Bernard MOREAU

Un cable pour la tension de la chaîne je suppose.

Bravo Emile. 11 kg ! En 1955, je suis un peu surpris. Quelques années plus tard mon vélo ne devait faire que 10 kg. Cela dit j'avais pas de balance avec affichage numérique.

C'est écrit Joachim Garreau Montaigu, Pays de Loire, France.

Ainsi donc tu ha bite(s) Montaigu, ça explique pas mal de choses 😲

Humour en berne Grégory?

Typologie dis-tu, mais un vrai cycliste n'est jamais un type au logis 🤐

J'ai oublié, ne pas manger. Avoir faim aide à rester éveillé.

"...L'important est d'être frais et tout de suite disponible au retour." Voilà quelque chose qui me parle. 22 juin 1995. Au vu de la météo j'ai la veille demandé ma journée. Objectif, le TMB avec départ de Martigny, soit 1h15 de voiture pour démarrer. Problème : j'ai promis d'être de retour à 21h pour m'occuper de ma fille, la maman ayant une autre activité. A 6h j'ai le pied à l'étrier, enfin, à la pédale. Gd St Bernard, Pt St B, dans la descente je note que ma chaîne frotte contre le guide-chaîne, je ne le saurai que le lendemain mais le tube vertical de mon Vitus 9 tubes s'est décollé! Cormet, Saisies sous un cagnard affreux, vraiment moins bien, mais je me ... ressaisis après Chamonix (atteint par l'autoroute, pas le temps de me perdre vers Servoz), Montets, Forclaz. 315km, 7200m de D+, 13h40 de vélo, 20' d'arrêt. A la voiture à 20h. Pas le temps de me laver. Clim et radio à fond pour rester éveillé, peut-être plus dur que le vélo. J'arrive avec seulement 15' de retard. Disponible après la sortie, certes, mais dispo, pas si sûr 😃

Merde, tout le début de mon message a disparu. J'essaie de le récupérer. ça n'a pas marché, perdu dans le cyber espace. .... 315km, 7200m de D+, 13h40 de vélo, 20' d'arrêt. A la voiture à 20h15. Pas le temps de me laver. Clim et radio à fond pour rester réveillé, peut-être plus dur que le vélo. J'arrive avec seulement 15' de retard.

Au sujet du Niesen, les inscriptions pour 2018 sont closes depuis pas mal de temps semble-t-il, mais j'ai écrit pour voir si je peux obtenir un passe-droit au vu de mes états de service à la cause des escaliers et du sport en général.

Forcément, j'écris mol, pas nol 😉

ou inversement 😆

"...un colonel gagne en brute.... " " ... un directeur d'agence bancaire en brute ..." Je constate que tu n'as pas ajouté "épaisse" et je subodore que tu te caches derrière ton aversion aujourd'hui légendaire à l'ORTHOgraphe (au fait, préfères-tu l'allographie, l'hétérographie ou la cacographie ?) pour manifester ton antimilitarisme et antibancarisme. S'agissant d'un chercheur tu aurais forcément écrit correctement "en brut" et je ne peux pas dire que je sois contre. Si tu trouves que tout ceci n'a ni queue ni tête, je suis bien d'accord 😃.

Exactement Igor, Imanol aime bien les prolétaires sur 2 roues.

Raté 😃

Evidemment, ils sont hypermotivés : 1) besoin de gagner de l'argent pour faire bouillir la marmite (et payer le phar🤐 2) besoin de trouver une équipe, donc se faire remarquer.

Au vu de l'histoire d'Astana (l'équipe cycliste, pas la capitale), il n'y aura guère que les pharmaciens pour regretter sa disparition. Quant aux coureurs chômeurs, c'est peut-être leur vie qu'ils vont sauver (à moins qu'ils signent avec Rumsas).

50/h avec le vent 15/h contre le vent Soit une moyenne sans vent de 32,5/h Donc un vent ressenti moyen de 17,5 fois 1,5 ~ 27 km/h ou selon la météo un vent moyen de 55 km/h. maintenant je vais vérifier si c'était bien 6-7 Beaufort PS En effet 6-7 ça donne 39 à 61 km/h

Philippe, tu n'es qu'un anticapitaliste primaire. Tu nuis au développement économique en redonnant une nouvelle vie à des objets usagés. Honte à toi.😠😠😠 Vive le capitalisme libéral Imanolien 😆😃

Velo101 lis le forum : Ils ont corrigé leur "chuté" en chuter. Ton offre d'emploi se précise 😃: ils ne s'en fichent pas complètement de l'orthographe😲

Un beau vélo comme celui-là, j'aurais bien aimé en avoir un à certaines époques de ma vie où je courais sur des biclous infames.

Moi ce n'est pas un alu ALI que j'avais mais un alu VITUS. Voici ce que j'écrivais à son sujet ----------- envoyé le 29/11/2014 23:06 Mon cadre VITUS 979 duralinox tellement mou qu'il ne rendait pas du tout en danseuse. Acheté en 1986 parce que très léger, quelle erreur! 5 ans sans pratiquement jamais me mettre en danseuse! Heureusement je l'ai plié début 91 ------------- En 2006 j'ai élu un alu LAPIERRE comme 1er choix personnel pour un vélo occasionnel. C'était un très bon vélo, env. 1500€ mais acheté ~1000 € car rabais club et HT, rigide mais suffisamment confortable. Lourd, 11kg tout équipé, mais je m'en fichais car il n'y avait pas de bosses où je m'en servais très loin d'ici.

Très juste 😃 Au fait, si jamais ça se fait, en tant qu'agent je ne prends que 10% 💋

Quand c'est un forumeur de velo101 qui fait ce genre de faute on se dit que son smartphone lui joue des tours, mais quand c'est un gros titre de velo101 que dit-on ? Moi je leur dis : embauchez Guillaume Leroyer 🆒

7000 calories c'est indicatif, pour 60 kg. Pour 80 kg, ce sera plutôt 9000-9500 calories. Il n'est pas question d'ingurgiter autant pendant l'effort. Il est nécessaire de pouvoir fonctionner à un niveau raisonnable en brûlant les graisses. Pour te donner une indication qui me concerne dans une époque antérieure, avec mes 60 kg (+ ou -), quand j'étais cuit et que je ne marchais plus qu'aux graisses, j'arrivais à produire assez de watts pour monter à 800 m/h sur du 6-8%, alors qu'en début de cyclosportive je suivais correctement, sans être au taquet, à 1200 m/h dans ce genre de %ages. Quand j'avais un demi-siècle, une belle journée d'été, je m'étais dit : pourquoi pas essayer 10 000 m de D+ sur le col d'à-côté? J'étais bien, je tournais à 1000 m/h en fumant la pipe. Mais le soleil m'avait tué dans l'après-midi. J'ai alors vu rappliquer ma fille : le voisin l'avait prévenue qu'il m'avait vu dans l'ascension et que j'avais vraiment une sale gueule. C'était sûrement vrai. J'ai renoncé vers 7 ou 7500 m de D+. Quelques semaines plus tard, par une très belle journée, mais à la mi-septembre le soleil tape moins fort, j'ai fait mes 10 000 m (et un poil de +) avec exactement les mêmes temps d'ascension, mais sans m'écrouler à 7-8000m. Donc bien s'hydrater, compter manger environ 1/3 des calories qu'on va dépenser et le reste viendra des graisses "embarquées".