Michel CLAMOT

Oui, les mavic CC 40 sont plus haut de gamme que les racing quatro. Esthétiquement le CC 40 ont un aspect tout carbone. La jante carbone a un insert alu à l'intérieur qui la rend plus fiable. Le poids est correct. Bon freinage, rigides, polyvalentes, sauf en montagne. Je ne suis pas très mavic, mais elles çi vont bien.

Et françois Kerautret demontre techniquement la cohérence mecanique du boyau..

je pense que les derniers articles avancant le meilleur rendement des pneus sont avancés par les industriels du pneus pour créer un marché du pneu...ceçi à but lucratif.

Oui, julien est créatif..

Alors je vais écrire autrement : çà peut déverrouiller certains blocages psychologiques des concurrents😃..

TOUTAFE, pas de Froome, mais Ineos c'est d'abord un collectif qui entoure un leader choisi par le Staff. Alors, ils ont des leaders de rechange en magasin....Par contre, çà peut déverrouiller certains mentals de concurrents..

Toutes les classiques de début de saion je les regarde à la tv belge qui ne coupe et reste à l'antenne longtemps alors que la tv francaise coupe quasi sintôt l'arrivée..

c'Est exactement çà, la difficulté, de trouver le bon cadre adapté à sa morphologie et ses capacités physiques, sans céder aux sirènes marketing..

Exact, mais je pense que Lefévère lui a fait la remarque, intelligemment, pour lui faire prendre conscience, que la classe ne suffit pas et que le travail et la rigueur sont obligatoires.

Alors, pour faire la synthèse : dégonfler complètement le boyau, devisser l'obus, employer plutôt un liquide latex à la seringue par la valve, faire tourner, regonfler, ne jamais laisser un boyau dégonflé. Voili, voilou. J'ai bien tout compris...?

çà c'est une bonne info: ne pas envoyer tout d'un coup, mais par petites pressions à la fois. Merçi.

oui, mais christian, les bombes je les avis eues gratuites. Et puis sur la route, on prend une bombe prête à l'emploi, méchant Christian qui ne perd un instant d'envoyer un skud ! 😆

Je sais bien Didier, que tu aimes bien les Pneus Panaracer, tout comme moi. Mais quand tu as plusieurs vélos, plusieurs paires de roues, à pneus et à boyaux...

Lorsque l'on demande des avis persos à des utilisateurs, il faut prendre du recul. Il y a autant d'avis différents que d'utilisateurs. Déjà, moi, dans mon club, j'avis fait essayer à chacun mon ancien cervelo R3, et bien certains le trouvait "barre à mine" et d'autres facile à rouler, souple, alors......va savoir où est la vérité. Le mieux est de pouvoir essayer plusieurs modèles avant d'acheter...

Les velos aéros plus rigides... pas forcément. Le cervelo R5 à tubes fins est plus rigide latéralement que le S5 à gros tubes. Le trek madone à énorme poutre n'est pas très exigeant

Jamin, le patron de l'acheteur cycliste roule avec du surpoids et n'a pas le profil du coursier. Son avis peut être interessant aussi

Et bien, déjà, à plus de 4000 € le cadre/fourche, çà réduit le nombre de potentiels propriétaires. Désolé, j'ai un V2R.

A la tv, les journalistes critiquent la débauche d'efforts de evanepoel à peine perdue. Mais je suis sûr que dans sa tête, il a décidé de faire une année à se défoncer dans le but de se construire une grosse caisse. Son objectif n'est pas la victoire, mais la construction de son physique, et son apprentissage. Et aussi, Effectivement, comme lefévère, je ne le trouve pas assez sec.

Oui effectivement, Lefévère lui a dit sans ménagement qu'il était trop gros, et il l'a dit en plus dans un média en interview.Faut pas demander, quand il prendra de la caisse, du métier, et s'affûtera ce que çà va donner..!!

Autre question pour les chtis ou les belges : est ce que c'est retransmis à la TV Belge ?

Philippe Gilbert fera t-il le Tour ? J'ai l'impression que cette année ce coureur a un regain de motivation et de compétitivité ..

Bonjour, je reprends le post. Je viens de remonter du boyau après des années en pneu. Mon velociste m'a collé des boyaux Schwalbe Pro one en 25. Bon... pour du 25, je trouve le boyau fin. Après 350 kms, crevaison lente. A la maison, j'enduits tout le pourtour de la chape de liquide vaisselle pour repérer le trou. Ça "bulle" à 3 endroits, 3 tout petits trous..je dégonfle complètement, puis je prends la nouvelle bombe anticrevaison Morgan Blue, avec embout à visser. Je visse l'embout, puis j'appuie sur la gâchette, çà gonfle, on voit le liquide passer dans le petit tuyau transparent, mais au bout de 30 sec, la mousse sort de partout, de la gâchette, de l'embout vissé, et çà dégueule partout, sur le sol, sur mon tee shirt, sur la roue, sur le cadre. Je dévisse, fais tourner la roue pour la bonne répartition du liquide. Puis, je visse ma pompe à pied. Il est annoncé sur la bombe 6 kgs de pression, et pourtant en réalité 2 kgs, j'ai regonflé à 10 kgs mon boyau. J'ai bien vissé l'embout sur la valve, j'ai bien positionné la valve en haut, et pourtant au bout de 20 à 30 sec, çà a dégueulé partout. Vous en pensez quoi les utilisateurs de boyau ??

C'est vraiment %@!? pour Démarre, car en général, il passe la montagne et est encore là dans la dernière semaine lorsque d'autres sprinters ont bâché. Il faudrait que Démarre aille chez quickstep, il aurait un bon train avec lui, une bonne équipe, de bons tacticiens, et il serait formé à frotter et à être un peu plus agressif en course. Dans l'histoire, tous les coureurs français qui sont passé dans les mains de Lefévère ont marché fort..

Kofidis ki souète anbocher Néro kitana ! l'ékipe semble sairienté equipe de grimpeurs pour kourse de plusieurs jours, voire plusieurs semènes. Où va atérir Nasaire Bout à Nid..??

Pour faire une parenthèse sur Bouhani, je rappelle que Vasseur, son directeur sportif, devant les plaintes de son sprinter, de ne pas se sentir bien, d'être bizarre, ne pas avoir de jambes, ne pas comprendre, l'avait emmener en Belgique chez les médecins de la deceuninck, faire des tests médicaux et physiologiques poussés pour chercher une éventuelle raison médicale. Et bien son état de santé s'était révélé nickel. Les examens physionomiques avaient révélés un effondrement des paramètres cardio, musculaires, et un taux de masse graisseuse plus élevé. Vasseur avait dit que son niveau était celui d'un cyclosportif et non d'un coureur pro. je sais bien que çà a du saouler quelqu'un quand j'ai emis le fait qu'il ne s'entrainait pas, mais les faits sont là..vous appelé çà comment quand tous les parmaètres physipo sportifs tombent aussi bas..? depuis 2 ans, bouhani, bâchait souvent et avait perdu le sourire. Dans le monde du travail c'est pareil, si tu ne bosses pas, pas de résultat, et un patron est en droit de remonter les bretelles. Par contre, Démarre est courageux pour tenir à passer la montagne sur les grands tours, alors que bien des sprinters abandonnent avant les Grands Cols.