Marquez Posté samedi à 17:15 Posté samedi à 17:15 https://bike-cafe.fr/2026/10/acier-freins-sur-jante-le-velo-cherche-t-il-a-redevenir-simple/
Thierry GEUMEZ Posté samedi à 17:52 Posté samedi à 17:52 (modifié) il y a 37 minutes, Marquez a dit : https://bike-cafe.fr/2026/10/acier-freins-sur-jante-le-velo-cherche-t-il-a-redevenir-simple/ Pfff ! Toi, un cadre acier ? T'es même pas cap ! Modifié samedi à 17:52 par Thierry GEUMEZ
Marquez Posté samedi à 18:34 Auteur Posté samedi à 18:34 il y a 40 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : Pfff ! Toi, un cadre acier ? T'es même pas cap ! Il s'agit de constater certaines tendances, bien évidentes d'"ailleurs quand on roulea vec beaucoup de monde mais pour certains à priori qualifiées de "non sexy", c'est bien ça?
Marquez Posté samedi à 18:42 Auteur Posté samedi à 18:42 (modifié) il y a 50 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : Pfff ! Toi, un cadre acier ? T'es même pas cap ! J'en ai encore trois : un Genius, un Ishiwata 022 et un SLX , actuellement je préfère le carbone mais ça ne me déplairait nullement de rouler dessus, le seul matériau qui m'a tjs gonflé c'est l'alu. Modifié samedi à 18:42 par Marquez
Thierry GEUMEZ Posté samedi à 19:01 Posté samedi à 19:01 il y a 15 minutes, Marquez a dit : Il s'agit de constater certaines tendances, bien évidentes d'"ailleurs quand on roulea vec beaucoup de monde mais pour certains à priori qualifiées de "non sexy", c'est bien ça? Non. tu as trouvé un article qui te caresse dans le sens du poil avec des patins mais tu ne serais pas prêt à le suivre avec ses pneus de 30 et son mono plateau assorti à une cassette hyper étendue. Sinon, question "changement de stratégie", le responsable de chez Origine cité dans l'article évoque 4% de patins vendus au cours de cette année... Le patin est sur le point de devenir au frein ce que le 33 tours est à la musique.
Jean-Pierre COURQUIN Posté samedi à 20:02 Posté samedi à 20:02 il y a 52 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : Non. tu as trouvé un article qui te caresse dans le sens du poil avec des patins mais tu ne serais pas prêt à le suivre avec ses pneus de 30 et son mono plateau assorti à une cassette hyper étendue. Sinon, question "changement de stratégie", le responsable de chez Origine cité dans l'article évoque 4% de patins vendus au cours de cette année... Le patin est sur le point de devenir au frein ce que le 33 tours est à la musique. J’achète toujours des 33 tours possédant du bon matériel c’est un régal 😜 dans le domaine rétro je possède un Leica M7 est bien tu ne peux savoir le plaisir qu’il procure rien qu’au toucher et je ne parle pas du déclenchement 😉 Boris Vian dit c’est dans ces petits détails qu’on voit que je suis snob à écouter sur une bonne platine 😉
Marquez Posté samedi à 20:53 Auteur Posté samedi à 20:53 Il y a 1 heure, Thierry GEUMEZ a dit : Non. tu as trouvé un article qui te caresse dans le sens du poil avec des patins mais tu ne serais pas prêt à le suivre avec ses pneus de 30 et son mono plateau assorti à une cassette hyper étendue. Sinon, question "changement de stratégie", le responsable de chez Origine cité dans l'article évoque 4% de patins vendus au cours de cette année... Le patin est sur le point de devenir au frein ce que le 33 tours est à la musique. On est tombé dans le ad personam et plus dans le ad hominem à ce qu'on lit depuis quelques temps,..... les frustrés🤣🤣🤣
Thierry GEUMEZ Posté samedi à 21:31 Posté samedi à 21:31 (modifié) Il y a 1 heure, Jean-Pierre COURQUIN a dit : J’achète toujours des 33 tours possédant du bon matériel c’est un régal 😜 dans le domaine rétro je possède un Leica M7 est bien tu ne peux savoir le plaisir qu’il procure rien qu’au toucher et je ne parle pas du déclenchement 😉 Boris Vian dit c’est dans ces petits détails qu’on voit que je suis snob à écouter sur une bonne platine 😉 Tes arguments ne sont pas ceux de Bruno, Jean-Pierre. Tu assumes ton attachement aux beaux objets anciens et tu n'en parles pas tous les deux jours, lui tente par tous les moyens et constamment de justifier sa préférence des freins à patins. Modifié samedi à 22:01 par Thierry GEUMEZ 1
Pierre PLANA Posté dimanche à 07:35 Posté dimanche à 07:35 Il y a 11 heures, Jean-Pierre COURQUIN a dit : J’achète toujours des 33 tours possédant du bon matériel c’est un régal 😜 dans le domaine rétro je possède un Leica M7 est bien tu ne peux savoir le plaisir qu’il procure rien qu’au toucher et je ne parle pas du déclenchement 😉 Boris Vian dit c’est dans ces petits détails qu’on voit que je suis snob à écouter sur une bonne platine 😉 Jp, https://officinabattaglin.com/products/road-endurance-bikes/siena/ ca c’est magnifique !!!
Pierre PLANA Posté dimanche à 07:42 Posté dimanche à 07:42 Il y a 12 heures, Thierry GEUMEZ a dit : Non. tu as trouvé un article qui te caresse dans le sens du poil avec des patins mais tu ne serais pas prêt à le suivre avec ses pneus de 30 et son mono plateau assorti à une cassette hyper étendue. Sinon, question "changement de stratégie", le responsable de chez Origine cité dans l'article évoque 4% de patins vendus au cours de cette année... Le patin est sur le point de devenir au frein ce que le 33 tours est à la musique. A 4600e en SRAM Rival… on a bien la preuve que ce ne sont pas les FAD qui font monter le tarif des vélos 🤣 2
Thierry GEUMEZ Posté dimanche à 07:55 Posté dimanche à 07:55 il y a 8 minutes, Pierre PLANA a dit : A 4600e en SRAM Rival… on a bien la preuve que ce ne sont pas les FAD qui font monter le tarif des vélos 🤣 Beaucoup se plaignent mais le prix dépend toujours de la loi de l'offre et de la demande. Si les tarifs grimpent, c'est parce qu'on continue d'acheter
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté dimanche à 10:06 Posté dimanche à 10:06 Il y a 2 heures, Pierre PLANA a dit : Jp, https://officinabattaglin.com/products/road-endurance-bikes/siena/ ca c’est magnifique !!! Mmmh une taille S ds mes cordes! Vrai bijou!
Thierry GEUMEZ Posté dimanche à 11:10 Posté dimanche à 11:10 il y a une heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Mmmh une taille S ds mes cordes! Vrai bijou! La géométrie est "douce", plus adaptée à un cyclo apaisé qu'à un coursier.
Pierre PLANA Posté dimanche à 11:47 Posté dimanche à 11:47 Il y a 1 heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Mmmh une taille S ds mes cordes! Vrai bijou les finitions chromovelato sont juste à tomber
Marquez Posté dimanche à 12:12 Auteur Posté dimanche à 12:12 Il y a 4 heures, Thierry GEUMEZ a dit : Beaucoup se plaignent mais le prix dépend toujours de la loi de l'offre et de la demande. Si les tarifs grimpent, c'est parce qu'on continue d'acheter Ah ouais merci de l'info
Marquez Posté hier à 06:23 Auteur Posté hier à 06:23 Le 03/10/2026 à 21:01, Thierry GEUMEZ a dit : Non. tu as trouvé un article qui te caresse dans le sens du poil avec des patins mais tu ne serais pas prêt à le suivre avec ses pneus de 30 et son mono plateau assorti à une cassette hyper étendue. Sinon, question "changement de stratégie", le responsable de chez Origine cité dans l'article évoque 4% de patins vendus au cours de cette année... Le patin est sur le point de devenir au frein ce que le 33 tours est à la musique. Sur le chiffre de 4% on peut en effet conclure que ça fait bien peu de vélos sur l'ensemble vendu, mais en s'y interessant un minimum, on voit que Origine ne propose des FAP que sur une toute petite partie de sa gamme : les vélos de route endurance soit deux modèles un seul carbone et un alu.la gammeroute FAD en comporte elle 7 modèles et les autres gammes (VTT,Gravel et VAE) ne proposent pas de FAP. Cela signifie que les 4% du total de vélos vendus correspondent à un pourcentage bien plus élevé de la gamme endurance sans doute plus proche des 20/25% de vélos endurance commercialisés. Quand au surplus on sait tous que la destruction programmée de ce système de freinage a anéanti le marché de l'occasion il est certain que l'acheteur d'un vélo neuf, va hésiter à s'équiper en FAP en pensant à la revente éventuelle de sa machine. Et voilà, cela va sans dire, mais c'est quand même mieux en le disant.
Gérard CRESPO Posté hier à 06:53 Posté hier à 06:53 Le 03/10/2026 à 19:15, Marquez a dit : https://bike-cafe.fr/2026/10/acier-freins-sur-jante-le-velo-cherche-t-il-a-redevenir-simple/ Ce sont des vélos pour vieux friqués. On verra ce qu'il en restera dans 5 ans.
Marquez Posté hier à 10:51 Auteur Posté hier à 10:51 Il y a 3 heures, Gérard CRESPO a dit : Ce sont des vélos pour vieux friqués. On verra ce qu'il en restera dans 5 ans. La plupart des vélos actuels haut de gamme et donc chers, ne sont ils pas achetés par des "vieux friqués" Mais à 1300 balles le kit cadre c'est bien plus abordable que la plupart des cadres actuels carbone ou alu par exemple s"
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