Bernard MOREAU

Le seul matériel sur le marché me semble être la chaînette arrache-clou http://www.aupetitvelo.com/chainette-pena-anti-crevaison-arrache-clou.html Mais je n'en ai jamais eu. Il faudrait inventer un détecteur optique capable de déceler les silex ou débris métalliques millimétriques ou sub-millimétriques persistants effectuant, disons, une dizaine de tours de roue en restant au même endroit sur le pneu/boyau. Dès lors l'appareil émettrait un signal sonore (ou lumineux) pour alerter la(ou le) cycliste qu'il vaudrait la peine de vérifier s'il y a danger de crevaison imminente. Un TP typique pour des étudiants en Arts et Métiers. PS : n'ayant pas ce matériel, je prends un boyau de rechange et une VRAIE pompe, pas une mini.

Sagan lui a tout compris il a mis toutes les chances de son coté, Faux, il ne s'est pas coupé les cheveux.

S'il gagne hier et que Cancellara ne rentre pas, c'est parce que le Suisse n'avait plus les jambes. Non, ça va pas là, tu racontes des évidences, arrête enfin, tu vas l'énerver.

Suis rentré à temps pour voir les 35 derniers km. Quelle course! Sagan largement au dessus du lot. Vraiment impressionnant dans les 2 dernières ascensions et bien sûr sur le plat final. Cancellara très fort, mais je l'ai vu plafonner ds l'avant-dernière bosse : peut-être a-t-il attaqué trop fort et fini la bosse comme il a pu. faut dire que sur son attaque il a fait de telles différences que N.L. va sûrement affirmer qu'il avait un moteur 😃😃😃 Une course comme je les aime ; ça promet pour Paris-Roubaix car Boonen n'était pas si mal que ça.

Je viens de regarder la télé suisse romande 2 pendant 1/4 d'h. Numéro de Tony Martin qui réduit l'écart, pratiquement seul d'environ 2 minutes!!! Ahurissant de voir la difficulté de simplement rester ds les roues.

Bon créneau, les journées sont longues. Je note 😉

... mais aussi qu'il y ait un moment de prière journalier. Bernard Vaillant, sors de ce corps 😃😃😃

... Tu connais tous les produits ... Pfff!! C'est bien connu, les toubibs sont les plus mal soignés.

Le remède du cancer ... est connu(e) depuis des millénaires: Le jeûne. C'est certain puisque tu meurs de faim avant de mourir du cancer.

Exact

Pourtant wiki affirme que Pierre Gallien, né le 19 octobre 1911 à Paris et mort le 28 mai 2009 à Barcelone, ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Gallien Avec tous les messages supprimés ce sujet est devenu plutôt fumeux, pour ne pas dire éthéré 🆒

J'avais entendu des trucs farfelus, que son sang s'épaississait suite à la prise de produits dopants et il devait prendre des fluidifiants pour retablir l'equilibre.... devait se lever la nuit pour eviter un quelconque accident... Ce que tu décris n'est pas du tout farfelu. Avant 2001 et l'arrivée des 1ers tests de dépistage de l'EPO, et encore plus avant 1999 et les tests sur l'hématocrite ( Il y a de nombreux témoignages décrivant les sportifs faisant de l'exercice en milieu de nuit. Je suis étonné que toi qui suis le vélo depuis si longtemps tu aies des doutes à ce sujet. Cela étant dit, je n'ai jamais vu de témoignage à ce sujet concernant Salanson et l'EPO. Toutefois, son entraîneur personnel, BN, n'avait pas la meilleure des réputations.

Faut demander à L.A. ce qu'il en pense.

Il est quand même permis de penser qu'un ECG + ECG d'effort permettent de déceler un certain nombre d'anomalies, dont les plus graves pouvant amener à conseiller l'arrêt de la compétition. Mais cela ne reste jamais qu'un examen ponctuel un jour donné et ne pas peut - à l'évidence - éviter tous les accidents. On peut très facilement supposer qu'un sportif déclaré apte à son sport puisse à son insu se voir infecter par une bactérie ou un virus et de ce fait subir un tel accident. Voici ce que dit L'équipe (déjà cité plus haut) . Selon nos informations, le jeune coureur belge de l’équipe Roubaix-Lille métropole avait déjà fait un malaise, en 2014, lors d’une course amateur disputée dans son pays. A la suite de cet accident, des examens cardiaques n’avaient révélé aucune anomalie. Cet hiver, il avait subi de nouveaux tests (en France et en Belgique), indispensables à l’attribution de sa licence. Donc, les précautions normales ont été prises. Si je me souviens bien, dans le cas de Salanson au tour de Pologne, évoqué plus haut, l'autopsie avait montré un problème cardiaque jamais décelé auparavant. Il y a eu de longues discussions à ce sujet sur ce forum. On peut relire ici l'histoire du décès de Salanson http://www.cyclisme-dopage.com/actualite/2004-01-22-lemonde2.htm

Ce n'est exactement de cela qu'il s'agit ds la recherche rapportée ds cet article.

Ce qu'en dit L'équipe http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Le-belge-daan-myngheer-est-mort-deux-jours-apres-son-arret-cardiaque/647494

Je n'ai pas besoin de te raconter l'anecdote : Jacques Augendre l'a déjà fait et grâce à gogole tu tombes dessus en recherchant : "coppi bartali bicarbonate tour d'italie". Normalement cela devrait être une des 1ères propositions de gogole : extrait du bouquin d'Augendre.

ceux qui viennent chercher des poux à bouhanni on ne les lit jamais quand ils gagnent... Tu penses que ceux qui cherchent des poux à Bouhanni gagnent plus souvent que les autres?

Coppi en prenait. Plus tard je te raconte l'anecdote Coppi-Bartali à ce sujet.

Enfin on constate que l'effet d'un effort intense bloque le développement des tumeurs, C'est ce qui me semble contre-intuitif et paradoxal car j'aurais eu tendance à penser qu'avec plus de sang circulant, les petites tumeurs cancéreuses se seraient goinfrées. Mais s'il est confirmé que ce n'est pas le cas, c'est une bonne nouvelle pour ceux qui abusent ou ont abusé de l'EPO.

... j ai souvent lu de loin que quand on se blesse par exemple , plus le volume important de sang arrive aux endroits amochés plus vite il est réparé ... Je ne sais pas si j'ai lu la même chose, mais c'est quelque chose qui m'a toujours (strictement toujours peut-être pas, mais aussi loin que je me souvienne) paru évident. Après mes (trop) nombreuses fractures j'ai toujours cherché à reprendre mon activité rapidement parce qu'il me semblait clair que c'est le sang qui apporte l'essentiel des matériaux de réparation, il faut donc qu'il circule le plus possible (dans la limite du raisonnable). Une étude de Harvard qui doit maintenant dater de plus de 20 ans semblait indiquer qu'il y avait un optimum pour le volume d'effort physique souhaitable, et cet optimum était plutôt bas (par rapport aux 300-400 h de sport/an que font bcp d'entre nous). Mais il s'agissait de longévité, pas de cancer et franchement, je n'y ai jamais trop cru mais n'avais pas non plus cherché à retrouver l'étude originelle.

Si l'on en croit cet article inspiré d'une récente étude sur des souris, non seulement l'effort physique, mais l'effort physique INTENSE, constituerait une défense contre le cancer. Cela ne va pas totalement dans le sens de ce que j'avais pensé jusqu'à ce jour. En effet, tout ce que j'ai pu lire depuis 20 ou 30 ans (ou plus) m'a convaincu que l'activité physique augmente les défenses immunitaires et aide donc à combattre naturellement le cancer (entre autres). Par contre, il ne fait pas de doute que même si le niveau moyen de ces défenses immunitaires s'élève, il chute à la suite d'efforts prononcés comme peuvent le constater tous ceux qui se défoncent en course ou ds les cyclosportives car c'est en général le lendemain que se déclarent par exemple les boutons de fièvre auxquels ils peuvent être sujets. Je m'étais donc "toujours" posé la question de savoir si les efforts intenses étaient vraiment recommandables. D'après l'article suivant la réponse est positive. https://www.bluewin.ch/fr/infos/science/2016/03/22/l-exercice-physique-intense--une-nouvelle-piste-pour-vaincre-le-.html

Il faut bien cliquer également sur l'icone qui permet de suivre la route et non de tracer en reliant les points en ligne droite (icône avec un trait courbe). Je ne savais pas qu'il existait ce genre d'option (en particulier sur Openrunner), du coup je vais peut-être m'y mettre. Les altitudes sont je suppose interpolées à partir d'une couche sous-jacente IGN ou google map avec toutes les erreurs qui en résultent, donc toujours à prendre avec des pincettes, mais peut-être rectifiables en regardant le profil final.

Ben, Pierre-Yves, j'en sais rien. Je n'étais là que pour la blague. Heureusement, tu la prends bien, ce qui n'est pas le cas d'un autre forumeur que je taquinais sur son emploi erroné de l'idée d'inertie (sujet roue carbone). Par ailleurs, tu peux me tutoyer.

Une bonne histoire à raconter à ses petits enfants dans xx années.😆