Franck PASTOR

Rider's height: 1.76m (5ft 9in)Rider's weight: 62kg (136lb)Saddle height, from BB (c-t): 74.1cmD'après ces chiffres, il semble pour sa taille avoir une selle assez basse et donc apparemment des jambes plutôt courtes, contrairement à l'idée qu'on se fait d'un grimpeur-type.

Non, spa ça. C'est plutôt mal médit ce que tu nous racontes sur c'te vélo-sportive…

Autre possibilité : La Roche-en-Ardenne et ses environs, au nord de la province du Luxembourg belge. Des côtes moins célèbres qu'à Spa ou Stavelot, mais tout aussi difficiles si ce n'est plus, et des paysages tout aussi somptueux, avec un trafic automobile un peu moins dense d'après mon expérience. C'est le cadre de la seule cyclosportive belge ou presque encore existante, la Vélomédiane-Claude Criquielion, et de randonnées comme la Chouffe Classic. http://velomediane.be/j3/index.php/fr/ http://www.sport.be/cyclingtour/lachouffeclassic/2016/fr/

Je viens de me relire et je constate avoir écrit que Bracke avait fini troisième du Tour… 2008 !! Comment j'ai pu laisser passer un lapsus pareil, faudrait toujours se relire! 😳😳

Je vais pas dire que c'était la mort 😇 mais avec mes pneus de 25, aussi robustes soit-il, c'était pas évident de garder le contrôle dans les portions descendantes, sur des chemins détrempés en plus. Si je reviens, donc, ce sera avec les pneus plus gros de mon autre vélo !

Ferdinand Bracke a fini troisième du Tour 2008, ne pas l'avoir emporté reste le principal regret de sa carrière. Dans une interview donnée au magazine flamand "Bahamontes", il expliquait que selon lui c'était le temps qu'il avait perdu dans les descentes de col qui l'avait condamné. Les descentes étaient semble-t-il le point faible de ce rouleur hors pair (recordman de l'heure en 67) qui était également un bon grimpeur (vainqueur de la Vuelta en 71).

Je mets la barre bien en dessous pour ma part. Ayant parcouru environ 6600 km en 2016, qui a été une année où j'ai pu faire plus de vélo que d'habitude, je serai bien content avec 7000 km "à plat" pour 2017.

Si j'en ai l'occasion, j'y participerai volontiers, avec le vélo que m'a transmis notre ami Jean (qui se fait bien rare ici!). Ce serait le vélo parfait pour ça. Mon autre vélo a déjà testé grâce à toi ce genre de chemins sur le RAVeL Stavelot-Spa, il n'est pas sûr de vouloir renouveler l'expérience! 😃

Si la plaque a 42 ou 40 dents comme souvent en VTT, et si la cassette est du genre 11-36 ou 11-40, ça devient possible… 😛 Bon, à condition d'avoir quand même déjà un très bon niveau et de prier pour que la chaîne résiste à ce traitement de choc. Moi je ne m'imagine même pas de grimper ce monstre sans le plus petit développement possible sur mon spad de route, à savoir 24/34. PS : si j'ai bonne mémoire, Contador utilisait un 34/32 dans l'Angliru.

Sais pas, je voyais pas si large, je me limitais au coureurs cyclistes… 🤐

Idem pour Johan Vansummeren, et avant eux récemment Niels Albert, Klaas Lodewyck… Bien moins grave certes que Daan Myngheer qui est lui décédé d'un arrêt cardiaque cette année. Mais c'est moi qui vois les choses de travers, ou il y a une épidémie d'anomalies cardiaques de ce genre ces derniers temps ? Ou bien les techniques de détection de ces anomalies ont-elles fait de gros progrès ces dernières années ?

-5° C à Grenoble également le matin, du givre de partout ! Par contre, c'est un peu déprimant de ne pas voir un seul flocon de neige sur toute la Chartreuse… 😢

Tsss, des Neuhaus… des Marcolini sinon rien !!

Ça vient d'être annoncé : celui qui était jusqu'à aujourd'hui le plus vieux vainqueur du Tour encore en vie vient de décéder, à 97 ans. http://www.velo101.com/actualite/flash/ferdi-kuebler-est-decede-a-lage-de-97-ans/7819 Comme quoi être sportif de haut niveau ne condamne pas forcément à une vie raccourcie (ou alors, ça donnerait le vertige d'imaginer la longueur de vie qu'il aurait pu avoir!). Il semble que ce titre (enviable?) de plus vieux vainqueur du Tour encore vivant revienne à Roger Walkowiak (né en mars 1927, vainqueur en 56) devant Federico Bahamontes (né en juillet 1928, vainqueur en 59).

Avec la vraie grippe de toutes façons, tu ne sors pas volontiers, tu as même du mal à te lever!! La contamination est la plupart du temps le fait de ceux qui sont porteurs du virus mais qui n'en ont pas encore eu les symptômes. Les proches d'un malade par exemple. Idéalement, ils devraient se mettre en quarantaine aussi, mais… comment dire… ça me paraît difficilement réalisable! 😃

J'ai traduit l'essentiel, quand même, rien que pour toi ! 😉 (et pour la plupart des gens d'ici, oui, d'accord) J'ai pour principe de citer mes sources, même si elles sont dans une langue que peu de forumeurs comprennent. J'essaie cependant dans ce cas d'en transcrire le principal.

Van der Poel explique après coup qu'il a voulu à tout prix déborder Tom Meeusen qui venait de faire la cassure sur son coéquipier Toon Aerts, en tête. Ce qui l'a fait aborder cette descente trop vite, et passer par dessus son guidon. Rien de matériel donc. J'ai lu ça hier sur le site du journal flamand Het Laatste Nieuws: http://www.hln.be/hln/nl/2884/Veldrijden/article/detail/3042724/2016/12/29/Van-der-Poel-Gelukkig-geen-breuken-vastgesteld-enkel-zwaar-gekneusde-nek.dhtml Pour son état de santé: aucune fracture constatée, mais il devra porter une (légère) minerve quelque temps. Il est quand même tombé en plein sur la figure… Il espère être en mesure de défendre son maillot de champion des Pays-Bas.

Tiens, il y en a qui peuvent réaliser ce que sont mes conditions de pratique cycliste à Bruxelles… Quoique Bruxelles soit nettement plus petit que Paris, heureusement. Plutôt du format de Lyon. Selon l'endroit de la «campagne» (si on peut appeler ça comme ça) autour de Bruxelles où je veux aller rouler, ça me prend de 20 minutes à 1 h 30 pour m'y rendre. Mais à force on finit par s'habituer à rouler en ville même. Certaines de mes sorties sont exclusivement intra muros. Difficile de faire quoi que ce soit de spécifique comme séance sportive, mais touristiquement ça peut avoir son charme. Bruxelles est une ville particulièrement diversifiée: l'architecture, les conditions de circulations, l'état des rues, le cadre… changent constamment quand on s'y déplace à la vitesse d'un cycliste. Ennui impossible ! Pas de circuits fermés genre Longchamp ici mais j'ai déniché quelques secteurs pas trop désagréables, comme dans le parc de la Woluwe ou dans la forêt de Soignes, vallonnés et inaccessibles aux voitures… mais pas aux promeneurs de chiens sans laisse, une vraie plaie. 😠

Je n'ai jamais fumé, je dois boire de l'alcool (bière, vin ou quoi que ce soit d'autre) une fois par… an, je bois rarement du café (je préfère le thé en général), je ne me suis jamais fait vacciner contre la grippe… et je l'ai quand même eu deux fois, l'une à 20 ans, l'autre à 36 ans. Et c'était bien à chaque fois la vraie grippe, celle dont on se souvient fort bien, le genre qui vous cloue au lit pendant quatre ou cinq jours avec 39°-40° de fièvre, où chaque mouvement est une souffrance, où le simple fait de se lever pour faire quelques pas représente un exploit sportif digne de Paris-Brest-Paris. Moralité : mieux vaut ne pas se croire invulnérable sous prétexte qu'on mène une vie saine.

Le Liège-Bastogne-Liège où il s'est gelé les doigts, c'est en 80. http://bit.ly/2iBK6K5

Sinon, si tu trouves des gants en néoprène... Fonce ! J'en ferais de même, j'en ai eu une paire c'est génial ce truc, mais je n'en ai plus jamais revus, dommage. Y a ceux-là (pas essayés), mais ils sont prévus surtout contre la pluie. J'imagine qu'ils protègent aussi du froid dans une certaine mesure. https://www.assos.com/fr_m/assos-road-cycling-collection/gants/rainglove-evo7

Un vaccin obligatoire qui devrait être renouvelé tous les ans ou presque, ça doit chiffrer assez haut en termes de prise en charge…

Avec à la clé une victoire aux Trois Jours de la Panne, une 2e place au Tour des Flandres et quelques titres de champion de France (route et CLM), deux étapes du Tour de France 2010, et diverses places d'honneur, pour celui que les Belges ont surnommé « la Machine » et qui était souvent employé comme équipier de Boonen. Quoiqu'on ne puisse pas dire que c'était vraiment ses classes, il était déjà pro depuis neuf ans et allait sur ses trente ans quand il est passé chez Quick Step.

Toujours concernant de la rue du Mystère, une petite vidéo au sujet d'un challenge sympa 😃 : http://bit.ly/2i86AG0

87 km dans le sud-ouest de Bruxelles pour clore l'année cycliste. Pas de vélo prévu pour la semaine prochaine (vacances à Grenoble sans le spad). Temps doux mais très gris, avec quelques bruines et surtout un vent de sud-ouest à décorner les bœufs (force 4 à 5). J'ai eu ce vent en pleine figure pendant les deux premières heures, effectuées essentiellement le long du canal de Bruxelles-Charleroi. Pour le retour il était censé être favorable, mais comme c'était dans cette partie que les côtes étaient au menu, je n'en ai guère bénéficié qu'au sommet de ces côtes, parfois aussi au pied. Quelles belles côtes donc au passage, dont certaines reprises dans l'encyclopédie Cotacol: Krekelenberg (Lembeek), Rosémont (Ittre), Rogissart (celle-là c'était une première pour moi, à Clabecq), Bruine Put (Dworp), rue du Mystère à Forest… Le raidard du jour: cette rue du Mystère, à Forest, justement. En plein cœur de la région bruxelloise. Un beau petit talus de 275 m de long à 12% de moyenne, maxi 15% sur 100 m. Inaccessible aux voitures dans le sens de la descente, car présence de poteaux espacés au sommet (pas gênant pour le cycliste). http://bit.ly/2hl8fGM Mine de rien, cette courte côte a été répertoriée «col de 3e catégorie» lors de la sixième étape du Tour de France 1992, et apparemment ce n'est pas une blague belge !! C'est du moins ce qui est expllqué ici, (en néerlandais, mais avec photo de la portion la plus pentue): http://gefietst.blogspot.be/2009/07/nog-een-alternatief-parcours.html Il faut dire qu'on peut prolonger cette côte par l'avenue Victor Rousseau, qui continue à monter en pente douce pendant 1 km environ, jusqu'à la «place de l'altitude 100», qui est comme son nom l'indique à plus de 100 m d'altitude (le pied de la rue du Mystère est à 47 m de hauteur). Mais quand même, «col de 3e catégorie» ça me paraît un peu trop d'honneur pour cette ascension! 4e catégorie, peut-être.