Bernard MOREAU

Le 13 de 2013 porte-t-il malheur? Une seule crevaison en 2012 et 3 le mois dernier📢 Heureusement 3 petits trous qui m'ont permis de rentrer juste en regonflant ss changer de boyau en route, d'ailleurs c'est en reprenant le vélo le lendemain que pour je me suis aperçu de la 3ème crevaison car qu'il n'avait plus bcp de pression. Là je viens de finir de les réparer! Car 2 d'entre eux étaient pratiquement neufs et le 3ème peu usé. Tous des Vittoria Corsa Evo. 2 des trous faciles à trouver à l'oreille, mais le 3ème seulement à l'eau et encore avec pas mal d'incertitude sur l'endroit exact. Par chance c'était bien où j'ai ouvert que se trouvait le trou, minuscule bien sûr. Pour l'une des crevaisons je n'ai décollé le boyau que sur 50% de la circonférence. Bon, la colle a suffisamment séché, je vais le recoller. Ciao 2 des crevaisons étaient à l'avant!!! Y'a des années que ça ne m'était pas arrivé. Je répare ds ma cuisine, plus sympa que le garage😄

Félicitations pour ta perf. J'irai voir les classements. La descente des Saisies côté Nord c'est toujours dégueulasse. Pour qu'elle ne souffre pas tant de l'hiver il faudrait sans doute faire des travaux trop importants pour les finances disponibles, le terrain semble bcp "travailler" ds le coin et l'hiver a été particulièrement long. Si en rentrant en Kanakie tu préfères te mettre au catamaran, fais-moi signe. Ma soeur est à Nouméa pour essayer d'y vendre son bateau 😄

Grappe prudent? ou conscient au fond de lui-même de ses insuffisances? quand bien sûr il n'est pas à la solde de L.A. comme rappelé plus haut.

Evidemment que les pros ne pourraient pas faire Paris-Brest-Paris, ils seraient totalement dégoûtés par les règles ridicules de cette épreuve d'un autre âge qui tient absolument à rester une survivance du passé en interdisant l'esprit de compétition comme l'a si magistralement démontré l'avant-dernière édition. Déclasser Dominique Briand et ses 5 acolytes pour excès de vitesse, fallait quand même oser le faire, dans le pur esprit Lepertel du cyclisme fin 19ème siècle. Surtout pas de puces ni de GPS, le contrôle à l'ancienne avec foire d'empoigne pour se faire tamponner. Evidemment, quand c'était un étasunien qui gagnait 2 fois - après les victoires, (Ah non, pas gagné, juste fait le meilleur temps) de Bernard Piguet en 1979 et 83 - on était moins regardant car ça pouvait remeuter une clientèle d'outre-atlantique pour assurer que les caisses restent bien remplies. Et ces brevets à la %@!? de 200, 300, 600 km pour déresponsabiliser les prétendants à la participation! Comme s'il s'agissait d'une épreuve pour débiles mentaux incapables de savoir se prendre en main et se préparer pour 1200 km. Bien sûr que ça m'aurait plu de faire une telle épreuve si elle avait été organisée comme une cyclosportive pour adultes responsables. A défaut je me suis rabattu sur B-P en 2 occasions et je ne pense pas que les pros qui ont fait mieux que moi sur l'épreuve étaient dopés - certains probablement - ils étaient juste bcp plus forts que moi.

Armstrong ils l'ont pas raté sur la couverture. coup de soleil sur le nez, sale gueule. C'est sur le Ventoux en 2000 je crois.

Vayer ne s'occupe pas de la physique, il se repose sur Portoleau pour tout ce qui est calcul. Grappe a refusé de collaborer à ce livre qu'il juge orienté et non objectif. 😆 😆 Ce ne sont que des estimations à partir de données dont personne ne peut estimer le degré d'erreur Personne? Michel roth peut-être pas parce qu'il ne veut pas s'en donner la peine, mais Bernard Moreau oui Celui qui veut y voir l'évidence du dopage y trouvera son compte. Celui qui veut y voir l'évidence qu'un coureur est clean y trouvera aussi son compte. Tu peux avoir ce point de vue simpliste seulement parce que tu n'as pas jeté un oeil sur le magazine, il est heureusement un peu plus subtil. Les anglais disent : ignorance is bliss .

Dans le lien que je t'ai fourni, l'info est très loin en bas de la page, fait une recherche sur Hellman. Dans cette page il ne parle que du vélo. La question du bonhomme est abordée ailleurs, j'essaie de t'envoyer ça aussi, mais les copier-coller sont merdiques sur le site de page à page. J'essaie quand même http://djconnel.blogspot.com/search/label/aerodynamics http://djconnel.blogspot.com/2011/03/yaw-angle-modeling-wind-speed.html http://djconnel.blogspot.com/2011/03/yaw-angle-effect-of-relative-wind.html http://djconnel.blogspot.com/2011/03/yaw-angle-probability-for-fixed-wind.html http://djconnel.blogspot.com/2011/03/yaw-angle-variable-wind-speed-and.html

Et puis je suis content : Frédéric Grappe se fait démonter page 143. Je n'ai jamais su si Grappe était vraiment archi-nul en physique ou juste malhonnête (il pourrait avoir été un sous-marin de Lance Armstrong car il balançait des énormités pour minimiser la portée physiologique des ses "exploits") Un autre truc intéressant concerne RIIS, page 113, ou comment transformer un âne en cheval de course. En 1996, en plus de l'EPO4000 tous les jours, de l'hormone de croissance et de la cortisone, il se fait faire 3 transfusions sanguines!!!

Ne cite pas de noms, on ne sait jamais. Ah mais ce Pascal n'était l'ennemi de Richard, avec qui il était très ami*, plutôt l'exécuteur des basses oeuvres de toute la clique. * N'oublie pas comment il l'a attendu ds l'Izoard en 2000 alors que ce jour-là il pouvait aller gagner l'étape avec 5 minutes d'avance (bien sur avec 99% d'Hct il se serait fait pincer au contrôle 😃)

Froome fait dans les 3 premiers des CLM sur le plat. Il a donc l'une des puissances les plus élevée du plateau, à comparer à Martin et à Cancellara. Et il ne fait que 69 kg. C'est lui qui a le meilleur rapport poids puissance. Tu sembles oublier que pour aller vite sur le plat ce n'est pas le rapport puissance/poids qui compte, mais le rapport PUISSANCE / SCx

En général on utilise la formule de Hellman, mais c'est à prendre avec des pincettes pour un cas particulier, bien qu'elle soit sûrement valable en moyenne, surtout à grande hauteur. Et puis t'as ce blog qui est très bien sur le sujet http://djconnel.blogspot.ch/search/label/aerodynamics Pour les éoliennes, t'as ceci http://www.wind-data.ch/tools/profile.php?lng=fr

Non, je réponds à la question que tu avais posée et effectivement ça n'aurait pas bcp de sens de s'inquiéter de la contribution de la résistance de roulement.

souvent avec vent ds le nez à cet endroit.

Inutile pour un pb aussi simple.

Ah oui, chéri-pipi, Bobet et Nencini. ça pourrait faire un tube ça C'était loin des rivalités de nos jours!!!. Tu crois? et les menaces de L.A. sur tout le monde. Ou moins connu, de Pascal H. le copain de Richard V.

la taille et le poids n'entrent pas en jeu. Pour simplifier j'ai pris un vent de 10,5 km/H Au lieu de 6'40 + 6'40 (5/45 heure et 5/45) ça devient 7'54 + 5'46 (5/38 h et 5/52 h) Donc perte = 20 secondes.

J'ai eu la "merveilleuse" idée de faire monter des coureurs de l'équipe Cafe de Colombia chez moi ... 😆😆😆 T'étais plus colombien que le plus colombien d'entre eux!!!

Pas de Tour de Suisse très montagneux cette année... En effet, je suis très étonné

il a été une année seulement D.S de Cafe de Colombia sur le Tour Il a été archi-nul en DS, ce devait être une autre année que 1987. Il a perdu plusieurs éliminés ds le clm par équipes!!!

"pics de froome" , je n'y avait pas pensé...bravo François. BK, alias Jean Dupuis, l'avait déjà faite 2 messages plus haut 😉

Salut Gaëtan, T'as bien fait de ne pas l'acheter, t'aurais pu y apprendre des choses intéressantes et cela aurait aussi pu nuire à ton enthousiasme en juillet devant ton écran plat. Pour ma part bien sûr je l'ai acheté immédiatement étant donné que le l'attendais. Evidemment le titre à été choisi pour attirer le lecteur de velo101 et des tas de crétins qui n'y comprendront rien et/ou ne feront pas l'effort d'essayer de comprendre. Mais bon, faut bien vivre mon brave monsieur. J'ai aussi été étonné qu'il soit vendu comme une revue et non comme un livre, mais finalement c'est bien pour le format plus pratique en l'occurrence. Donc, tu n'étais pas au courant que Vayer devait publier ce numéro unique, avec bien sûr l'appui essentiel de Frédéric Portoleau.

Salut Michel, Il paraît qu'il existe aussi des matériaux à changement de phase utilisés surtout par les motards pour garder leurs neurones au frais. Mais je n'en sais pas plus.

les quantités non, mais leur effet, oui bien sûr.

L'individu qui arrive à l'andropause et a un taux de testosterone à zero a besoin d'un rééquilibrage de celle-ci, c'est indispensable, voire vital. Zéro? C'est courant ça? m'étonnerait. Je ne doute pas que mon tx soit en baisse, avec ss. Mais de là à prendre des produits qui augmentent mes probabilités de choper un cancer ... Non merci. Bon, je vais me faire mes 100 bornes et 2200m de D+ et réduire mes défenses immunitaires, mais elles ne feront qu'en remonter plus haut demain soir au + tard. Et puis, si les jambes ne suivent pas aujourd'hui, tant pis, dommage, c'est tout.

moi aussi