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Bernard MOREAU

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Tout ce qui a été posté par Bernard MOREAU

  1. J'aime bien "enrhumer", mais on peut le faire au train, dans un col par exemple. Tu reviens sur un ou plusieurs gars (ou une fille 💋) et tu les passes sans coup férir en les laissant sans réaction parce que trop de différence de vitesse.
  2. ... La giclette, c'est avoir les moyens de démarrer très violemment, D'accord avec ça. aucun rapport au fait de boucher un trou Gicler et boucher un trou ne sont bien sûr pas synonymes, mais gicler peut-être intéressant pour boucher un trou (afin de recoller à un groupe qui s'échappe quand le trou reste raisonnable) sans emmener personne sur le porte-bagage parce qu'on a déjà un pote dans l'échappée en formation ou parce qu'on pense que le groupe est déjà assez fourni. Ce dont je suis à peu près certain c'est que je n'utiliserai jamais le mot "jump".
  3. J'aime bien l'expression "jump " a la place de "giclette" .... Et ça veut dire quoi exactement pour toi ? NB : ce n'est pas une expression, c'est un mot.
  4. Je ne me souviens plus comment disent les anglos, mais avoir la giclette c'est l'atout majeur quand il s'agit de boucher un trou.
  5. Hé Rémi, tu ne peux pas suivre les interventions de tout le monde, moi non plus bien sûr, mais de la part de Ferdinand, fais-moi confiance, c'était bien sûr de l'humour.
  6. Geraint Thomas abandonne (Cyclingnews)
  7. Pourtant je l'aimais bien ce mot si expressif du patrimoine (en)cyclopédique francophone. J'ai pensé poster dans les nécrologies. Même Guillaume 😲 parle de "jump", quelle tristesse ! Peut-être fait-il de l'équitation 😕. Reste-t-il ici des partisans de ce mot ? Avez-vous votre propre synonyme méconnu?
  8. Apparemment plusieurs bidons ont été éjectés au passage dans un caniveau : A roadside fan’s video showed the bunch speeding down a broad city centre boulevard, with a number of bidons bouncing across the road after the peloton bumped over a culvert. Source : Cyclingnews. Voir la 2e video ici : plusieurs bidons roulent sur la route : https://www.cyclingnews.com/news/geraint-thomas-giro-ditalia-bid-goes-up-in-smoke-after-dramatic-early-stage-3-crash/
  9. L'amende ne pénalise pas l'aspect du maillot, mais le fait qu'il n'ait pas été annoncé dans les règles (préavis non respecté sauf erreur).
  10. N'est-il pas plus probable que ce bidon soit tombé accidentellement?
  11. C'est une question de parallaxe, selon que tu te trouves en France ou en Belgique, forcément, tu ne vois pas les choses sous le même angle 😃
  12. Comme je l'ai écrit ailleurs, j'ai eu l'occasion de travailler avec un groupe de slovènes, yougoslaves à l'époque, ils étaient fort sympas. L'un d'entre eux a d'ailleurs saisi l'an dernier l'occasion qui se présentait pour reprendre contact, brièvement, avec moi.
  13. Un Slovène ça va, mais 3 ... bonjour les dégâts 😲
  14. ..35 kmh vent de face, sur un Ravel Impossible Sur un Ravel tu vas ... piano 🤐.
  15. ... L'immense pompe a vélo qui longe le tube horizontal C'est ce que j'ai sur mon BH avec mon montage artisanal. Sur le Look et le Seven, je la mettais le long du hauban côté gauche.
  16. 106 = 92 Si j'en crois Cyclingnews - qui affirme que Sagan a fait une pointe à 101 km/h - Ganna aurait été plus conservateur et se serait contenté de 92 km/h, ne voulant pas prendre de risques inconsidérés. https://www.cyclingnews.com/news/ganna-i-didnt-want-to-take-pointless-risks-in-opening-time-trial-of-giro-ditalia/ 92 selon le cycliste, 106 selon la police 😃
  17. Stéphane Crapski aurait fait un malheur sur ce parcours de Palerme !
  18. L'Observatoire des libertés publiques, rattaché à l’association ligue des droits de l’homme, dans son bulletin mensuel Que fait la police ?, recense une moyenne de 10 à 15 morts par an à la suite d'opérations de police, Source WIKI Soit à l'échelle US, environ 60-90 morts, En 2015, plus de 1 110 personnes ont été tuées par la police aux États-Unis, mais plus de la moitié de ces morts n'ont pas été recensées convenablement par les autorités8. Source Wiki
  19. Dans l'excellent lien d'Olivier, datant de 2012, https://youtu.be/Y6U728AZnV0 le cardiologue O'Keefe préconise 2h30 d'exercice hebdomadaire modérée (ou 1h1/4 intense) comme optimal pour la longévité. Mais dans ce lien de 2015 : https://www.runnersworld.com/news/a20806916/excessive-exercise-proponents-soften-their-views/ il mange son chapeau car on y lit que même à 25 heures par semaine on ne voit pas d'effet adverse sur la longévité dans une cohorte de 660 000 personnes 😲.
  20. Pour ma part, je regarderai avec intérêt l'écran lors de l'échographique cardiaque à prévoir dans les mois qui viennent, en tâchant la veille de révisionnel cette vidéo pour poser mes questions au toubib (la toubiba avec un peu de chance 💋). Je m'étais bien marré y'a 25-30 ans pendant ma dernière échographie cardiaque, le cardiologue - décédé depuis - était persuadé que j'avais une hypertrophie et il lui avait fallu 20 bonnes minutes pour se convaincre que j'avais juste un gros coeur de sportif malgré ma stature de freluquet.
  21. Merci pour ce lien. Excellente discussion. J'ai bcp apprécié le rythme de sa présentation car un grand reproche que je fais aux TED talks que j'ai pu regarder ds le passé c'est que l'orateur essaie d'en dire trop en trop peu de temps. Il me semble qu'il y a un élément qu'il n'aborde pas du tout, c'est que nous sommes tous différents et que ce qui est bon pour le pékin moyen n'est pas forcément ce qui est idéal pour tous. Si l'on considère les cyclistes, la dose et l'intensité des efforts qui seraient l'idéal, à mon avis (ce n'est que mon intuition) ne peuvent pas être les mêmes pour tous les Bernard, un Hinault ou un Vaillant. Un effort très modéré pour le premier constituera un effort supra-maximal, impossible même, pour le second. Ce que je retiens c'est que beaucoup de sportifs d'endurance ont des problèmes de fibrillation cardiaque et c'est également mon impression en discutant avec des cyclistes d'un certain âge. Je passe une épreuve d'effort tous les 3 ans et je veux savoir si je ne fais qu'un petit nombre d'extra-systoles. Je compte aussi passer une échographie cardiaque dans les prochains mois. J'ai fait de la FFC jusqu'à 54 ans, puis arrêté parce que j'avais l'impression que ce n'était plus un type d'effort adapté à mes capacités. J'ai poursuivi les cyclosportives les plus difficiles jusqu'à mes 66 ans, mais ensuite je n'en ai plus fait que de temps en temps. A mon avis il n'y a pas de réponse universelle valable pour tous aux questions posées ici.
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