Thierry GEUMEZ

sympa de traité "d'obscurantisme" les gens qui ne sont pas pour les disques , belle tolérance de ta part .... Tu as de la chance Sylvain : je suis dans un bon jour et je vais t'expliquer 😄 Je ne critique absolument pas les cyclistes qui préfèrent les patins, chacun à le droit de choisir. Mais j'ai beaucoup de difficultés à supporter ceux qui se justifient en dénigrant le choix des autres ou en invoquant des pseudo-arguments techniques qui ne tiennent pas la route. Je te souhaite une bonne après-midi

Les combats contre l'obscurantisme sont toujours longs et difficiles 🤐

Tu dis que tu n'as pas le choix parce que les marques que tu souhaites acheter ne font pas les vélos que tu voudrais acheter ??? Comment en es-tu arrivé à vouloir un Canyon Aeroad à patins (c'est un exemple) s'il n'existe pas ? Tu n'as plus le choix lorsque tu ne parviens plus à te détacher de l'idée que le Canyon Aeroad, par exemple, est le meilleur vélo au monde, qu'il est le seul à pouvoir te rendre heureux. Cela ne prouve pas que l'Aeroad soit le seul vélo qui puisse te satisfaire, cela prouve seulement que la stratégie commerciale de Canyon est efficace et que tu te laisses imposer tes choix par Canyon. Je rejoins complètement Jean sur ce point : si tu veux un vélo à patins, achète un vélo à patins et si tu veux un Aeroad, achète un Aeroad. Ce choix est possible et c'est TON choix. Et si tu prends l'Aeroad, n'essaie pas de nous faire croire que Canyon t'y a obligé.

Le développement 46 x 11 équivaut à 50 x 12. Or, tu as dit que tu n'utilisais pas ce braquet. Je ne vois donc pas l'intérêt de mettre un 48. En mettant un 46, tu pourras rester sur le grand plateau dans les faux-plats. Si tu ne remplaces pas le pédalier (il existe un pédalier 46/36 en ultegra https://www.probikeshop.fr/pedalier-aaaav-shimano-ultegra-8-sub-compact-36-46/139469.html) mais ne changes que les plateaux, tu pourrais commencer par le grand plateau et garder le 34. A voir si tu souhaites ensuite mettre un 36. Certaines combinaisons de plateaux sont déconseillées par Shimano (la chaîne risque parfois de se coincer entre les plateaux lors de la descente grand plateau/petit plateau). Assure-toi que le 46 est compatible avec le 34. Sinon, et si l'esthétique te convient, tu peux aussi utiliser un plateau de chez Spécialités TA. Vu que tu n'utilises jamais ton 34 x 32, songe à prendre une cassette 11-30 ou 11-28 lorsque l'actuelle sera usée, l'étagement sera plus progressif.

Je pense que si on mettait 860g d'acier dans la conception de freins à patins Ultegra au lieu des 360g qu'ils font, on arriverait à un freinage aussi puissant que celui des disques, y compris sous la pluie Tu as oublié un "détail" : les jantes actuelles n'y résisteraient pas, il faudrait les renforcer, donc ajouter du poids à la périphérie de la roue. Espérons que les "ingénieurs" de V101 ne travaillent pas chez Airbus 😃

/voirsujet/selle-velo-sur-mesure--32482 https://www.comfort-line.de/fr/selles-de-velo/selles-sur-mesure/

même pas enquiquinné par le fond de jante, il n'y en a pas Cette caractéristique n'est pas propre à Mavic, les Campa/Fulcrum n'en ont pas non plus

Moi, je regrette de ne pas avoir vécu dans une grotte, vêtu d'une peau de bête, et de ne pas avoir pu allumer mon feu avec des pierres 😢

suffit de reperer les gars qui écrivent " suite au passage aux disques ... " Astucieux ! Merci pour le tuyau

Je ne comprends pas comment on peut râler sur un système qui améliore la sécurité dans des conditions difficiles et dangereuses La question n'est pas là. Nous ne protesterons jamais assez vigoureusement contre la pression insupportable des constructeurs qui constitue une atteinte extrêmement grave à nos libertés individuelles ! Oups ! Je me suis trompé de post 😳 (J'espère que tu lis ce qui se dit sur le coronavirus sinon tu ne comprendras pas)

Un pédalier 46/36 te conviendrait effectivement mieux (moins de braquets inutiles et moins de rupture de rythme lors des changements de plateau). Pas de souci concernant la compatibilité avec ta cassette et tes dérailleurs. Il faudrait seulement vérifier si la chaîne ne doit pas être raccourcie. Le montage d'un pédalier triple est plus problématique, la manette gauche et le dérailleur avant ne sont pas prévus pour cela.

Pour te rassurer un peu, il ne faut pas oublier que Jean a déjà testé un très grand nombre de vélos et qu'il est donc de plus en plus difficile de le surprendre ou de le satisfaire. Il est devenu, peut-être sans le savoir, élitiste. Un peu comme si on disait : tout ce qui n'est pas Mercedes, Porsche ou Ferrari ne mérite pas d'être appelé "voiture". Dans la vraie vie, beaucoup d'automobilistes roulent pourtant en VW, Ford, Fiat ou... Citroën (excepté la C5 🤐). PS : Franck a envoyé son message pendant que je tapais le mien, je vois que nous avons le même avis

suspicion de fêlure au niveau d'une cervicale Il n'y a vraiment pas moyen de confirmer ou d'infirmer la réalité de cette fêlure ? Ce serait tout de même dommage d'attendre la guérison d'un mal qui n'existe peut-être pas. Quoiqu'il en soit, je te souhaite un bon rétablissement.

Les pros le reconnaissent eux-mêmes, la différence de réactivité des freins à disques occasionne des problèmes dans les pelotons serrés. Ca ne pose évidemment pas de souci lorsqu'on roule seul.

Tu as payé tes CCU 1000 euros ? 😃

Lorsqu'on passe d'un vélo à un autre ou lorsqu'on change de paire de roues, on sent toujours une différence, sauf si on est un gros bourrin. Mais les sensations ne sont pas la vitesse. Je pense qu'il faut distinguer le plaisir et les performances. Pour estimer la performance, le chrono est le seul juge fiable. Pour le plaisir par contre... c'est chacun qui voit.

Bel effort Michel, mais.... non, tu n'es pas JC Van Damme 😛

au moins avec des pneus aussi gros on peut sauver un nageur de la noyade... Tu as l'air en forme Simon 😉 Répondre

Coincé entre la tchatche de Michel et l'espièglerie de Clémentine, tu es mal barré Christian ! 😆😆😆

Tu n'as jamais postulé pour présenter la météo à la télé ? Tu n'as pas la plastique de Tatiana Silva mais ce serait plus rigolo.

Avec les disques et les axes de roues j'ai l'impression de revenir avant la guerre 39/45. Tu cours encore ? Ta longévité doit faire beaucoup de jaloux 🤐

Je comprends mieux, cela m'est déjà arrivé. Le vélo n'était pas en cause, c'est moi p?dalais "carr?" en me replaçant sur la selle après une relance, lorsque je roule à bloc. C'est lié à la position et au fait que je suis "cuit", le pied arrivé au point mort bas cale un instant avant de remonter. A y repenser, cela s'est produit lorsque ma selle était trop inclinée vers le bas et que je glissais légèrement vers l'avant.

Je me demande si ce ne serait pas plutôt mon cadre qui me "plante" dans les côtes 😉

Le boîtier de pédalier ?

Tu me donnes des idées, là, Michel ! Ne t'étonne pas de mes progrès dans les côtes à l'avenir 🆒