Rémy LORIOT

7070 km et 36900m de D+ (comptés depuis le 10 mars) pour moi. Je cours en 3° FFC, et prépare le tour de l'Ain cyclo.

Mon avis : engages-toi sur la ligne, et porte le maillot que tu veux pendant la course. Si les organisateurs te foutent hors course, demande à expliquer le pourquoi de la situation au micro. Et recommence la course suivante et ainsi de suite jusqu'à ce que ton président préfère te voir partir. Parallèlement, ne l'appelles plus ni ne répond à ses coups de tel ou mails, et va t'entrainer avec qui tu veux, en te rapprochant du club de ton choix. Tu auras de toute façon ta mutation en octobre ou novembre, qu'il le veuille ou non (si tu es FFC).

Bonsoir, merci de votre réponse. Vous aviez quoi avant comme vélos? Merci d'avance.

Selon moi, les vélos de rechange étant également équipés de la puce, elles sont sans doute également déclenchées au départ. Donc, à l'arrivée, le temps total est mesuré sur le vélo avec lequel le coureur franchit la ligne.

Bonjour à tous, j'envisage en ce moment le changement de ma monture (Scott CR1 de 2009 en Ultegra 6600 avec manettes 6700, Ksyrium élite etc...). Je me suis arrêté sur 2 offres (si tant est que je revende mon actuel dans le même temps). Le prix est équivalent. - Un BMC RM01, en Ultegra 6700 avec des Easton EA 70. - Un Fuji Altamira 1.0 en Ultegra 6700, mais pédalier Dura Ace, et roues Aksium. Je précise que j'ai des Dura Ace 7850 C24 en paire de roues de course. Ma pratique, c'est course FFC en 2/3, et quelques cyclos (le tour de l'Ain cette année). 10 à 12000 km/an. Sorties vallonnées et très accidentées, ainsi que de la montagne (Pays Basque). Mon gabarit, c'est 1m 73 pour 64,5 kg, je roule plutôt en vélocité qu'en force brute, et suis plutôt grimpeur. Je n'ai pas de préférence flagrante pour l'esthétique. L'Altamira me plait par sa sobriété et le BMC justement par son originalité. Qu'en pensez-vous? Que choisiriez-vous? Pourquoi? Est-ce que l'un des 2 cadres est au dessus de l'autre? L'un des 2 est-il mieux adapté aux grimpeurs? Merci d'avance de votre aide.

"En ce qui concerne le roulage en tant que tel, les yeux bandés, peu de monde est capable de différencier un boyau, un pneu ou un tubeless." C'est pas un peu dangereux comme expérience?!?😬

S'lut! 1- Cavendish 2- Freire 3- Sagan 4- Boasson Hagen 5- Greipel Grog gag

B'jour! 1- Boasson Hagen 2- Sy Chavanel 3- P Sagan 4- F Cancellara 5- P Gilbert Grog Gag

"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue." A.Einstein

A la bourre... Tant pis 1- Valverde 2- S Sanchez 3- C Evans GROG GAG

Va voir un osthéo. Ca pourrait venir d'un déséquilibre quelconque.

Le site internet, c'est http://www.cif-ffc.org

Bonjour Guilaume. Si tu es licencié, tu as donc une assurance. Idem pour ton collègue. A vous de voir comment vous voulez vous arranger (constat à transmettre à l'assurance). Voilà pour ce qui est de l'aspect "règlementaire". Maintenant, je vais te donner mon point de vue personnel: Une chute à vélo, en sortie groupe, en course ou seul, c'est la vie, ça fait partie du jeu. C'est comme boire la tasse en surf ou se fouler la cheville au foot. Il semble relativement évident que ton collègue ne t'a pas mis au tas volontairement. Et d'ailleurs, t'es-tu demandé si d'un autre point de vue que le tien, tu ne peux pas aussi être un peu responsable? (Je ne cherche pas à dédouaner qui que ce soit, mais à relativiser la situation, soyons clairs). Si tu subis réellement un préjudice matériel ou physique important, il apparait normal de vouloir obtenir une certaine réparation. Mais si il n'y a rien de sérieux, perso, je ne vois pas quel intérêt tu peux avoir à créer une "affaire" plus pénible qu'autre chose pour tout le monde. En tant que responsable de l'entrainement des juniors dans mon club, et donc des sorties en groupe, si un cas comme ça arrivait et que ça faisait des histoires injustifiées, je ne prendrais plus le "procédurier" dans le groupe.

Bien sur Sylvain. Celà étant, j'ose espérer que vu le suivi médical dont sont objets les cyclistes pro tour, si c'était un problème d'appui (par exemple), comme pour Sicard, c'eût été diagnostiqué il y a déjà longtemps. Alors effectivement, il est possible que ce soit une conséquence d'une activité sportive trop intense. Il n'est tout de même pas impossible non plus que ce genre de pathologie résulte d'une médication "inappropriée", en l'espèce, d'un usage de cortisone par exemple. Admettons le. Si on peut soupçonner Contador, LA, Indurrain, Valverde, ou d'autres, pourquoi pas Voeckler?

C'est quoi déjà le médicament dont l'usage prolongé et/ou excessif entraine des problèmes tendino-ligamentaires? 😇

Je pense que c'est une bonne idée d'enchainer course et entrainement sur 2 jours, voire 2 courses si tu as l'occasion.. Perso, je prépare le tour de l'Ain cyclo, et j'essaie aussi d'enchainer. J'ai fait des "blocs", d'abord en enchaînant course et sortie longue avec dénivellé, puis 2 fois des blocs avec 1 course et 2 sorties longues. Un peu le principe du "stage" en quelque sorte. Je n'ai pas encore fait 4 jours d'affilée avec une course dedans, mais je le prévois début juillet. Même si tu as tout donné en course la veille, lors de ta sortie, tu seras peut-être collé au début, mais après quelques accélérations ou montées de bosse, ça devrait te débloquer. Perso, j'ai constaté une amélioration de ma capacité de récupération, et même une progression. Le seul "hic" de ce type d'entrainement pourrait venir d'une récup' insuffisante avant et après ces "blocs", pouvant conduire au surentrainement. Pour ma part, je fais une semaine plus légère avant, et j'allège aussi le volume les jours qui suivent.

Sylvain, la nuance, c'est que lors de ses victoires, Anquetil n'avait pas besoin de s'en cacher (comme Coppi d'ailleurs), la lute ani dopage ayant commencé en cyclisme à partir de 1966 aux championnats du monde. Bizarrement, c'est jusqu'à cette année qu'il a obtenu de grands résultats...

Par ailleurs, pour compléter, à tous ceux qui disent que l'homme est méritant même s'il était chargé comme une mule sous le prétexte qu'il s'entrainait dur, je demande : Vous nous prenez pour des cons? Vous croyez réellement qu'un seul cycliste pro est un branleur qui ne s'entraine pas? Même amateur, et déjà à niveau moyen, t'es obligé de t'entrainer sérieusement, régulièrement et de faire gaffe un minimum aux à côtés si tu veux seulement suivre le paquet. Alors les pros, c'est évident qu'ils bossent tous comme des dingues. C'est évident qu'ils souffrent tous. Ca n'excuse en rien ceux qui chargent. Croire que les cachetons remplacent l'entrainement est une connerie monumentale qui ne peut venir que de quelqu'un qui ne connait strictement rien au cyclisme. Par contre, le bon traitement transforme le coureur moyen en un vainqueur potentiel du tour.

"LA c'est entraîné à fond, de toute façon d'un cheval de trait tu n'en fait pas un coursier;" Et bien si. Avec les bons produits, justement oui. L'EPO, l'hormone de croissance, l'IGF1 et tous ces trucs modifient clairement la génétique de celui qui en prend. Dire ce que tu dis est non seulement une ânerie, mais c'est en plus dangereux, car ça laisse à penser que ce c'est pas bien grave, alors que c'est une prise de risque pour la santé à long terme, et en plus, c'est un vol pour celui qui n'a rien pris. "le mec a des qualités au dessus de la moyenne" C'est indéniable. Sinon, il ne serait sans doute jamais passé pro. Mais est-ce qu'il aurait fait cette carrière s'il avait été 100% clean? C'est une autre histoire. Et c'est valable pour beaucoup d'autres. "après qu'il est pris quelques produit pour ceci ou cela , qui ne le fait pas dans le monde professionnel, tous metier confondu..." Déjà moi. "RAZ LA CASQUETTE DE CE MONDE OU TOUT EST SUSPECT..." Bienvenue dans la vraie vie. Les Bisounours, c'est à la télé.

"Si il se dopait ,c'était juste pour améliorer ses performances." T'en as encore beaucoup des portes ouvertes à enfoncer ?!?

D'autant que fermer les routes n'empêche pas (et heureusement encore) les gens de sortir de chez eux entre deux "check points". Par ailleurs, pour répondre à J D P, une cyclo n'est pas une course. Qu'on le veuille ou non. C'est d'ailleurs mentionné sur le règlement. Et celà étant, même quand la route est bloquée sur une course officielle, même en circuit, il n'est pas rare que la circulation soit tout de même libre à contresens. Le bon sens et le respect de la vie et de sa sécurité prévalent évidemment.

De ce que j'en sais, un très bon vélo. Je trouve moche ce renflement bizarre sur le tube de selle, mais à ce qu'il semble, que du bon. Côté équipement, rien à redire. Excellent, et de quoi se faire plaisir. Mais c'est quand même un vélo assez typé compèt'. As-tu pensé au titane? Peut-être un peu plus cher à l'achat, mais intemporel, très classe, quasi indestructible, et qui ne vieillit pas. Pour ma part, le jour où je ne cours plus, ça sera ça.

Merci de te lumières...🙄

Ouais, la vie Claire, ça ne manquait pas de classe! Avec Tapie en boss, c'était quelque chose!

Put..n! La grande classe! Cochonou-Nesquick, ou Cochonou-Haribo, faut avouer que ça a de la gueule! Une équipe de cyclistes obèses, va falloir les charger sacrément pour grimper le Ventoux à 25 km/h!🤐