Bernard MOREAU

Mais finalement, c'est pas plus mal qu'il se fasse choper : lorsqu'il est apparu à haut niveau, c'était trop gros, trop soudain, trop voyant. Bref, il n'a trompé personne. +1 En tout cas moi il ne m'a pas trompé. Comme tu dis, c'était trop gros.

Ce type, met une branlée aux meilleurs Pro, à 19 ans sur plus de 120 bornes contre la montre....c'est monstrueux! Pour rappel, c'était 140 km, pas juste un peu plus de 120. 'exploser' des super chaudières rodées aux artifices les plus inavouables???? A l'époque il n'y avait pas grand chose de vraiment efficace qui permette d'améliorer considérablement les perf sur 140 km clm. Autrement dit, chargés ou pas ça ne faisait pas une énorme différence. Savoir doser un effort maximal sur 3h30 à moins de 20 ans, ça représente aussi un exploit par ce que ça suppose de connaissance de ses possibilités et de maîtrise.

Oui David, je sais ton irrépressible optimisme italien, toujours positiver 🤐

Mais Ricco reste le meilleur 😲😲😲😲😲😲😲😲 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

je roule sans Je m'en serais douté. Tu redoutes la vérité des faits.

Salut Eric, Pour avoir une petite idée de la chose, j'avais fait un test avec le cardio, pas le wattmètre (que je n'avais pas à l'époque). Je prenais mon rythme cardiaque en fonction de la vitesse affichée sur le compteur et je voyais la fréquence monter tout doucement au début (vitesses faibles) puis monter abruptement quand les vitesses devenaient considérables. C'est un test facile à faire, il suffit de rouleaux, de roues avec 36 rayons de préférence et d'un compteur de vitesse. On peut refaire la même expérience avec moins de rayons pour comparer, ce qui peut aussi être utile pour avoir une idée de la perte d'énergie par les rayons. Une idée seulement car le vélo n'avance pas et toutes les parties de la roue (haut et bas) sont à la même vitesse, ce qui est bien sûr très différent sur la route.

Heureusement nous avons presque tous des compteurs pour nous ramener à la réalité 😃 Maintenant, je ne sais pas, vous êtes peut-être partis tous les 2 voir Florent Pagny en Patagonie.😃😃

la CLASSE tout simplement. Je ne sais pas s'il y a un meilleur mot, mais c'est qq chose comme ça. Il en a bavé sur ce Bordeaux-Paris, il suffit de voir ces vidéos pour le comprendre. Et quoi qu'en dise JG, la pharmacie de l'époque n'explique pas le centième de cet exploit. Il savait souffrir plus que tous les autres et si cela n'a pas bcp d'importance sur 5 mn, 1 h ou même 2 h, c'est autre chose sur 15 heures. Les médocs n'effacent pas tout. Et puis sur la fin il a senti l'écurie, la délivrance au bout du chemin de croix et il a oublié qu'il avait mal ici et mal là et encore là.

HA! C'est marrant, j'aurais pensé que si la résistance augmentait de trop tu risquais de te propulser hors des rouleaux vers l'avant!

MERCI!

Salut Eric, Je ne me suis pas attardé sur ce fil, donc juste une remarque sur ce dont personne ne parle. La résistance principale dès que la vitesse augmente n'est plus celle des rouleaux, mais celle des roues et particulièrement des rayons. On peut l'augmenter artificiellement, comme je le suggérais sur un autre fil. Pour répondre à Sapin, du fait de ce que je fais remarquer plus haut, un record de vitesse sur rouleaux n'a aucun sens.

changement de la courroie Pourrais-tu me dire où tu as pu acheter une courroie? (la mienne est cassée)

Albanel a le droit de me traiter de facho En même temps Guillaume, se faire ainsi traiter par ALBANEL, quelque part, faut bien voir que c'est un compliment 😃

http://www.waterwarcrimes.com/the-big-picture---grand-plan-to-steal-canadas-water-resource-wealth---the-traitors-within.html

Y'a l'avantage d'abaisser le centre de gravité.

Les transporteurs routiers longue distance représentaient un marché bien plus important que les sportifs. Si les stocks ont duré 1 an c'est probablement le bout du monde.

les meilleurs produits dopants dans l'histoire du vélo provenaient souvent de l'armée NON L'armée était juste un réservoir de cobayes. (j'ai un pote qui servait de cobaye pour la benzédrine dans les années 60)

vive les objecteurs de conscience et le costa rica 😉 Pura vida 😄

On te passe un bidon d'aliment phosphorescent un peu avant la nuit 😃

voir cette vidéo sur le lait et ses dérivés et se faire sa propre idée... https://www.youtube.com/watch?v=SFoZZr_70O4 Trop drôle ton :"se faire sa propre idée" avant de conseiller une vidéo intruisant uniquement à charge contre le lait.

Je ne sais pas Cédric si mon expérience personnelle des pharyngites correspond à la tienne. Déjà, quand j'avais une pharyngite je ne disais pas que j'étais malade. C'était seulement de l'inconfort. Je parle au passé car ça ne m'arrive pratiquement plus jamais. Jusqu'à mes 54 ans je faisais de la FFC et souvent entre midi et 14h je faisais une sortie très rythmée d'environ 1h10,(généralement autour ou au-dessus de 150 bpm en moyenne) pour ne pas empiéter sur les soirées (ni sur le travail). Donc, pour rentabiliser mes 70', je ne prenais pas le temps de m'échauffer, je partais à fond, j'étais souvent à 145 bpm 1 à 2 mn après être parti. Résultat, s'il faisait un peu frais, je m'irritais la gorge et j'attrapais souvent des laryngites/pharyngites. Cela s'est terminé dès que j'ai arrêté la FFC et ce type d'entraînement. Et je continue de boire du lait 😃.

Comme prévu, température sympa entre 10 et 12°, vent très faible. Gentiment vallonné, 1h59 à 28,? km/h. On en redemande. 10° c'est la limite pour moi. En dessous il me faut gants d'hiver et surchaussures.

9,9°C à 11h30 Pas de vent. J'ai mangé de bonne heure pour faire ma digestion pendant que les routes sèchent; ça s'annonce sous les meilleurs auspices 😄

payer une retraite de 36000 euros par mois à Hollande? C'est une info ou une intox?

Bruno, c'était une blague! Si le temps s'arrête ça veut dire que tu vas plus vite que la lumière 😃