Fabien DELMAS

j'ai eu un cineli également, le starship, le plus léger de chez columbus. Sacré vélo, il était magnifique, léger, rigide mais alors pas du tout confortable. Enfin j'ai surtout senti la différence quand je suis passé au carbone. Par contre fragile (1m78 61kg), le tube diagonal s'est coupé en deux au niveau du porte bidon, c'était du papier à cigarette. Du coup j'aurais toujours une appréhension à monter sur un alu très léger.

Je veux bien être d'accord avec toi, mais tu fais quoi des cadres génériques qu'on trouve sous différentes marques (et grande marque), avec un prix allant du simple au double, qui est pourtant exactement le même, vendu par des grosses enseignes réputées (par vpc la plus part du temps je te l'accorde). Après pour l'histoire du travaille qu'il faut surveiller, ça me fait un peu rire, tu crois qu'on fait mieux en france! on se demande pourquoi notre industrie va si bien! Je bosse dans le ferroviaire, même des boites comme Alstom achètent du chinois maintenant, apparemment pas pire que du made in france (et la je peux en parler de qualité française, même allemande...). L'histoire des copies est encore un autre débat, là je n'approuve pas, car c'est souvent grossier.

Si 40cm de largeur d'épaule, il faut prendre un 40 (c'est étroit quand m^me, c'est pour les petits gabarits en principe). Donc ça donnera un 42 extérieur. Le dessus et plat. Il fait 70 de profondeur et 125 de haut, c'est un cintre compact. Je le trouve parfait pour moi. Ca fait maintenant 1 an que je roule avec, RAS.

Salut, si tu as un peu plus a mettre tu a le FM066Sl (réf du cadre direct sortie usine) que tu trouve un peu partout entre 760 et 1400€. 850gr, bon cadre apparentement. http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-route-korsa-superlight-1-1-785817.htm

moi du coup je dirais 91 ou 93!, j'avais un peugeot aussi à cette époque (92 je pense, modèle ventoux mais en jaune!)

Salut, pour moi c'est un vélo,bas-moyen de gamme du début des années 90 voir fin 80. le groupe exage était sous le 105 et le rx100. rien d’exceptionnel du coup!

Au fait je me suis permis de regarder tes parcours sur garmin, tu roules tous les jours!? Si jamais je peux rouler les après midi cette semaine à partir de 14h30 (je suis du matin)! a+

Salut François, j'y serai aussi, mais sur le 91 km. Moi non plus pas beaucoup roulé cette année et toujours blessé (mais pas trop de géne en vélo, par contre 0 cap!). Tu fais le grand?

Et, il a quoi d'exceptionnel ce vélo, aussi classique que pleins d'autres. Marrant ce post! du grand n'importe quoi ce forum😃

Bonjour, Pour info, tu peux trouver le FM066 chez divers vendeur en france, avec un prix allant de 770 à 1490!, celui à 770e est même garantie 5ans! A refaire maintenant j'aurais pris ça au lieu d'un soit disant cadre haut de gamme (dont je suis très content, juste pour une question de cout)

Avec Dutouron, faut être carré, précis dans ses demandes (ne pas commencer à dire "je sais pas trop ce que je veux..."). Négocier les prix, même pas en rêve! Les appeler au téléphone, oui ils feront le nécessaire, mais faut être patient pour arriver à les avoir!

Il mets arrivé exactement la même chose il y a 2 ans à Toulouse. La femme voulait absolument me doubler avant le rond point, c'était le matin 7h30, il y avait des embouteillages, je ne suis pas tombé, j'ai buté contre le trottoir et juste eu le temps de déclencher. J'ai vite rattrapé la dame et lui est gentiment explosé son rétroviseur. Elle a eu, je pense la même trouille que j'ai pu avoir lorsqu'elle m'a doublé! Les ronds point sont difficile à gérer quand il y a de circulation, les automobilistes pensant qu'il vont beaucoup plus vite que nous, du coup a l'approche d'un, je me mets au milieu de la route.

Non les morceaux que tu vois sur les patins sont de tes jantes, quand tu freines, les patins s'usent mais la jante également. Je nettoies régulièrement mes jantes (passage papier verre fin) et enlève la limaille incrustée dans les patins. Y a beaucoup moins d'usure en faisant comme ça.

Déjà quand on sait qu'il faut un 49, pourquoi acheter un 53! y a des trucs qui m'échappent des fois.

Et la chaine, elle est comment? le problème vient peut etre de la, un maillon qui commence à lâcher et qui se bloque dans le dérailleur avec ce qui va avec par la suite...

cintre carbone Cintre Carbone 991 GTR dispo chez dutouron, 115€ pour 195gr vérifié, que du bonheur, cintre compact, confortable et rigide.

Pour moi, y a quand même des différences de comportement/confort entre chaque cadre. Aprés je dis pas que ce que raconte les magazines c'est super, bien au contraire... J'avais jusqu’à l'an passé un carbone dedacciai, je suis passé à un scott foil 20 (t'aurais peut être du prendre celui la Joachim!). J'ai senti une belle différence de confort (meilleure filtration), plus rigide aussi (net en danseuse relance...), en bref j'en suis content. avant le deda j'avais un alu starship, super vélo, mais confort horrible et dur quand j'étais cuit. Après ça va pas changer grand chose au résultat, mais on ne peut pas dire que seul un pro peut sentir une différence. après le mec qui roule à 20 de moyenne, va pas sentir grande différence (sauf à avoir 2 ou 3 kg de moins)

http://www.rue89.com/rue89-sport/2013/07/21/remporte-tour-france-chris-froome-lanomalie-244390

Pour rajouter un article de rue 89 sur Froome, super je trouve, on comprend pas mal de chose. 9a fera du bien à certain de le lire! après si il est chargé comme une mule j'en sais rien, et je m'en fou, reste que c'est quelqu'un qui sort de la norme, c'est bien pour ça qu'il fait chier tout le monde. Je vois déjà les commentaires de certains... je m'en fou aussi! http://www.rue89.com/rue89-sport/2013/07/21/remporte-tour-france-chris-froome-lanomalie-244390 Désolé pour le HS. De mon coté je suis trop jeune, et ne connait pas grand chose au pssé cycliste. Les temps change, et c'est pas le fait que le tour et le monde pro changent ( du mauvais coté peut être) qui vont me faire moins aimer le vélo. J'aime rouler, je m'en fou des autres.

ok, merci pour cette réponse, je me doutais bien qu'il y avait un filtre.

Oué, encore une grosse chaudière.

Petite question concernant sporttracks. J'ai une garmin forerunner pour la cap et un compteur edge 500 pour le vélo. Avec le compteur j'ai un gros décalage avec le denivelé, genre 600 sur le compteur et 350 sur sporttracks, alors que je n'ai aucun écart avec la forerunner. AVec garmin connect aucun écart! désolé pour le HS!

+1 quand je dis ça, on m'envoie chier, n'est ce pas Mr Joachim! Y a de la triche partout, physique ou non , mias c'est partout pareil et ça le sera jusqu’à la fin des temps. Y a qu'ici qu'il y que des mecs qui n'ont jamais rien fait de mal dans leur vie. Sauf chier sur les autres, ça ils savent faire.

oué fait meilleur après les orages! mois aussi j'y vais mais course à pied, enfin si mes ischio et mon dos me laisse tranquilles

laisse tomber, encore un qui croit tout savoir et qui ne tient pas compte des commentaires si ça ne va pas dans son sens! comme les 3/4 des mecs sur ce forum de toute façon!