Alain CORMARY

Bonjour. Je viens de regarder la video que tu as posté: - la roue est voilée, personnellement, un tel voile me fait aller voir mon vélociste sur l'heure. - pour ma part, je ne me considère pas capable de dévoiler une roue. - le pneu semble bien monté. - le serrage doit être ferme, mais la façon dont sont faites les pattes actuellement, ne nécessite pas un serrage "ultime". - le fait que ton vélociste soit loin, est un réel problème, avais-tu des préférences en matière de vélo, qui ont fait que tu as acheté si loin de chez toi ?. Tiens nous au courant, ça m'intéresse.

17000 km de dénivelé, comment fais-tu ? Pour moi, 10 236 km depuis le 01 01 2021.

Quand je roule avec des roues NEUTRON / MICHELIN LITHION et des roues SHAMAL / MICHELIN PRO4, le filtrage des inégalités de la route est différent...

Je n'ai pas les commentaires de la course, comment faire ?

Elles sont dures les côtes en Normandie ? Je n'y ai jamais fait de vélo. J'ai roulé dans la Montagne Noire (du côté Castre Mazamet Lacaune), avec 53*39 et 13*26, et roule ma poule !

Non. Peut-être pourras-tu descendre au 39, en changeant seulement le petit plateau. Ajouter un troisième plateau sur un pédalier double plateau, je ne sais pas si on peut.

As-tu trouvé des éléments sur internet qui pourraient te premettre de mettre un triple plateau ? (Dérailleur avant et pédalier).

Le pédalier est avec des cuvettes vissées ou bien est-ce un press-fit ?

Votre vélo a quel âge ?

Certes. Je persiste à dire que cette différence n'est pas négigeable, au moins en teme de sensations. Si l'intervenant a la possibilité de faire cet investissement, je lui conseille de le faire.

Bravo pour ta fiche, peut-être le succès n' a pas eu lieu, car les boutons en bas de page sont un peu pâles pour ma vue, et j'ai failli me décourager de m'en servir. Une fois que j'ai vu les boutons, je me suis dit :SUPER !!!!!!!!!!! Salutations.

"Je l'ai d'ailleurs suivie et suis passé des années 90 avec des cadres de type 55/55 à 52/53 " J'ai fait pareil dans les années 2000 (en 2001), sur conseil d'un vélociste, que du bonheur !

Ni à ça !🤐

Je n'avais pas songé à ça.

Les coureurs du TdF 2021 ont été interrogés sur ce sujet, aucun n'a affirmé "mordicus" préférer les patins. Les fabricants de jantes en carbone, avec le freinage à disques, ne sont plus obligés de se pencher sur l'effet du frottement des patins sur la jante, et de l'échauffement qui en résulte. Cela pourrait aboutir à des jantes en carbone encore plus légères.

Malgré sa victoire; je trouve le TdF 2021 de Julien le moins bon de tous ceux qu'il a disputés. Je m'interroge sur la suite de sa carrière, je me demande si il arrivera à gagner les autres monuments du cyclisme, et si un destin à la Petre Sagan, n'est pas en train de se profiler.

J'ai des parents du côté d'Albi dans le Tarn, qui ont le même !

J'ai aussi une hernie hiatale, mais depuis que je prends oméprazole 40 mg, je ne suis plus ennuyé, que si je mange trop vite ou dans l'énervement et les contrariétés.

Tu as l'eprit plus large que le mien , rien ne m'exapère plus que l'usage de l'anglais, alors qu'en 1 seconde je trouve un mot français qui fait l'affaire. Je ne parle pas de la "mocheté" que cela introduit dans notre si belle langue ! Je ne suis pas en train de dire que l'anglais n'est pas un belle langue !!!

Vu la photo, je changerais et ferais attention à la mise en place.

Tes jantes ont-elles besoin d'un fond de jante? J'ai eu ce phénomène de crevaisons répétées avec des jantes qui le nécessitaient, je n'avais pas remarqué que l'un d'eux était percé.

J'ai eu un alu COLOMBUS ALTEC 2 + CYFAC, je l'ai gardé jusqu'en 2017, où je me suis fait renverser par une voiture. Cadre hors d'usage. J'aimais beaucoup rouler avec. Je n'ai pas noté de perte de rigidité. J'ai actuellement un carbone CYFAC, depuis 2011, la supériorité de CE carbone par rapport à CET aluminium, c'est une sorte de "sécheresse" de l'alu par rapport au carbone; lors des chocs engendrés par les inegalités de la route.. J'ai aussi un cadre carbone entrée de gamme, et il n' a pas non plus la "sécheresse" de l'aluminium.

Voilà ! Certes, 110 mm ce n'est pas long, je voulais donner des données objectives. J'ai eu un vélo avec une potence de 130mm.

"Si tu es souple, petite taille + potence longue" . Je suis plutôt dans ce cas, ma potence est de 110 mm.

A Charles BIGNON. J'ai eu le choix moi aussi le choix entre M et S (1m73 / 83 cm), sur les conseils du vélociste, j'ai pris S et je m'en trouve très bien. Il y a quelques années, un ancien coureur professionel, reconverti en vélociste, disait que si on était entre 2 tailles, il fallait toujours prendre la plus petite.