Pierre CÔTÉ

Jean-Marie, c'est pas le bon plan, pour tenir les pieds au chaud, il faut que l'air (chaleur) circule à l'intérieur de la chaussure, si tu es trop serré c'est là que tu as froid donc 2 paires de chaussettes j'éviterais. Une bonne paire de chaussette hiver c'est déjà la base. Salutations

Northwave artic GTX, ça change la vie. Je supportais plus d'avoir froid aux pieds, j'en était rendu à mettre 2 paires de sur-chaussures + chaussette hiver, fini tout ça.

J'ai réglé le problème d'utilisation de sur-chaussures hiver qui ne sont pas efficace en ce qui me concerne du fait que les chaussures d'été ne sont pas isolés bien évidemment. J'ai acquis des chaussures vélo hiver avec une bonne isolation et fourré à l'intérieur, un autre problème de résolu. Salutations

J'ai la même pompe depuis 1989 avec manomètre, la marque je ne sais plus, elle est pas tuable et je peux gonfler facile à 9 bars, on fabriquait du bon matos à l'époque.

Salut Pierre-Yves, je t'ai envoyé un mail en MP ce week-end si jamais...

Tu peux suivre le conseil de Daniel. "il y a un léger saut de roue" tu dois appuyer assez fort sur le boyau au niveau de la valve lors de la repose de ton boyaux, ta valve (boyau) n'était pas assez enfoncé sur ta jante de là le léger saut. Salutations

Je suis s'accord au niveau des correspondances de taille entre le marque. 1'80, EJ 83, HS 74, potence 100mm. Un de mes vélos est un Trek madone de 56 mais en fait c'est un 54 qui est ma vrai mesure pour le vélo. Comme tu le cites, l'inclinaison du tube de selle a une influence sur la position d'un vélo à l'autre, il me semble que les Italiens avaient des cadres un peu plus relevés à une certaine époque. Salutations

Une Porsche c'est construit en Allemagne, une Ferrari en Italie, une Rolex en Suisse. Un vélo fabriqué en Asie est un vélo Asiatique peut importe les stickers. Salutations

Salut Christian, question hors de ce sujet, combien de temps ou de KM la durée de vie d'un boitier de pédalier bien entretenu évidemment? Je croise les doigts et aurai une pensée pour toi Dimanche, reviens nous vite en forme, tu demeureras toujours un incontournable. Amitié sportive

Je ne vais pas répéter ce qui a déjà été écrit, mais pour répondre à une de tes questions, je pose mes boyaux neuf sur de veille jante alu pour les détendre et aucun soucis particulier à signaler. Je n'utilise plus de colle mais bande double face ce qui facilite la vie pour le centrage. Salutations

Pierre-Yves, j'ai des CC Castelli RoS 2 avec lesquelles je roule ces dernières semaines avec des températures entre 11 et 14 degrés, j'habite Lausanne donc à peu près le même temps que chez toi. Elles sont très légèrement fourré et Hydrofuge et montent assez haute juste sous le mollet. Comme je suis assez frileux, la limite pour moi est de 10 degrés, en dessous j'utilise des CC hiver de même marques avec chaussette hiver. Finalement, c'est le thermomètre qui décide. Salutations

Bravo Charles, je serais pas loin de dire que Bike24 ont les meilleurs prix en Europe. J'ai pas mal commandé sur ce site car ils avaient les prix plus bas que la concurrence. Petit exemple, les chausures DMT KR1 à 100 euros de moins que sur l'ensemble des autres sites. Salutations

Enfin une explication claire, pas besoin d'un dictionnaire pour comprendre ça!!!

J'avais il y a quelques années un TCR advanced avec tige de selle intégré, un vrai bout de bois, ce vélo m'a détruit le bas du dos, je l'ai changé pour un BMC TCR01, mon premier commentaire a été "j'ai retrouvé le plaisir d'être sur un vélo". Maintenant, chacun a son propre ressentit par rapport à la rigidité de sa machine mais je ne reviendrais pas à la marque Giant, je suis vacciné... Salutations

Je suis parfaitement d'accord avec toi Christian, sur mes vélos je roule avec selle Tune Kom-vor et je ne changerais pour rien au monde. Salutations

Salut Fabian, je projette d'en acheter un, pourrais-tu me donner ton avis sur ce modèle? En te remerciant à l'avance Salutations

"j'ai toujours remarqué que beaucoup de français étaient plus forts lorsqu'ils passent à l'étranger." Curieux non?!?!!!

"Là est la pression" et elle ne date pas d'hier mais plus agressive maintenant, les améliorations et nouveautés ce sont faites en douceur depuis une vingtaine d'années, headset, cadre alu, slooping, cadre carbone avec en prime travail sur les tubes de toutes les manières possible, indexation, tige selle intégrée et j'en passe. Je me suis demandé il y a quelques années en arrière qu'est-ce que l'industrie du cycle allait bien nous réserver pour l'avenir, maintenant j'ai ma réponse et la suite que sera-t-elle? Ce qui se passe présentement est la réponse au dictat de l'industrie ou on te laisse pas le choix, on t'impose une espèce de dictature des freins à disque sous réserve d'arguments bidons, j'attend de voir!!! Le monde du vélo s'apparente à celui de la mode, c'est devenu une course à la cosmétique, ils ne savent plus quoi inventer et comme tout le reste, on créer des besoins, c'est le principe de base du marketing, après chacun son libre arbitre. Salutations

J'ai un ami qui a changé son Argon18 selon lui un vrai bout de bois pour un De rosa Merak justement, il m'a dit que c'était le jour et la nuit question confort comparativement à l'Argon. Il le trouve facile et réactif ensuite De rosa quand même... Salutations

J'ai trois vélos et trois paires de roues différentes et constaté la même sensation à l'occasion avec les trois montures, je cherche encore l'explication??? Je me suis même retourné une fois en pensant que quelqu'un me retenait pas la selle, sensation très étrange et pas seulement en montée mais sur le plat aussi. Il est possible que ce soit dû à de petites turbulences, à un passage où l'air est instable, j'ai l'intime conviction que ce n'est pas un problème mécanique. Salutations

Salut Michel, j'ai comme l'impression que la majorité s'en tienne à une seule cassette!!! Il n'est pas interdit d'en possédé deux ou trois à utiliser selon le parcours. Je serait curieux de savoir combien de minutes par années on passe sur le 11 dents? Perso, le 12x25 est l'idéal hors montagne. Après ce sont des choix personnel de confort avec le type de braquets et de parcours. Salutations

Salut Christian, on appel cela la loi des séries. J'ai deux vélos montés en Etap 11vts et jamais le moindre ennui, je dois comptabilisé environ 40'000km pour les deux vélos, je dois avoir de la chance faut croire. Question, ton nouveau cadre, quel type de fabrication, monobloc ou tube to tube? Salutations

Tiens donc, Monsieur Christian sort des sentiers battus et cela fait plaisir. Nous sommes tellement formaté par le système de lavage de cerveau mis en place par les grandes marques, ils ont même réussi de nous convaincre de l'indispensabilité des freins à disque comme si on avait perdu par enchantement notre libre arbitre. J'ai déjà hâte de voir ta nouvelle machine toute montée. Salutations

Effectivement, pas tout faux, je demeure sur mes deux sites préférés, jamais déçu. Salutations

Pour moi, a y pas photo, les 2 meilleurs site avec le plus de choix et des prix tout a fait juste sont All4cycling en Italie et Bobshop en Allemagne. Je commande presque exclusivement sur ces deux sites. Tu as aussi Chainreaction en Angleterre qui est un des plus gros en Europe avec des prix canons et des soldes presqu'à longueur d'année. Mes marques préférés Santini et Castelli celui-ci taille petit faut prendre la grandeur en dessus, par contre Santini taille normal et leur cuissard à moins de 100 euros sont de très bonne qualité. Une petite astuce, dès qu'un maillot a les manches coupés au laser, tu peux y aller les yeux fermés c'est un bon signe de qualité. Salutations