Patrick GUIBERTEAU

Bonjour Ce type de montage est surprenant, car les cadres sont bien prévus pour monter toutes la marques de freins Quelle est la marque de tes freins? Sinon regarde si il n'y a pas trop de cales entre l'etrier et le cadre, qui pourrait renvoyer l'étrier trop en arriére.

Bonjour Avec mon premier vélo de contrat, un COURTOIS (sur mesure) Colombus, équipement Campagnolo Record C en 8 vitesses. Avec la crise le changement n'est pas pour demain

Bonjour Maintenant que l'électronique est entré dans la technique du vélo, il n'y aura plus de limite dans l'évolution et intégrations des fonctions Chaques années il y aura des nouveautés 11.....16Vitesses, MP?, Wifi etc... et à chaque fois un prix plus élevé, et le modéle prochain sera toujours mieux que le modéle actuel et jamais compatible entre-eux. Pour ceux qui voudrons suivre, remplissez vos compte en banque

Bonjour Oui il y a une réserve, je mets environ 2 secondes par roue, je gonfle la premiére et ensuite je fais baisser la pression pour que le compresseur démarre pour avoir 7,5 bars dans la deuxiéme roue, au total il me faut pour les 2 roues environ 10 secondes, je dégonfle aprés chaque sortie (nettoyage vélo), comme ça je suis sûr d'avoir la bonne pression

Bonjour Pour Campagnolo Court: 55mm Medium: 72,5mm Medium+: 82mm Longue: 89mm

Bonjour J'arrive à environ 8 bars, mais je gonfle à 7bars, c'est largement suffisant pour moi (63kg)

Depuis 3 ans c'est mieux

Bonjour Regarde ce lien, j'utilise ce type de compresseur depuis 30ans, idéal pour gonfler les pneus , boyaux et souffler pour le nettoyage http://www.ubaldi.com/auto-moto-gps/equipement-auto-moto/mecafer/compresseur-air-mecafer--super-squirrel-revolutionair--840234.php?utm_source=GShopping&utm_medium=pla&utm_campaign=Catalogue&xtor=SEC-1106072750&gclid=CPvdzrCxg7QCFePHtAodP2oA6Q

Bonjour Non c'est l'inverse, poulie blanche ancienne, poulie noire nouvelle

Bonjour Je roule en boyau (vittoria CX) toute l'année, je ne mets pas de liquide préventif, mais j'ai toujours une bombe avec moi en cas de crevaison, l'hiver j'ai un vieux boyau dans un bidon au cas ou j'ai un éclatement Le mieux pour diminuer le risque de crevaison est de contrôler aprés chaque sortie l'état de la chape et enlever les éventuels silex et de colmater les coupûres

Bonjour Les plateaux Campagnolo sont limités et hors de prix, si tu veux faire évoluer tes braquets, regarde chez TA tu auras ton bonheur, sinon passe en standard 52X39 en changeant de pédalier.

Bonjour Tout dépend du cadre, certains sont mieux étudiés que d'autres. Les mieux sont ceux qui ont les câbles libres dans le tube, car il n'y a pas de frottements. Les changements de câbles sont un peu plus compliqués, il faut surtout faire attention à ne pas croiser les câbles dans le tube. Je l'ai vu plusieurs fois, le dérailleur AR ne fonctionnait pas bien, les câbles frottaient les uns sur les autres

Bonjour Je suis responsable de mon Bureau d'études, je n'aimerai pas que mes collaborateurs divulguent nos projets, ce serait une grosse faute professionnelle.

Sans probléme, je connais

Ma source est sûre puisque j'ai des roues depuis 2 ans qui viennent de chez Agritubel, j'habite Loudun ou est le siege d'Agritubel, et j'ai trés souvent cotoyés les mécanos Je confirme les roulements de mes roues carbones DV46 étaient bien graissées

Bonjour J'ai acheté des roues Reynolds à la cessation d'Agritubel, je confirme que les roulements avaient bien de la graisse, heureusement !!!! Ca m'étonnerait que les mécano démonteraient les roulements pour enlever la graisse, ils ont sûrement autres choses à faire

Bonjour Tu peux y aller sans problème, trés bonne qualité /prix des produits, envoi trés rapide, avec possibilté d'échanger si besoin (bon de retour prévu dans le colis). J'ai investi dans une tenue compléte hiver avec en plus les gants, couvre-chaussures et cagoule. Je recommande

Pense aussi à utiliser un bon cuissard,clavé à chaque sortie, qui pour moi est aussi important que la selle

Bonjour Si tu as mal aux fesses depuis ton changement de selle, c'est qu'elle n'est pas adaptée à ta morphologie Les réglages ne changeront rien, si tu as le périné enflammé, la seul solution est de se reposer pour soulager l'inflammation et ensuite esayer une autre selle, peut-être avec une ouverture centrale

Bonjour NORET; DECOUX fabricants français, ce sont nos fournisseurs pour le club

Bonjour Ma veste trop petite, renvoyée le 14 nov, retour de l'échange ce jour 17nov Bravo EKOÏ pour votre sérieux et rapidité

Bonjour Regarde EKOÏ

Bonjour J'ai suivi la recommandation qui me préconise la taille S 1m67 pour 63 kg, effectivement la veste est trop petite, je vais faire le necessaire pour l'échanger, le cuissard et le maillot manche longue sont OK Pour la qualité du produit rien à dire

Bonjour J'ai comparé avec des pneus Vittoria et des boyaux de même marque, la préssion et la séction sont identiques, sur les routes habituelles Je le fais plusieurs fois, j'alterne suivant mes envies du moment Comme je le répéte, ce ne sont que mes impréssions Pour ce qui concerne les F1, je vois mal un boyau remplacer les pneus, mais on sait jamais un jour!!!!

Bonjour Pour déposer les roulements UT, j'utilise un arrache moyeu FACOM, j'ai fait une piéce en plastique avec un centrage (ertalon pour ne pas abîmer les cannelures) que je place en bout de l'axe, elle me sert d'appui pour sortir le roulement Le remontage est simple, à l'aide d'un tube qui vient en appui sur la petite bague du roulement, et je l'emmanche avec un marteau Pour augmenter la durée de vie de ces roulements, vous pouvez les démonter et les graisser pour ce faire: Déposer le roulement de son axe sans abîmer le joint arriere Avec une aiguille, enlever la piéce en plastique qui positionne les billes Rassembler les billes sur un coté, enlever le joint et défaire l'ensemble du roulement (attention à ne pas perdre les billes Nettoyer au pétrole, verifier l'etat des portés et des billes Remonter les billes dans le roulement, opérations inverses Remettre en place le guide billes, retourner le roulement, graisser abondament, remettre le joint Le roulement est prêt pour repartir, comme neuf. J'arrive à tenir mes roulements trés; trés longtemps en faisant cette opération 2 fois par an