Samuel DENIS

Question, avez vous déjà eu des soucis avec les roulements des speedplay?? J'ai souvent des petits craquements et un léger jeu qui apparait. je dois changer les roulements tous les 10000km, grand maximum!!

AAAaaaaaah, ça me rappel les descentes en position aéro les deux mains dans le dos en course chez les juniors...mdr Le plus acrobatique, c'est d'enlever un imper car quand on est au point d'avoir les deux mains derrière coincées par l'imper, c'est à ce moment qu'il ne faut pas se louper.

J'en ai changé un une fois, sans problème mais avec un cable massi téflon, beaucoup plus fin. Là, du premier coup le bon trou...😛

C'est comme pour tout, je peux pas trouver le bon trou à ta place...lol

Je sais que j'ai eu du mal la dernière fois et une fois que j'ai trouvé le truc, ça a été tout seul pour la deuxième. C'est assez difficile à passer.

Il dit qu'il veut pas faire la même marque que tout le monde. Dedaccia, on trouve ça un peu partout sous des noms divers. Focus? Peu distribué en France non??

C'est un super vélo. J'adore. Cependant, j'ai aussi un canyon que je préfère pour les courses. Mais le scott est bien plus confortable. MP pour les adresses sinon, ce sera censuré!

Pour un scott addict qui n'est pas de l'année courante, pas plus de 1900€!!! J'ai une ou deux adresses où en trouver. J'essaye aussi de vendre le mien qui date de fin 2007. Que ce soit pour les adresses ou si tu es intéressé par le mien, n'hésite pas à me contacter.

Vu le rapport qualité-prix, aucun des deux. Après, sur la qualité pure et la fiabilité, le Time, sans aucune hésitation!!! Je ne compte plus le nombre d'échos sur des look cassés!

Pour moi, un bon home trainer suffit mais après, chacun son choix. J'ai un elite crono wireless (je n'utilise pas le compteur), c'est silencieux et tout. Après, chacun ses préférences, je n'ai jamais vraiment utilisé un ergomètre. Pour moi, l'intérêt serait plus les données de puissance, s'il possède cette fonction mais à ce prix, autant investir dans un powertap. Quoi qu'il en soit, bonne réflexion.

C'est le côté simulateur qui t'intéresse?? (ça ne simule jamais une grimpette, ça simule une résistance comme la résistance d'une côte mais tu ne travaille jamais musculairement comme en côte!!) Et pourquoi pas acheter un srm ou un powertap pour les données?? Niveau simulation, il existe des home trainer moins cher et pas mal!!

Quel prix?? (ça induira la suite de ma réponse)

J'ai testé du look, du time... et bien seedplay surclasse. La pédale étant plus fine, tu peux prendre plus d'angle en virages. Réglage des cales, tu règle l'engagement en fixant l'adaptateur 3-4trous et le q factor en fixant la cale. Très simple et en deux temps pour plus de précision. Ensuite, il te reste à régler ta liberté angulaire comme tu le souhaites. Ca s'enclanche super facilement, sans effort. Ca déclanche facilement mais juste quand tu le veux. Durée des cales, 5000 à 10000bornes (moi, c'est l'adaptateur qui se creuse avant). Sinon, les roulements sont fluides, il faut regraisser de temps en temps et tout est parfait!

Je vais peut-être quand même penser à en acheter une de tige anti déraillement moi.. ^^

Renvois ton vélociste se documenter car il y a un nouveau système chez rotor (http://www.rotorfrance.com/p_157_patte%7Eanti%7EdA%A9raillement.php). C'est une tige qui se fixe à la vis du dérailleur avant et qui descend pour empêcher la chaine de dérailler. Cependant, un bon réglage du dérailleur devrait éviter ce problème!! La chaine doit frôler l'intérieur du dérailleur avant quand tu es tout à gauche. Dernier conseil, change de vélociste car un vélociste qui sait pas régler un dérailleur avant et en plus, qui se documente pas sur les nouveautés pour pallier à ses carences... ça craint.

Moi, je conseille speedplay. Le TOP!!

Quelle chance à partir de chez moi il faut presque à 200 bornes pour arriver au même dénivelé !! Lol, mais j'habite à 15km de la côte la plus proche, je peux aussi faire 250 bornes sans une côte si je veux. Les 1200m D+, c'est concentré sur 2h15... :p Cependant, pour certains entrainements (type force en côte sur 1h30), je dois prendre la voiture pour me rapprocher des reliefs. L' Alsace, à part qu'il fai un peu frais l'hiver, c'est le paradis du vélo!!

100 bornes, 3h28, 1200m D+.