Thierry GEUMEZ

Si je parle souvent d'argent, c'est pour dire qu'on peut faire du vélo sans se ruiner. Bien sûr qu'on peut faire du vélo sans se ruiner et tu as raison de le rappeler mais tu as trop souvent tendance à quitter le domaine technique pour justifier tes choix économiques. Si on pose une question technique sur les pédales Speedplay (ce post a été initié par un cycliste qui veut remplacer ses roulements), je ne trouve pas pertinent d'argumenter sur le fait que les Speedplay sont trop coûteuses par rapport à tes Look de 2006. Pour qu'il n'y ait aucune équivoque entre nous, je roule en Look depuis toujours.

Tes allusions récurrentes au prix (le remplacement des gaines/câbles pour moins de 20 €, tes pédales qui tournent, avec du jeu, depuis 2006, etc) donnent à penser que ta priorité n'est pas la qualité de fonctionnement. Tes choix ne sont pas discutables, parce que ce sont les tiens et qu'ils n'engagent que toi, mais je me méfierais de tes conseils 😉

alors SVP , ne ramenez pas a votre propre expérience , c'est facile et n'apporte rien , voyons l'ensemble et ne nions pas l'évidence +1000

Je ne prête pas d'attention particulière à mes pédales du moment qu'elles tournent librement..... S'il y a du jeux, il se confond avec la liberté angulaire des cales grises. Nous n'avons pas les mêmes valeurs 😃 Il n'est pas question de critiquer ton choix mais tu comprendras que tes conseils en matière d'entretien du vélo me semblent fort discutables

Mes pédales Look tournent depuis 2006 avec zéro entretien. Comment fais-tu pour les conserver si longtemps ? Le vélo reste sans rouler dans le garage ? Tu appuies très peu dessus pour ne pas les user ? Il y a beaucoup de jeu dans les roulements mais tu t'en fiches, tant que ça tourne c'est bon ? Je remplace les miennes tous les 3 ans environ, lorsque le jeu aux roulements devient trop sensible.

quels braquets habituellement sont montés sur ces petits vélos? L'objectif n'est pas de se conformer aux usages (sauf en compétition pour les catégories d'âge) mais d'adapter le matériel aux capacités du cycliste et à son terrain de jeu. Dans quelle fourchette de vitesses ton fils évolue-t-il ? A quelle allure roule-t-il le plus souvent sur le plat ? Par ailleurs, il a 10 ans et sa progression peut être rapide en fonction de sa croissance et de la fréquence de ses sorties. https://bike.shimano.com/fr-FR/product/component/claris-r2000/CS-HG50-8.html

Bravo pour ta déco, de bon goût, originale sans faire "too much". La question de la solidité de la peinture en bombe est posée... C'est une voie de recherche intéressante pour ton prochain projet. Christian évoquait la cuisson au four, ça dépasse la démarche d'un amateur. Mon acier sur mesure a pourtant été peint chez un carrossier mais la peinture n'a apparemment pas été cuite au four. Le cadreur m'avait prévenu qu'il fallait attendre un mois avant d'atteindre la dureté finale mais cela reste sensible aux impacts. j'ai jamais eu envie d'avoir de roues carbones pour le moment J'ai eu envie d'avoir des roues carbone. Probablement parce que je suis trop influençable... victime consentante du marketing et de l'avis d'utilisateurs qui essaient de se rassurer de la pertinence de leur achat en en convainquant d'autres 😳 Selon des critères personnels (maintenir un rapport qualité/longévité/prix "acceptable") et ma première expérience (bora one 35 depuis 3 ans), je n'achèterai plus de roues carbone que si elles sont à disques.

Je vois un autre souci : si la tige arrive au niveau de l'insert de fixation du porte-bidon, cela signifie qu'il a fallu la descendre vraiment beaucoup, donc que le vélo sera trop grand pour ton fils et que tu devras également installer une potence extrêmement courte. Achète-lui plutôt un vélo D4 en attendant qu'il grandisse 😃

Puisque le budget semble être le souci, tu peux aussi mettre une tige en alu, ça te fera moins mal au ventre de la raccourcir.

La réponse est : non 😃

Tu connais la réponse du sadique à qui le masochiste demande "fais-moi mal" ?

Merci pour ces précisions, Simon.

250 W sous 3,6 V signifie que le câblage doit supporter près de 70 A... 😲

Tu es capable de rouler au moins 3-4 heures, le temps d'ascension du Ventoux n'est donc pas le souci. Le plus important est d'avoir les bons braquets de manière à être le plus souvent vers 70-75 tr/min tout en conservant une certaine aisance respiratoire. Les sorties dans les Ardennes que tu prévois de réaliser devraient de donner des indications utiles sur ce point.

Si le Larousse ne défend plus la langue française, où va-t-on ? 😛 J'aime bien "foyer" mais je propose aussi "nid", que je trouve plus imagé.

Câbles et gaines c'est maxi 20€ Tu exagères dans l'autre sens, c'est mini 20 €. https://www.probikeshop.fr/campagnolo-kit-cables-et-gaines-de-frein-et-derailleur-ultra-shift-noir/64183.html https://www.probikeshop.fr/shimano-kit-cables-et-gaines-de-derailleur-sus/74299.html https://www.probikeshop.fr/kit-de-cables-et-gaines-de-derailleur-shimano-dura-ace-polymere/136942.html

Je pense aussi que le matériel va évoluer sans fil, ce sera plus simple à paramétrer depuis son smartphone. A condition que le freinage soit à patins. Tu es partisan d'un progrès à "plusieurs vitesses" ? Tu voudrais une voiture équipée de toute la technologie actuelle, mais munie de roues en bois ? 😆

quand je faisais des rallyes automobile , ( mon avatar ) je faisais tout moi même , TOUT , aujourd'hui ? bin tu ne touche plus rien , voilà ou nous même un soit disant progrès, dans 10 ans on sera tous si ce n'est dèjà fait des assistés La plus grosse évolution ne concerne pas la mécanique, c'est l'électronique et plus, l'informatique, qui ont transformés notre monde. Certains modèles de voiture ne redémarrent plus après un remplacement de la batterie ou des plaquettes de frein si tu n'acquittes pas un défaut dans l'ordinateur de bord. Le perfectionnement nécessite des compétences de plus en plus pointues. Tout nous échappe peu à peu...

En revanche les cas d'accidents interviennent presque exclusivement avec des cyclistes seuls et particulièrement dans les ronds points C'est le cas de mon père au mois de janvier, une automobiliste est sortie du rond point alors qu'elle n'avait pas fini de le dépasser. Clavicule et côtes cassées.

Le vent, ça forge le caractère 😃

Rotor 3d24 On doit pouvoir encore en trouver mais je pense qu'il n'est plus fabriqué. Le catalogue Rotor ne montre plus que l'Aldhu et le Vegast.

Selon moi, « œil-te-broucs » serait plus proche de la bonne prononciation. Ton néerlandais est indiscutablement meilleur que celui d'un ex-habitant de Molenbeek 🤐 Je pense toutefois que les Français risquent de passer à côté du "cs" final qui est censé expliquer le "cks". Oeil-te-brouqu'ss ?

Houlà ! Tu devrais postuler chez Ineos... ils sont toujours intéressés par les gains marginaux 😆

Je ne suis pas tout-à-fait de bonne foi. Je suppose que Pierre parlait de l'efficacité "aérodynamique" des patins, pas de la puissance de freinage 😇

T'avais pris un somnifère pour passer une bonne nuit ? 🤐