Bernard MOREAU

Plus de course du 1er mai autour du lac de Divonne (avec incursion autour de l'hippodrome) depuis qq années. Le vélo n'étant plus porteur apparemment, je me souviens que le comité des fêtes lui avait préféré une course de bateau-dragons 😕 plus en rapport probablement avec la culture locale 🙄. Quand je courais encore en FFC, cette course toute plate avec un gros peloton me faisait une bonne reprise tranquille à 44-45 km/h sans nécessité d'avoir la condition et même en fumant la pipe dans les roues en queue dudit peloton. Je prenais donc mes précautions, mais je ne me souviens pas y avoir vu bcp de chutes à l'arrivée.

Pauvre excuse que cela ne soit pas dans le titre. Tiens, bien que tu me traites à l'occasion de crétin, je te fais un cadeau : http://www.cyclingnews.com/features/alberto-contador-its-time-to-enjoy-life-100-per-cent/

"Pas du tout, Contador ne dit pas ça, tu as du mal on sait à saisir les nuances et subtilités de la langue française, même si son entrevue était faite en langue espagnole...." Là n'est pas la question. La question étant celle que tu soulèves toi-même : " si tu ne cites pas la source précise reprenant ton titre et ton commentaire les deux sont des mensonges" Nous ne pouvons qu'en conclure que ton histoire d'entretien Contador - Carlos de Andres est un mensonge.

😉😆

Bonjour Karl, Je pense à la 2ème semaine de juillet. Le 14 tombe un samedi. Les routes seront très encombrées. Sauf épisode exceptionnel de froid ou de chaleur, il est quasi certain qu'en tablant sur cette semaine il y aura plusieurs journées favorables dans le créneau 10-13 juillet. Je me souviens que Joel Recordon, qui à la base (sans surpoids) à un niveau un peu inférieur au tien, racontait qu'il avait fait sa 1ère Marmotte avec 1000 km d'entraînement, mais en prenant beaucoup de temps aux ravitos. Il l'avait raconté sur velo101 y'a très longtemps.

Pratiquement pas de vent ce matin, température très agréable. Comme des orages pouvaient se manifester l'après-midi, un départ à l'aube s'imposait. Pour moi ça veut dire avant 10h30 🆒 Une première Faucille à 2/3 de ma vitesse d'il y a 25 ans puis refait la moitié du haut (donc depuis Florimont) redescendu au feu de Gex pour remonter à Florimont (la moitié du bas) Total 64 km avec D+ = 1640m à 19 km/h Mon plus gros D+ de l'année. La raison pour refaire la moitié du haut avant celle du bas est bien sûr que quand il pleut ça commence par le haut.

Je n'ai fait qu'y jeter un oeil, mais l'article que je cite plus bas s'adresse exactement à la question dont il s'agit ici, la puissance développée en particulier par Cancellara sur le Muur. Aucune idée si l'article raconte des craques ou non, pas eu le temps de l'inspecter. Je voulais juste le porter à la connaissance du forum. https://cyclingtips.com/2018/04/by-the-numbers-what-it-takes-to-win-at-the-mens-ardennes-classics/

Puisque personne n'a encore posé la question, pas même Brice Pubowski, je me suis demandé s'il fallait lire le titre Froome innocenté sous la forme Froome Hinaul et de la probablement faire un difficile parallèle. 😕😕😕😕😕😕

Je vois l'auréole et l'ordre divin : "Chris(t) Froome, thou shall not leave the Giro" 😃 Un 11ème commandement comme dirait Michael Youn 😃

"... Club Med !!! C'est l'antichambre de l'enfer ! Je maintiens ... enfin ... je connais qu'un ersatz ... où l'on a décrété que je devais m'amuser ! Je me cassais ... tous les jours dans la capitale ! Donc, pourquoi pas Santo Domingo mais pas besoin d'aller se mêler aux couillons pour ce faire !..." Tu avoueras qu'il faut quand même être un peu couillon pour loger à Punta Cana dans le but de visiter chaque jour Santo Domingo. Au moins 5 h de voiture tous les jours 😲🙄

Might, c'est vrai pour tous les participants, nul n'est à l'abri d'un incident fatal.

Repassant par là ... "...should, ça laisse toujours un peu d'espoir.... " La façon normale (disons) de comprendre ta phrase avec should serait je pense généralement lue (par un anglais) comme un conseil que tu donnerais à Froome. (Maintenant, pour ce qui est des français, je ne sais pas)

En effet 😄

Je suppose que tu es à Mayotte, que connaît bien l'un de nos forumeurs occasionnels, Serge Guillobez. Il doit bien y avoir d'autres cyclistes pour faire ce tour avant de passer à l'étape du défi personnel en solo. Oui, non? Ainsi donc il y a une saison sèche là-bas, heureux de l'apprendre, j'avais imaginé qu'il y faisait toujours une chaleur humide. Comme la maternité de l'île est la plus grande de France, ce doit être aussi le plus gros employeur (à part l'éducation nationale), peut-être est-ce là que tu bosses 😆

Mais ça ne compte pas puisque ce n'est lui qui l'a fait 🆒🆒

should ou would ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Portal

Une masse de plomb qui placée à hauteur de guidon élevait le centre de gravité et rendait la conduite du vélo moins sûre.

Difficile de demander à Direct-Energie de me changer les plateaux FSA du vélo 2017 de J. Hivert pour du Shimano, sans changer le prix 😆🆒

J'ai serré avec une clé Allen. Merci pour l'info des 8 Nm. Je mettrai ma clé dynamométrique à l'oeuvre en temps voulu 😉.

Je me suis décidé à faire un petit essai. Après avoir modérément serré mes 4 vis, j'ai fait un petit tour dans le quartier en montant et descendant les vitesses, du 50:28 au 34:11 en passant bien sûr par le 50:11 et le 34:28 et tout fonctionne parfaitement sans que j'aie eu à modifier la position du dérailleur avant! 🆒

Dans ce fil http://www.velo101.com/forum/voirsujet/plateaux-fsa-4-branches-5034--42217 je raconte que j'ai pris les vis-cheminées d'un pédalier qui traînait dans mon garage. J'ai lu aussi sur le forum que quelqu'un cherchait un 51 dents. Or ces vis étaient sur des plateaux TA Hegoa 51/38 en 130 mm que je n'ai en fait jamais utilisés. Si jamais ...

Juste parce que j'ai rajouté qq chose ci-dessus.

Dans mon garage j'ai plusieurs générations de matériels Stronglight, Campa, Shimano mais je n'ai pas essayé de voir si ça pourrait marcher. Je vais y faire un tour; sinon le Bouticycle voisin (qui est bien plus proche de chez moi que mon vélociste habituel) aurait peut-être ça en magasin. --------- T'es trop fort Simon, qu'est-ce qu'on ferait sans toi. En effet FSA n'a pas poussé le vice jusqu'à exiger des vis d'un diamètre différent et mes plateaux de 50/34 sont maintenant en place avec des vis Shimano qui n'ont jamais servi. Il ne me reste plus qu'à te demander si je dois faire quelque chose de spécial (précautions à prendre) pour que tout ça reste bien en place et soit dévissage dans 1 an par exemple. Bien sûr je dois aussi abaisser un peu la fourchette du dérailleur. 💋

Je reprends mon message. J'avais oublié que ce bouclar ferme le jeudi (entraînement vélo?). J'ai donc protégé la poignée de mon tournevis avec un vieille grosse chambre à air et muni d'une grosse pince de type plomberie j'ai réussi à dévisser mes 4 TORX. Comme le suspectait Simon, le grand plateau KForce light inclut les "cheminées" des 4 vis, elles font partie de la structure du plateau. De là à justifier un surcoût de plus de 300€ ...😲 Autre chose plus gênante encore, sur les grands plateaux KForce-light de 53 dents et mon achat de 50 dents les 4 branches font entre elles des angles de 80° et 100°. J'avais fait une erreur sur mon petit plateau et c'est parce que je m'en suis aperçu que j'ai effacé mon message de 13h11. Mon erreur était que j'avais placé mon petit plateau avec la face intérieure à l'extérieur et je ne retrouvais plus la correspondance avec les angles de 80 et 100° du grand plateau. Le problème qu'il me reste c'est de fixer tout ça sur les 4 branches de mon pédalier K-Force light. PS : Je viens d'envoyer un courriel à Deporvillage pour savoir comment fixer mes plateaux.