Bernard MOREAU

Excellente contribution Edwige!

les constructeurs sont à blâmer... D'après ce que j'ai lu dans un autre article de O Globo, l'entreprise qui avait la maîtrise d'oeuvre faisait aussi le contrôle et la vérification.

Organisé par Blablabike?🤐😕😲😃

On n'a pas idée, non plus, de rouler ... Ça me surprend venant de ta part : les victimes sont des inconscients et pourquoi pas des coupables 🙄

Mon brésilien n'est plus ce qu'il était, mais suffisant pour comprendre que ce n'est pas vraiment un accident! http://oglobo.globo.com/rio/a-ciclovia-da-morte-1-19143176

L'article-critique dont j'ai voulu sans succès donner le lien montre que cette étude n'a rien de scientifique. En fait aussi peu scientifique que BV lui- même mais au moins ce dernier se revendique-t-il comme antiscientifique.😕 Je ne sais pas s'il y a ou non contradiction entre le fait d'être antiscientifique et de s'intéresser à une "étude" prétendument scientifique. En tout cas il n'y en a pas entre le fait d'être antiscientifique et celui de ne pas vérifier ses sources.😃 Il faut déjà savoir que "l'étude" est basée sur les réponses à un questionnaire posté sur le web!!!😲 Je me contente pour réduire l'effort de ceux qui ont du mal avec l'anglais de reproduire la critique de l'article cité par BV en soulignant en gras, les points saillants. Concerns with the study There are a few concerns with this study, which mean the results should be interpreted with caution. First, the results for prostate cancer were reported only for men over the age of 50 (about 40% of the study sample) and the results would not have been significant if the whole population had been included. Second, the rate of prostate cancer reported even in the over-50 age group was very low. Only 36 men out of 2027 reported having prostate cancer. This is a much smaller number of men (only 1.7%) than would be expected in this population to have a previous diagnosis of prostate cancer, but more importantly it means that the study was comparing numbers of 3, 7, 9 and 17, respectively. These are small numbers and mean that the study was underpowered to provide evidence of a difference. Third, there was no control group. The authors were therefore unable to compare to a group of men who did not cycle at all. Ironically, this may have actually obscured some power from the data, but it also means that the authors were unable to interrogate why there was a particularly low number reporting prostate cancer in this sample of 5000 men. Finally, the statistics are perhaps questionable, with no justification given for the division of cycling hours into four arbitrary time groups (see above). As these time groups are the fundamental basis on which comparisons are made, it is an important and slightly confusing point. The authors do try to address potential confounding factors in their study, for example assessing whether men who cycle more have increased health-seeking behaviour (they do not); they also highlight the self-reporting and cross-sectional nature of the study as a limitation. Nonetheless, they still include the finding regarding prostate cancer as a main conclusion of their study in the face of such confounding features. In my opinion, there is insufficient evidence presented for an association between cycling and prostate cancer. So, as yet, there is still no link between cycling and prostate cancer. Keep cycling, it’s good for us.6 Although it’s always a good idea to get a comfortable saddle!

Personnellement, c'est plutôt de ne pas perdre de poids qui me fait souci !!! Et surtout de masse musculaire bien sûr. Assez fréquemment je me force à manger . Il y a quelques années j'étais descendu sous mon poids à 18 ans.

.. mais c'est quand même jouer avec le feu... Humour belge, quand tu nous tiens 😃 Michel Dury n'aurait pas dit mieux 😲

bonen route Tu veux dire Boonen? 😃

https://unmondedepapiers.com/2015/02/18/la-saga-du-tour-de-france-au-ventoux-1955-bobet-kubler-mallejac-heros-a-titres-divers/ En cliquant sur les images on les voit en grand format. Remarque à quel point le revêtement semble rapeux, comme il le sera encore en 1958 (clm)

Gilbert et son comparse étaient hors agglomeration, donc ils devaient rouler en file indienne. Si je te comprends bien, en Belgique, il n'y a qu'en ville que 2 cyclistes ont le droit de rouler de front. Tu confirmes? (Je ne vois pas pourquoi on parlerait du 3ème cycliste puisqu'il n'a rien à voir avec l'affaire - sauf plus tard s'il peut confirmer l'une ou l'autre version des faits)

http://www.lemonde.fr/ameriques/video/2016/04/22/effondrement-meurtrier-d-une-piste-cyclable-a-rio_4907143_3222.html

Juste une remarque en passant : Si la piste cyclable en question ne fait que quelques centaines de mètres, je ne trouve pas que ça vaut la peine de traverser 2 fois la route pour aller la prendre : trop dangereux.

Les histoires de Géminiani sont à écouter avec une oreille sélective.😃

Avant d'affoler le forum avec cette étude de 2014, prend donc connaissance de l'article suivant : http://onlinelibrary.wiley.com/store/10.1002/tre.440/asset/tre440.pdf;jsessionid=1EC071E38E712B7FE04732D154C02D8C.f02t02?v=1&t=inbelqhx&s=959ee3fd1780879eede92f3b1c78267051472681 http://tinyurl.com/jydlkh2 Désolé, problème Vous tombez sur l'article en cherchant "cycling prostate cancer" c'est le 1er article en pdf.

Trop fort : tu généralises sur la base de 2 cas. T'en déduis quoi pour Kubler et Géminiani?

+1

J'avais déjà largement dépassé les 60 ans en 2014, quand je suis venu une 1ère fois sur ce fil, ça s'est plutôt aggravé depuis. En te lisant Eric, je pense que j'ai facilement retrouvé le cyclo dont tu parles : Paul V H Un exemple : un cycliste avec qui j'ai fait connaissance à l'occasion de plusieurs brevets dans les Ardennes m'a parlé de ses performances à la Marmotte; en 2010 il était en catégorie G1 il a fait la Marmotte en 6h45. Si c'est bien lui, il gagne en G1 (60-66 ans) en 2012 en 6 h 45, équivalent à env. 7h15 je pense sur le parcours de 1986. (En 86 on ne descendait pas vers la rivière après Le Rivier d'Allemont, donc j'ajoute seulement 25'+5') J'y reviendrai le cas échéant. En 1986 il était peut-être ds un mauvais jour (tout comme moi) Bonne route à toi.

Très fâché notre Yoann qui écrivait Yoann CHAPON a écrit : Bon j arrêt de réponde pour prouver que je troll pas et que tu te trompe comme d autres, car les jugements de ce type sa me soul, continuer sens moi sur se poste j'ai autre chose a faire que de réagir a ca !!!! faite vous plaisir sur mon dos, de toute façon quand on dit a un gamin d arrêté il continu, donc je vais pas vous dire d arrêté je vais perde mon temps !!! Sinon pour ceux qui mon pas juger merci !!!!

Je dirais même Bravo Señor Valverde💋 (plutôt que Mister Valverde)🆒

https://fr.wikipedia.org/wiki/Urs_Zimmermann

... le Suisse Urs Zimmermann, 3ème derrière Lemond et Hinault Georges, si tu avais suivi le cyclisme à l'époque, tu aurais forcément su que ce Zimmermann marchait 100% à l'eau claire. De ce fait tu ne le placerais pas dans une phrase en compagnie de chaudières patentées comme Indurain, et encore plus Rominger, et encore plus Jazkula ou Pantani (Ugrumov, n'en parlons même pas)

BOBRIK, BERZIN même combat.

Marrant, c'est exactement ce que j'avais voulu lancer en 1984. J'avais donc fait mes 8848 m en 13h30 env (je voulais que ce soit entre le lever et le coucher du soleil car pas question de rouler de nuit). Je n'avais pas cherché à grappiller la moindre minute, me disant que quelqu'un ferait mieux rapidement, ce qui me donnerait l'occasion d'essayer de reprendre le record. Mais malgré une bonne couverture dans la presse locale (1ère page de plusieurs éditions du Dauphiné libéré + parution ds le Guinness), ça n'avait pas du tout mordu. Apparemment j'avais 30 ans d'avance sur mon temps.

Tu sais que les gens de Guinness peuvent être assez chiants. Voir ce qu'a écrit Betty Kals sur Facebook l'an dernier https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1594272614145480&id=1587966361442772