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Gérard CRESPO

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Tout ce qui a été posté par Gérard CRESPO

  1. Gérard CRESPO
    En effet là n'est pas la question mais... Depuis l'homologation des chaussettes à neige (+/- 50€), pas la peine d'investir dans des pneus hiver qui ne verront probablement jamais la neige... Pour la météo, il semblerait que le mardi 26 le vent se calme sur le Ventoux.
  2. Gérard CRESPO
    Les pneus hiver ne servent à rien. Les fois ou tu vas trouver de la neige sur la route sont très rares. Il vaut mieux des chaussettes à neige.
  3. Gérard CRESPO
    Sur l'appli Mavic le poids du vélo est pris en compte. 😉 Je l'avais d'ailleurs indiqué dans ma réponse...
  4. Gérard CRESPO
    L'appli Mavic sur mon smartphone indique 5 bars pour 90 kg avec un vélo de 8,5kg en disques.
  5. Gérard CRESPO
    Je trouve que tes développements sont très bien à condition de ne pas attaquer trop vite en début de montée. Oui tu peux mettre un petit plateau de 33 dents, ce n'est pas super cher et très facile à faire toi même. Qu'entends tu par dénivelé? Cols ou pente raide au-delà de 13%?
  6. Gérard CRESPO
    Je suis satisfait des patins en liège livrés avec les roues carbone CSC.
  7. Gérard CRESPO
    Pour une fois il n'y a pas débat. C'est Eddy Merckx et pis c'est tout !
  8. Gérard CRESPO
    En tubeless, pas besoin de 2 CA et de trois cartouches 😉 !
  9. Gérard CRESPO
    Aller voir celui qui a installé la cassette. Il suffit de régler les butées du dérailleur avant. ps: sur mon vélo 46/30 et 11/32 mécanique
  10. Gérard CRESPO
    Tu es donc déjà passé aux disques. Carbone évidement !
  11. Gérard CRESPO
    Disques ou patins ?
  12. Gérard CRESPO

    selle qui bouge

    Gérard CRESPO a répondu à un(e) sujet de dani433 dans Le matos

    Selle qui bouge n'amasse pas mousse🤔 !
  13. Gérard CRESPO
    Je suis allé sur le site officiel de Time, le modèle Izon n'existe pas...
  14. Gérard CRESPO
    Moi, Protect'Air Max Hutchinson
  15. Gérard CRESPO
    "Sinon, j'ai eu un truc bizarre aussi sur la roue avant. Hier, juste avant de partir, impossible de gonfler" Je connais, un peu de liquide est passé dans l'obus et empêche de gonfler. Valve en haut il suffit de presser sur l'obus, la pression va le déboucher.
  16. Gérard CRESPO
    Si ton pneu tient la pression tu peux continuer. Sinon une rustine à l'intérieur.
  17. Gérard CRESPO
    Pareil !
  18. Gérard CRESPO
    Pas d'accord vous êtes capables de monter le Ventoux sans problème, il suffit de prendre le temps.
  19. Gérard CRESPO
    Quand on veut se démarquer (Time) c'est l'utilisateur qui en subit les conséquences ! Pas que Time, d'autres marques aussi ont mis leurs clients dans des impasses avec des systèmes complexes.
  20. Gérard CRESPO

    selle qui bouge

    Gérard CRESPO a répondu à un(e) sujet de dani433 dans Le matos

    J'avais aussi ce système. Je l'ai remplacé par celui là : https://urlz.fr/pKHq et depuis plus de problèmes. De plus le réglage de l'inclinaison est extrêmement précis.
  21. Gérard CRESPO
    Pourtant sur le site officiel de Scott la cassette est donnée 11/32 alors que chez Orbéa c'est 11/34.
  22. Gérard CRESPO
    La transmission de l'Orbéa 50/34 et 11/34 te permet d'envisager tout type de parcours, les roues si un jour tu veux tester les pneus tubeless sont compatibles, la selle Aliante est confortable.
  23. Gérard CRESPO
    En fait dans ton cas la notion de confort est plutôt liée à tes problèmes de santé.
  24. Gérard CRESPO
    Tu n'est pas rétrograde, tu as fait ton choix, c'est ton avis. Mon avis et mon choix sont différents.
  25. Gérard CRESPO
    Il n'y a pas photo à condition de ne pas gonfler comme si tu avais une CAA😉 ! Quand je suis passé au tubeless j'ai commencé par la roue avant et déjà on sent le confort. Puis la roue arrière encore plus de confort.
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