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OnTheRoadToNowhere

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Tout ce qui a été posté par OnTheRoadToNowhere

  1. Ça m'est arrivé aussi dans la Drôme dans la vallée de la Gervanne, mais là c'était deux chiens de protection en travers de la route, un kangal et un patou, j'ai attendu qu'un gars avec un pick-up passe, il m'a proposé de lui même de faire écran avec son véhicule le temps que je m'éloigne, je l'ai également bien remercié 👍
  2. Étrange... J'aurais dit que la hauteur de la selle se règle par rapport à la position basse du pied, et que plus les manivelles sont courtes, plus la selle est haute (voire plus reculée ?), mais je commets peut être une erreur de raisonnement ?
  3. Ce soir à 20h20 sur la RTBF la Une, mais je ne pense pas qu'il soit possible de le regarder en France, et encore moins de l'enregistrer ?
  4. Je ne pense pas que ce soit propre aux cyclistes... Peut être juste que la typologie des infractions varient selon le mode de déplacement. Mon balcon donne sur un stop, vite fait au doigt mouillé je dirais que plus de la moitié des automobilistes glissent le stop. Personnellement, comme beaucoup de monde, je m'arrange avec ma conscience, les Stop c'est souvent en sur-place sans déclipser, sauf lorsque les conditions exigent de mettre le pied à terre, les feux rouges c'est arrêt systématique avec pied à terre (sauf si M12)
  5. Je suis citadin dans une ville moyenne, le paysage décrit est quand même un peu éloigné de ce que je vis au quotidien. Je vais travailler tous les jours à pieds (4 trajets par jour), j'avoue que je ne ressens pas le chaos cycliste décrit. Certes, il y a une partie "voie partagée" qui occasionnellement ressemble à un ballet de trotinettes, vélos, piétons, joggeurs qui se croisent de relativement près, mais chacun anticipe la trajectoire de l'autre et je n'ai jamais vu d'accident Après, c'est sur que le vélo ne rend pas bon par essence, il y a de fortes chances que Monsieur connard en voiture devienne Monsieur connard en vélo. Il sera juste moins dangereux sur un vélo. Après, je me méfie un peu des associations mues par un intérêt soudain pour une cause, quelle qu'elle soit (comme ceux qui se trouvent un intérêt soudain pour les rapaces le jour où l'on veut implanter des éoliennes dans leur paysage).
  6. Samedi j'étais à 127 w de moyenne 🥴 Là je viens de démonter la transmission pour la passer côté gauche, la galère 😬🤬🥵
  7. +1 Depuis, je n'ose plus poster mes sorties...
  8. Hasard ou coïncidence, l'ex-président (mais toujours très influent pour rester politiquement correct) de la région AURA a des liens très forts avec l'Auvergne, et il sait par ailleurs fort bien orienter l'argent public qu'il distribue.
  9. Je pense que tu ne devrais pas le prendre comme ça... Jean Michel, ou Bruno, ou appelle le comme tu veux, a sa façon bien à lui d'exprimer les choses mais là pour le coup il n'a pas tort. Le choix de mettre une cassette XL est quand même atypique dans la mesure où tu es jeune, sportif, que tu roules dans une région où même s'il peut y avoir de bonnes côtes il n'y a pas de cols à proprement parler...
  10. Oui je me rappelle bien, coïncidence mais lorsque j'ai commencé ma carrière à Nyons, juste après les inondations, on avait à Vaison un client dont le resto était situé dans une cave en contrebas du pont... Et qui avait évidemment été complètement submergé. A Valréas le risque est certainement moindre, mais si un gros orage se bloque sur la Lance ça doit pouvoir faire des dégâts aussi. Plus près de chez moi il y la Drôme des Collines, c'est un système de collines pas très hautes et en apparence anodines, avec des vallées longues et peu pentues, mais où les orages peuvent être longs et violents, et faire (et ont fait) de très gros dégâts, au point qu'il a fallu aménager de grandes zones de rétention des eaux pluviales.
  11. Il y en a eu pas très loin 😉 Edit : je pensais à Vaison, Bollène, mais même à Valréas en fait, même si avec moins de gravité.
  12. Bonjour, Si par réglage tu entends centrage des étriers, c'est bien expliqué ici : https://cyclisthouse.origine-cycles.com/tutoriel-comment-centrer-etriers-freins-disques-velo/
  13. Je me tâte pour poser une après midi pour aller voir le CLM qui se passe près de chez moi... Ils montent la côte des Freydières qui est à la fois très irrégulière et redoutable (pour moi en tous cas) le premier virage est assez terrible 🥴
  14. Euh... Le kayak est olympique depuis plus de 50 ans, rien à voir avec les sports de plage 😉
  15. C'est sur qu'avec du 34x46 tu peux grimper aux murs, mais ne suis pas sûr que ce soit très avisé, une cassette 9v 11/46 tu vas avoir de gros trous. A vérifier que le tirage du dérailleur VTT soit le même, en 10v et 11v il me semble que ça ne fonctionne pas... Et l'éventualité d'un pédalier 46/30 ? Quel est ton niveau physique ? C'est avec ce vélo que tu fais du triathlon ?
  16. impressionnant ce col Déçu par l'étape d'hier j'ai failli ne pas regarder, mais là...
  17. Jacky Durand à peine mieux, il a voulu faire l'érudit sur le jambon d'Aoste mais il s'est pris les pieds dans le tapis Sinon étape méritée pour N. Prodhomme (et bravo également à Pierre Latour sur le boucles de la Mayenne )
  18. Ici par exemple https://forum.velo101.com/topic/38711-transmission/page/2/#comments
  19. Pour moi c'est la trace "à plat" sans altitude. Avec mon compteur actuel lorsque je regarde sur une carte la trace enregistrée je ne constate pas de "décrochement" par rapport à la route sur laquelle je suis sensé être. A moins qu'il y ait une fonction du style "stick to the road" ? certes, mais c'est peu impactant sur le dénivelé cumulé d'une sortie.
  20. Lorsque je regarde mes traces je ne trouve pas qu'en planimétrie ça déborde ? L'intérêt du capteur barométrique, c'est justement de donner des informations de dénivelé plus fiables que le gps.
  21. J'ai eu à faire une fois à leur sav pour du matériel neuf... C'est un peu "à l'ancienne". Pas de ticket ou de contact par mail, juste un numéro de téléphone, je suis tombé sur un gars pas très aimable dont le seul but était de raccrocher le plus tôt possible. Du coup je me suis débrouillé directement avec le fabricant. Par contre parfois très bien placés en prix
  22. Sympas ces photos, je ne sais pas si elles sont représentatives de l'ensemble du parcours (pour ce qui est des conditions j'ai cru comprendre que non ⛈️), mais ça renvoie l'image d'endroits plutôt paisibles 😍
  23. Ma femme a une montre avec capteur cardio (Coros), la FC mesurée est globalement correcte MAIS il y a de temps à autre des pics inexpliqués. Il s'avèrerait que la fiabilité de la mesure diminue lorsque l'intensité de l'activité augmente. Le manque de fiabilité est explicitement reconnu par Coros : https://support.coros.com/hc/fr/articles/360040662811-Comment-obtenir-la-meilleure-lecture-de-la-fréquence-cardiaque-de-votre-montre-COROS Voir cette vidéo ici également : https://www.nakan.ch/wp/2023/03/08/garmin-le-guide-10-comment-mesurer-la-frequence-cardiaque/ De ce qu'on peut lire ici ou là, les brassards cardio optiques sont plus fiables que les capteurs de montres pour ceux qui ne veulent pas porter de ceinture thoracique.
  24. Moi aussi je le trouve intéressant, j'ai des roues tubeless que j'utilise pour le moment en tubetype, donc j'écoute et je lis retours d'expériences et autres témoignages avec intérêt. Si je commence à considérer qu'un témoignage est orienté parce qu'il ne correspond pas l'idée que je me fais à priori du sujet, c'est mal barré pour faire un choix.
  25. Je ne sais pas où tu as vu la moindre agressivité... Après ce que j'en pense, toujours sans la moindre agressivité, c'est que quand on a besoin de 3, 4 ou je ne sais combien de pseudos, c'est qu'il y a un truc pas net...
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