Bernard MOREAU

http://www.velo101.com/pros/article/le-couperet-tombe-pour-astana--11904 Le français ne semble pas encore disponible, voici l'anglais http://www.uci.ch/pressreleases/the-uci-requests-withdrawal-astana-pro-team-licence/

Je m'en fiche un peu de l'altitude du sommet puisque la route ne passe pas au sommet! Même chose quand tu passes à Chamonix-Mont-Blanc : aucune route ne passe au sommet, qu'il soit à 4807 ou 4810m! En tant que cycliste c'est l'altitude sur la route qui m'intéresse!

Il y a donc un problème de calage de la couche topographique par rapport à la couche altimétrique dans la base de données. (eNFIN, C'EST CE QUE JE SUPPOSE) SERGE GUILLOBEZ, peux-tu venir nous dire ce que t'en penses?

😆

Effectivement, en m'aidant de la vue satellite et en repassant au planj'ai vu que j'avais fait une erreur tout à l'heure concernant le VENTOUX. Le point le plus haut que j'ai trouvé donne 1898 mètres sur la route, c'est donc correct. La valeur la plus probable que j'avais est de 1897 m. Comme la précision affichée est de +/- 2m c'est excellent. Galibier à suivre. Là y'a un problème : on trouve bien sur la route côté Nord des points à 2642-2643m une 50aine de mètres avant le sommet, mais le petit parking du sommet est annoncé à 2621m. Il y a donc un problème de calage de la couche topographique par rapport à la couche altimétrique dans la base de données. (eNFIN, C'EST CE QUE JE SUPPOSE)

Merci pour ce lien. L'altitude indiquée chez moi est exacte. Par contre la route du Ventoux culmine aujourd'hui à 1820 m!😲 et le Galibier à 2621 m 😲😲

Y'a aussi cette semaine Van Houweling (US, 41 ans) qui essaie de battre un record de l'heure, mais je ne sais pas lequel, personnel? USA? Elle a établi le nouveau record de l'heure des 40-44 ans: 45.637km. C'était après Dekker.

Bravo Benoit. Pour une fois tu nous écris qq chose d'intéressant et de constructif. Tu es sur la bonne voie, continue (tu as l'avenir devant toi)

https://pbs.twimg.com/media/B-txB2UW8AESGEM.png:large Avec un peu de chance en utilisant ce lien vous verrez l'évolution de la vitesse de Dekker. Jusqu'à 35-40 mn il était au-dessus du record. Ouais, ça marche.

Rominger, lui, se cassait la gueule à l'entraînement sur la piste😄 C'est peut-être pour ça qu'il avait exclu le public par la suite. Mais je suis prêt à croire que le manque d'habitude fasse une différence de plus de 250m. Avertissement à Cancellara et Martin par rapport à Wiggins. Y'a aussi cette semaine Van Houweling (US, 41 ans) qui essaie de battre un record de l'heure, mais je ne sais pas lequel, personnel? USA?

Je n'ai eu qu'une envie,de me baigner dans le lac le plus proche, Tu y serais sans doute resté!!! (hydrocution) Par contre, t'arroser avec de l'eau du lac pour faire baisser la température ça t'aurait fait un bien énorme et t'aurait pu repartir en buvant un peu plus bien sûr par la suite. Je ne pense pas qu'on puisse faire une réserve d'eau : elle finit aux toilettes. Il faut juste boire normalement.

Merci, mais j'y comprends rien. Il a fait 52,250? Apparemment oui 52,250. Il lui manquait un tour dans son sac! Bel effort quand même. -------- PS écrit plus tard Velo101 confirme le kilométrage de Franck : 52,221 km

Tu sais à quelle heure il embraye?

Autre sujet : je t'ai posé une question concernant le prix du matos en Thaïlande sur le forum approprié. Si t'as une minute ...

Ce serait intéressant qu'Eric Mazaré nous dise ce qu'il en est du prix du matos haut de gamme en Thaïlande. Pour les boyaux comme les Vittoria fabriqués en Thaïlande, je me demande si ça vaut la peine de se les procurer là-bas.

Guyot, Jacques Botherel, Il m'est arrivé une fois de courir avec un Guyot, en 1963, près de Rennes, ds une 2-3-4 (juste avant que je monte en 1ère). Je me souviens que nous finissions à 3 et il donnait des conseils à son pote échappé avec nous pour se placer dans le sprint, mais j'avais quand même fini 2ème, loin, très loin derrière ce Guyot. Je suppose qu'il s'agit bien de Bernard car il était considéré comme le vainqueur certain avant le départ et venait d'un club de la région parisienne. Quant à Jacky Botherel, j'ai eu plusieurs fois l'occasion de courir avec lui. Un sprinteur exceptionnel capable de rallumer le turbo à 50 m de la ligne quand tout le monde est à fond. Il manquait de caisse pour briller chez les pros.

Rémi est en vacances et on ne va pas attendre son avis, mais je ne suis quant à moi qu'à moitié surpris. Une déshydratation sévère c'est qq chose de grave. En principe on te dit qu'une perte de 10% du poids du corps ou plus peut entraîner la mort. Personnellement c'est une limite que j'ai dépassée au moins 2 fois ds ma vie, en 1972 et en 2003 (enfin une année impaire puisque je me suis trouvé ds la CdF et le Galibier avec des gars faisant le BRA). Ni dans un cas ni ds l'autre je n'ai ressenti quoi que ce soit, à part d'avoir du mal à faire des efforts importants. En deux autres occasions je n'ai pas pu me peser, mais bien que stable sur le vélo, une fois descendu j'étais incapable de marcher sans soutien (en m'appuyant sur mon vélo j'y parvenais. Méchants coups de chaud qui précèdent les gros problèmes) Quand tu es très déshydraté et que tu fais des efforts ta température prend l'ascenseur et le cerveau n'aime pas trop (c'est pourquoi tu tee mouilles la nuque). La déshydratation a d'autres effets et entraîne une lourde charge pour les reins, or ce cycliste avait un gros problème rénal. Donc, pour moi, cette déshydratation a servi de déclencheur.

Cela n'est pas assez parlant pour toi? NON! Mais je reviendrai la dessus plus tard, ça prend du temps. Trop de facteurs ne sont pas précisés.

Il est relativement facile de déterminer une limite supérieure du gain que l'on peut obtenir . Il faut pour cela 2 wattmètres, par ex. un SRM et un Powertap. Le Powertap mesure la puissance au moyeu arrière, cad la puissance à la pédale (SRM) réduite de la puissance perdue en frottements dans les divers roulements et dans la chaîne. En général, d'après ce que j'ai lu, le rendement global de la transmission est de 97,5%. Pertes TOTALES de 2,5% généralement attribuées à la chaîne et (je suppose) aux galets. Il ne reste plus grand chose pour les roulements, qu'ils soient céramiques ou non. C'était juste une remarque en passant.

Je n'ai pas pris le temps de tout lire comme tu t'en doutes. Je veux juste remarquer que Lorenzini reprend la référence (Friction facts) que j'avais trouvée sur cyclingnews. Bonne nuit 😄

El ambiente del ciclismo argentino está en shock. El juninense Sebastián Cancio, que dos semanas atrás finalizó tercero en la tradicional prueba Doble Bragado, murió este domingo en el Hospital Ramos Mejía. Había quedado internado tras sufrir un cuadro de deshidratación e insolación durante lacompetencia. Cancio, de 36 años, padecía insuficiencias hepáticas y renales desde una hepatitis que contrajo hace dos años, lo que le originó la descompensación en la competencia. Tras ser internado, %@!? el correr de los días su cuadro se fue agravando, lo que derivó en complicaciones en el hígado y en los riñones. "Sebastián venia incubando una hepatitis previa a la carrera a lo que hizo caso omiso y esta patología provocó la recaída que se incrementó por el cuadro de deshidratación", explicó su entrenador Gerardo Crisafulli, en declaraciones a Bragado Informa. El sábado sufrió un paro cardíaco y anoche, pasadas las 23, tuvo un segundo ataque al corazón, que terminó %@!? su vida. ----------- Y'a 2 semaines il avait fini 3ème d'une course. Mais il s'était déshydraté pendant la course (ils parlent d'insolation!) et il a été hospitalisé.. Il souffrait d'insuffisances hépatiques et rénales suite à une hépatite contractée y'a 2 ans. A l'hôpital sa condition s'est aggravée. En fait il couvait un début d'hépatite avant la course mais n'en avait rien dit. Le samedi il a fait un arrêt cardiaque et hier (dimanche?) après 23h, il est décédé d'une seconde défaillance cardiaque (aucune précision n'étant donnée on peut se demander s'il était assez étroitement surveillé). Voilà grosso modo l'essentiel de ce que dit cet article. Donc ce n'est pas la déshydratation seule qui l'a tué, mais une combinaison de facteurs.

Entre 7 et 9 watts autour de 300 watts, quand tout le vélo est équipé (roulements pédalier, moyeux, galets de dérailleurs). Tu sembles t'être trompé d'un ordre de grandeur : c'est plutôt 0,7 à 0,9 watts/300 watts. J'AVAIS DONNé UNE RéFéRENCE TROUVéE SUR CYCLINGNEWS.COM Y'A ENTRE 2 ET 4 ANS. PS : Voici l'article http://www.cyclingnews.com/features/friction-facts-measuring-drivetrain-efficiency Au moment de l'article tout n'avait pas encore été mesuré, mais on en apprend assez ds l'article pour se rendre compte des ordres de grandeur.

Et tu lis le blog de Raif Badawi?

Aussi fort que son record du monde!!! envoyé le 08/12/2013 11:10voilà l'équivalence au niveau de la mer à 20°C du temps de 56'303 de Pervis à Aguascaliente 56,3 + 3,75 = 60'05 voilà l'équivalence au niveau de la mer à 20°C du temos de 56'303 de Pervis à Aguascaliente

Comme j'avais un doute sur la localisation de ce Montpelier, j'ai vérifié, la ville se trouve au VERMONT, pas dans le Maine. J'ai aussi vu que mon Atlas répertoriait 7 Montpelier aux USA, tous écrits avec un seul "L".