OnTheRoadToNowhere

Dans la Drôme soleil, quelques petits nuages blancs, léger vent de Nord, relative douceur. Mais enfermé au bureau

Généralement : - je crée un trace GPX avec Visugpx - j'ouvre cette trace avec l'appli mobile Bryton pour y ajouter quelques POI - toujours avec l'appli Bryton j'envoie ensuite cette trace à mon compteur (connection bluetooth) pour ces 2 dernières phase je ne sais pas faire sans téléphone mobile, mais j'ai peut être loupé quelque chose

Beau village perché perdu au milieu de nulle part pas loin dans le même style il y a également le village de Rochebrune. Le secteur a souvent attiré des gens un peu "différents", dans les années 70 des musiciens du milieu rock progressif venaient à Montaulieu faire des résidences et de la "musique sous les étoiles", la chanteuse Desireless s'est installée pas très loin à Beauvoisin

Désolé, je n'avais pas cité mais mon message était en réponse à celui de Claude. Pour ce cas là je pense que l'objectif est de casser la vitesse de la route principale, et / ou de faciliter / sécuriser la sortie des riverains de la voie secondaire.

Oui effectivement, on peut presque tout faire en wifi ou en USB avec un pc. Il y a juste une manip sur laquelle je bloque sans utiliser le smartphone, c'est pour envoyer une trace vers mon compteur Bryton.

Petite sortie de 54 km ce matin, plat, faux plat, une seule vraie côte de 1,5 km à 5%. Environ 10°, la pluie qui n'était pas prévue s'est invitée en cours de sortie, donc fini bien trempé

Ce genre d'équipements aura toujours des détracteurs, mais en même temps c'est un casse tête d'arriver à maintenir une vitesse disons... acceptable en ville, Certains ont du mal à capter que le vitesse en ville sert surtout à attendre plus longtemps au prochain carrefour, que beaucoup d'accélérations sont inutiles sauf pour polluer. Le problème n'existe pas seulement aux heures de sorties des écoles mais également pour les usagers vulnérables, les riverains. C'est certes parfois contraignant mais c'est surtout le reflet de l'irrespect ambiant, d'injonctions parfois contradictoires des administrés (qui veulent une sécurité maximale devant chez eux, mais en même temps ne pas voir leur déplacement entravé une fois partis, qui réclament un passage piétons devant l'école du quartier pour... se garer dessus).

Bien sympas ces photos, j'ai vécu quelques années à Nyons au début de ma carrière professionnelle, je ne pratiquais pas le vélo à cette époque mais j'empruntais régulièrement ces routes pour aller voir des clients.

Avec un compteur Bryton, le smartphone sert à beaucoup de choses : transfert de traces dans le compteur, synchronisation avec des plateformes tierces style Strava, re-routage si on utilise la font guidage, etc...

Bonjour, Sortie du matin dans la Drôme des collines, fait marquant aujourd'hui il n'y a pas de vent, c'est assez rare ici... Il fait frais au départ (5°) soleil et quelques nuages blancs. Une vingtaine de kms le long du Rhône, puis après Tain belle montée dans les vignes Chapoutier, quelques bosses dans les collines et retour tranquille. Au final presque 3h de pédalage pour 75 km, sortie agréable sur des routes pas trop fréquentés.

Ici nous avons eu les semaines passées des épisodes de pluie (heureusement car on manquait vraiment d'eau) et de vent, mais sans commune mesure avec ce que certaines régions ont enduré (et endurent encore). ce matin c'est entre deux, 10°, léger vent de sud, quelques bancs de brume sur le Rhône, les collines ardéchoises sont dégagées mais le Vercors parait bien bouché...

C'est exactement ça, la première fois j'ai cru que c'était la chaîne qui ripait sur un plateau usé mais j'ai vite compris. Coup de bol ça m'est arrivé les 2 fois à moins d'1 km de chez moi.

il faut effectivement être prêt à se passer de la roue pendant quelques jours (j'en avais une de rechange), sinon on trouve les kits ratchet et ressort dans le (e)commerce.

J'ai fait un ticket incident sur le site Mavic, suite à ce ticket réception par mail d'une étiquette de retour pour la roue. La première fois la roue est revenue en 5 jours, la deuxième fois un peu plus long.

Bonjour,, J'ai eu deux fois le problème de la roue libre ID 360 qui se met à tourner dans le vide sur des Ksyrium S, au bout de 5.000 km, puis encore 5.000 km plus tard (environ). Comme les 2 fois j'étais dans la période de garantie de 2 ans j'ai fait un ticket SAV chez Mavic qui ont pris le problème en charge (changement du kit ratchet + ressort). à chaque fois traité assez rapidement. La 2ème fois j'ai reçu avec mes roues 2 sachets de graisse spéciale, que j'ai compris comme : your turn ! Un peu deçu par la fiabilité de cette roue libre du coup, mais satisfait de leur fonctionnement (ça enclenche plus rapidement que les cliquets je trouve) et du SAV de Mavic, je ne sais pas si c'est la faute à pas de bol (je vois que certains arrivent à faire 20.000 km sans problème), une mauvaise série, ou à un manque d'entretien de ma part, mais 5.000 km ça parait assez peu.