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Posté (modifié)

ça a l'air de s'ĂȘtre dĂ©gonflĂ© d'un seul coup 😼

Il a eu tout juste le temps de sortir le pied , quels rĂ©flexes 👍

Modifié par chmotard
Posté (modifié)
il y a 20 minutes, chmotard a dit :

ça a l'air de s'ĂȘtre dĂ©gonflĂ© d'un seul coup 😼

Il a eu tout juste le temps de sortir le pied , quels rĂ©flexes 👍

Sans doute que cet incident est du au fait qu'il testait pour une derniĂšre fois le systĂšme de la marque Gravaa qui lui permet de contrĂŽler la pression de ses pneus , d'ajouter ou de retirer de l'air.

Le vélo est équipé de gros moyeux dans lesquels se trouve la réserve d'air reliée via un rayon et un petit tuyau à la pipette. Le coureur dispose de deux boutons reliés sans fil à ce moyeu pour diminuer ou augmenter la pression dans le pneu.

GRAVAAxReserve_42-49_front-1000x1000.png

Modifié par Jacques VANDEWIELE
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Posté
il y a une heure, Sylvain KARLE a dit :

Tu vois le mal partout Thierry 😄

C'Ă©tait juste pour titiller les personnes sensibles parce qu'au fond, je ne crois pas les coureurs assez bĂȘtes pour tricher de cette façon :classic_biggrin:

Posté
il y a 27 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

C'Ă©tait juste pour titiller les personnes sensibles parce qu'au fond, je ne crois pas les coureurs assez bĂȘtes pour tricher de cette façon :classic_biggrin:

Tu laisses donc supposer qu’ils trichent d’une autre façon đŸ€Ș

Moi aussi je pense que certains trichent mais voilĂ   avec toutes ces Ă©volutions technologiques peut ĂȘtre que je me trompe đŸ„Č

Posté
Il y a 11 heures, Nicolas JOARY a dit :

J'espĂšre qu'il n'utilisera pas ce truc...

Aux derniÚres nouvelles, il utilisera cette technologie (ainsi que toute l'équipe).

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