rider44 Posté il y a 22 heures Posté il y a 22 heures Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un Lapierre Xelius DRS 8.0 en février 2025 : une belle machine pour moi et mon niveau, avec Shimano Di2 Ultegra et j'avais changé d'entrée de jeux les roues pour des Mavic SLR 45. Après à peine 3200km au compteur avec ce vélo, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier ! 😓 Bilan : une clavicule cassée et de belles brûlures... Et vélo très endommagé avec un hauban "fissuré" (boursouflure de peinture, apparemment réparable mais pas de devis encore), cocottes abimées également avec une manette de frein qui a frotté ! C'est déjà pas mal... Sans réparation du cadre, cela impliquerait des réparations qui coutent plus chère qu'un nouvelle achat de ce même vélo. Je pensais être bien assuré par la licence/assurance du club "grand braquet"... eh ben non ! Apparemment, je ne peux prétendre qu'à 1500€. 😰 Je suis preneur de conseils, d'idées, de retours de personnes qui aurait eu des expériences similaires. Avez-vous réparer votre vélo ? 🔧 Êtes-vous parti sur un nouvel achat en craquant à nouveau le portefeuille ? 💸 Je ne suis pas assez calé en mécanique vélo, mais est-ce qu'il y aurait un marché pour un cadre fissuré pour quelqu'un qui ferait la réparation du hauban puis ferait lui-même le reste ? On n'est rarement (jamais ?) gagnant quand on a un accident, que ce soit en voiture, moto,... mais c'est forcément un moment compliqué et plein de doutes quand on doit remettre autant d'argent pour retrouver un vélo ! Aussi, auriez-vous des conseils en compléments d'assurances... Car récupérer que 1500€ (si confirmé)(et les roues, certes un peu voilées) sur un vélo initialement à 7000€, même si les prix ont aussi bien baissé, c'est un peu rude ! Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ? J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? 🤯 Merci pour vos retours 🙏
Bernard MOREAU Posté il y a 22 heures Posté il y a 22 heures il y a 16 minutes, rider44 a dit : Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ?🙏 J'en suis à 7 fractures de la clavicule. J'ai commencé jeune à 2 ans et 8 mois et appris que le tricycle c'est nul pour descendre les escaliers. Sur les 7, 2 se distinguent. L'une, en course à 40 km/h, suite à une chute dans le peloton, une vélo à traversé la route et s'est retrouvé devant moi, j'ai essayé de sauter par dessus mais quelque chose a accroché. J'ai volé par dessus le peloton et atterri sur le bas côté de l'autre côté de la route. Je pense que ce qui m'a freiné dans la récup c'est l'ampleur des chocs sur les muscles de l'épaule. Je n'ai repris le vélo que 5-6 semaines plus tard, douloureusement. L'autre choc c'était sur la portière arrière d'une voiture qui s'est ouverte juste à mon arrivée (route de 2,5m de large, voiture garée au milieu). Cette fois là, le choc a juste cassé la clavicule droite, pas de déplacement, rien d'autre. 2 semaines après je conduisais la voiture manuelle car mon bras droit ne devait bouger que de qq cm pour changer les vitesses. Je ne me souviens plus, mais je pense que j'étais capable de faire du HT 2 semaines après l'accident. Conclusion : tout dépend de chaque cas particulier comme te le dira peut-être Thierry Geumez.
Thierry GEUMEZ Posté il y a 21 heures Posté il y a 21 heures (modifié) il y a 57 minutes, rider44 a dit : Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un Lapierre Xelius DRS 8.0 en février 2025 : une belle machine pour moi et mon niveau, avec Shimano Di2 Ultegra et j'avais changé d'entrée de jeux les roues pour des Mavic SLR 45. Après à peine 3200km au compteur avec ce vélo, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier ! 😓 Bilan : une clavicule cassée et de belles brûlures... Et vélo très endommagé avec un hauban "fissuré" (boursouflure de peinture, apparemment réparable mais pas de devis encore), cocottes abimées également avec une manette de frein qui a frotté ! C'est déjà pas mal... Sans réparation du cadre, cela impliquerait des réparations qui coutent plus chère qu'un nouvelle achat de ce même vélo. Je pensais être bien assuré par la licence/assurance du club "grand braquet"... eh ben non ! Apparemment, je ne peux prétendre qu'à 1500€. 😰 Je suis preneur de conseils, d'idées, de retours de personnes qui aurait eu des expériences similaires. Avez-vous réparer votre vélo ? 🔧 Êtes-vous parti sur un nouvel achat en craquant à nouveau le portefeuille ? 💸 Je ne suis pas assez calé en mécanique vélo, mais est-ce qu'il y aurait un marché pour un cadre fissuré pour quelqu'un qui ferait la réparation du hauban puis ferait lui-même le reste ? On n'est rarement (jamais ?) gagnant quand on a un accident, que ce soit en voiture, moto,... mais c'est forcément un moment compliqué et plein de doutes quand on doit remettre autant d'argent pour retrouver un vélo ! Aussi, auriez-vous des conseils en compléments d'assurances... Car récupérer que 1500€ (si confirmé)(et les roues, certes un peu voilées) sur un vélo initialement à 7000€, même si les prix ont aussi bien baissé, c'est un peu rude ! Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ? J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? 🤯 Merci pour vos retours 🙏 Salut rider44, Je ne suis pas compétent pour te conseiller en matière d'assurances. Concernant le problème mécanique, il y a effectivement des spécialistes de la réparation du carbone. Chaque cas est différent, c'est en les questionnant que tu en sauras plus. J'ai eu une première fracture avec déplacement il y a 5 ans, la clavicule était en plusieurs morceaux. Je n'ai pas été opéré (je regrette de ne pas avoir insisté pour qu'on le fasse, les toubibs - surtout les plus âgés - sont encore très réticents actuellement pour ce genre d'opération) et la consolidation a duré plus de 5 mois. On m'a seulement prescrit le port d'une attelle et la nature a comblé les vides entre les morceaux... non sans une déformation de ma "géométrie". J'ai commencé des séances de home trainer après 4 semaines, sans insister à cause de l'inconfort dû au maintien d'une position qui minimisait les douleurs au niveau de la fracture, et j'ai repris sur la route après 11-12 semaines. La deuxième fracture a eu lieu cette année, au même endroit que la première fois mais sans déplacement. L'orthopédiste préconisait la reprise des sorties sur route après 6-8 semaines, j'ai commencé le HT après 3 semaines et recommencé prudemment sur la route après 5 semaines, parce que les douleurs avaient disparu. Le temps de réparation des fractures dépend de leur nature (avec ou sans déplacement) de l'âge (j'avais 64 ans la première fois) et des aptitudes individuelles à refaire de l'os. Ton moral en a pris un coup (le vélo aussi) mais tu es vivant et tu t'en sortiras sans doute sans séquelles. Courage et patience ! Modifié il y a 21 heures par Thierry GEUMEZ
Thierry GEUMEZ Posté il y a 21 heures Posté il y a 21 heures il y a 56 minutes, Bernard MOREAU a dit : J'en suis à 7 fractures de la clavicule. J'ai commencé jeune à 2 ans et 8 mois et appris que le tricycle c'est nul pour descendre les escaliers. Respect ! 🤪 1
Jean-Pierre COURQUIN Posté il y a 21 heures Posté il y a 21 heures il y a une heure, rider44 a dit : Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un Lapierre Xelius DRS 8.0 en février 2025 : une belle machine pour moi et mon niveau, avec Shimano Di2 Ultegra et j'avais changé d'entrée de jeux les roues pour des Mavic SLR 45. Après à peine 3200km au compteur avec ce vélo, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier ! 😓 Bilan : une clavicule cassée et de belles brûlures... Et vélo très endommagé avec un hauban "fissuré" (boursouflure de peinture, apparemment réparable mais pas de devis encore), cocottes abimées également avec une manette de frein qui a frotté ! C'est déjà pas mal... Sans réparation du cadre, cela impliquerait des réparations qui coutent plus chère qu'un nouvelle achat de ce même vélo. Je pensais être bien assuré par la licence/assurance du club "grand braquet"... eh ben non ! Apparemment, je ne peux prétendre qu'à 1500€. 😰 Je suis preneur de conseils, d'idées, de retours de personnes qui aurait eu des expériences similaires. Avez-vous réparer votre vélo ? 🔧 Êtes-vous parti sur un nouvel achat en craquant à nouveau le portefeuille ? 💸 Je ne suis pas assez calé en mécanique vélo, mais est-ce qu'il y aurait un marché pour un cadre fissuré pour quelqu'un qui ferait la réparation du hauban puis ferait lui-même le reste ? On n'est rarement (jamais ?) gagnant quand on a un accident, que ce soit en voiture, moto,... mais c'est forcément un moment compliqué et plein de doutes quand on doit remettre autant d'argent pour retrouver un vélo ! Aussi, auriez-vous des conseils en compléments d'assurances... Car récupérer que 1500€ (si confirmé)(et les roues, certes un peu voilées) sur un vélo initialement à 7000€, même si les prix ont aussi bien baissé, c'est un peu rude ! Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ? J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? 🤯 Merci pour vos retours 🙏 Bienvenue au club des éclopés moi la semaine collision avec voiture bilan fracturé du poignet sans déplacement donc plâtre puis attelle 2 jours plus tard ! voyons le verre a moitié plein, nous sommes vivants 😜 pour le vélo le mien en titane n’a pas bougé un rayon de cassé sur la roue arrière, ici dans le sud nous avons quelques réparateurs de Carbon quand cela est possible bien sûr! si tu ne trouves rien autour de chez toi passe par la messagerie et t’enverrai des adresses bon rétablissement ( patience 1/2 mois)
Marquez Posté il y a 18 heures Posté il y a 18 heures Je peux répondre sur la répartition d' un cadre carbone, ici ( loire Atlantique) nous en avons deux excellents dont j' ai pu constater la qualité du travail, un tube supérieur complètement explosé, un hauban fissuré, une douille de dir fendue, aucun signe des réparations visibles peinture extra, ce sont des spécialistes des fibres et résines. Les vélos avaient exactement le même comportement ensuite. Il faut faire réparer mais bien choisir son réparateur ( tarif très très variable et qualité également). Bon rétablissement
Sylvain KARLE Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Cela te fait une petite moyenne de 1 clavicule tous les 10 ans 😁 Tu t'est cassé autre chose durant ta belle carrière ?
Sylvain KARLE Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Il y a 9 heures, rider44 a dit : Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un Lapierre Xelius DRS 8.0 en février 2025 : une belle machine pour moi et mon niveau, avec Shimano Di2 Ultegra et j'avais changé d'entrée de jeux les roues pour des Mavic SLR 45. Après à peine 3200km au compteur avec ce vélo, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier ! 😓 Bilan : une clavicule cassée et de belles brûlures... Et vélo très endommagé avec un hauban "fissuré" (boursouflure de peinture, apparemment réparable mais pas de devis encore), cocottes abimées également avec une manette de frein qui a frotté ! C'est déjà pas mal... Sans réparation du cadre, cela impliquerait des réparations qui coutent plus chère qu'un nouvelle achat de ce même vélo. Je pensais être bien assuré par la licence/assurance du club "grand braquet"... eh ben non ! Apparemment, je ne peux prétendre qu'à 1500€. 😰 Je suis preneur de conseils, d'idées, de retours de personnes qui aurait eu des expériences similaires. Avez-vous réparer votre vélo ? 🔧 Êtes-vous parti sur un nouvel achat en craquant à nouveau le portefeuille ? 💸 Je ne suis pas assez calé en mécanique vélo, mais est-ce qu'il y aurait un marché pour un cadre fissuré pour quelqu'un qui ferait la réparation du hauban puis ferait lui-même le reste ? On n'est rarement (jamais ?) gagnant quand on a un accident, que ce soit en voiture, moto,... mais c'est forcément un moment compliqué et plein de doutes quand on doit remettre autant d'argent pour retrouver un vélo ! Aussi, auriez-vous des conseils en compléments d'assurances... Car récupérer que 1500€ (si confirmé)(et les roues, certes un peu voilées) sur un vélo initialement à 7000€, même si les prix ont aussi bien baissé, c'est un peu rude ! Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ? J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? 🤯 Merci pour vos retours 🙏 Tu peux racheter un cadre et remettre tes périphériques dessus .... Perso une fracture de la clavicule la partie externe , pas de broche et au bout de 3 semaines j'arrivais a rouler avec des pneus pas trop gonflés mais j'ai surtout fait beaucoup de marche a pied sur du plat avec le bras bien tenu dans une écharpe....
Marquez Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures (modifié) il y a 51 minutes, Sylvain KARLE a dit : Tu peux racheter un cadre et remettre tes périphériques dessus .... Perso une fracture de la clavicule la partie externe , pas de broche et au bout de 3 semaines j'arrivais a rouler avec des pneus pas trop gonflés mais j'ai surtout fait beaucoup de marche a pied sur du plat avec le bras bien tenu dans une écharpe.... La fibre ça se répare merveilleusement et la structure du cadre n'est pas modifiée, en plus s'il s'agit de haubans. Entre une réparation à 300€ et un cadre neuf à 3000/4000 ou 5000€ il y a de la marge. On a fait réparer des Tarmac, Supersix et Madone, je sais de quoi je parle, mille excuses messieurs. Je ne sais pas où se situe Rider44 mais j'ai comme l'impression que le 44 signifie pas très loin de mes bases et donc il pourra faire réparer au poil sans se déplacer des masses. mais chacun a tt à fait le droit de faire comme il l'entend, n'est ce pas. Modifié il y a 12 heures par Marquez
Sylvain KARLE Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures il y a 5 minutes, Marquez a dit : La fibre ça se répare merveilleusement et la struxcture du cadre n'est pas modifiée surtout s'il s'agit de haubans. Entre une réparation à 300€ et un cadre neuf à 3000/4000 ou 5000€ il y a de la marge. On a fait réparer des Tyarmac, Supersix et M Oui bien sûr c'est la meilleure solution mais au cas où le cadre serait trop endommagé il resterait la solution de le changer pour un neuf mais c'est pas donné....
Marquez Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures Il y a 10 heures, rider44 a dit : Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un Lapierre Xelius DRS 8.0 en février 2025 : une belle machine pour moi et mon niveau, avec Shimano Di2 Ultegra et j'avais changé d'entrée de jeux les roues pour des Mavic SLR 45. Après à peine 3200km au compteur avec ce vélo, j'ai fait une lourde chute dimanche dernier ! 😓 Bilan : une clavicule cassée et de belles brûlures... Et vélo très endommagé avec un hauban "fissuré" (boursouflure de peinture, apparemment réparable mais pas de devis encore), cocottes abimées également avec une manette de frein qui a frotté ! C'est déjà pas mal... Sans réparation du cadre, cela impliquerait des réparations qui coutent plus chère qu'un nouvelle achat de ce même vélo. Je pensais être bien assuré par la licence/assurance du club "grand braquet"... eh ben non ! Apparemment, je ne peux prétendre qu'à 1500€. 😰 Je suis preneur de conseils, d'idées, de retours de personnes qui aurait eu des expériences similaires. Avez-vous réparer votre vélo ? 🔧 Êtes-vous parti sur un nouvel achat en craquant à nouveau le portefeuille ? 💸 Je ne suis pas assez calé en mécanique vélo, mais est-ce qu'il y aurait un marché pour un cadre fissuré pour quelqu'un qui ferait la réparation du hauban puis ferait lui-même le reste ? On n'est rarement (jamais ?) gagnant quand on a un accident, que ce soit en voiture, moto,... mais c'est forcément un moment compliqué et plein de doutes quand on doit remettre autant d'argent pour retrouver un vélo ! Aussi, auriez-vous des conseils en compléments d'assurances... Car récupérer que 1500€ (si confirmé)(et les roues, certes un peu voilées) sur un vélo initialement à 7000€, même si les prix ont aussi bien baissé, c'est un peu rude ! Et pour ceux qui aurait subi une fracture de la clavicule, comment êtes-vous revenus ? On peut reprendre du hometrainer rapidement paraît-il ? J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? 🤯 Merci pour vos retours 🙏 J'imagine que les premières sorties doivent compliquées dans la tête aussi ?? Alors pour ça pas de soucis , oui au début ça craint pas mal, mais très très vite on oublie l'histoire et on repart de plus belle sans arrière pensées et je crois que c'est pour tout le monde pareil
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