Bernard MOREAU

QR = quotient respiratoire QR =1 SIGNIFIE volume de CO2 expiré = volume de O2 consommé. Avec QR =1 tu consommes des glucides et dans ce cas 1 litre O2 correspond à 78 W. Quand QR est faible, c'est que tu consommes surtout des lipides (ou un mélange lipides/glucides). QR supérieur à 1 t'es en anaérobie. Cas du sprint, et tu produits alors des lactates, très vite ça fait mal.

Si tu as fait tes test de 5 et 10 mn dans de bonnes conditions (pas trop fatigué au départ), ta puissance aérobie qui correspond à QR =1 se situe entre 217 W et 177 W, disons 200 W. J'essaie d'estimer, il ne s'agit pas de faire de la précision. Comme j'écrivais l'autre jour, 1 litre O2 correspond à 78 W pour un cycliste moyen (pas un coureur à pied qui pédale carré sur un vélo, mais un cycliste avec un bon geste de pédalage). 200 W => 2,56 litres O2 ce qui effectivement donne un VO2 d'environ 20 ml/mn.kg. Mais si tu faisais 63 kg, ça ferait 40 ml/mn.kg. Il est possible que ton surpoids te gêne pour pédaler de façon optimale, ce qui réduirait ton rendement mécanique. 1 litre O2 = 78 Watts c'est valable pour un cycliste qui a un rendement mécanique de 22 %, ce qui est considéré correct. Mais pour toi c'est peut-être 20%, ce qui te ferait un VO2 de 22 au lieu de 20 ml. Par contre, 800 à 830 W sur quelques secondes, c'est bon. Avec 63 kg, ça te ferait déjà une belle pointe de vitesse. A 53 ans, avec mes 60 kg, je tenais 200 W indéfiniment, des heures et des heures, mais je pense que je ne dépassais pas 600-700 W sur un sprint.

Grondin (selon Cyclingnews)

Je confirme ce que dit Daniel 😄

Elle jouait dans "Les valseuses" ? 😕

Une fois 🤐

Jeanne Moreau avec Depardieu et Dewaere ?

😃

Là tu vexes à mort ton interlocuté 😃

Tu te rends compte qu'avec 75 ml et 126 kg, ça donne 9,45 l O2/mn soit 50% de plus que la plupart des récents vainqueurs du TdF 😆😆😆

C'est ton avis, ok, mais encore ? ;-) Tout simplement parce que l'économie de course est extrêmement variable d'un individu à l'autre. Je te laisse rechercher le sujet s'il t'intéresse, moi je ne m'y intéresse plus.

En càp il existe des tableaux de correspondance entre VO2 max (ml/min.kg) et VMA (en km/h. = vit. max. aérobie sur env. 6 min, très éprouvante à mesurer). Les corrélations donnent d'assez bons résultats je trouve. On en a discuté sur ce forum dans le passé. La corrélation est très médiocre à mon avis. Moins bonne que celle de ton M430 au repos (basée sur la variabilité du rythme cardiaque au repos complet) avec un vrai test en labo.

Merci à tous pour vos réponses. Etant donné que toutes les traces de vertige ont disparu depuis 1 semaine, j'estime que l'affaire est classée et que ce sont les oreilles qui étaient à l'origine du problème. On voit que les vertiges après un choc à la tête ne sont pas rares.

T'es pas obligé de faire ton test par paliers, tu peux très bien t'échauffer puis faire 6,7 ou 8 mn presqu'à fond. Si tu penses que tu as 33 ml/mn.kg, soit 4,16 l de VO2 max, tu dois tenir 4,16 X 78 = 324 W sur une telle durée. Tu choisis 300 W quand t'es bien échauffé et tu vois quelle durée tu tiens. Je ne prends aucune responsabilité sur l'état de ton coeur, tu vois ça avec ton cardiologue auparavant. PS : Si t'habites en région parisienne tu peux également faire le test de VO2 (Max ou pas) à la Tour Eiffel dans les escaliers. Avec ton altimètre tu regardes la différence d'altitude sur 6-7-8 mn 😄

5 min 19910 Oct 2020 10 min 16610 Oct 2020 Si je prends 180 Watts pour ta puissance au seuil aérobie, quand ton QR = 1, ça te fait un VO2 d'environ 180 / 78 = 2,3 litres O2/mn.Pour 126 kg ça donne 2 300 / 126 = 18 ml/mn.kgSi tu peux faire confiance au Garmin de cette salle voilà où tu en es.

... En tout cas, le Galibier est fermé. Je me souviens être monté au Galibier un 12 octobre par 12°C, 12°C qui m'avait accompagné de St Michel au sommet du col. Un 12° qui n'a rien à voir avec celui du garde-rouge de Dutronc-Lanzmann. En 2018 je suis monté encore plus tard dans la saison à Val Thorens et il faisait encore meilleur. Je m'attends donc à quelques sursauts estivaux avant l'hiver. 12 octobre, jour maudit pour tous les indiens d'Amérique.

AH! Tu as repris du poil de la bête. Tes ennuis sont oubliés?

😄 Répondu.

Bonne piste, je n'y avais pas pensé.

J'ai raconté ici /voirsujet/plainte-contre-la-dir-suite-accident--47328 ma chute du 4/9. Choc à la face et sur le haut du thorax. Mon casque s'en est sorti indemne, a-t-il seulement touché la route? Le scanner des urgences, outre qu'il a contredit les mauvaises langues de V101 quant au contenu de ma boîte crânienne pour la somme de 93€ (vraiment modique compte tenu de la valeur du matériel et du temps des spécialistes), a montré que le cerveau n'avait pas souffert. Malgré ça, pendant 3-4 semaines je sentais que mon équilibre n'était revenu à ce qu'il était auparavant et j'avais la tête qui tournait par exemple quand je regardais vers le haut. Depuis quelques jours j'ai l'impression que je suis revenu à la normale. D'ailleurs mes premières sorties vélo (tranquilles) de ces derniers jours se sont déroulées tout à fait normalement. J'en fais part parce que certains d'entre vous ont peut-être vécu des épisodes semblables.

Il existe forcément des risques qu'une équipe se fasse exclure du Giro ce week-end. Individuellement, le risque existe également pour les coureurs. Cela, plus le profil intéressant de l'étape du jour, à la veille d'une journée de repos, pourrait rendre cette étape particulièrement explosive.

Le vélo en question : http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-piste-d-alex-pontet-1977-110097974.html

Oui, merci pour ces calculs et ces chiffres..... je n’ai pas résisté à la tentation de taquiner un peu... Je suis quand même surpris que personne, ni toi ni d'autres, en particulier Michel Roth, ne se soit insurgé contre les approximations inhérentes à mon calcul. Dois-je en conclure 1) que personne ne l'a lu 2) que personne ne l'a compris 3) que si personne sur V101 n'est apte à critiquer mon calcul, personne non plus n'est à l'évidence apte à critiquer les calculs de Portoleau repris par Vayer 😆😆😆 ? Cette troisième conclusion, la plus probable, me fait bien rigoler.

Il y a forcément des forumeurs qui ont des roues Ksyrium HS, l'un d'entre eux pourrait t'expédier un écrou si tu le demandes gentiment 😉

Cela peut expliquer sa contre-perfomance sur l'Etna. Comme l'écrivait Clémentine à 11h16 🙄