Vincent MATAGNE Posté mercredi à 19:24 Share Posté mercredi à 19:24 Il y a 11 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : Vu les changements annoncés chez Komoot , il semblerait que son rachat par une société italienne ne modifie la donne et surtout que Komoot ne devienne payant et sans doute plus cher pour tout. Il y a des articles sur le sujet ! J'ai le komoot payant à vie et j'ai les cartes du monde entier. J'ai payé une cinquantaine d'€ et j'ai un contrat. J'ai absolument toutes les fonctionnalités possibles et ce depuis de nombreuses années. Je n'ai payé qu'une fois et c'est à vie. Par rapport à d'autres appli, j'y trouve mon compte. Sortie d'un jour comme sortie au long cour. J'ai programmé Mons (Belgique) --> Bretagne ; tracé fait en 10 ' et après je pauffine. Possibilité de faire la découpe suivant le nombre de jour, pour ma part, 40 parcours pour 2600 km d'après mes souvenirs. J'ai essayé d'autres choses et c'est komoot qui a gagné mais ne pas hésiter à l'acheter 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacques VANDEWIELE Posté jeudi à 06:19 Share Posté jeudi à 06:19 Il y a 10 heures, Vincent MATAGNE a dit : J'ai le komoot payant à vie et j'ai les cartes du monde entier. J'ai payé une cinquantaine d'€ et j'ai un contrat. J'ai absolument toutes les fonctionnalités possibles et ce depuis de nombreuses années. Je n'ai payé qu'une fois et c'est à vie. Par rapport à d'autres appli, j'y trouve mon compte. Sortie d'un jour comme sortie au long cour. J'ai programmé Mons (Belgique) --> Bretagne ; tracé fait en 10 ' et après je pauffine. Possibilité de faire la découpe suivant le nombre de jour, pour ma part, 40 parcours pour 2600 km d'après mes souvenirs. J'ai essayé d'autres choses et c'est komoot qui a gagné mais ne pas hésiter à l'acheter Pour mes voyages à vélo (Compostelle 2X , traversée de la France jusqu'à St Jean Pied de Port et en 2022 Schengen- Fribourg (CH) j'ai tracé avec Garmin Connect , aucun problème et c'est gratuit. Il y a différents systèmes et chacun y trouve son compte c'est ce qui importe. Actuellement j'alterne avec Strava car il est plus vite à jour que Garmin en ce qui concerne notamment les modifications aux traces du Ravel. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge NAVETAT Posté jeudi à 07:30 Share Posté jeudi à 07:30 Application RidewithGPS version gratos, me suffit largement, simple, je retrouve les itinéraires sur mon appli Bryton et ensuite les envoie sur le GPS. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vincent MATAGNE Posté jeudi à 19:08 Share Posté jeudi à 19:08 Il y a 12 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : Pour mes voyages à vélo (Compostelle 2X , traversée de la France jusqu'à St Jean Pied de Port et en 2022 Schengen- Fribourg (CH) j'ai tracé avec Garmin Connect , aucun problème et c'est gratuit. Il y a différents systèmes et chacun y trouve son compte c'est ce qui importe. Actuellement j'alterne avec Strava car il est plus vite à jour que Garmin en ce qui concerne notamment les modifications aux traces du Ravel. J'ai essayé garmin connect, strava (même payant), ridewithgps, tous vont bien, même gratuit. Pour moi komoot a un petit truc en plus vis à vis des autres. Déjà, je découvre de nouveaux chemin près de chez moi (et je connais ma région), ensuite en vacance, l'app me propose des parcours variés où je me trouve (route, gravel, vtt ou rando pédestre. Ma première mouture de voyage en Bretagne à pris moins de 2 minutes en précisant 4 points de passage obligatoire (pour moi). Beau parcour en plus. Tout ça pour en arriver à la conclusion que chaque app a son type d'utilisateur et c'est tant mieux. Pour les adeptes du gratuit qui ne veulent pas payer un peu de confort, je rappelle qu'on a tous entre 5000 et 10000€ de vélo et équipement à la maison. Donc, 50 balles 😁 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacques VANDEWIELE Posté hier à 07:00 Share Posté hier à 07:00 Il y a 11 heures, Vincent MATAGNE a dit : J'ai essayé garmin connect, strava (même payant), ridewithgps, tous vont bien, même gratuit. Pour moi komoot a un petit truc en plus vis à vis des autres. Déjà, je découvre de nouveaux chemin près de chez moi (et je connais ma région), ensuite en vacance, l'app me propose des parcours variés où je me trouve (route, gravel, vtt ou rando pédestre. Ma première mouture de voyage en Bretagne à pris moins de 2 minutes en précisant 4 points de passage obligatoire (pour moi). Beau parcour en plus. Tout ça pour en arriver à la conclusion que chaque app a son type d'utilisateur et c'est tant mieux. Pour les adeptes du gratuit qui ne veulent pas payer un peu de confort, je rappelle qu'on a tous entre 5000 et 10000€ de vélo et équipement à la maison. Donc, 50 balles 😁 Lu sur Wheelz : Komoot racheté par Bending Spoons . Les " blancs " ce sont des images sans intérêt que j'ai coupées ! Avec ce rachat, Bending Spoons, parle d’un « immense potentiel de croissance » et d’une volonté d’apporter son expertise technologique pour « faire passer Komoot à l’étape suivante ». Une rhétorique classique dans le monde des rachats tech. Mais derrière les éléments de langage, la réalité semble déjà plus rugueuse. Markus Hallermann, cofondateur et CEO de Komoot, justifie cette décision : « Ce qui nous a permis d’arriver jusqu’ici ne nous permettra pas d’aller plus loin. » En clair : place à la scalabilité, place à un partenaire technologique censé assurer à Komoot un passage à la vitesse supérieure. Ou pas. Komoot devient Premium… mais pas pour tout le monde (pas encore) Premier signe d’un changement de cap : depuis le 27 février 2025, Komoot restreint l’accès à la synchronisation des itinéraires vers les appareils GPS et autres montres connectées (Garmin, Wahoo, Hammerhead…). Cette fonctionnalité, jusqu’ici gratuite, est désormais réservée aux nouveaux utilisateurs ayant souscrit un abonnement Premium. Les "clients" historiques épargnés (jusqu'à quand ?) Cependant, les comptes ayant déjà effectué un achat sur la plateforme avant cette date — qu’il s’agisse d’un déblocage de carte ou d’un abonnement Premium passé — conservent, pour l’instant, l’accès à la synchro. En clair : si vous avez déjà sorti la carte bleue chez Komoot, vous êtes temporairement épargné. Mais cette "exception historique" pourrait bien ne pas durer. Le rachat par Bending Spoons laisse présager une uniformisation de l’offre. Une offre gratuite très restreinte et un modèle Premium pour les fonctionnalités avancées ; avec un tarif d'abonnement plus élevé au passage. Reste une échappatoire pour les utilisateurs qui refusent l’abonnement : l’export manuel des fichiers GPX reste possible. À moins, bien sûr, que cette option disparaisse elle aussi de l’offre gratuite… Ce qui, connaissant les précédents de Bending Spoons, n’a rien d’improbable. Bending Spoons, un habitué des OPA hostiles Bending Spoons est un groupe italien spécialisé dans la tech. Parmi les investisseurs, on compte Andre Agassi, Abel Tesfaye (The Weekend), Bradley Cooper, Eric Schmidt (ex-CEO Google) ou encore Xavier Niel. Autant dire que l'entreprise transalpine possède de gros moyens. "Alors, quelle entreprise on va saigner aujourd'hui ?!" - © Bending Spoons Depuis deux ans, la holding multiplie les rachats de plateforme. L'entreprise milanaise a racheté plusieurs services numériques connus : StreamYard, Meetup, WeTransfer, Brightcove… Et à chaque fois, le même scénario : licenciements massifs, relocalisation, hausse des tarifs, recentrage des activités sur des fonctions rentables et réduction du support et des développements techniques. Fusion-acquisition sauce italienne C'est notamment ce qu'elle a fait avec la société américaine derrière l'application de prise de notes Evernote. Non seulement, le tarif de l'abonnement a augmenté, mais une grande majorité des effectifs US a aussi été licencié. Le groupe a même relocalisé le siège social à Milan. Il est fort probable que les 150 employés actuels de Komoot subissent une « coupe claire » dans les effectifs. Les partenariats et sponsorings dans le secteur outdoor devraient aussi en pâtir. Quant au 45 millions d'utilisateurs (dont nous faisons partie), nous verrons bien à quelle sauce italienne ils seront mangés. Quelles solutions alternatives à Komoot ? Que faire si vous êtes un utilisateur / une utilisatrice de Komoot ? Continuer à l'utiliser pour l’instant ? Se préparer à changer ? On vous prépare très prochainement un article pour récapituler les solutions alternatives à Komoot. Il en existe quelques-unes, dont certaines sont françaises (on pense évidemment à Openrunner, mais également à Geovelo). Vous avez aimé cet article ? N'hésitez-pas à vous abonner à notre newslet 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chmotard Posté hier à 07:54 Share Posté hier à 07:54 il y a 47 minutes, Jacques VANDEWIELE a dit : Reste une échappatoire pour les utilisateurs qui refusent l’abonnement : l’export manuel des fichiers GPX reste possible. C'est ce que je fais , un peu plus fastidieux mais au moins ça permet de sauvegarder ses itinéraires . En cas de bug , modification , suppression du logiciel , les précieux itinéraires que l'on a parfois passé beaucoup de temps à construire sont saufs 🙂. D'autre part le format GPX est un format universel . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté hier à 10:00 Share Posté hier à 10:00 Il y a aussi Openrunner qui en plus est français, basé à Annecy et nous allons chercher ailleurs ce que nous avons à portée de main. 🤔 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nicolas JOARY Posté hier à 10:33 Share Posté hier à 10:33 il y a 27 minutes, Gérard CRESPO a dit : Il y a aussi Openrunner qui en plus est français, basé à Annecy et nous allons chercher ailleurs ce que nous avons à portée de main. 🤔 La version gratuite est limitée en nombre de points de passage, cartographie et quelques autres fonctionnalités, mais elle est déjà pas mal. La version payante "Explorer" (30€/an) est vraiment très bien, beaucoup de fonds de cartes différents (c'est intéressant pour la rando pédestre en sus du vélo) et, pourvu qu'on ait chargé la carte adéquate avant de partir, fonctionnement hors connexion sans souci. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Pierre COURQUIN Posté hier à 11:00 Share Posté hier à 11:00 Il reste toujours les cartes papiers mais cela implique de s’arrêter de temps en temps afin de regarder où mène certaines route ! bien sûr la moyenne en prends un coup 😜 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge NAVETAT Posté hier à 11:10 Share Posté hier à 11:10 il y a une heure, Gérard CRESPO a dit : Il y a aussi Openrunner qui en plus est français, basé à Annecy et nous allons chercher ailleurs ce que nous avons à portée de main. 🤔 Open Runner Gratos, tu ne peux pas mettre la carte en plein écran et c'est limité, depuis que j'ai trouvé RideWithGPS, plein écran et pas de limitation de régions comme c'est le cas avec Komoot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté hier à 11:11 Share Posté hier à 11:11 il y a 9 minutes, Jean-Pierre COURQUIN a dit : Il reste toujours les cartes papiers mais cela implique de s’arrêter de temps en temps afin de regarder où mène certaines route ! bien sûr la moyenne en prends un coup 😜 Faut pas exagérer non plus 😉😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté hier à 11:25 Share Posté hier à 11:25 (modifié) Il y a 4 heures, Nicolas JOARY a dit : La version gratuite est limitée en nombre de points de passage, cartographie et quelques autres fonctionnalités, mais elle est déjà pas mal. La version payante "Explorer" (30€/an) est vraiment très bien, beaucoup de fonds de cartes différents (c'est intéressant pour la rando pédestre en sus du vélo) et, pourvu qu'on ait chargé la carte adéquate avant de partir, fonctionnement hors connexion sans souci. Pour le club, avec Openrunner il m'arrive de faire des parcours de plus de 100 km sans manquer de points de passage. https://www.openrunner.com/route-details/16505671 Modifié il y a 21 heures par Gérard CRESPO 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
OnTheRoadToNowhere Posté il y a 19 heures Share Posté il y a 19 heures (modifié) Personnellement pour préparer mes itinéraires vélo et rando (traces GPX + wpt) j'utilise visugpx depuis longtemps, et avec une totale satisfaction. C'est le même développeur que skitour et vttour. La version premium c'est une vingtaine d'euros par an. Modifié il y a 19 heures par OnTheRoadToNowhere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard CRESPO Posté il y a 18 heures Share Posté il y a 18 heures il y a 21 minutes, OnTheRoadToNowhere a dit : Personnellement pour préparer mes itinéraires vélo et rando (traces GPX + wpt) j'utilise visugpx depuis longtemps, et avec une totale satisfaction. C'est le même développeur que skitour et vttour. La version premium c'est une vingtaine d'euros par an. Bonjour, Comment on suit la route avec Visugpx? J'ai des lignes droites. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric FLEURY Posté il y a 17 heures Share Posté il y a 17 heures Bonjour, Comme déjà écrit, pour moi c'est "cycle-travel" Plusieurs configuration type vélo, possible de modifier, proposition de parcours selon son choix, et privilégie les routes secondaires ! En deuxième choix c'est "bikerouter" beaucoup plus complexe, mais pas mal non plus 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
OnTheRoadToNowhere Posté il y a 16 heures Share Posté il y a 16 heures Il y a 2 heures, Gérard CRESPO a dit : Bonjour, Comment on suit la route avec Visugpx? J'ai des lignes droites. Il faut que tu choisisses un mode de routage (sur smartphone c'est la plus à gauche des icônes du haut) : soit point à point, soit un des 3 moteurs de routage disponibles). Il y a des limitations en mode gratuit mais je ne sais plus lesquelles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vincent MATAGNE Posté il y a 15 heures Share Posté il y a 15 heures Perso, je continue avec komoot et advienne que pourra. Au pire il y aura un abonnement de 20 balles / an, chose à laquelle j'ai déjà souscrit par le passé avec strava. J'en suis pas mort et mon confort et ma facilité sont mes priorités. Pas le temps de me prendre la tête 😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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