Bernard MOREAU

😉

Apparemment il n'est question que de parer au plus pressé! 2 mois pour faire une réparation provisoire et la quasi-certitude qu'il faudra faire de nouveaux travaux par la suite. http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/2015/04/15/tunnel-du-chambon-pas-de-reouverture-avant-le-15-juin-705345.html PS : en fait cette route était une RN, la 091, qui est devenue une départementale (D1091) bien qu'elle soit d'intérêt nettement plus important. Consolation pour les cyclistes, on peut prévoir une ouverture légèrement anticipée du Galibier 😃.

Faudra un système de bac entre le centre nautique et le barrage, ou mieux, un pont flottant et niveau du lac plus ou moins stabilisé. On ne peut pas fermer la route du Lautaret pendant 2 ou 3 mois!!! Le Lautaret est la route de France la plus haute qui soit ouverte toute l'année. Il y a de gros intérêts économiques.

Bon, une fissure là c'est moins grave qu'à Flamanville, économiquement s'entend.

Y s'appelle Yin-yang ton clebs?🤐

C'est aussi à celui-là que je pensais. Mea culpa.

Ce serait intéressant ça, une Marmotte qui rentrerait sur l'Alpe d'Huez par le col de Sarenne.😃

Et que les zags de l'Alpe d'Huez montent à 180°, idem que les zigs d'ailleurs mais de sens inverse, donc descendent à -180° selon la convention choisie pour les zigs et les zags. Une année, lendemain de la Marmotte, descendant de l'Alpe, je suis passé peu après un accident : un mec en Mercedes s'était tué après une douzaine de km sur les freins. Personne n'avait dû lui dire. Les véhicules lourds sont normalement équipés de ralentisseurs pour compléter les freins normaux et le frein moteur. Tout comme les plaques de chauffage par induction, ils utilisent les courants de Foucault, Comme l'Angleterre est un pays assez plat, ce n'est pas (n'était pas) le cas des poids lourds anglais et sur la Faucille, je me suis arrêté discuter avec un chauffeur qui s'était déjà fait peur après seulement 3 km de descente. Il avait fait le plus dur de ce point de vue (%ages) mais avait trop la trouille pour continuer. Donc, si je comprends bien, en prévision des descentes les pires les pros devront prévoir une gourde spéciale en plus pour refroidir les disques.

mais des cerfs Qui bramaient tout le temps bien sûr 😃😃😃

Bon courage Guillaume. Donne quelques détails sur le type de fracture. Quelle date ta fracture? Où? trochanter? col? Fais parler ton chirurgien qu'il te fournisse TOUTE l'info.

ça ne fait aucun doutes Ah, merci, tu as retrouvé le S qui me manquait dans mon message précédent 😃 dans les condition de l'heure

Au cours de l'épreuve "Le bison Franco-suisse" je me suis retrouvé une fois dans cette situation. Je faisais partie d'un groupe assez bien placé d'une demi-douzaine de concurrents. Au début de l'ascension vers St-Cergue/La Givrine on traversait la voie de chemin de fer reliant Nyon à La Givrine. Comme je traverse des passages à niveau de ce petit train des dizaines de fois par an, je savais qu'arrivant à l'instant où la demi-barrière était quasi-horizontale nous avions largement le temps de passer ( et même 30 secondes de rab, au bas mot). Mais, bon, je ne vais pas accuser les autres pour ne pas m'avoir fait confiance 😃.

bon y a t'il quelqu'un qui maitrise bien les chiffres/stats... Ce n'est une question de maîtriser les chiffres, stats. Pour avoir une réponse qui ait un sens il faut en savoir bcp sur Lamiraud et avant tout quel était son SCx. En fait s'il te donne son Scx dans les condition de l'heure je pourrai te donner une réponse à peu près correcte.

Pour info voici les 2 principales définitions de geek, (dico anglais, c'est pire aux US). Pour moi le 1er sens est toujours celui que j'ai à l'esprit, même dans la 2nde acception. a person who is boring, wears clothes that are not fashionable, does not know how to behave in social situations, etc. synonym nerda person who is very interested in and who knows a lot about a particular subject a computer geek

N'y aurait il pas plutot par hasard, un geek sur ce forum, Je ne pense pas que ce soit en insultant un éventuel forumeur que tu vas encourager les réponses.

ce qui est étonnant c'est le temps de Rivière pour son époque En effet!!! Faire une heure en 60 minutes c'est fort. Et ça en 1958! Ils avaient déjà des horloges?

Bonne route 😉

Non Emile, il n'a pas battu le record de Rivière, ni celui d'Anquetil, il avait un vélo tirant parti des nouvelles règles. 49,408 c'est déjà une très belle perf! Même si le record mondial est de 52,491 km. C'est moins de 4 mn de retard sur un clm d'1 h.

Salut Nicolas, Je suis d'accord avec bcp de tes remarques et ne suis pas loin de partager ton appréciation des motivations de l'auteur de cette provocation. Je suis loin d'être aussi exemplaire que toi sur le vélo, mais je peux heureusement choisir des routes/heures où les risques de conflit sont réduits. Ce que je suis incapable de comprendre ce sont ces crétins qui sont simplement jaloux qu'un cycliste puisse se faufiler ici ou là et qui veulent se venger sur eux de cet état de fait! J'ai récemment vu au théâtre une pièce "Mangez-le si vous voulez", abominable. On comprend que les bonobos sont bien plus évolués que les humains.

Dans les, disons, 40 dernières années, quelqu'un de plus léger que lui a-t-il gagné Paris-Roubaix?

et là je te réponds que c'est pareil pour tout le monde Ah d'accord! Je te croyais plus intelligent. Désolé Je te laisse là où tu te trouves si bien.

Les dents du midi, le Cervin La résolution sur mon écran n'est pas suffisante pour être certain, mais il semble que tu aies raison et que c'est bien le Cervin qui pointe son nez sur la gauche des Dents du Midi. Du sommet de la Dôle on le voit bien, ce que j'ignorais il y a seulement 2 ans*! Il a fallu qu'un autre promeneur me l'affirme pour que je puisse ensuite m'en convaincre indiscutablement avec le télé X25 de mon appareil photo. Une bonne raison de prendre mon appareil à mes prochaines ascensions de la Barillette. * je suis myope mais pour mes lunettes vélo je n'ai pas pris une correction complète - afin de mieux voir mon compteur - de sorte que je ne vois pas les tous petits détails.

les valeurs scientifiques sont les mêmes pour tout le monde. Allons Rémy, tu n'es pas complètement %@!?, en tout cas je t'en fais crédit, tu devrais donc être capable de trouver tout seul pourquoi ta phrase ne veut rien dire.

Bien sûr, mais je n'ai fait que citer les premiers noms qui me venaient à l'esprit en évitant soigneusement de citer Moncoutié pour éviter d'exciter qq forumeurs qu'il indispose. Ceux qui suivent le vélo savent bien que de nombreux amateurs d'excellent niveau ne sont pas passés pros à cause du dopage ou ont bifurqué vers d'autres sports/disciplines, comme renchérissait Joachim plus haut. Même parmi les forumeurs nous avons Jean Guy qui probablement n'aurait pas été une grosse vedette mais tout aussi probablement un très honnête pro sans la peste du dopage post-1990.

1530 -1200 m = 330m Ah merde, tu pars de plus bas que le lac 😃 Je rigole bien sûr. Donc la neige a fondu sur toute la montée. Bon à savoir. Tu n'as pas d'inquiétude à descendre par la forêt après le coucher du soleil? Tu mets combien de temps pour descendre dans ces conditions jusqu'à Gingins, Chéserex ou La Rippe?