OnTheRoadToNowhere

En guise de préparation au marathon glucido-lipidique qui arrive, cette après midi sortie dans l'Ardèche jusqu'au Moulin à Vent. Petit col avec des pourcentages très raisonnables, routes tranquilles une fois l'agglomération de Valence traversée, douceur et vent de nord. https://www.strava.com/activities/10425423885/segments/3173668876876958780

Disons qu'on a une source d'approvisionnement sérieuse et a un tarif correct ;) Ma question était mal posée, l'idée était plutôt de savoir si le miel apporte des éléments que le sucre n'apporte pas (il me semble que certains utilisent aussi le sirop d'agave).

Par contre, remplacer le sucre par du miel, bien, pas bien ?

ça corrobore ce que l'on peut lire ici : https://www.irbms.com/bidon-cycliste/

Disons que ça ne suffit pas à en faire un vélo typé endurance

Les géométries des ncr et edr ne sont pas très différentes. La douille de direction de l'edr fait 1cm de plus, mais à 138 mm en taille m ça paraît effectivement en dehors des standards des vélos endurance.

Au delà de l' aspect technique / mécanique, j'ai été surpris en lisant certains interviews de pros qu'ils n'étaient pas tous tant que ça passionnés par le vélo, et que pour certains le moteur c'était la compétition, la gagne avant tout, qu'ils étaient cyclistes parfois par accident, comme ils auraient pu être footballeurs ou pilotes de rallye. Sinon personnellement je bricole sur mes vélos, changer chaîne / cassette / patins / disques ça va, mais j'ai du mal avec ce qui demande plus de doigté (pour moi ) style JDD, réglage du jeu des moyeux, purge de freins...

Ici c'est douceur éclaircies et petit vent de nord, à priori pas d'intempéries prévues jusqu'à Noël au moins.

Fatigué par le vélo ? La région se prête bien à des balades et visites touristiques personnellement je n'éprouve pas le besoin de faire de véritable coupure, mais je roule assez peu, c'est ma meilleure année depuis que j'ai commencé le vélo de route avec 6000 km et je ne suis pas sûr de pouvoir faire mieux. Année compliquée moralement au boulot, le vélo a été un bon échappatoire .

Relative douceur, vent faible, larges éclaircies, les conditions étaient pas mal du tout cet après midi. Parcours roulant de 58 km, 2h15 de roulage bien agréable. https://www.strava.com/activities/10415136895

Personnellement mes limites sont : - la pluie, les orages au départ (en route, ça dépend...) - les routes glissantes (verglas, neige) - le vent trop fort - le froid, ça dépend... Si temps sec et pas de vent, les températures légèrement négatives ça peut passer sur une courte sortie. - les très fortes chaleurs. Mais c'est souvent la combinaison de plusieurs facteurs qui fait tomber la motivation, notamment froid + vent. Globalement, les jours d'intempéries sont suffisamment peu nombreux pour ne pas prendre trop de risques.

En l'absence de capteur de puissance, les puissances calculées par strava sont quand même à prendre avec des pincettes, j'ai gagné 60 w (environ) de puissance moyenne du jour au lendemain simplement en changeant de compteur... Lorsque je lance un recalcule des dénivelés après import de ma sortie dans Strava la puissance moyenne est également recalculée et devient plus homogène à ce qu'elle était avant le changement de compteur.

Ce matin, c'est doux mais tout gris pas de vent. Probablement un petite sortie d'entretien cet aprem.

Même en roulant en solo on peut avoir besoin d'un arrêt soudain et immédiat. Ok pour les lois de la physique évidemment, mais le processus de freinage est peut-être un peu plus complexe que la simple adhérence pneu / chaussée.

Oui là il ne fait aucun doute que pour performer en descente c'est le pilotage qui prime.

Oui c'est un peu une légende que la puissance des freins à disques obligent à monter des pneus plus larges, je trouve qu'avec les disques on a un meilleur toucher et on dose plus facilement, alors que les freins sur jantes sont plus on/off.

Visiblement sur celui ci il y a un bloc led sur le serrage occipital, d'où certainement le câble de recharge

Deux sorties d'environ 50 km / 2h pour ma part ce week-end, Samedi parcours plat spécial vent de nord, l'idée étant de partir nord le long du Rhône, en tirant deux bords le long de la vallée de l'Isère. Puis de rentrer direction sud ventre à terre https://www.strava.com/activities/10389483335 Dimanche matin moins de vent mais plus froid, parcours un peu plus vallonné entre faux plats et petites côtes. J'aurais dû monter un peu plus en altitude car à priori il y avait une belle inversion de température... https://www.strava.com/activities/10393923723

Personnellement je me suis fait pousser par l'arrière (sans gravité autre qu'une roue arrière morte), pourtant j'avais feu arrière rouge qui flashe + gilet jaune fluo...

Petites averses ce matin, le vent du nord est en train de prendre... Le Rhône monte...

Si tu ne l'as pas déjà fait, la crête de l'Essaillon est également sympa. Également en roulant un peu en voiture, le Serre de Crèma au départ de Chaudebonne, les Aiguilles au départ de Remuzat...

Purée entre le boulot et les préoccupations domestiques je ne saurais même pas trop dire le temps qu'il a fait ces derniers jours, sinon que c'est plutôt doux et à peu près sec

Très parlante cette carte de relief, je ne l'imaginais pas la Belgique comme ça, pourtant c'est pas faute d'avoir regardé des courses à la télé. Du coup avec un point culminant a presque 700m il doit y avoir moyen de faire des montées quand même conséquentes.

Purée, il me reste 3 ans pour avoir mon gravel a moins qu'un route avec des passages de roues qui acceptent les gros pneus ça fonctionne

Ce matin, météo agréable, soleil, 4° au départ et 9° à l'arrivée, temps calme, ne serait-ce une obligation familiale j'aurais bien prolongé. Rentré néanmoins avec un vélo un peu crade car routes humides. Sortie légèrement vallonnée avec 2 vraies côtes et du plan incliné 63 km / 440 m de dénivelé en 2h30 https://www.visugpx.com/IQEsitN9yh