Jérémie LAPLAC

Franck, tu connais cette method-ci ? https://www.youtube.com/watch?v=uWWttdDoCp8 🤐

Si tu regardes bien le nbre de propriétaires de Neutron tu verras un max de satisfaction. Et qu'en as tu fait de cette paire de Neutron? Certainement, mais casse il y a eu. Mon vélociste me les avait vendues d'occaze. Elles étaient dans un état cosmétique neuf. Après deux bris, il me les a reprises.

Expliques moi en quoi, comment et pourquoi tu affirmes une chose pareille toi avec tes 60 petits kgs! Par deux fois, casse d'un rayon sur la roue arrière. Et je ne suis pas le seul, crois-moi, c'est un problem connu sur certaines series ... Cherche un rien sur le*** et tu en verras d'autres que moi qui ont eu le souci, sans prendre de trous, sans chute, avec un kilométrage contenu. La Neutron est le seul produit Campa qui m'a déçu.

Après pour revenir sur le sujet de la disparition du triple, je trouve qu'il s'agit là par contre d'une terrible et absurde régression. Je ne comprendrai jamais pourquoi les gens préfèrent avoir une plage de braquets moins large et/ou avec des trous. Pour gagner quoi ? le poids d'un plateau ? On gagne certainement plus en faisant pipi... C'est bien pensé et joliment exprimé 😆

Les 151 km sont assez" relax", dans la mesure où tu évites l'aller usant vers Bastogne et le retour casse-pattes avant la jonction moyen-grand. Donc, pas de panique ; il te suffira de gérer 🤐

Le retard pris va être difficile à rattraper. Tu fais toujours LBL, Franck ?

Bon, on se programme une sortie Grenobloise un de ces quatre ? Comme l'année dernière avec Jérémie... C'est gentil de penser à moi, mais pas de séjour en Savoie en vue ces moments-ci 🙁

Joachim, tu as rézon. Le 27 est un très bon allier pour LBL. Et les longues transitions sans le 16, c'est pénible. Ma randonneuse est actuellement équipée q'une K7 10V 11/28. Le pire étagement possible ! Des trous en haut, le passage du 15 au 17 avec un grand creux ....

Avec ton gabarit et du 27, je n'irais pas au dessus de 6 bars

Grrrrrrrr

Et la suite de ton périple, non di dju ! A moins que je sois passé à côté de tes posts 🙄 ?

Démonte-pneus solides, cartouche de 25g de CO2 accouplée à un embout Lezyne, 1 tube de Vaseline et un pneu tubeless usage enroulé sous la selle tel un boyau. Moins de 3 minutes pour réparer avec des Shamal.

Avec un compteur gps je pars avec une notice illisible et un revendeur qui sera incapable de me faire une démonstration concrète, avec son lot d'emmerdement. Je sais ou je vais Sans vouloir te faire changer d'avis, dans la mesure où je me fiche que tu roules avec un GPS ou avec un compteur Sachs & Huret, j'ai eu ce soucis avec un compteur Cateye : même le revendeur ne s'y retrouvait plus. Avec le Sigma, c'est simple comme bonjour. Seules les operations de synchronisation entre le compteur et les capteurs de cadence et de vitesse ont été compliquées. Mais au total, comme je me fiche de ma cadence et que le compteur fonctionne sur le signal GPS, je m'en fiche. Idem pour la fréquence cardiaque : j'ai toujours roulé aux sensations.

Cela ne me fait pas du tout rêver, je suis très satisfait de mon compteur avec fil dont la pile dure 2 ans et ou le compteur ne quitte jamais son socle sur le vélo pour 19 euros l'ensemble... Allez le recharger après chaque sortie, ça me gonfle, ce n'est sans doute pas un problème mais je n'en n'ai pas envie, les informations "complémentaires" ne m'intéressent pas Joa, j'étais comme toi jusqu'il y a une semaine. Je viens d'acheter un Sigma Rox 10.0 avec capteur de vitesse. La synchro entre le GPS et les capteurs de vitesse et de cadence s'est avérée être un vrai casse-tête. J'utilise donc le GPS sans ces capteurs qui, au bout du compte, ne servent à rien. Les infos que le GPS donne sont intéressantes, amusantes et très précises : D+, % dans les bosses. Autre point : moi qui tourney avec deux vélos, plus besoin de deux compteurs et plus besoin de m'ennuyer avec des fils ou des diamètres de roue.

En revanche des comportements de cyclos vraiment dangereux sur la route j'en vois plein ! Je pense que bien souvent, l'automobiliste a bon dos Oui, Joachim ! Des comportements idiots de cyclistes, qu'ils soient cyclos et sportifs ou cyclistes sur de petits déplacements sont légion

Peut-être la densité de circulation y est-elle pour quelque chose? Je parle ici, sans la nomer initialement, de la ville de Liège qui est sans doute une des plus congestionnée aux heures de pointe.

En principe, j'y serai aussi sur ce LBL. Mais ce sera à allure tranquille. La forme revient, mais je ne fais qu'accumuler deux petits bouts de vélo tous les jours. Donc le faire à 30 de moyenne, ce sera pour une autre année. Quant aux sorties de 200 km, il y en a toujours quelques une dans l'année. ça ne me pose pas de soucis. Par contre, je butte sur la barre des 300. Il y a chaque fois quelque chose qui fait que.

Bonjour à toutes et à tous, souvent, il m'arrive de pester contre un automobiliste au comportement irrespectueux. Mais il faut bien l'avouer : ils sont largement minoritaires, dans ma region du moins. Chaque jour, des automobilistes me laissent passer à un carrefour ou s'arrêtent à une intersection entre la piste cyclable et la route pour me laisser passer alors qu'ils sont prioritaires. A contrario, je vois passer des cyclistes qui roulent n'importe comment, qui brulent les feux rouges, qui obligent d'autres usagers à faire des manoeuvres délicates pour les éviter ..... Qu'en est-il chez vous ?

Toujours aussi satisfait de ton vélo, Joachim ? Qu'en est-il des performances ?

Cette nouvelle est bien triste. Le Crique, c'est une sacrée personnalité, sur le vélo et dans la vie.

ça me donne envie, tes récits. Chaque année, je me dis que ce sera pour l'an prochain ... Deux choses me freinent : 1/ les sales bêtes en tout genre et 2/ la période, pas optimale pour lever la pantouffle pendant 3 semaines.

VTT ou cyclocross et pneus à clous ; ça existe, ça fonctionne très bien, je m'en sers chaque année. Si la DDE mettait du sel sur la voie verte, certains raleraient car le sel sur le vélo, c'est pas top.

Jean bonjour, MP

c'est bien beau, toutes ces bosses ; mais au lieu de faire de CR sur tes séances d'entraînement, raconte-nous la suite de ton périple, bon sang de bois 😉 😃

Vivement la suite 🆒