Philippe BEDFERT

N'y a t'il pas eu il y a quelques temps des mouvements sociaux dont les participants refusaient l'organisation en parti, en syndicat ou en association ? Plus sérieusement, je ne demande pas la disparition de la FFC, je constate son inéluctable déclin. Je constate aussi que de plus en plus de cycliste pratique le vélo hors des clubs. Dans mon "canton", les groupes Strava rassemblent plus de cyclistes que les clubs qui périclitent sévèrement. Quand à la compétition, je constate aussi la disparition des courses. Comment faire émerger une "élite" si les courses disparaissent ? Et qu'on ne viennent pas me parler du manque de bénévole. Avec son temps et ses compétences offertes gratuitement, le bénévole enrichit une structure bureaucratique qui utilise la valeur ainsi récupérée pour payer et défrayer ses salariés.

Pour répondre à votre question, prenez l'exemple de l'esport. Pas de fédération, pas de club, des compétitions, et les meilleurs qui gagnent très bien leur vie. Il ne s'agit pas de copier ce modèle qui n'est pas forcément transposable mais d'acter qu'il existe plusieurs façons d'arriver au même but. En attendant aucun coursier français n'a gagné le TdF depuis 30 ans et que le prochain vainqueur français n'est pas encore ne.

Quand une institution dysfonctionne que doit-on faire ? Un diagnostic, pour savoir pourquoi elle dysfonctionne. Ensuite on a la choix entre réformer le mode de fonctionnement ou abandonner l'institution et inventer un autre mode de fonctionnement plus en adéquation avec le monde et son époque. Je pense que la façon dont le sport est organisé aujourd'hui ne fonctionne plus. De nouvelles façons de pratiquer apparaissent, de nouvelles disciplines émergent en dehors de toutes structures. Ce n'est peut-être pas la meilleure solution, mais continuer comme si de rien n'était est sans doute pire.

Je ne démolis pas la FFC. Elle se détruit elle-même comme toute les autres fédérations sportives.

Je ne grogne pas, je suis plutôt content que des athlètes gagne confortablement leur vie, je regrette qu'au passage un paquet d'inutiles se gavent à mes frais.

Oui, c'est toujours intéressant de comparer le nombre de médaillés depuis 20 ans avec, par exemple, la GB ou les USA. Quand on connait le montant versé par l'état pour chaque médaille ramenée, on s'aperçoit que "ça coute un pognon fou" !

Vous ne me comprenez pas et pourtant vous faites le même constat que moi. Les parents, les enfants, les pratiquants sont des consommateurs qui n'ont, pour la grande majorité d'entre eux, que faire du fonctionnement de l'entreprise à qui ils payent leur droit d'entrée. Que l'entreprise soit commerciale ou associative. Le bénévolat est exsangue, le modèle économique de l'association est en faillite, le modèle fédéral a largement prouvé son inefficacité (il suffit de voir les palmarès des JO depuis 20 ans). La société a changé, on peut le regretter ou non.

Vous n'avez pas encore compris que la compétition telle que vous la pratiquez c'est Has Been? Fini, mort, enterré. Regardez les publicités diffusées sur lequipe 21 lors des rediffusions. Sponsorisées par des pillules contre l'incontinence prostatique. Cela donne une idée de la moyenne d'âge du spectateur. Et bien voilà ou la FFC à conduit le cyclisme la ou il est maintenant avec votre complicité : à L'EPHAD.

Si j'avais un môme il vivrait au XXIe siècle. Il serait certainement membre d'un groupe sur strava ou sur zwift et sa communauté sportive comprendrais plus de participants que n'importe quel club français.

Vous défendez un modèle obsolète qui chaque année perd des affiliés alors qu'il n'y a jamais eu autant de monde dans les cyclos. Ce sport est en train de se réinventer ailleurs et autrement, entre autre par l'Esport. Au lieu d'être le moteur d'une évolution, l'UCI et les fédérations nationales courent derrière. Le cyclisme professionnel se détache petit à petit de l'UCI et le cyclisme amateur se tourne vers Zwift ou Red Bull pour labelliser leurs épreuves. Mais c'est vrai que vous nous avez dit que vous aviez passé la main, l'avenir de la FFC, dissolution ou mort lente ne vous intéresse pas vraiment.

Vous pouvez faire 500 km si vous voulez. 100 km c'est le rayon maximal autour de votre domicile. Et cela vaut pour tous les déplacements, en vélo, en moto, en voiture, etc.

En vélo, rien. Je l'ai fait dans un autre sport. Il se passe en vélo ce qui se passe dans bien d'autres sports. Je n'ai pas besoin de club pour pratiquer mon sport.

Vous êtes le parfait exemple du bureaucrate qui défend son bout de pouvoir/territoire en prétendant que le monde ne change pas et ne changera pas. Vous défendez la FFC car comme beaucoup de dirigeant ou cadre de club, vous avez un sentiment d'importance mais pas l'ombre d'une idée pour évoluer. Vous évoquez le dopage qui effraie les parents mais il est partie intégrante du cyclisme et ce depuis avant votre naissance. Dans les années 70, c'est dans les clubs amateurs que l'on apprenait à se "soigner". J'en ai été le témoin. En 2011, un rapport de l'inspection générale de la jeunesse et du sport pointait déjà les déficiences de la FFC (https://tinyurl.com/y78svjy2). Qu'avez-vous fait depuis ? Cette crise et le sentiment partagé par beaucoup que la FFC a manqué à ses obligations doit être l'occasion pour ceux qui y adhère de se remettre en question.

Ici, il est question de vélo. De déplacement en vélo pour le travail, pour le sport ou pour le loisir. Vous ne pouvez pas mettre toutes les disciplines sportives sur le même plan. Visiblement vous n'avez pas compris que l'absence de position de la FFC sur l'utilisation du vélo pendant le confinement témoigne au mieux d'une lâcheté, au pire d'une incompétence. Tant pis pour vous.

Ce qui m'amuse c'est que vous défendez bec et ongle la FFC sans comprendre qu'elle est en train de se marginaliser. Libre à vous. Il serait temps pour vous de changer de siècle.

Il faut donc nous interroger pour savoir pourquoi des "pans entiers de production n'existent plus". Dans le cas des médicaments, c'est un vrai problème politique et stratégique. Pour les blaireaux, c'est sans doute parce que le volume de vente n'est plus assez important pour que les bénéfices soient là. Et l'un des points de départ de la mondialisation a été la production en masse d'objet à faible valeur ajoutée. Après, petit à petit, tout à suivi.

Nous ne sommes pas dans un pays totalitaire et la tutelle ne signifie pas mainmise. Le président de la fédé d'athlétisme n'a pas attendu 1 mois pour dire qu'il fallait reporter les JO alors que ce sujet est politiquement très sensible.

Si c'était si simple. Je ne vais pas me faire le défenseur du "Ship dropping" mais remettre certaines choses en perspective. Quand vous achetez 1 blaireau sur Aliexpress, vous avez peu de chances d'être taxé par la douane, ni de payer la TVA. Parfois le transport est offert. Quand un commerçant décide de décliner une nouvelle marque de produits de rasage (par exemple), il va importer 1000 ou 10000 blaireaux. Payer le transport, les taxes et la TVA. Puis il va passer commande d'une déclinaison de logos à un graphiste. Puis il fait fabriquer les emballages, enfin il commercialise soit en boutique, soit en direct, soit les 2 et pour cela il emploie une force de vente. Pour ses 3 dernières, il va sans doute faire appel à des entreprises situées en France. Voilà un début d'explication pour la différence de prix. Et si le "Ship dropping" ne crée pas directement d'emplois, il nécessite indirectement l'emploi de travailleurs dans les pays ou il est pratiqué.

Quelques sources : https://tinyurl.com/ybrrxnzm https://tinyurl.com/ybeb932e https://tinyurl.com/y7mcj93o https://tinyurl.com/ybno6ydz https://tinyurl.com/yb7r4mdc https://tinyurl.com/yb7c3les Cycling news, entre autres. Il y a les déclarations du manager d'Ineos, celles aussi de Lefevere et la position de Velon. Les plaintes deposées contre l'UCI auprès de la commission européennes, etc. Ce n'est pas une nouveauté. Depuis quelques années les managers des groupes sportifs ne veulent plus dépendre uniquement des sponsors pour pérenniser leur équipes. Ils ont construit des entreprises mais qui sont trop fragiles, et la période que nous traversons le prouve. D'où un bras de fer entre ces groupes et l'UCI. Le but avoué est de créer un système selon les modèles existants en foot ou en basket où le sport professionnel est séparé du sport amateur et géré par les équipes professionnelles (ex. en France avec la LFP et la FFC). Dans ce système, l'UCI gérerai le calendrier avec les organisateurs de courses mais les groupes sportifs négocieraient les recettes. Ce que contestent bien évidemment les organisateurs de course comme ASO. La fragilité des structures du cyclisme professionnel n'est pas nouvelle. Mais elle devient de plus en plus insupportable au fur et à mesure de l'envolée des recettes d'autres sports comme le foot ou le basket. C'est la répartition des recettes qui est au coeur du problème. Si on ne connait pas exactement le budget du TdF, on connait quelques chiffres. France Télévision paye 25 millions € par an de droits TV. La ville de Nice va débourser environ 2,5 millions € pour 3 jours de course. Une ville paye entre 600.000 et 800.000 € pour accueillir le TdF. Et la dotation finale aux coureurs est de moins de 2,3 millions €. Pour les groupes professionnels cela signifie qu'ASO fait son bénéfice sur le dos que coureurs qui font le spectacle et des entreprises qui les emploient.

C'est pourtant assez clair. La pratique du vélo est autorisé à partir du 11 mai. La durée et la longueur des sorties est libre mais la sortie ne pourra pas se faire au delà de 100 km du domicile du pratiquant. L'entraînement en groupe est autorisé sous réserve que le groupe ne comporte pas plus de 10 coureurs et qu'ils soient séparés de 10 m. Là encore, la règle des 100 km s'applique.

La question posée ici n'est pas de taper sur des bénévoles mais de demander des comptes à des cadres (plutôt bien rémunérés) de la FFC sur leur absence de communication durant cette période. Qui a monopolisé la parole sur le cyclisme depuis 2 mois ? ASO. Qui a pris la défense des cyclistes (dans leur ensemble) ? la FUB. A aucun moment, et j'insiste sur aucun, la FFC n'a interrogé le ministère de l'intérieur ni le ministère des sports pour dissiper le flou concernant le décret ministériel. Pire, le 18 mars, la FFC publié un communiqué indiquant que « la pratique du sport cycliste constitue une infraction ». Quelle instance a pris la décision de publier ce communiqué, sur quel mandat ? Il a fallu attendre le 26 mars pour que le ministère des transports, interrogé par la FUB précise que l'usage du vélo est autorisé pour les déplacements (source : https://tinyurl.com/skod9ez) Le vélo n'est plus aujourd'hui uniquement un objet de loisir mais aussi un moyen de déplacement et un "auxiliaire" de santé. La vision étroite et conservatrice de la FFC la condamne à l'immobilisme. C'est d'autant plus dangereux pour le sport cycliste qu'en coulisse les grandes manoeuvres libérales ont commencé pour démanteler l'organisation des épreuves au seul bénéfices de quelques groupes financiers.

N'y a t'il pas une différence selon vous entre imposer des garde-boues et décaler des courses ?

Non ! Ce n'est pas une galère pour moi. Je ne suis plus en activité. Donc pas dans un métier exposé. Je n'est pas une famille nombreuse dont l'état de santé pourrait m'inquiéter. Je ne suis pas à la rue. Et je ne suis pas (encore) touché par la maladie. J'estime donc n'avoir aucune raison de me plaindre. Je ne suis pas le seul ici dans ce cas je suppose. Pour moi c'est juste un aléas de la vie.

Une orgie à saint Nicolas du chardonnet c'est sûr ce doit être quelque chose !

Sans doute mais il n'y a pas de fédération française de promenade en forêt.