Samuel DENIS

FDJ? Cofidis??

Perso, je trouve que ça fait peur qu'un entraineur d'un coureur pro crame son coureur de la sorte! Et après, on s'étonne qu'ils n'avances plus en course!!

à boyaux, tu en tires au moins les avantages du carbone!! Et il y a quand même une différence de vivacité à ce moment...

Je suppose que c'est à moi que tu poses ta question. Tout le monde sait que des roues carbone pour pneus, c'est juste pour faire le beau! Tu n'as pas les avantages des roues carbone et tu es même plus lourd que les roues alu... C'est juste une réponse marketing à une demande esthétique et ça semble bien fonctionne! Sinon, quels sont les inconvénients?? Un flacon de curatif tufo est moins gros qu'une chambre à air!

Sur le plat, entre 90 et 100tpm. En côte, 80 à 90tpm.

A ta place, je me dirigerais vers Garmin. Après, il en existe à tous les prix selon ton utilisation! Tout dépend donc de tes besoins! Un edge800 n'est pas forcément utile si tu roules toujours en terrain connu par exemple...

Au moins la gaine du dérailleur avec une courbe assez large. Mais tant qu'à faire, autant changer toutes les gaines.

Tu as changé tes gaines??

J'en pense "apprend à coller des boyaux et achète des Bora"!!

Cervelo, pour revenir à l'image marketing (ce qui fait le prix chez eux), ils ont gagné 1 Tour de France et 2 Paris-Roubaix, les prix ont ensuite explosés... bah oui...mdr (bon, peut-être quelques victoires en plus mais rien comparé à d'autres marques). Heureusement que Canyon n'en a pas fait de même car avec +10% à chaque victoire de classique... jte dis pas le prix auquel ils seraient vendu maintenant...mdr Pour Trek, qui connaissait les vélos de route Trek avant la période Armstrong??

Je parle surtout des intermédiaires dont le nombre varie d'un pays à l'autre. En France, ils sont particulièrement nombreux et gourmands. Spécialized s'est fait son image ailleurs qu'avec Contador mais je comprends l'exemple. Le plus flagrant, c'est pour Trek et Cervelo!

Les marges des vélocistes, non. Plus haut, reste à prouver!

L'expertise de Ghislain. Sauf que les câbles shimano sont en 1.2 et les poignées sram prévues pour des câbles 1.1. Les shimano passent en forçant un peu, certes, mais à la longue, la poignée souffre et casse. Pour moi, c'est le problème de sram, la difficulté de trouvé les câbles et gaines qui fonctionnent bien.

Pour les BH, on les trouvait déjà à 1250€ en mai. Le petit nouveau va arriver dans la gamme et le G5 va descendre d'un cran à mon avis... d'où le passage de 1250 à 999€ (oui, encore 50% moins cher qu'au catalogue). Cervelo, il y a eu longtemps un flou niveau distribution voir pérennité de la marque. Ils ont été racheté il y a moins d'un moins par une firme Hollandaise. Les grossistes ont donc probablement essayés de liquider les stocks avant que ça ne devienne invendable!! Autrement, bien entendu qu'on nous prend pour des pigeons! Certains croiront toujours des explications qui ne tiennent pas la route! Et encore, pour des marques connues, passe encore mais quand on voit le prix de vélos comme CKT (on trouve les mêmes sous d'autres marques à 1000€ voir moins)... faut arrêter de nous prendre pour des cons! Mais comme dit, certains trouveront toujours ça très rationnels! (par contre, beaucoup de petits bouclards se font baiser la gueule de la même façon que nous et ne peuvent en effet pas s'aligner...). Si tu es intéressé par les promos BH, un ami en a acheté un en mais au vendeur de troc-velo et il n'a eu aucun soucis. (ouf, c'est moi qui lui avait filé le tuyau...).

Perso, j'ai déjà été emmerdé 2mois chez le bouclard alors j'ai commandé en VPC et reçu sous 24h.😆

Et oui, tant qu'il y aura des Français, il y aura moyen de se faire des couilles en hors en vendant hors de prix. En voici la preuve... Parce que Pinarello a toujours respecté ses délais sans doute??

Le tirage de câble n'est pas le même donc non, pas compatible.

Attention, tu parles de SL3 expert, pas Sworks!

Moi, je trouve que niveau prix, c'est pas exceptionnel ce qu'on te propose!

Je le faisais en 11-23, ça avait du mal sur le 11 mais le reste passait. Après, le maximum de bornes se fait à l'entrainement donc autant y prendre du plaisir sans se pourrir la vie avec des bruits agaçants!

Non, tous les dérailleurs avant ne sont pas compatibles. Dans ton cas, je ne sais pas mais renseigne toi bien. (je ne t'apporte qu'une demi réponse, désolé!)

La taille, ça ne veut rien dire! Tu ne nous dit même pas comment elle est prise (centre du tube, top tube, virtuelle?), tu ne nous parle pas de la longueur du tube horizontal (qui est avec l'angle de tige de selle les 2 mesures de base),...

scott cr1 sans hésiter. La référence en matière de vélo pour cyclosportif.

Perso, je suis près de 10puls plus haut dehors que dedans en hiver... juste à cause du froid! Rythme, 82 à 88%, seuil 88 à 92% et résistance 92 à 96%. PMA > 96%. Les durées, c'est fonction de ton niveau et de tes objectifs. Je vais pas tout te dire et te coacher comme ça non plus... ;)

On ne bosse pas le seuil comme ça d'entrée! Avant, il faut préparer le terrain en bossant à 85%. Quand tu est à l'aise avec le seuil, c'est %@!? de plafonner, tu peux alors bosser à 95%. On ne se dit pas "je reprends, je vais bosser le seuil"; c'est un travail sur le long terme.