Bruno GUILLEVIC

Quasiment aucune, mais il semble que le fond du débat n'était pas celui là, mais plutôt l'inadaptation d'un système de freins de VTT aux vélos de route à pneus fins t à la désaffection plus commerciale que technique des constructeurs au étriers à patins.

C'est super alors, finalement c'est un peu comme je le disais plus haut un handicap comme en turf. Il faudrait convaincre les coureurs de laisser tomber leurs sections fines pour mettre du 40. Grotesque non?

Quel acharnement à mon égard pour , faut d'arguments pertinents? ça pourrait y ressembler. au fait n'avez vous pas lu les quelques interventions qui sont loin d'être aussi dithyrambiques que les votres les amis

"...Bruno, qui fait une sortie sur du plat à 34km/h en restant dans les roues, veut nous faire croire que parce que nous utilisons des disques, nous avons renoncé à la performance et qu'il est le seul du forum à se taquiner avec ses copains..." Interprétation toute personnelle et très tendancieuse des propos que je tiens sur le sujet.J 'ajoute pour apporter une précision qui parait nécessaire vu que mes propos sont sans cesse déformés par des petits malins qui n'ont pas l'air d''apprécier des masses mes points de vue, qu'à 34 je ne reste absolument pas dans les roues, ce n'est que lorsque on dépasse les 36 sur 100 bornes que là ça ne m'est plus possible de passer sans me griller irrémédiablement. Quand au fait que les FAD n'enlèvent rien à la performance il faut être conscient que les centaines de grammes supplémentaires n'ont évidemment qu'une influence minime sur celle ci et que le quidam sportif lambda sera bien en peine de déterminer pourquoi il avance un peu plus ou un peu moins vite avec ses FAD ou ses FAP. Il semble au vu de tout ce qui a déjà été évoqué que le débat soit un peu plus large que cette simple aspect de perfs Bon Pierre n'est pas du même avis que Poga, pas grave il aime son vélo à FAD, normal vu le tarif. Sinon le Bianchi Oltre Xr3 non enlaidi par une paire de CD Rom dans les moyeux c'est vraiment la classe.

C'est clair que rien qu'avec 300grs de plus dans les galettes, 300/400 grs de plus dans les pneus/chambre de 30 et plus, sans compter la perte de rendement en roulement, c'est ce qu'on appelle en turf une course à handicap. Bon c'est clair que si on roule seul ou juste avec un ou deux potes pas trop nerveux, ça n'a pas grande importance. Mais à l'inverse dans un groupe de "furieux", c'est le contraire. Voili voilou

Quand on pratique le vélo comme sport, le principe n'est pas vraiment d'aller doucement. Les roues à 2000 et même 3.000 trouvent des acheteurs dont l'objectif n'est pas de perdre 0.5 km mais d'en gagner

".....Tu est franchement nul Bruno...." Pas plus tard qu'hier. On a tout à fait le droit de le penser, mais de là à l'écrire publiquement il y a de la marge. Une marge que je me refuse à franchir, même si je n'en pense pas moins bien souvent. Ne pas confondre la réthorique et le débat et la "provocation", cela n'a rien à voir, même si il y en a qui considèrent que ne pas être d'accord avec leurs avis constitue une provoc à leur égard. Ils ne sont pas très drôles c'est sur.

En vert celeste, il n'y en pas beaucoup de plus beau...........

"....pourquoi tant de haine...." Là,, force est de constater un qualificatif au minimum excessif au pire totalement inapproprié,, qui pourrait traduire chez l'auteur une inacceptation des critiques des uns et des autres en les qualifiant ainsi, et également une absence d'éléments de réponses pertinents. Je ne sais si vous avez tous remarqué mais les publications les plus longues, émanant d'un plus grand nombre sont celles des ardents défenseurs de leur choix FAD (pour rire, on a même parlé d'ayatollahs), qualifiant leurs contradicteurs de "nuls, ignares, rétrogrades, effrayés des changements, voire menteurs...", j'en passe et des meilleures. Rien de tel de l'autre coté pour l'autre "camp" Pas grave, on voit souvent la paille dans l'oeil du voisin et pas la poutre dans le sien. On s'est quand même bien distraits avec ces bla blas inoffensifs

A priori ce sujet motive encore pas mal les "passions";

Salut Dominique Pour ça il te faut mesurer deux cotes classiques sur un cadre le TT(Top Tube) et le Stack (élévation), à la place du TT on peut aussi mesurer le Reach mais c'est un peu plus délicat que le TT. Pour le TT il faut prendre la mesure à l'horizontale entre milieu de douille de dir et milieu du tube de selle. Attention le milieu n'est pas tjs simple à déterminer Pour le Stack c'est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction Le Reach c'est la distance en longueur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction Avec ces mesures tu compares avec le tableau de géométrie du Domane SL6 2017 et tu vois à quelle taille il correspond.

Salut Dominique Pour ça il te faut mesurer deux cotes classiques sur un cadre le TT(Top Tube) et le Stack (élévation), à la place du TT on peut aussi mesurer le Reach mais c'est un peu plus délicat que le TT. Pour le TT il faut prendre la mesure à l'horizontale entre milieu de douille de dir et milieu du tube de selle. Attention le milieu n'est pas tjs simple à déterminer Pour le Stack c'est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction Le Reach c'est la distance en longueur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction Avec ces mesures tu compares avec le tableau de géométrie du Domane SL6 2017 et tu vois à quelle taille il correspond.

Merci du compliment, je me régale toujours avec l'adaptation du fameux titre de Charlie : "'C'est dur d'être aimé par des c.ns" en "C'est sympa d'être honni par des c.ns" et au cas particulier j'aime vraiment ça. Sinon tous les défenseurs des FAP ne disent rien d'autre que ça, en clair: "Ne nous forcez pas à abandonner un système qui nous donne entière satisfaction, en imposant une solution présentant des inconvénients évidents pour la pratique sportive du vélo dans la plupart de nos régions."

Ben c'est sur, tout le monde sait ça, en vélo plus c'est lourd mieux c'est, ouaf ouaf

"....Quant au compresseur tu peux aller à la station service juste pour faire claquer ton pneu, tu termines le montage chez toi..." pas hyper pratique comme solution non? Alors qu'avec une caa, tout s'arrange, le pied quoi .....

Ben moi, si je peux me permette je fais les deux: du vélo et je monte des chevaux, mais je ne vois pas trop comment je pourrais faire ça en même temps. Je pense que l'unique solution serait de prendre mon vélo avec moi sur le cheval, mais d'une part la bête serait perturbée et risquerait de tout mettre par terre et d'autre part je serais bien incapable de pédaler là haut Donc je pratique les deux activités séparément.

N'est ce point ce que j'ai souligné, avec les FAD en plus des galettes à 300grs minimum, il est nécessaire de monter des pneus de 350grs, soit encore 200 à 300grs de plus par rapport aux 25. Inutile de préciser qu'avec des 32 on freinera mieux aussi avec des patins. A quand les pneus de VTT sur les vélos de route? Bon c'est sur que pour rouler à 20 de moyenne ça passe bien

Il ne mériterait pas une médaille, au minimum?

Vebiage stérile, baratin quand tu nous tiens. Le danger c'est les autres c'est bien connu.

Tout ça c'(n'est que beaucoup de verbiage assez inutile pour permettre de répondre à la question: pourquoi me mettre (de force) un système de freinage plus puisant alors que la surface de mes pneus en contact avec la route ne permet pas de supporter de ralentissement plus important sans perte d'adhérence. C'est de la physique de base, tout le reste n'est que littérature et faux argumentaires.

Tu seras obligé de mettre des pneus bien larges pour avoir plus d'adhérence, c'est l'évolution qu'on constate de pus en plus maintenant avec le système disque . Un progrès? Surement avec des pneus à 350grs.

1 Roglic 2 Evenepoel à 5s 3 Cavagna à 16s Alaphilippe 52eme à 44s

A 17h00, Cavagna leader provisoire devant, Thomas, Yates, Vlasov et Armirail

Ah, mais il faut toujours garder son calme, surtout pour des sujets aussi anodins, or ce n'est à l'évidence pas ce qu'on peut constater dans de nombreux propos. Au demeurant il faut se garder de ne jamais critiquer ou dénigrer personne, juste apporter (j'en ai mis beaucoup, j'en conviens) des arguments et des témoignages contraires. Il reste que les invectives et les dénigrements de personnes sont devenus le lot des réseaux sociaux et plus généralement du monde actuel, je ne crois pas que ce soit bon signe. Je répèterais bien encore ce vieux diction populaire du moyen âge : "Qui veut noyer son chien l'accuse de la rage" Sinon pour la bière, suivant en ça mes origines flamandes, j'en use et abuse déjà pas mal, alors ok mais juste une fois à votre santé à tous.