Michel ROTH

Bonsoir Franck, La dernière fois que j'ai fait la Flèche c'était en 2012 (pas le grand parcours). Cette année je pense que je n'en ferai aucune. Avec l'âge, je me limite à des sorties de 50-70 km. Bonne chance sur une des plus belles randos. Pour l'ascension la plus exigeante je ne me prononcerai pas non plus. C'est toujours un peu subjectif. Par exemple je trouve que la côte des Hézalles à Trois Ponts vaut bien le Stockeu. Mais c'est juste mon impression.

Oui le Rosier a toujours été ma côte (col) préférée. Pas trop dur en effet et assez longue par rapport à la trilogie et où l'on peut vraiment mettre du braquet (enfin je pouvais en mettre quand j'étais plus jeune 😄). Pour les pourcentages j'ai juste recopié ce que le site indique.

Et un grand merci à Stybar. Quel boulot 😄

Dans ce cas, je te recommande de faire la Flèche de Wallonie qui part et arrive à Spa. Difficultés similaires (plus de 4000 m de dénivelé avec le Stockeu en entier) dans des paysages superbes. Organisation impeccable et prix modérés. Quand ? le 16 mai. Départ et arrivée à Spa. Avec un final du diable sur 33 km avec 5 côtes totalisant 12.2 km. - Stockeu en entier (2km200, classé col le plus dur de Belgique dans cette version: 9,9 % de moyenne, max: 21 %) - Wanneranval (1km 400: 9,1 %, max: 16%) - Thier de Coo (1 km 300: 8,5 %, max: 17 %) - Haute Levée (3 km 200: 5,6 %, max: 12 %) - Rosier (4 km 100: 5,5 %, max: 11%) - Arrivée à Spa après la descente du Rosier 217 km, dénivelé: 4074 m http://www.sport.be/cyclingtour/flechedewallonie/2015/fr/info/parcours/4/ Félicitations à tous ceux qui ont terminé ce LBL challenge.🆒

Bonjour, Voici mon prono: F1/ Alejandro Valverde F2: Michal Kwiatkowski F3: Joaquim Rodriguez F4: Rui Costa F5: Tony Gallopin Team Wallonie-France

Quelle belle région. Cela me rappelle mes vacances à Cauterets en 1992. J'ai bien reconnu la gare de Cauterets qu'on dirait sortie d'un western. 😄

Brice, Il reste la Flèche de Wallonie, le 16 mai. Départ et arrivée à Spa. Avec un final du diable sur 33 km avec 5 côtes totalisant 12.2 km. - Stockeu en entier (2km200, classé col le plus dur de Belgique dans cette version: 9,9 % de moyenne, max: 21 %) - Wanneranval (1km 400: 9,1 %, max: 16%) - Thier de Coo (1 km 300: 8,5 %, max: 17 %) - Haute Levée (3 km 200: 5,6 %, max: 12 %) - Rosier (4 km 100: 5,5 %, max: 11%) - Arrivée à Spa après la descente du Rosier 217 km, dénivelé: 4074 m http://www.sport.be/cyclingtour/flechedewallonie/2015/fr/info/parcours/4/

- A Stavelot, tu vas vers le centre ville (les rues sont pavées). - Si tu viens de Trois ponts, cela monte pour arriver à Stavelot. Au sommet tu entres dans Stavelot. - Après une petite descente (100 ou 200 m), tu trouveras un rond point. - A ce rond point, au lieu de continuer tout droit pour rejoindre le pied de la Haute Levée, tu prends à droite "Rue Neuve" (rue en descente) - Arrivé en bas de cette rue, tu prends encore à droite pour descendre vers l'Abbaye (gros pavés). Tu croiseras ceux qui ont déjà fait le Stockeu (parcours de 270 km) et qui remontent devant l'Abbaye. - Tu traverses le pont sur l'Amblève. Juste après le pont, tu repères la plaque "stèle Merckx" à la deuxième rue à ta droite: c'est le Stockeu. Tu rejoins alors les participants du 270 km. - Tu montes le Stockeu jusqu'à la stèle Merckx. Puis tu tournes à gauche pour redescendre vers Stavelot. Il te suffira de suivre les participants des 270 km pour retrouver le pied de la Haute Levée. PS: ceux qui ont envie peuvent monter l’entièreté du Stockeu (un peu plus de 2km) jusqu'au village de Hénumont où ils prendront la route à droite à la sortie du village pour descendre et retrouver à nouveau la route Wanne-Stavelot que ceux des 270 km ont déjà empruntée une première fois. Si au lieu de tourner à droite, ils vont tout droit, ils se retrouveront à Wanne et pourront faire (ou refaire) une nouvelle fois toute la descente vers Stavelot.

😃 😆 C'est pour çà que Lefevere l'a recruté.

Bonsoir Pierre, Je viens de vérifier les points du team Wallonie-France. Après le Tour des Flandres: 232 (et non 231) Paris Roubaix: 36 (sur 3 joueurs): OK Amstel: 21 (sur 3 joueurs): OK Flèche Wallonne: 24 (et non 12; sur 2 joueurs) Total: 313 (et non 300) Merci de corriger (ou Guillaume s'il reprend la main) J'en profite pour souhaiter un bon rétablissement à Guillaume

Bonjour, Voici mon prono: F1: Alejandro Valverde F2: Joaquim Rodriguez F3: Sergio Henao F4: Daniel Martin F5: Michal Kwiatkowski Team Wallonie-France

Je me souviens de l'édition 2010 de TBT où il y avait eu un tué dans la descente de la côte de Wanne. Donc ne sous-estimez pas le danger, rando ou pas. Voici le compte-rendu de l'époque sur le site de l'organisateur. Malgré le fait que plus de 8000 cyclotouristes ont vécu une superbe journée à Tilff-Bastogne-Tilff, un tragique accident est survenu. Un des participants est décédé suite à une chute. Un cyclotouriste Néerlandais de 63 ans est décédé des suites d'une chute dans la descente de la Côte de Wanne. La victime est décédée sur place. http://www.sport.be/cyclingtour/tilffbastognetilff/2010/fr/nieuws/?Article_ID=443938 La descente de Wanne à Stavelot comporte quelques virages vicieux quand on ne connait pas. La descente se fait en deux parties séparées par une portion de petites bosses. L'accident en question avait eu lieu dans la seconde partie dans la plongée très raide vers Stavelot.

Sous la pluie, certaines descentes sont dangereuses, notamment la descente de Wanne à Stavelot et la descente du Stockeu. Prudence recommandée.

Non, Claude. Le vent était 3/4 face et toute échappée était vouée à l'échec. D'ailleurs on a bien vu que plusieurs groupes se sont reformés après le Cauberg, et pas seulement celui emmené par Valverde. Gilbert a dit à l'interview qu'au sommet il avait bien vu que c'était impossible vu le vent et il n'a plus insisté, surtout avec Matthews dans sa roue. Tout n'était pas perdu pour BMC car la tactique était alors que Ben Hermans emmène le sprint pour Greg. Seulement, Ben Hermans a emmené le sprint de trop loin et il n'a pas été capable d'emmener Greg jusqu'aux 200 mètres. Il n'est d'ailleurs pas dit que Van Avermaet aurait gagné la course de toute façon. Chez BMC, c'était tout pour Van Avermaet dans les flandriennes et il n'a rien gagné comme leader, malgré de beaux podiums. Quand on a deux leaders, il faut choisir. Dans les flandriennes c'était tout pour Van Avermaet. A l'Amstel c'était tout pour Gilbert qui est le plus explosif des deux sur une côte courte. Il s'était d'ailleurs bien préparé au Tour du Pays Basque et s'était montré très fort à la flèche brabançonne mercredi. Tout ce qu'on peut reprocher à BMC, c'est de ne pas avoir aligné Gilbert sur le Ronde qui lui convient mieux que les ardennaises (à la demande de Van Avermaet). Les aligner tous les deux sur le Ronde aurait été une bonne option sur une course où il fallait savoir frotter et bien se placer et où les côtes sont courtes et conviennent aux coureurs explosifs. D'après le déroulement de la course, il était plus facile, sur le Ronde, de choisir entre Gilbert et Van Avermaet. Maintenant, c'est l'équipe Etixx qui a tiré les marrons du feu après une succession incroyable de deuxième places sur les flandriennes. Kwiatkowski a bien mené son sprint en ne se découvrant pas trop tôt. Alors que Van Avermaet a malheureusement la mauvaise habitude de démarrer trop tôt. Je suis d'accord que c'est dommage pour Van Avermaet qui mériterait d'en gagner une belle vu le nombre de podiums qu'il accumule. Il lui manque toujours un tout petit quelque chose pour gagner.

Très content que la BMC ait perdu. Pris à leur propre piège, tant mieux. Ce n'est pas une très sportif comme réflexion. Je ne vois pas la raison d'être content qu'une équipe ait perdu. BMC a couru comme elle devait le faire, comme l'ont fait Etixx et Movistar.

Bonjour, Voici mon prono: F1: Philippe Gilbert F2: Alejandro Valverde F3: Fabio Felline F4: Michal Kwiatkowski F5: Joaquim Rodriguez Team Wallonie-France

Bonjour Guillaume. Une sacrée mauvaise nouvelle que tu nous annonces. Une fracture du fémur, c'est du sérieux. J'espère que cette fracture est simple, donc non déplacée. Prends bien soin de toi et surtout un bon rétablissement. Courage.

Si vous croyez qu'il n'y a que les pros, regardez cette vidéo prise un jour avant Paris-Roubaix lors du Tour des Flandres espoirs: http://www.lameuse.be/1262637/article/2015-04-14/des-cyclistes-traversent-egalement-la-voie-ferree-trois-secondes-avant-qu-un-tra Inconscients !

Moi aussi Isaac.😉

Quand Spartacus n'est pas là, la course est vraiment débridée. Désolé, mais moi je n'ai pas trouvé que c'était un très grand grand Paris-Roubaix. Seuls les Etixx ont tenté un coup sur une bordure à la sortie d'un secteur pavé. Ils avaient réussi à lâcher les sprinters. Mais tout le monde s'est regardé et tout s'est regroupé. Heureusement qu'il y a eu l'attaque de Roelandts, puis de Van Avermaet pour lancer la course à 10 km de l'arrivée et la réplique de Degenkolb, puis de Stybar quand Degenkolb est revenu. Sinon, pas grand chose.

Oui je trouve aussi l'absence de Guillaume un peu inquiétante. J'espère qu'il ne lui est rien arrivé de grave. Peut-être juste une panne d'internet ou d'ordinateur.

Elle est pour moi. J'ai les bons jokers. Boom fait 4. Les Chti's sont battus sur leur propre terrain 😄

Ouf ! just in time

Bonjour, Voici mon prono: F1: Zdenek Stybar F2: John Degenkolb F3: Niki Terpstra F4: Lars Boom F5: Greg Van Avermaet Team Wallonie-France

Merci pour l'information. Je ne savais pas que la route était encore barrée. Je ne suis plus allé à Ittre depuis plus d'un an. J'ai surtout roulé dans les Ardennes (région de Stavelot). J'y vais d'ailleurs encore pour 4 jours dès demain. Il y a un mois, en venant de Haut Ittre, je ne suis pas allé plus loin que l'entrée d'Ittre, juste avant la descente vers le centre - descente, qui maintenant est asphaltée alors qu'avant elle était recouverte de gros pavés. A cet endroit, j'ai pris la côte à droite, Cette route, qui monte d'abord très fort, retrouve la grande route Halle-Nivelles (ou Haut Ittre si on prend à droite à un carrefour). Mais, peu avant de prendre cette côte à droite en venant de Haut Ittre, on peut prendre, à gauche, une petite route à travers champs: cela descend d'abord très fort pour remonter tout aussi fort (on passe alors devant une ferme à droite et une autre à gauche dans un virage vers la droite). Au sommet, on prend à droite et on redescend vers le centre d'Ittre pour rejoindre la route qui va vers le canal (route de Tubize). Mais peut-être qu'à cet endroit, la route est encore barrée car on est encore sur une partie descendante. Par contre, si l'on peut arriver au rond point à la sortie d'Ittre, on peut prendre la route en montée, à gauche, qui permet de rejoindre Ronquières en suivant les indications routières. Sinon, il y a encore une petite route à gauche dans la descente précitée (il me semble qu'il y a une chapelle à cet endroit). Cette petite route permet d'arriver à moins de 100 m du rond point, après une forte descente. Comme je ne connais pas le nom des rues à Ittre, j'ai peut-être décrit celles que tu as nommées. Je suis curieux d'y retourner voir un de ces jours.