Bernard MOREAU

Bien sûr que tu le connais, mais sous son dernier pseudo qu'il utilise depuis pas mal d'années. Il utilise la photo de sa fille en avatar, sa femme est colombienne et il a assisté "Café de Colombia" dans plusieurs fonctions. A part Lucho Herrera, il ne dit du mal de personne. Il "s'appelle" Michel Lemercier sur ce fofo

Merci pour vos contributions. Pour ma part, depuis plus de 15 ans, je consulte cyclingnews (site australien appuyé je pense par un grand groupe de presse) bien qu'il fasse la part trop belle au monde anglo-saxon. Toutefois, grâce au forum, on y trouve des infos détaillées sur le cyclisme latino-américain. Le forum est intéressant car y contribuent des gens très bien introduits ds le milieu pro, comme "raceradio", d'ancien pros et même des marchands de produits dopants repentis ( Joe Papp, le tombeur de Ciprelli). Y viennent également des gens très connus comme Andy Coggan (qui s'y fait insulter régulièrement par des crétins et même par d'autres moins bêtes, mais il s'en fout royalement, il défend son beefsteak). Jonathan Vaughters (JV1973) y vient parfois, j'avais eu un échange intéressant avec lui concernant Bahamontès et le PdD 1959, ainsi que son Ventoux 1999 en 56'51". Le problème, comme sur velo101, mais multiplié par 101, c'est qu'il faut faire le tri entre les messages à la %@!? et les contributions vraiment intéressantes. Sûr de sa force, cyclingnews ne censure pas - au contraire - les références à ses concurrents anglophones comme velonews ou bikeworld.

Ce serait plus embêtant s'il s'agissait du signal excitant ta montre cardiaque 😲

...Sportcommunication a été racheté par Golazo ... Merci pour l'info!!! Je me demandais ce qu'il s'était passé. Golazo! Avec un nom comme celui-là, c'est avant tout l'esprit foot (=fric?) que l'on risque en effet de trouver. Mais bon, vu mon âge, je ne chercherai plus à ajouter bcp de lignes à mon CV de cyclosportif 😆😲

et cette montre te permet de distinguer 24 de 12h de retard? 😲

Avec un peu de méthode tu peux fiablement corréler la puissance et la vitesse moyenne si tu reviens à ton point de départ et tiens compte du D+ (si le vent reste modéré)

'Le Cav se rebiffe" Ou encore Le Cav, ce rosbeef 😳

... ça méritait ptet une sanction ... 😲 Ahurissant. Aurait-il un pb de vue? Il venait juste de regarder dans sa direction avant de lui rentrer dedans à ce pauvre coréen.

Et en une journée, elle avance de 24h quels que soient tes déplacements? 😲

3" J'y crois pas. C'est énorme.

Ce n'était pas la question. Sa place de 5e au Tour de l'Avenir montrait qu'il n'est pas qu'un animal de laboratoire.

2 fois plus de friction, je ne pense pas, probablement un peu plus qu'avec un seul. La friction augmente avec la tension de la chaîne, mais il n'y a pas forcément proportionnalité. Cela dit, ça vaudrait la peine d'essayer car il y a peut-être un bénéfice dont on ne se rend pas compte. Le message auquel tu répondais est franchement très drôle, faut vraiment n'avoir aucune idée du monde dans lequel on vit pour écrire des trucs pareils. J'imagine le mec qui monte un 51 à droite et un 52 à gauche, avec un 16 à droite du moyeu et un 17 à gauche 🙄😃

A-t-il été interdit d'oxygène parce qu'il en consommait trop en course? Son VO2 max (97,5 ml/mn.kg) est le plus élevé jamais enregistré en labo, plus haut que certains de l'époque EPO comme Dahlie. Le plus haut précédent (avant EPO, mais peut-être pas auto-transfo) était de 94,0 - par un skieur de fond. Svendsen semble avoir arrêté le vélo fin 2014. https://fr.wikipedia.org/wiki/Oskar_Svendsen PS : Indurain est le dernier des vainqueurs du TdF à avoir annoncé son VO2max sous EPO (88ml), les autres, tels Pantani, Armstrong annonçaient des VO2max fantaisistes (82 pour le 1er, 83-84 pour le second - mesuré en 1996, donc dopé mais pas par Ferrari, à 1800 m d'altitude) Froome vient d'annoncer un VO2pic, pas max. de 84 ml, juste inférieur à ceux de Bassons (85+), Pinot (85), Moncoutié (je pense que 88, mais il ne l'a pas publié). Avant que Navi me tombe dessus, oui, je sais, les watts/kg c'est plus parlant et intéressant pour comparer les cyclistes entre eux et pas à d'autres sportifs.

c'est un point de vue que j'ai déjà défendu sur ce forum. Aujourd'hui, avec l'électronique c'est possible, regarde, on arrive même à faire voler le Rafale 😲

Je pense que les résultats des américaines cette année viennent surtout de la progression des filles, très jeunes, avec notamment l'intégration de Kelly Catlin, 20 ans, et surtout Chloe Dygert, 19 ans, un sacré talent, sur la route aussi d'ailleurs. C'est le genre de réponse qui m'intéresse : étant donné que ce sont de nouvelles filles le renouvellement de l'équipe empêchera de faire une comparaison valable. Je parie que qq'1 va essayer avec 2 pédaliers, 1 de chaque côté, en espérant réduire les pertes par friction 😲

Oh là là là là ...les difficultés s'enchaînent 😢

Une telle bosse aussi courte se passe en force, même à ton âge Toute autre attitude serait une insulte à ton avatar 😃😃😃

...utilisé... 😃😆🙄

J'espère que tu as eu le temps de te confectionner une carapace insultophobe 😃 Bon retour sur le forum en te souhaitant aussi que ça aille bien sur le vélo. Toi qui suis le vélo féminin, j'ai une question hors CE sujet : L'équipe US de poursuite, avec son pédalier à gauche, a-t-elle tellement amélioré ses perf que l'on puisse penser que cette modif y soit pour qq chose?

Il n'y a pas que la surface frontale qui rentre en jeu,.... c'est pourquoi je n'ai pas écrit Watts/S mais Watts/SCx Tout ce que tu énumères à la suite rentre dans le Cx. A part ça, tes questions sont légitimes et l'attitude de David Walsh me dérange bcp. PS : je ne me souviens plus pour son record de l'heure de la puissance qui avait été citée sur ce forum. Tu as la réf de la discussion? Quant aux 440 watts sur l'heure, ça n'a rien d'exorbitant : Chris Boardman avec ses 68 ou 69 kg, mais son 0,18 m^2 de SCx avait fait 442 watts, ce que l'on peut réaliser avec un VO2 max de 90 ml/mn.kg, une heure à 90% de VO2max et un rendement de 22,6%. Donc sans dopage c'est possible pour un très bon.

...pour rouler plus fort que des mecs comme ca il en faut des watts Les watts ne suffisent pas, c'est le numérateur il faut que la surface soit faible, c'est le dénominateur du rapport Watts/SCx

Lecture de l'article en cours. remarques : - pas de mesure de VO2 max, mais VO2 pic - C'EST BIEN le test sur Indurain en 1994, par Padilla dont il est question. - comparaison superficielle avec Pinot (publié par Grappe) Pas le temps de finir maintenant.

Pas trop le temps maintenant. VO2max inférieure à celle de Moncoucou et très inf. à celle de LeMond, Hinault, Boardman. Mais il avait grossi entre le TdF et le test Rendement brut 23%, EXACTEMENT le même qu'Armstrong, un poil plus élevé que Boardman (22,6%). Il y a plus de 10 ans que je cherche à avoir les détails de ce test de Merckx à Cologne à l'Ecole de sport. Il avait fait un truc de fou : 1h. à 455 watts sur un ergomètre, donc en salle. C'est comme si t'avais un radiateur de 1,5 kW ds la pièce et ce n'était pas je pense un frigo. Il avait juste un ventilo paraît-il. Sinon, Indurain a fait un test avec Padilla avant le record de l'heure. J'ai la réf qq part, c'est documenté, publié. PS : il y a bcp d'enfumage sur le rendement. Je suis persuadé que tous les pros d'un même type, avec fibres lentes très prédominantes ou catalogués grimpeurs, sont tous autour 22,5% - 23 %, soit des différences de 0,5/22,5 = 2,2%. Grappe et d'autres racontent souvent des conneries à ce sujet, c'est un agent masquant de l'EPO 😃

... la terre tournera toujours ou peut être plus . Encore 1 qui est prêt à croire au mythe de Jéricho 🙄

Pendant le clm les commentateurs de la télé suisse romande (dont Danilo Wyss) mentionnaient la possibilité qu'il s'aligne sur le Tour de Lombardie, tout en admettant que ses chances y sont minimes. juste une possibilité.