Bernard MOREAU

Sur mon titane, ma pompe trouve sa place sur le hauban gauche. Sur le BH, en sortie courte, je peux mettre ma cartouche (ou une mini-pompe inefficace) dans un bidon vide. Il m'arrive de mettre ma cartouche dans une poche latérale du maillot 🙁. Clairement une mini-poche réellement latérale serait souhaitable, mais je suis nul en couture 🙁. Un système gazeux à 2 composants pourrait être souple et s'accrocher n'importe où. POUR UN MINI-COMPRESSEUR on a forcément des structures rigides.

Sans que l'objet soit intégré, il serait souhaitable qu'il trouve sa place sur le vélo de façon facile et naturelle. Bon point. 0,1% 😆

Si, je trouve ça affreux.

Comme beaucoup, malgré ses opinions politiques, je reste persuadé que Simon R. ne résisterait pas à la tentation de devenir riche. Immensément riche il va de soi. Ce matin j'ai oublié mon gonfleur CO2. (Je n'ai pas d'endroit pratique pour une pompe sur mon BH) Je lance donc ce défi à Simon (et à d'autres) de créer un gonfleur LéGER qui pourrait être inspiré des coussins gonflables des voitures ou non. Dans ces dernières on utilise une réaction entre de l'azoture de sodium et du nitrate de potassium pour gonfler les coussins. L'idée de base pourrait être (pas d'anathème contre d'autres idées) de s'en inspirer pour gonfler le boyau de rechange. Il faudrait de toutes petites quantités de produits calculées pour les tailles habituelles de pneus et boyaux et la nécessité d'atteindre, disons, 7 bars. Ce serait bien de descendre sous les 100g tout compris pour pouvoir en emporter 2 avec soi. Ce serait bien aussi que l'utilisateur ne se brûle pas en gonflant et ne s'empoisonne pas non plus. En tant qu'initiateur du projet je me contenterai de 1% des profits réalisés par le titulaire du brevet final et bien sûr j'encourage tous les forumeurs et euses à améliorer l'idée de base. J'ai cherché des compresseurs de poche ultralégers à pile, rien trouvé.

Mais Michel, tu n'es qu'un Schtroumpf, tu te satisfais d'approximations, alors qu'un Igor a besoin de savoir sa vitesse de façon plus ponctuelle. Je pensais lui suggérer d'acheter une roue AV à 20 rayons munie de 10 aimants pour avoir sa vitesse chaque dixième de tour de roue. De la sorte, à 36 km/h, il aurait sa vitesse, multipliée par 10, 50 fois par seconde au lieu de seulement 5 fois par seconde. Tu sais, il roule de façon saccadée et voudrait lisser son pédalage 😃 et comme il est très léger avec un vélo sans masse, il n'a pas l'inertie suffisante pour conserver une vitesse constante sur plus d'un dixième de seconde 😃

Clairement, utiliser un GPS pour obtenir la vitesse instantanée c'est un peu comme prendre un marteau pilon pour casser les noix : un peu délicat. Mais pour la vitesse moyenne ça marche, km par km par exemple. Il faut quand même que plusieurs satellites situés à plus de 36000 km te repèrent à la surface du globe à quelques cm. près toutes les secondes (et moins) alors que pour ton capteur il lui suffit de mesurer le temps au centième de seconde près pour te donner ta vitesse à 1% près. Si tu fais 1 tour de roue en 1s (env. 7,2 km/h) et que le chrono se trompe et calcule 0,99 seconde, il va te dire que tu fais 7,27 km/h et afficher 7,3 km/h. Pas bien grave. (Il faut bien sûr étalonner correctement son tour de roue). Plus les raisons invoquées par Emmanuel.

Dans l'autre sens ça n'aurait rien changé . Il aurait plutôt fallu partir à l'autre extrémité du parcours pour avoir vent de dos au début et vent de dos au retour. Ce que tu écris n'a aucun sens (jeu de mot, au cas où tu ne t'en serais pas aperçu). En effet, si j'en crois ta trace STRAVA, vous êtes revenus à votre point de départ, donc l'autre extrémité du parcours (comme tu le dis), est la même que votre point de départ : https://www.strava.com/activities/869627535 Reste une autre possibilité : que tu ne connaisses pas le sens exact du mot "extrémité".

ça m'étonnerait qu'il ait changé d'orientation de façon aussi radicale 😲

Bonjour Jean-Claude, Il y a maintenant plusieurs années que je ne croise plus Nicolas Roux, il a probablement changé d'activité et de mon côté, parce que retraité, je passe moins souvent là où je le rencontrais. Quant à ses qualités en solo, il en a souvent fait la preuve, que ce soit sur les clm en FFC ou, à l'autre extrême sur le parcours du dernier TMB puisque, terminant 38 minutes avant ses poursuivants les plus proches, ces derniers n'ont pas dû le voir bien longtemps! Je me souviens aussi d'un Paris-Roubaix cyclos où il avait laissé le 2nd à plus de 10 minutes. Cela dit, bonne suite à ton REV 😉

Quand on part faire 150 bornes et qu'on rentre avec 184 toute la journée vent de face.C'est ballot, vous l'auriez fait dans l'autre sens vous auriez eu vent de dos toute la journée. Faut l'dire à Benoît Sapin 😃

Lequel pour la gagne, lequel pour la lanterne rouge? 🆒

... le spectacle se promet beau. Il s'autopromeut. Normal.

"...caillot hémorroïdaire mal placé..." Bien placé ce serait quoi? Oups 🤐 Je sors.

En fait il s'avère que ce médicament ne convient pas réellement pour le type d'épilepsie dont souffre la personne que j'avais en tête (J'ai parlé avec son neveu ce midi). Mais c'est un médicament qui avait été mentionné par son toubib. Quoi qu'il en soit, je te remercie.

Quand j'écris qq chose, même sur un forum, j'essaie de ne pas dire n'importe quoi et je fais certaines vérifications.

Certains s'énervent quand on déterre les vieux sujets, tant pis pour eux. Suite à une discussion ce midi, je suis allé voir les résultats 2018 du TMB. J'ai vu que NICOLAS ROUX a pulvérisé son meilleur temps, et ses adversaires, puisqu'il l'a effectué en 11h17', avec 38' d'avance sur les 2e et 3e 😲. Puis je suis allé voir les résultats des "retraités", la catégorie des >67 ans. Et là j'ai halluciné, car j'y trouve un Jacques Benzerara, né en 1950, terminant en 13h38 😲😲😲 Mieux que tous les >50 ans. Il y a peut-être une erreur dont il n'est pas responsable car cela lui fait plus de 24 km/h alors qu'en 2017, sur la Ventoux GranFondo ou sur l'Ardéchoise, il tourne autour de 21 km/h. A moins qu'il y ait eu une catégorie VAE anonymes 😕 Autre fil intéressant sur le TMB /voirsujet/tour-du-montblanc-cyclos--18540/

Je sais, en Vendée c'est tous les jours 😆

Olive. Pff!! Voici le vrai véritable authentique championnat du monde : https://www.ouest-france.fr/bretagne/morlaix-29600/le-cracher-de-bigorneau-discipline-mondiale-5176947

Ben dis donc Igor, si tu commences à nous faire du Garo (vouloir toujours avoir raison même dans les cas les plus désespérés) on n'est pas sortis de l'auberge 🙄. En plus tu nous sors 2 références dont la 2ème ne parle que d'un cas particulier et la 1ère te donne tort 😲 Ligne droite qui partage symétriquement une figure ronde ou arrondie.

J'ai l'impression que globalement les pros ont subi en 2018 moins de chutes graves que par ex. en 2016. Ceux qui suivent le vélo pro de façon plus assidue et méthodique que moi me contrediront peut-être. Je me demandais s'il y avait un lien (éventuel donc) avec l'avertissement sur le tramadol. Je suis dans le très spéculatif.

Ah, tu voulais dire : Le dernier dimanche de juin ? mais tu ne savais pas comment 😃

D'abord bravo pour cette première. Ensuite, je vais te confier un secret, mais surtout ne le répète pas car les gens vont se moquer de toi. Le meilleur entraînement qui soit pour grimper à vélo c'est de faire des escaliers en courant. A la montée bien sûr, la descente étant dangereuse. Avec ascenseur pour la descente si possible. Si tu as accès aux escaliers d'un immeuble commence par des séries de sprints de 20s, puis 30s. puis 40 s. Plus si tu peux. Comme tu n'atteindras pas ton rythme cardiaque max, une fois redescendu tu seras prêt à remonter. Je te préviens : c'est très pénible mais terriblement efficace. Avec 2 séries de sprints sur 45 mn par semaine, tu verras déjà la différence en quelques semaines, disons 6.

"... tous les derniers dimanche de juin entre 7h et 9h ouvert uniquement aux cyclistes...." Ce qui soulève la question de savoir combien de derniers dimanches il y a en juin 😕

Espérons que tout cela se termine mieux pour Ullrich que pour José Maria Jimenez 😢

Que faites-vous du reste de vos jours et irez-vous travailler lundi? Et pourquoi pas? Il m'est arrivé (entre autres) de faire 10000m de D+ (sur ~ 300 km) un mercredi et d'être au boulot le lendemain. (Plus de faire la course "Tour du canton" le dimanche suivant et je n'étais plus tout jeune) Voyant la super météo j'avais posé 1 jour de congé le mardi pour le lendemain 😆