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Tout ce qui a été posté par Philippe BEDFERT
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Les 101 qui font le forum de « vélo 101 »
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Un coup de chapeau à Olivier Milliès-Lacroix. Nous avions échangé ici à propos du Gran Fondo Dubaï et nous avions évoqué des souvenirs à propos de son club l'ACBB. Aujourd'hui j'ai reçu par la poste un maillot de l'ACBB qu'il avait gentiment proposé de m'offrir. Qu'il en soit publiquement remercié. -
Réglage Prologo Dimension
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Stéphane PELLARD dans Le matos
Je ne comprends pas ta réponse. Les selles dont je parle sont les plus communes. Et quel rapport avec la méthode de reglage de base proposée par les fabricants ? -
Réglage Prologo Dimension
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Stéphane PELLARD dans Le matos
Les fabricants italiens de selles donnent pratiquement tous la même méthode. Quand la selle présente un creux, ou n'est pas parfaitement plane, il faut mesurer l'endroit où la largeur de la selle fait 70 mm (ou 75 mm selon les fabricants) et vérifier l'horizontalité à cet endroit. Le résultat est que l'arrière de la selle sera plus haute que le bec. Si la selle est parfaitement plane, la mesure est simple à effectuer. -
Schwalbe encore et toujours....pfff
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Michel CLAMOT dans Le matos
La préconisation que donne Mavic pour la pression ne s'applique pas seulement aux pneus Mavic mais à tous les pneus Tubeless montés sur des jantes Mavic. Par ailleurs, sur ces mêmes jantes, on peut monter n'importe quelle marque de pneu tubeless. -
Petite mise à jour de ce qui sera peut être le feuilleton de l'année. Lappartient vient de confirmer qu'il souhaite mettre sur pied un championnat du monde de gravel. La réponse ne s'est pas faite attendre. Les organisateurs d'événements (en majorité nord-américains) lui ont répondu en substance :"Nous ne vous avons pas attendu pour le faire et nous vivons très bien sans vous, merci !". Je ne suis pas certain que la volonté de l'UCI de mettre la main sur l'organisation de tout ce qui touche au cyclisme (y compris les courses e-sport telles que Zwift) soit couronnée de succès dans un avenir proche. Les démélés de l'UCI avec l'association des équipes AIGCP ou avec les équipes Velon l'affaiblissent déjà sérieusement. Quand on voit que le Tour de Californie n'est plus disputé faute de rentabilité alors que les événements gravel font le plein dans tout le pays, la position de l'UCI est pour le moins fragilisée.
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Schwalbe encore et toujours....pfff
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Michel CLAMOT dans Le matos
Encore heureux qu'ils parlent français au téléphone vu qu'ils sont à Saint Etienne ! -
Le créateur de l'Eroica et des Strade Bianche a rencontré le président de l'UCI cette semaine pour discuter de l'organisation d'un circuit gravel pro international. L'UCI est visiblement très intéressé par le projet d'autant plus que ce genre d'initiatives se multiplient, surtout aux USA où le gravel est de loin la discipline cycliste qui gagne le plus d'adeptes et où des circuits pro "privés" sont en train de se monter.
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Aide pour changement de transmission sur VTC
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Alexis JOGUET dans Le matos
Voici la réfférence de la cassette : https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-247352-sram_cassette_pg_1130_11v Attention également pour le pédalier. Etes-vous sûr que c'est un BB30 qu'il vous faut ? Je serai vous, j'irai consulter un vélociste car votre projet nécessite des connaissances que vous ne possédez peut-être pas encore. -
Tiens, ça manquait le schtroumpf cruel. Bel invention !
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Aide pour changement de transmission sur VTC
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Alexis JOGUET dans Le matos
Si vous voulez monter un 10-42 derrière il vous faudra changer de roue libre et peut être carrément de roue. Le 10-42 est en monture XD. Donc pour votre calcul de développement, refaites-le avec le 11-36, c'est le maximum que vous pourrez monter avec une roue libre standard. -
C'est étrange car ils ont répondu lundi à un message que je leur avait envoyé. Le principal est que vous ayez trouvé la solution.
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Je viens de le remarquer. Comme je ne l'utilise pas ce n'est pas grave pour moi. Sinon pour contacter le SAV Bryton : support@tecnoglobe.com Réponse entre 2 jours et une semaine. Mais ils répondent toujours.
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Roues artisanal Makadamm Legend wheels BASALTwheels
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Laurent BENET dans Le matos
Oui mais au moins les phares et le klaxon fonctionnent alors que sur la C5...😆 -
Les fédérations concurrentes sont une vieille histoire. Pour faire simple, la FFC est la descendante de l'Union Vélocipédique de France créée en 1881 et tournée vers le cyclisme professionnel. La FSGT est une émanation du syndicalisme ouvrier dont la mission est de popularisée la pratique du sport amateur. Même chose pour l'UFOLEP. La différence essentielle entre les 2 dernières fédés tient à leur *** politique. Depuis les années 60, sous le patronage de Maurice Herzog, secrétaire d'état aux sports, les Fédérations Françaises (tous sports confondus) ont eu pour mission de créer une élite sportive à même de faire briller les couleurs de la France dans les grandes compétitions internationales (essentiellement J.O.). Cette utilisation "diplomatique" du sport est globalement initiée par l'URSS aux J.O. de 1952. La FFC a toujours été très légitimiste. Elle a longtemps privilégiée la création d'une élite sportive au détriment d'une pratique populaire. Quand elle a décidé de modifier son cap, c'était trop tard. La plupart des amateurs pratiquaient leur activité sportive en dehors de la fédé. Ce n'est pas la seule fédération à avoir ce problème, c'est pareil en athlétisme et en ski par exemple. Si le sujet vous intéresse, il y a eu plusieurs thèses sur le sujet consultables sur theses.fr (cyclisme).
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Buon compleanno
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de David ROSSI1639476449 dans Discussions Route
Oui, tu as raison. Je faisais le parallèle entre eux car pour moi ils étaient un ton au-dessous de leurs concurrents. -
Buon compleanno
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de David ROSSI1639476449 dans Discussions Route
Oui, j'aurai dit plutôt parler d'intelligence que de performance mentale. Mais c'est un mot délicat à utiliser. Car chez un sportif, il recouvre un grand nombre de choses, par exemple le sens de la course, la façon d'envisager et de pratiquer son métier, l'hygiène de vie, etc. Ce sont aussi des garde-fous qui pendant la carrière d'un coureur l'aide à se "cadrer". Quand la carrière s'arrête et qu'une addiction est présente, que ce soit aux produits interdits ou permis, l'addiction vient remplir le vide laissé par la fin des contraintes. C'est un processus bien connu qui ne touche malheureusement pas que les sportifs. -
Buon compleanno
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de David ROSSI1639476449 dans Discussions Route
Sans doute mais les performances physiques ne font pas tout. Il y a aussi les qualités mentales. Et tous les athlètes ne sont pas égaux à ce niveau. -
Buon compleanno
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de David ROSSI1639476449 dans Discussions Route
L'EPO ou n'importe quelle autre substance dopante n'a jamais transformé un percheron en cheval de course. C'est bien là le piège du dopage. Pour que cela marche, il faut déjà être un athlète exceptionnel, sinon, on sera juste "bon". Et pour être un athlète de premier plan, les jambes ne suffisent pas. Il faut aussi une tête bien faite, une personnalité exceptionnelle. C'était le cas de Pantani, et aussi d'Armstrong. On peut regretter qu'ils aient gagné en trichant. On peut parier qu'ils auraient aussi eu un palmarès exceptionnel sans tricher. -
Cyclo-cross championnat de France
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Même si je suis d'accord avec vous sur le fait que cela aurait pu être mentionné, vous n'imagez pas le nombre d'événements sportifs de qualité qui restent dans l'ombre bien qu'étant financés par de l'argent public. -
Cyclo-cross championnat de France
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Pour la télé c'est assez clair. Les droits ont été négocié a minima par France 3 pour diffuser la course en direct sur France 3 normandie et sur FranceTV sports (web). Ils n'ont visiblement pas négocié un supplément pour Stade 2. Pour l'équipe21, c'est normal, Eurosport ayant acquis les droits de diffusion, ça excluait toute diffusion sur la chaîne l'équipe. -
Excellent ! Voilà comme vous l'écrivez un outil indispensable à utiliser quotidiennement.
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C'est le problème avec la langue belge. Par exemple chez eux on dit : je sais pas tout pouvoir au lieu de je ne peux pas tout savoir. Va comprendre !
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Méfiance tout de même tu risques de récupérer une bête de course couverte de decalcomanies.
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Ce que j'aime bien dans cette histoire c'est qu'apparemment c'est moins grave que tu ne le craignais.
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Vos objectifs vélo en 2020 ....
Philippe BEDFERT a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Arriver à caser 2 à 3 sorties par semaine pour faire mieux que mes 6.500 Km de 2019. Continuer à croiser les écureuils, les lièvres, les chevreuils et les rapaces que j'aperçois lors de mes sorties. Ne pas connaitre de pépin de santé, mais ça...