Franck PASTOR

Cette année on avait quand même Alaphilippe, Trentin, Stannard, Jungels et Degenkolb au départ... Et Terpstra. Pas sûr par contre qu'on puisse déjà considérer Jungels comme coureur de classiques !

Entrejambes 84,5 cm. Mes jambes sont fines, genre coton-tiges, si bien que les cuissards Assos en taille M flottent sur mes jambes. Même en taille S ça flotte un peu en bas du cuissard quand je suis debout (sauf le Tiburu), mais ce flottement disparaît sur le vélo. D'après les guides de taille d'Assos, la taille S est prévue pour des types entre 160 cm et 169 cm… et pour un poids allant de 60 à 69 kg. Comme je fais 62 kg malgré mes 178 cm, le choix de la taille S semble cohérent. Les bretelles du NeoPro ne tirent pas plus que celles de l'Equipe ou du Tiburu (tous taille S), et pourtant c'est seulement avec le NeoPro que la peau de chamois rentre dans les fesses. Moi ça ne me gêne pas tant que ça, mais c'est un problème pour Joachim et certainement pour bien d'autres.

Vayer a indiscutablement apporté sa touche personnelle.

Aucun coureur ne peut satisfaire à tous les indices donnés dans le bouquin, Vayer ayant sciemment brouillé les cartes. Mais c'est vrai que Bernhard Eisel correspond à beaucoup de ces indices : spécialiste des Flandriennes, étranger, polyglotte, encore en activité, ayant couru en France, débuté dans une équipe italienne, etc. Un détail : il est dit dans le livre que le coureur masqué a fait l'effort d'apprendre suffisamment de néerlandais (langue-toit qui chapeaute aussi bien le «flamand» que le «hollandais») pour le comprendre. Si c'est le cas d'Eisel, en tant que «Flandrien» ça n'aura pu que le servir. En plus, sa langue maternelle, l'allemand, est proche du néerlandais, ce qui aura facilité les choses.

À propos d'équipiers de Kelderman, l'un d'entre eux m'a épaté hier, le jeune Soren Kragh Andersen, à qui on prédit un grand avenir sur les Flandriennes et qu'on remarque à l'aise en montagne aussi. À suivre de près. Pensée pour le poissard de la journée, David De la Cruz : 11e du général et contraint d'abandonner sur chute. La veille de l'arrivée, ça doit faire d'autant plus mal…

Bien sûr que si, tu as le choix. Assos, Endura, Castelli, Rapha, les très bonnes marques ne manquent pas. Mais je ne pense pas que tu regrettes le choix Assos, à condition de ne pas te tromper de taille. Il faut vraiment essayer le cuissard et se mettre en position cycliste avec avant d'acheter ! Car chez Assos, pour une même taille, deux modèles différents peuvent avoir une «coupe» bien différente, autrement dit l'un peut te paraître large et l'autre étroit. Si bien que l'un peut te convenir en S et l'autre en M, par exemple…

J'ai déjà remis mon cuissard Tiburu depuis quelques temps… À la latitude belge, c'est un cuissard qui peut être utilisé quasiment toute l'année, seul ou avec des jambières quand il commence à faire vraiment froid.

Non, mais il a essayé, et réessayé, sans jamais renoncer. La ténacité est une qualité que j'apprécie, y compris quand elle n'est pas récompensée. « Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer » (Guillaume d'Orange).

Ben si, voir la réponse de Brigitte !

J'ai le même problème, à l'échelon inférieur : généralement le M flotte et le S est trop court aux manches. Je n'ai pas de solution, j'agis au cas par cas suivant le modèle et je prends la taille «la moins pire», quitte à tâtonner. Il m'est arrivé d'acheter une veste dans une taille, après essai dans le magasin, et puis, après l'essai sur route, de la rendre et de prendre l'autre taille en échange !

Je n'avais pas remarqué qu'il y avait autant de vent. Dans ce cas-là, effectivement, le facteur abri a dû jouer. Ça explique aussi probablement pourquoi les favoris sont restés aussi longtemps ensemble, à la queue-leu-leu… Pas une image qu'on a dû voir souvent dans l'Angliru.

Mes maillots cyclistes étant de taille S, j'ai justement pris pour cette micro-veste la taille au-dessus (M) pour qu'elle puisse aller aussi sur ma veste hivernale la plus épaisse. J'ai bien fait, car elle taille en fait assez petit. Elle va bien sur cette veste et ne flotte guère sur mes maillots !

Poels très fort certes, mais il me semble qu'il est resté plus longtemps à l'abri que contador sur les 8 derniers km. Sur ces 8 km-là, l'abri ne doit pas compter pour grand'chose ! Le coureur devant fournit surtout un important repère psychologique.

Bardet m'a impressionné, moi. Il était surclassé peut-être, mais sa hargne et sa volonté n'avaient rien à envier à celles de Contador. À l'attaque tous les jours ou presque ! Lui au moins n'a rien d'un attentiste.

Si Woot Poel remonte Froome jusqu'à Contador je vomis... C'est à ce point ton dégoût des Sky ? 😲 (C'est Wout Poels, par ailleurs.)

La peau de chamois du NeoPro me rentre dans les fesses même quand je ne suis pas sur le vélo ! Le chamois du cuissard Equipe et celui du cuissard Tiburu sont exactement les mêmes. À moins que le corsaire Tiburu et le cuissard Tiburu n'aient pas le même chamois (ce qui paraît improbable), le fait que le corsaire Tiburu te convienne mieux que le cuissard Equipe ne vient probablement pas du chamois.

Dans les Alpes françaises, c'est une espèce qui doit être régulée par la chasse… c'est le bouquetin qui est protégé. 🆒

Je ne sais pas à quoi c'est dû exactement, à cette «coupe en V» ou non, mais c'est un fait que la peau de chamois du NeoPro me "rentre dans le c..", alors que celle du Tiburu et de l'Equipe ne me fait pas cela (le Tiburu et l'Equipe ont la même peau de chamois). Ça ne me gêne pas vraiment mais je peux comprendre que ça en perturbe quelques-uns. Par ailleurs, tous mes cuissards courts Assos sont en taille S alors je mesure 178 cm (mais pour 62 kg).

Ça va vous paraître bizarre, mais ce ne sont pas des chansons au rythme agressif qui me viennent dans la tête en général. Sans doute parce que je suis rarement d'humeur compétitive. Ce sont plutôt des musiques (et pas des chansons), bien mélodiques et agréables qui me viennent dans la tête, de préférence avec un crescendo. Comme celle-ci, ma préférée dans le genre: DeVotchka, «We gonna make it».

Cavendish : 165 victoires. http://velopalmares.free.fr/mcavendish.html Valverde : 122 victoires. http://velopalmares.free.fr/avalverde.html Kittel : 102 victoires. http://velopalmares.free.fr/mkittel.html Pour avoir beaucoup de victoires, mieux vaut avoir une bonne pointe de vitesse au sprint…

Cette photo laisse penser qu'il faudrait avoir une souplesse de contorsionniste pour que la bande sous le torse ne soit pas visible de l'arrière ! http://www.assos-onlineshop.de/WebRoot/Store10/Shops/61803937/5229/9FF9/BA9F/04FA/CB66/C0A8/28BC/16BF/sV.emergency_det1_assos-onlineshop.de.jpg

Que ça te colle aux fesses, c'est particulier au chamois du modèle NeoPro, l'ancienne entrée de gamme d'Assos. Ni le modèle Tiburu ni le modèle Équipe, pour ne citer que ceux que je connais, n'ont ce problème (si on le ressent comme un problème !).

Un truc assez spécial de chez Assos : leur «Emergency Vest» : https://www.competitivecyclist.com/assos-sv.emergencyvest Ne recouvre que le haut du buste, et a un paquet des bandes réfléchissantes : autour du torse, du cou et des épaules. Très léger, très peu encombrant, et sert aussi de coupe-vent minimaliste. À mettre par-dessus n'importe quel maillot ou veste cycliste classique. Je trouve ce concept vraiment bien pensé. Cette micro-veste n'est malheureusement plus au catalogue actuel d'Assos dans cette version blanche. Seule subsiste une version qui conserve les bandes réfléchissantes, mais qui est par ailleurs de couleur noire et grise. Ce qui n'est pas génial pour la visibilité… et à un prix vraiment exagéré (130 euros). https://www.assos.com/en_m/assos-road-cycling-collection/wind-rain-shells/ff1emergencywindvest-evo7-ff1 J'avais eu la mienne (blanche) en promo pour 70 euros, et j'avais trouvé ça déjà cher ! Il en reste encore en stock chez des distributeurs comme Wiggle ou Bike24. http://www.wiggle.co.uk/assos-emergency-vest/ https://www.bike24.com/p272656.html

Bref, comme tu dis, dans tous les cas, on n'est pas dans la même "catégorie". La Bastille, on pourrait la classer dans le genre Huy ou La Redoute, alors que Beillurti (plus encore si on pousse jusqu'Arnosteguy) se situerait plus dans la case "Angliru ou Zoncolan". Heu, quand même, la Bastille est plutôt dans une catégorie intermédiaire. C'est le même ordre de distance que la Redoute et le mur de Huy, mais la Bastille est beaucoup plus pentue en moyenne que ces deux-là. Les chiffres sont quand même assez parlants : Redoute : 1,7 km à 10 % de moyenne, avec deux passages très pentus, dont le plus rude est à 20 % maxi. Mur de Huy : 1,3 km à 10 % de moyenne, dont seuls 400 m sont vraiment pentus. Chemin de la Bastille : 1,7 km à 15 % de moyenne, passage à 24 % maxi en milieu de route et largemement plus de 30 % à l'intérieur de certains virages…

Avec un braquet du genre du mien, 26/34, ça te paraîtra sans doute moins difficile. 😉 Pour ma part c'est ce genre d'ascension qui me donne le goût du vélo. Faut de tout pour faire un monde !