Michel ROTH

Guillaume, Je n'avais pas lu. Mais cela rejoint bien mon analyse. Paradoxal en effet.

Jacques, Oui, Paris Tours n'est pas comparable aux 5 grands monuments des classiques (ce n'est d’ailleurs pas la seule). N'empêche qu'elle reste plus prestigieuse dans un palmarès qu'un Tour d'Abu Dhabi, largement méconnu. Maintenant si les coureurs sont effectivement des professionnels qui cherchent à gagner leur vie le mieux possible, pourquoi n'iraient-ils pas, dans un futur peut-être pas si éloigné, courir ailleurs qu'en France, une course par étapes organisée au même moment que le Tour, mais largement mieux rémunérée ? Ce serait exactement pour la même raison que celle qui conduit certaines grosses pointures à préférer aujourd'hui le Tour d'Abu Dhabi à Paris Tours. Pourquoi ne feraient-ils pas fi du fait que le Tour de France, classé WT, est incontestablement considérée comme l'épreuve la plus prestigieuse au monde ? Le berceau du cyclisme est essentiellement la France, l'Italie et la Belgique. Puis les pays de la vieille Europe comme l'Espagne, les Pays-Bas, le Luxembourg, la Grande Bretagne, l'Ecosse, l'Irlande, l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, le Portugal,... etc. Avec la mondialisation sont d'abord arrivés des coureurs d'autres continents comme les Australiens (on se souvient du tout premier: Phil Anderson), les Colombiens, les Américains, les Canadiens,... ,sans compter les coureurs de l'ancien Bloc de l'Est. Actuellement il y a quelques Japonais, quelques Chinois et quelques Africains. Ces coureurs sont venus se mesurer aux cadors Européens sur les grandes courses de prestige organisées traditionnellement en Europe et beaucoup se sont forgés un beau palmarès. Dès lors il était tout-à-fait normal d'y organiser des courses dans les pays dont provenaient ces champions (Australie, Canada, Etats-Unis, Pologne,...). C'était une évolution normale. Ce que l'on voit actuellement est tout-à-fait différent. On organise des courses dans des pays riches du Golfe Persique où ne brille aucun représentant de ces pays et où la population locale y est majoritairement indifférente. Je crois qu'une épreuve doit se mériter. Pour cela elle doit être organisée dans un pays où ses représentants ont fait leur preuve et où l'engouement du public local est réel. On peut bien sûr y promouvoir le cyclisme. Mais il faut alors commencer par le début en y organisant des courses d'amateurs, puis en y sélectionnant les meilleurs qui deviendront pros et viendront se mesurer sur les épreuves de prestige organisées sur le vieux continent. La Colombie a mérité depuis longtemps l'organisation d'une grande épreuve dans son pays: Elle a de grands coureurs (Quintana, Uran, Chaves, ..., qui succèdent à d'autres comme Herrara et Parra) et le public est certainement demandeur. Mais comment, pour un pays d’Amérique du Sud, rivaliser avec la puissance financière des pays arabes ?

Van Avermaet est décidément le grand malchanceux de cette saison. Non qu'il chute souvent; bien au contraire, et quand il chute, il se blesse rarement. Des réflexes qu'il a acquis lorsqu'il était gardien de but d'un club de l'élite en Belgique (Beveren) !. Il était en passe de gagner la Classica de San Sebastian quand, seul en tête à quelques kilomètres de l'arrivée, une moto de l'organisation l'envoie à terre. Yates qui était en chasse derrière lui ne pensait même pas qu'il avait gagné !Il n'avait pas vu Greg immobilisé sous la moto. Hier dans Paris Tours il est victime d'un incident mécanique dans le dernier kilomètres (voire dans les derniers hectomètres). On l'a vu faire un signe à sa voiture et son vélo sautiller à plusieurs reprises. Les commentaires ont parlé de crevaison à la roue avant. Quoiqu'il en soit, il n'a pas pu disputer le sprint à 3 où il avait sa chance contre ses 2 adversaires. On ne saura jamais s'il aurait pu battre Trentin et c'est dommage !

Van Avermaet est décidément le grand malchanceux de cette saison. Non qu'il chute souvent; bien au contraire, et quand il chute, il se blesse rarement. Des réflexes qu'il a acquis lorsqu'il était gardien de but d'un club de l'élite en Belgique (Beveren) !. Il était en passe de gagner la Classica de San Sebastian quand, seul en tête à quelques kilomètres de l'arrivée, une moto de l'organisation l'envoie à terre. Yates qui était en chasse derrière lui ne pensait même pas qu'il avait gagné !Il n'avait pas vu Greg immobilisé sous la moto. Hier dans Paris Tours il est victime d'un incident mécanique dans le dernier kilomètres (voire dans les derniers hectomètres). On l'a vu faire un signe à sa voiture et son vélo sautiller à plusieurs reprises. Les commentaires ont parlé de crevaison à la roue avant. Quoiqu'il en soit, il n'a pas pu disputer le sprint à 3 où il avait sa chance contre ses 2 adversaires. On ne saura jamais s'il aurait pu battre Trentin et c'est dommage ! Je me suis trompé de rubrique ! je le mets dans "général"🙄

Oui ils peuvent dire oui au Tour d'Abu Dhabi. Philippe Gilbert a dit sans détour qu'il renonçait à Paris Tours pour aller disputer une obscure course mieux rémunérée à Abu Dhabi. Les coureurs cyclistes deviennent comme les footballeurs: des mercenaires qui courent pour le plus offrant. Vivement le jour où un pays des émirats organisera une course très bien payée pendant le Tour de France. 😃

Moi j'ai voulu mettre Van Avermaet dans le top 3 car c'est un habitué. Puis comme on prévoyait un vent favorable, je me suis dit que çà se jouerait au sprint. Pas de regret tout de même, sauf pour le malheureux Van Avermaet pas épargné par la poisse (problème mécanique dans le dernier km qui l'empêche de sprinter)

Prono envoyé à 10h45. Merci Guillaume pour l'organisation de ce jeu et tout le travail fourni cette saison. Félicitations anticipées au futur vainqueur de cette joute 2015. Le suspens reste entier entre Claude et toi. 😉

Bonjour Serge, Je suis content que tu sois rentré à la maison. Je suis certain qu'après ta revalidation tout ira pour le mieux. Amicalement, Un ami belge avec qui tu as partagé de belles randos cyclopédiques. 😉

Et il portait le casque source d'aggravation. Je suppose que c'est du second degré. Ce n'est pas le Vatican qu'il doit remercier, ni Allah, ni Dieu, mais son casque qui lui a sauvé la vie. Preuve une fois de plus de l'utilité de cette protection.

LA TV flamande a diffusé ces derniers temps une série de reportages intitulée "Merci Merckx". En voici un, intitulé "adoré et haï" avec beaucoup de passages en français: chute de Merckx au vélodrome de Blois en 1969, longues interviews de Jean-Marie Leblanc (équipier d'Ocana lors du Tour 1971) et bien sûr de Bernard Thévenet ainsi que certaines réactions hostiles du public français lors du Tour 1975. On reconnaitra aussi beaucoup d'anciens champions comme Zoetemelk (interviewé à Paris, en néerlandais),.... http://sporza.be/cm/sporza/videozone/programmas/Merci_Merckx/2.41076 Un extrait en français d'un autre épisode avec Raymond Poulidor (2 min 56 s).: http://sporza.be/cm/sporza/videozone/programmas/Merci_Merckx/2.40974?video=1.2442383

Oui une très belle finale. Greg avait déjà attaqué et s'était échappé du groupe Stybar, Valverde et Van Marcke. C'est Stybar qui a fait le travail pour rejoindre Greg et c'est à ce moment que Van Marcke a été décramponné. Un petit groupe avec Cancellara et Diego Rosa (que l'on reverra lors du Tour de Lombardie) n'a jamais pu revenir. Dans les tous derniers kilomètres, Van Avermaet et Stybar ont laissé passé Valverde devant. Il a imposé un faux train et Van Marcke est revenu très près. C'est une belle course avec un joli palmarès: Gilbert, Cancellara, Kwiatkowski (qui avait décroche Sagan), Stybar,... Vivement le jour où la Strade Bianche deviendra une grande classique.

Je ne résiste pas à repasser la finale de la Strade Bianche 2015 remportée par un grand champion 😄 (qui bat Van Avermaet, Valverde, Cancellara, Sagan, Nibali,...). Une course appelée à devenir une grande classique, comme l'Amstel l'est devenue.

1: Froome: le meilleur dans les grands tours 2: Van Avermaet pour sa régularité (presque toujours dans le top 5) et une victoire à la Classica de San Sebastian manquée à cause de l'amateurisme de l'organisation. 3: Zdnenek Stybar qui confirme ses qualités de routier par une brillante victoire au Strade Bianche où il dépose Valverde dans la dernière montée.

Prono envoyé ce dimanche à 9h35

Stybar a attaqué trop tôt, il ne s'est pas caché pendant 257 kilomètres, mais il s'est caché pendant combien de kilomètres dis-moi ? 256 En plus, tu ne sais même regarder une course, sinon tu aurais vu Stybar souvent dans les 20 ou 30 premiers. Comme dans Liège-Bastogne-Liège.... Mais inutile d'expliquer cela à quelque qui affirmait que Stybar ne passerait jamais une course de plus de 200 km. T'es irrécupérable.😃

J'ai répondu à ta question sur une supposée crampe de Stybar que j'avais pronostiqué en F1. Je ne compare pas Valverde à Stybar, mais puisque tu te moques de mon choix au prono, je compare ton favori sur cette course (Valverde) au mien (Stybar), ce qui est tout différent. Mais c'est une nuance trop subtile pour un petit esprit comme le tien. Si Stybar n'a pas gagné, je constate que ton favori, Valverde, n'a pas gagné non plus. Tu t'es donc fourré le doigt dans l'oeil, et plus que moi car Valverde n'a jamais attaqué, au contraire de Stybar. Je te rappelle au passage que Stybar a déposé Valverde dans la finale de la Strade Bianche (tiens, tu étais resté muet à cette occasion !) et a terminé sur le podium de Paris Roubaix qu'il finira par gagner.

Brutt c'est juste un exemple. Mais, on peut citer d'autres cas: les Danois avaient encore Matti Breschel et ... 2 Tinkoff: Jensen et Morkoff. Ont-ils roulé pour ramener Breschel lors de l'attaque de Sagan ? C'est parfois, comme le disait Verbrugghe, l'instant d'une hésitation. Ce n'est pas nécessairement volontaire, mais une sorte de réflexe acquis toute au long de l'année dans l'équipe. Est-que Majka (s'il était toujours là ?) a roulé à bloc pour ramener Kwiat ? Matthews l'explique bien dans le résumé de vélo 101: tout le monde s'est un peu regardé derrière lors de l'attaque de Sagan. Je ne dis pas que Sagan a gagné grâce à çà, mais que être dans une petite équipe avec deux coureurs ne constitue pas nécessairement un handicap quand une dizaine de ses équipiers de marque, faisant partie d'une grande formation, est présente. De plus quand elle dirigée par le fantasque Oleg Tinkoff. C'est tout le paradoxe d'une course anachronique qui se déroule une fois par an par équipes nationales.

Il ne faut pas être naîf. Ces coureurs courent toute l'année en équipes de marque. Les deux équipes les mieux représentées étaient Tinkoff et Etixx. Comme le disait Rik Verbrugghe, consultant à la RTBF, cela ne se voit pas nécessairement à la TV car l'aide se fait souvent hors caméra. Par exemple, si un équipier (de marque) s'échappe, il arrive très souvent qu'un autre équipier qui court toute l'année avec lui, va marquer un temps d'arrêt qui peut être fatal pour la poursuite. Sagan s'est retrouvé une ou deux fois dans des cassures sous les coups de butoir des Hollandais et des Belges. Par exemple, l'équipe russe n'avait aucune chance de l'emporter, mais Pavel Brutt pouvait très bien aider à boucher les trous. Idem des Tinkoff dans l'équipe de Pologne. Cela n'enlève rien bien sûr, à la belle victoire de Sagan qui mérite largement son titre.

Ton favori Valverde aussi ? On ne l'a même pas vu attaquer. Stybar, lui, a attaqué trop tôt. S'il avait attendu la deuxième côte pavée il faisait un podium. Au moins lui ne s'est pas caché pendant 257 km.

Enfin, il ne faut pas croire que ses équipiers de la Tinkoff ne l'ont pas un peu aidé, même si à la TV ce n'est pas nécessairement visible. C'est un peu l'hypocrisie d'une course qui se déroule par équipe nationale.

Prono envoyé à Olivier à 14h 10.

C’est un défi insolite que va relever l’ancien champion cycliste Eddy Planckaert. A 56 ans, l’ex-vainqueur de Paris-Roubaix et du Tour des Flandres tentera ce vendredi matin de battre le record du monde de vitesse sur un vélo en bois (record établi à ce jour à un peu plus de 18 kms/h). Eddy Planckaert s’élancera à 11 heures sur la piste du vélodrome de Jemelle (Rochefort). Et en plus du record de vitesse, il tentera d’établir un record de l’heure, ce que personne n’a jamais essayé en Belgique au guidon d’un tel engin. Le vélo pèse environ 30 kilos, ce qui donne une idée de la difficulté de la tâche qui attend l’ancien coureur professionnel. "C’est comme s’il grimpait un col de première catégorie au tour de France pendant une heure Source: http://www.rtbf.be/info/regions/namur/detail_eddy-planckaert-sur-un-velo-en-bois-pour-une-tentative-de-record-du-monde?id=9089435

Dans le même ordre d'idées. Succès pour la fusée française Ariane. La fusée européenne Ariane a explosé au lancement.😄

Isaac, Dumoulin était blessé à la selle après le championnat du monde clm par équipes et a, dans un premier temps, hésité à participer (presse hollandaise). Il ne s'est décidé que la veille au soir. Ce qui explique que je ne l'avais pas pronostiqué dans le top 3. Dennis a subit une crevaison dans un endroit en faux plat montant ce qui lui a fait perdre une bonne vingtaine de secondes et la motivation pour la suite. Tony Martin était manifestement hors forme. Dommage que Spartacus ait dû renoncer.

Bonjour, Prono envoyé à Olivier à 9h16 environ