Bernard MOREAU

Avec tout le respect que je te dois Georges IGOR, ton argumentation est vraiment nulle et ne tient absolument pas la route face à l'article de la FUB. Mais je t'accorde que Benoit est vraiment pénible ; il est toutefois logique avec lui-même puisqu'il ne met pas de casque (^) à son i pour faire Benoît, ni même Benôit. Tous les arguments ont déjà été débattus et je trouve que la discussion ne devrait pas avoir lieu concernant le décès d'un cycliste dont nous ne savons pas gd chose si ce n'est qu'une voiture lui a coupé la route (alors, avec ou sans casque ...)

la suggestion du port du casque en voiture, Souvent faite sur ce forum car il sauverait bien plus de vie que le casque à vélo.

C'est ce que je déduisais hier soir de l'autre article du journal.

nous ne tractons pas de caravanes A 3 ou 4, avec un bon système d'attelage, on doit y parvenir 😃

Je me demande si c'est encore une manifestation de ton humour : Cependant, le 0,01141xPMA de la formule peut se transformer en 0,01147xPMA par exemple selon l'efficacité du métabolisme de chaque individu puisque la différence n'est que de 0,5% ALORS QUE LE RENDEMENT MéCANIQUE INTERVIENT ENTRE CES 2 CHOSES!!! Récemment Jacques Lacroix nous a parlé de ses pb et nous avons vu que son rendement mécanique était à ce moment de 16,5% contre 22-23% pour bcp de cyclistes confirmés, soit une variation de l'ordre de (22,5-16,5)/22,5 = 27%, pas 0,5% mais 50 fois plus.

https://www.youtube.com/watch?v=1PTRBdMa2ok 3 à 8 db de moins, ce n'est donc pas vraiment silencieux. De toute façon le bruit de roulement varie bcp selon le revêtement de la route.

si l'assemblage des gaines sont plus serrées sous le guidon Dans ce cas il est probable que le vélo va tirer à G ou à D quand on lâche le guidon. Vérification facile à faire.

Il me semble, d'après le plan de la ville que la voiture à coupé la route du cycliste qui venait en face.

Jantes hautes? + Fourche carbone + légère, tout l'AV du vélo + léger, donc plus sensible.

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_esy.html) Il est marrant ton site. Je suis allé voir la page âge-vieillisement et j'ai découvert que si je continue à m'entraîner je deviendrai centenaire. Je n'ai pas vérifié si mon VO2 me permettra de battre Robert Marchand. Quant aux meilleurs cyclistes, avec plus de 90 ml/mn.kg, ils devraient dépasser les 110 ans. Par ailleurs, tu devrais rappeler à tes lecteurs que la PMA n'a pas de définition précise et que ds les tests elle varie bcp avec le protocole utilisé. Le VO2max, par contre, pour ceux qui en ont un, est plus fiable quand l'appareil est bien étalonné. Pour un cycliste de 70 kg avec 10 kg de matériel, la puissance nécessaire pour rouler à 30 à l'heure sur le plat est de 175,9 W D'accord, mais c'est TRèS approximatif car nous sommes là sur du plat et ce qui compte c'est le SCx, très affecté par toutes sortes d'éléments comme la position, la tenue vestimentaire, l'aéro du vélo, ... VO2 max = 0,01141 x PMA + 0,435 Ce serait sympa de nous donner les incertitudes sur cette formule de Hawley. Ces petites critiques mises à part, j'apprécie l'humour.

Antoine Vayer n'est pas docteur.

tu es de très mauvaise foi Je n'en suis pas si sûr, je crains malheureusement que ce ne soit pire que ça.

Je n'ai pas essayé de comparer l'anglais et Nlandais, mais la seconde partie de l'article suivant donne la parole à Sagan : http://www.cyclingnews.com/news/sagan-abandons-the-vuelta-a-espana-after-motorbike-incident/

Je colle un de mes vieux messages sur le sujet car il est important de ne pas confondre chaleur sèche (les Alpes en été très souvent) et chaleur humide (Pyrénées, surtout côté atlantique). envoyé le 16/12/2012 15:52Réponse au message de Fanch BELOEILje ne vous comprends pas tous, serais-je le seul à aimer la pluie, car franchement entre une sortie en plein cagnard et une autre sous la flotte, le choix pour moi est vite fait. Ce dégoût de la flotte reste pour moi un profond mystère. Sinon contre la déprime, un bon bouquin pour s'évader et ça repart. Ouais mais Fanch, tu parles sans doute du crachin breton, celui qui mouille à peine et rafraîchit juste ce qu'il faut. Et si tu roules en Bretagne tu penses que t'aimes pas le cagnard alors que si çA SE TROUVE TU L'ADORES. Dans mon cas personnel, j'avais 30 ans quand j'ai découvert que finalement j'aimais bien la chaleur, mais la chaleur sèche, comme dans le désert (ds mon cas celui du Nouveau-Mexique), quand il fait 40°C mais que t'as jamais une goutte de sueur qui perle sur ta peau parce qu'elle s'évapore aussi ... sec. La chaleur humide, par contre j'encaisse pas du tout et par 25°C en bord de mer en Bretagne quand j'avais une vingtaine d'années je me sentais misérable, trop humide.

https://www.facebook.com/PeterSagan?fref=ts Je n'ai pas vu ton nom sur la page de Sagan (Pas Françoise ni Carl, mais Peter), ni d'ailleurs celui de Guimard, mais bon, je n'ai pas eu la patience d'aller chercher dans la totalité des + de 1000 messages postés sur cet accident. J'aurais été intéressé de lire la réponse de Sagan à vos (toi et Guimard) accusations 😲

C'est ce que j'ai fait : parti juste avant 9h pour 3h30. malgré quoi à 23h30 je me sens encore bien cuit!

Des nouvelles qui font plaisir. Courage! (On sait que tu en as)

Récit pas très encourageant : http://www.centcols.org/revues/10/A10007.htm Récit encore moins encourageant pour le vélo de route : http://www.philippe-bourgine.com/sicile2001.htm J'oublie cette idée.

Apparemment il y a un autre chemin depuis la mer, sur 44 km et qui finit au même endroit. Mais climbbybike ne donne pas le profil http://tinyurl.com/po8qght

Et l'ETNA? Quelqu'un y est-il déjà monté à vélo de route. Climbbybike montre une ascension d'env 30 km de 543m à 3158 m (cratère à 3323m). Je cherche des commentaires sur la qualité du revêtement. http://tinyurl.com/odszn8v

Ouais, mais bon, en Suisse y'a rien de plus haut que le Nufenen ou le St Bernard sur le bitume. Pour monter plus haut la Suisse vend son Tour à l'Autriche de Solden et du Rettenbachgletscher où je me trouvais récemment. Reste l'Espagne et le Veleta ... 3293 m. si on s'arrête à la fin d'un asphalte mité, 3400 m si on veut bien faire 1 km de plus sur une route du genre ribin breton, mais sans herbe. Avec VTT le mieux, à moins de 3h de Genève, c'est ss doute le Mont de Lan au bord du glacier de La Meije côté 2 Alpes et le Gornergrat si la confédération veut bien révéler le secret du chemin d'accès 😃 Cela dit, comme mon périple d'hier à VTT m'a fait mal au dos (position différente), je me relance vers l'idée du Veleta.

En fait, je pense que la bonne piste pour monter doit être celle que donne google map en bleu (11,4 km, 2h Ah Ah Ah) http://tinyurl.com/nm5re5h Elle passe par Furi, mais en empruntant le côté opposé à celui que j'ai pris pour arriver à cette gare de Furi. Je n'ai pas trouvé le sentier indiqué par Google. PS : En rentrant sur Vièges j'ai été retardé par un ... hélicoptère!!! Il refaisait le plein depuis un camion citerne, en laissant tourner ses hélices, sur une déviation de 2,3 km vers les 920 m d'altitude qui permet aux cyclistes d'éviter un long tunnel interdit.

http://www.simpel.ch/index.php?id=1901 Transmission par courroie, changement de vitesse ds le moyeu arrière. La courroie ne s'encrasse pas, ne s'allonge pas. Un système qui a fait ses preuves (un ami ne jure que par ça). Pour avoir utilisé un vélo de dame 3 vit, Stormer-Archer ds le moyeu, en montagne sur 26 km avec 250m de D+, puis 250 à 300m de D- et enfin 300 m de D+, je peux dire que les déperditions sont importantes (j'aurais voulu avoir un thermomètre pour mesurer la temp. du moyeu).

il m'aurait fallu un vélo pour aller plus haut C'est sûr que 900m de D+ et 900m de D-, pour madame, avec ses talons ...😃

Le Pico Veleta est goudronné, saut le dernier km, Ce qui expliquerait peut-être que l'arrivée de l'épreuve cycliste soit prévue à 3293 m et non pas au sommet! Cette année ils ont placé l'arrivée à 2700m car il y avait trop de vent le jour de la course, vent qui bien sûr forcit en altitude. PS : quand tu avais fait l'ascension, y'avait bcp de vent là haut? Et les jours précédents? Tu n'avais quand même pas pris les sacoches je suppose 😃