter un nouveau standard. Et pour info, le moyeu Rohloff à 14 vitesses intégrées est sur le marché depuis… 1996. 😎 https://www.rohloff.de/en/company/rohloff-ag/milestones
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 11 heures Posté il y a 11 heures Il y a 2 heures, Nicolas JOARY a dit : Ils sont en avance, ces bridés ! R7 ! Alors que Renault en est aux nouvelles R4 et R5. Rechargeables aussi, avec moins de vitesses mais sans oublier la marche arrière. Ouf ! Il reste quelque chose pour sauver l'honneur. Blague à part, pour la cassette, ne le dites pas à Pierre-Yves ; mais, malgré les 14 vitesses, toujours pas de pignon de 16. Tout dépend du plateau, mais mon 6,56 n’existe ds aucune autre configuration, le plus proche est 6,58 en 47-15… 1
Franck PASTOR Posté il y a 1 heure Posté il y a 1 heure Il y a 9 heures, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Tout dépend du plateau, mais mon 6,56 n’existe ds aucune autre configuration, le plus proche est 6,58 en 47-15… C'est quoi ces 6,56 et 6,58 ?
Thierry GEUMEZ Posté il y a 1 heure Posté il y a 1 heure (modifié) il y a 9 minutes, Franck PASTOR a dit : C'est quoi ces 6,56 et 6,58 ? 6,56-6,58 mètres de développement. C'est son braquet de base, celui qu'il enroule sans forcer sur le plat sur les sorties foncières Modifié il y a 1 heure par Thierry GEUMEZ
Gérard CRESPO Posté il y a 31 minutes Posté il y a 31 minutes (modifié) Cette escalade sur les pignons est ridicule, alors qu'avec un double plateau on est facilement à 20, 22 ou 24 vitesses . Modifié il y a 29 minutes par Gérard CRESPO
Franck PASTOR Posté il y a 31 minutes Posté il y a 31 minutes il y a 48 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : 6,56-6,58 mètres de développement. C'est son braquet de base, celui qu'il enroule sans forcer sur le plat sur les sorties foncières Purée, c'est énorme ! C'est sûrement pour ça que je n'ai pas pensé à cette explication pourtant évidente. Pour donner un élément de comparaison, mon braquet de base est 34/15, soit un développement de 4,90 m sur mes roues de 32 !
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 2 minutes Posté il y a 2 minutes il y a 18 minutes, Franck PASTOR a dit : Purée, c'est énorme ! C'est sûrement pour ça que je n'ai pas pensé à cette explication pourtant évidente. Pour donner un élément de comparaison, mon braquet de base est 34/15, soit un développement de 4,90 m sur mes roues de 32 ! Mais non, on n’a sûrement pas les mêmes cuisses, j’ai même roulé sur un 53 ( j’avoue que je ne me rappelle plus le pignon?!), c’est presque tout plat chez moi🤪! Je ne trouve pas de parcours vallonnés faciles comme chez vous, alors 50 -16-17-19ou 34-24-27, les autres ne sont pas bcp utilisés! Comme le dit Gérard cette escalade de pignons est débile ..,
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