Pierre CÔTÉ

Je confirme, je ne roule depuis quelques années que sur selle Tune Kom-vor et le confort est impressionnant tellement quelle se fait oubliée. Je ne peux plus m'en passer et ne reviendrai plus aux selles rembourrées.

Salut Pierre, mon post de départ visait une projection dans les quatre années à venir et la crainte de la disparition des groupes mécaniques. Les fabricants ont la très mauvaise habitude de ne rien communiqué quant leur projection sur les quelques années à venir, on nous mets comme toujours devant le fait accompli et on ne nous donne plus ou presque de choix, ils imposent leur matos à prendre ou à laisser. Salutations

J'avais oublié de dire que le nouveau groupe DA Di est annoncé à 4000 euros, donc les vélos haut de gamme seront au minimum à partir de 12K, à 10K te seras en Ultégra Di. Tu peux regarder pour un très beau groupe électrique du côté de chez Sram avec Rival AXS 12vts certainement le plus abordable. Salutations

Tout à fait juste et ce n'est pas un cliché. Hier sur le retour avec vent léger de dos j'aperçois un cycliste au loin qui semblait avoir une bonne allure et j'étais entre 35 et 38 km heure, j'ai mis 5km avant de le rejoindre et bizarrement de loin je voyais qu'il avait une cadence basse et une fois arrivé à sa hauteur j'ai compris, VAE, je prend le relais et ce comique reste dans ma roue, je l'ai pas trouvé drôle. Il faisait soleil et 24 degrés et le mec avec maillot manche longue et jambières, décidément on voit de tout!!!

Salut Jean-Pierre, j'espère que tu vas bien, je pense venir dans le Vaucluse en Septembre 2022 pour deux semaines et ensuite passer un peu de temps en Suisse. Si tu passes au Québec on vas essayé de se voir et boire une bonne bière bien de chez nous. J'espère comme tu le dis une certaine pérennité des groupes mécaniques mais j'ai une certaine inquiétude à ce sujet. Passe un bel automne et profite bien de cette belle saison parfaite pour rouler sans grosse chaleur. Meilleures salutations

"une problématique se dessine à l'horizon" Je parle au futur et non au présent, une tendance pourrait se dessiner dans ce sens dans les prochaines années. En passant, il faut lire pour comprendre et surtout ne pas lire en pensant à sa réponse. Salutations

Messieurs, force est de constaté qu'une problématique se dessine à l'horizon concernant les groupes mécaniques et je m'explique. Chez Sram nous retrouvons le Rival, Force et Red tous en AXS 12vts. Shimano pour sa part vient de sortir en 12vts les nouveaux groupes DA et Ultégra uniquement en Di ce qui laisse présager qu'à partir de 2022 la majorité des vélos moyen/haut de gamme seront montés en électrique ce qui aura pour effet de tirer les prix vers le haut et réduire la possibilité d'obtenir un montage mécanique que sur les vélos entrée de gamme. Je suis à me demander sur le mécanique n'est pas entrain de passer à la trappe et ce d'ici trois à quatre ans? Si tel est le cas, les pièces mécaniques deviendront de plus en plus rare à trouver et coûteront de plus en plus cher, un piège, une arnaque, nous verrons!!!

Pierre-Yves, je roule avec les Conti 5000 et je viens de passer la barre des 5000km avec ces pneus et les témoins d'usure sont toujours apparent, je vais faire certainement encore un bon 1000km avant de changer pour des Rubino pro à titre d'essai. Je n'ai crevé qu'une seule fois et rien à redire sur le confort et le touché de route qui est très agréable. Salutations

Salut Pierre, pour info mon Cipollini et mon Batttaglin font exactement le même poids 6.6kg monté en Sram Etap avec roues Dt spline 38mm à pneu. Par contre, mon BMC Slr01 monté en DA mécanique fait 5.9kg avec Zipp 303 boyaux et il a plus de dix ans. Si j'avais à n'en garder qu'un ce serait le BMC n'ont pas pour le poids mais ce vélo à un confort et un rendement incroyable, jamais je ne m'en séparerai. Ce que je retiens c'est le ressenti différent d'un vélo à l'autre mais concernant les montées, je ne note pas de différences en vitesse de monter ou en watts. Salutations

Peut être pour une question de poids supplémentaire sur les roues et au fil du temps le produit sèche et il faut en remettre, au final pas certain de l'avantage de mettre le liquide à titre préventif, à réfléchir...

Je roule en boyaux et j'ai adopté la méthode à Christian, j'emporte du préventif pour réparation sur place si évidemment le trou est petit sinon coup de fil à la maison mais ce n'est jamais arrivé. Salutations

Christian, je suis un peu surpris toi qui a une solide expérience mécanique et de toutes les problématiques concernant les bruits parasites, ce n'est pas un peu de bruit sur le freinage arrière qui va tout remettre en question. Je vais pas te dire quoi regarder à propos de ce bruit, tu connais mieux que moi, j'imagine que le choix d'un vélo frein à disque sera plus facile pour la revente si jamais mais comme tu es attentif au poids de tes vélos... Salutations

Le mois d'Août a été magnifique question température pour 27 sorties totalisant 2049km pour un total depuis le début de l'année de 11'593. Je compte bien me rendre à 15'000km pour une deuxième année consécutive en espérant un beau mois d'Octobre car ici au Québec début Novembre marque la fin des hostilités, l'hiver se pointe et les températures passe sous la barre du zéro bref, tant que le plaisir est là ça roule... Salutations

Salut Michel, et bien au pays des caribous un mois d'Août d'exception avec deux longues canicules avec au programme vélo et piscine, quoi d'autre! Ah! oui, apéro évidemment. Le bilan demain, ça devrait être pas mal. Salutations

Pour répondre à ta question, c'est le refus de rouler constamment dans sa zone de confort qui permet de conserver des braquets un peu en dessus de la majorité des cyclistes lambda. Je ne suis certainement un exemple à suivre mais je roule depuis des années avec du 12X25 sauf exception comme 3 fois le Ventoux l'an dernier avec 34X27 (cassette montagne). Je sort rouler pour m'entrainer et faire des efforts pour conserver force et puissance autant que possible et ce à 63 ans. Plusieurs facteurs expliquent la diminution des braquets et notamment l'âge, l'embonpoint, l'irrégularité des sorties et peut être un manque de motivation à ce faire mal en cours de sortie, bref chacun doit pratiquer avec ce qu'il a comme force, puissance et endurance à l'effort, l'important reste le plaisir n'est-ce pas? Salutations

Pas de chance Michel, on crève de chaud au Québec, on en est à notre deuxième canicule du mois, un mois d'Août de tous les records et la semaine qui vient sera très chaude ce qui n'empêche pas d'aligner les km, encore un gros mois de vélo. Salutations

Bravo pour ta montée, c'est vraiment un plaisir de rouler avec Jean-Pierre très bon cycliste de surcroit, il connait la montée par cœur et sait très bien gérer son coup de pédale, j'espère y retourner l'an prochain, j'adore cette région. Salutations

J'ai monté le Ventoux par Bédoin l'année dernière avec Jean-Pierre, il préconise le chacun son rythme ce qui est somme toute idéal. Nous avons aussi fait un super beau parcours vers son coin de pays direction Gorges , un village magnifique accroché au flan de colline. J'espère que tu auras la bonne idée de faire les gorges de la Nesque qui sont de toute beauté, un incontournable. Bonne route et beaucoup de plaisir

Gros mois de Juillet et idem certainement pour Août. Grosse chaleur sur le Québec la semaine dernière et encore des journées chaudes à venir, bref vélo et piscine, on est bien à la retraite. Salutations

Tu devrais envoyé un mail à BMC Suisse pour demander la référence, on sait jamais!

Voilà que se termine Juillet sur les routes du Québec avec 25 jours de vélo pour 1894km avec total de 9475km depuis le début de l'année. J'ai 95% de mon objectif atteint et je vise maintenant les 14'000km pour cette année. Il est presque plus possible de rouler depuis début Novembre dans ce pays de loups car le froid arrive et c'est le facteur principal de l'arrêt de la saison.

Salut Michel, le but n'est pas de faire une montée sèche mais un beau circuit comprenant la montée du Ventoux, ne pas faire les gorges avant la montée du Ventoux par Sault est un sacrilège tellement c'est beau et paisible. Je reviendrai possiblement dans le Vaucluse en Septembre 2022, cette région est la Mecque du vélo en Europe avec tellement de possibilités de parcours, j'ai adoré. Salutations

Bravo Christian, quel retour en force, tu es un exemple de courage et détermination, lâche pas... salutations

Salut Michel, la vague de chaleur se situe dans l'ouest canadien avec des températures proche des 50 degrés, du jamais vu et malheureusement des morts par centaines causé par cette canicule extrême. Je suis situé dans l'est du pays où nous n'avons pas ce problème. Concernant mes sorties et plus particulièrement le D+, je me retrouve au niveau de la mer donc sur une sortie de 85km j'arrive à peine à 350 mètres de D+, ce n'est pas du tout comme en Suisse même si niveau côte nous sommes bien lotis. Je suis déçu que le GP de Québec ait été annulé pour Septembre prochain car les pros viennent rouler sur la piste cyclable juste à 400 mètres de chez moi, ce sera pour l'an prochain. Meilleures salutations

En quarantaine jusqu'au 11 Juin après mon arrivé au Canada, j'ai roulé 15 jours pour 1017km. J'espère un gros mois de Juillet pour être très prêt des 10'000km, on fera au mieux. Salutations à tous