Fabien DELMAS

il est tout simplement quelconque!

c'est une blague? Le pays des assistés!

oui et non, y a 50 posts sur le sujet, faut chercher un peu!

Bé tu changes la chaine, si ça marche, tu changes rien, si ça saute tu changes la cassettes. Pour les plateaux en général il y a de la marge! Pour la cassette, pour voir si elle est fatiguée, faut regarder les dents des pignons, si elles se creusent avec un déport de matière (bavure) sur les cotés, c'est mauvais signe.

J'ai des veloplugs sur mes shimano aussi, aucun problème depuis 2ans, je les contrôle quand je change de pneus. Ils ne bougent pas, c'est les jaunes. je trouve ça super, gain de poids, bien plus fiable que le fond de jante qui fini toujours par se percer... c'est chiant à mettre par contre, enfin un peu long et ça rentre pas facilement. Pour les campa faut les rouge apparemment, diamètre 8. Voila pour mon expérience.

Je ne pense pas que les galets d'origine soient identiquent, il y a un galet plus fin que l'autre, je ne sais plus qui va où, mais c'est pas compliqué de visu de regarder si ça frotte ou non.

Je te trouve bien sûr de toi! pour l'histoire du plus plaisant et confortable, sans doute une grande partie dans la tête. Bé oui tu vas t'avouer que t'as payé un cadre 2000€ et que finalement tu ne vois aucune différence! Pour l'histoire des cadres génériques (et non contrefaçon), les série FM sont de bon vélo, utilisées par pas mal de marques plus ou moins connues, ou les prix vont du simple au ..... je sais pas combien. C'est comme pour tout, y a du mauvais et du bon, mais faut arrêter de dire que tout est mauvais, la chine apprend vite, très vite! J'ai acheté une paire de roues générique de 50mm à 1kg3 au printemps (400€ tout compris), j'ai pas beaucoup roulé avec (cause blessure). je sais pas si elles vont tenir longtemps, mais pour le moment c'est que du bonheur (jamais roulé en roues carbones encore) mais par rapport à mais dura ace c24, je trouve une belle différence. Je suis poids léger et ne roulerais pas en montagne avec, mais sur course et cyclo ça m'ira largement.

j'ai eu un dedacciai carbone fissuré, un scott foil fissuré, puis y a des BH qui fissurent, des look etc....aprés que le sav soit pas top c'est autre chose!

J'ai eu ce cadre de 2007 à 2012, changé pour cause de fissure au départ des haubans (jonction avec tube de selle), c’était juste visuel, jamais rien ressenti. Après c'est un cadre bon cadre (dédacciai), rien d’exceptionnel. Donc pour moi bonne affaire, juste faire attention à cette fissure possible si c'est de l'occas. Attention boitier de pédalier avec pas italien, je sais pas si on en trouve encore beaucoup.

+1 pour garmin, je ne peux plus m'en passer, on en trouve d'occas à 100€ (j'ai acheté le mien avec la ceinture cardio pour 90€). Trop de problème dans le temps avec les sigma.

La guidoline blanche est facile à laver, il suffit d'un chiffon bien savonneux et de frotter un peu. Elle revient comme neuve (ça fait 15 ans que j'ai de la guidoline blanche). Après c'est dommage de faire des photo avec un vélo dégueulasse! Sinon beau vélo, sauf l'ensemble collier tige de selle que je trouve moche. J'ai pas tout lu ou pas fait attention, ça donne quoi niveau poids?

Si je comprends bien, tu peux te permettre de faire des réflexions aux autres, mais l'inverse n'est pas possible. Sinon, je m'en fou d'avoir des amis ou non, toi par contre ça te turlupine, tu le sors à tout le monde.

XL est bien meilleur dans les bagues à la %@!?, t'es vraiment pas au niveau. Quand on est pas bon, faut pas se forcer. Retourne pédaler ça fera du bien à tout le monde.😉

Tien c'est le même, mais moins cher!: http://www.sergedutouron.com/accessoire-piece-velo-1157-article-4024_module-cadre-ferrus-gx5-carbone-fourche-direction-1%601-2-1%601-8.html

Pour la deuxième, oui c'est facile il suffit d'avoir une clé 6 pans (de 5 je crois, enfin comme toutes les vis ou presque du vélo) et à la limite le tournevis spécial pour éviter que les cheminées ne tourne, mais en général y en a pas besoin. Ne pas oublier de mettre de la graisse sur le filetage et sur les portés des plateaux (contact entre plateaux et branche du pédalier et entre plateaux et têtes des vis) pour éviter les bruits (important de le faire!), une petite video, après je peu plus rien pour toi, puis vous vous foulez pas trop les gars pour chercher...quel monde d’assisté! 🙁

Faut cherhcer n peu! apparemment, il y a une étoile pour recevoir les plateaux, si la monte d'origine est 39*53, c'est un entraxe de trous plateau de 130mm (standard shimano) soit étoile en 110 pour du compact (34*50). Donc dans tous les cas plateaux standards que l'on troue chez plein de marque TA, strong ....

Ah je préfère! enfin c'est surtout pour le confort de ta femme! bon choix alors.

si c'est bien un S, et si ta femme fait 1m60, a mon avis il est beaucoup trop grand! (longueur tube horizontal 530!) ma mère fait 1m58, elle à un xs ou xxs , il n'y a pas beaucoup de marque qui propose de petite taille. Enfin le cr1 existe en xxs. si c'est pour qu'elle se retrouve couchée sur son vélo, m^me un potence de 7mm ne changera pas grand chose, c'est douleur au dos assuré.

c'est surtout que si on lui disait que CKT c'est allemand et non français, il serait le premier à dire que c'est le top. Ils sont juste jaloux, ça les fait chier de voir une entreprise française qui "marchotte", c'est pas normal. Après j'ai jamais roulé sur ckt ou canyon... j'ai un scott made in taiwan, je suis pas certain de voir la différence si je montais sur un ckt. Dans les 2 cas, c'est trop cher pour ce que ça coute à produire!, les 2 sont de l'arnaque.

idem, avec forte pluie et roue dura ace C24, et patin dura ace, y a rien a faire, quand ça freine plus, ça freine plus!

un ballon c'est 15€ max, et effectivement on peut faire beaucoup de chose, et c'est bien mieux que les pompes! Quand tu dis "des trucs que tu ne tiendras pas", c'est exactement la même chose que les pompes, on en fait pendant 1 semaines et après on a plus envie. Puis on te demande pas de faire des exercices de gainage pendant 2h. Entre un peu de gainage et étirement, c'est au max 20min.

De mon coté, bon début de saison, avec gros entrainement en course à pied, 5 compétions de suite (duathlon et cap) en mars avril, puis depuis mi avril, blessure, plus de cap, j'arrive à refaire du vélo sans trop de problème. Du coup j'ai fini la saison par une cyclo le week end dernier. Le temps de merde jusqu’à juin n'a pas aidé, et l'été fini mal. En gros une année à oublié, et ma blessure à soigner, encore faut il trouver l'origine, et ça c'est pas gagné. Si je ne peux toujours pas courir cet hiver, je vais sans doute reprendre une licence pour courir en ffc et fcgt en 2014

Si si je te jure! c'est bien toi

Je suis pas toujours d'accord avec toi, mais la +1

Salut, Elles sont ou les photos? 😳 Merci d'avance. Sinon pour résumer la cyclo, temps correct, soleil, pas trop froid mais du vent. Pour moi petit circuit (91km) et une 3éme place au général. Il m'a manqué un peu dans la bosse de merenvielle. Merci a Julien Loubet d'avoir monté à bloc🤐. Après organisation correcte. Un peu tard dans la saison, surtout sur le grand circuit, y avait pas grand monde.