Thierry GEUMEZ

Je crains que nous ne nous comprenions jamais. Tu invoques ma peur supposée de la pluie parce que tu n'as presque jamais connu de souci dans ces conditions et moi je fais l'expérience d'un manque manifeste de frein lorsque la chaussée est détrempée. Par ailleurs, je me réfère à mon expérience en voiture, à moto et à VTT équipé de disques, et ça n'a rien à voir avec les patins sur jante. J'ai constaté une amélioration avec les Bora One pendant deux saisons, mais le traitement de surface AC3 est à présent presque complètement effacé et c'est pire qu'avec les jantes alu.

Mon avis n'a pas changé non plus, les freins à patins me font toujours peur sous la pluie... mais je ne suis pas encore passé aux disques 🙄

on vend n'importe quoi à n'importe qui Combien font mine de dénigrer les disques sur les forums avant de se laisser séduire par le boniment du vendeur ? C'est comme en politique, on a les dirigeants qu'on "m?rite".

J'espère que Franck te lira 😃 Petit schtroumpf... qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre !

Non Christian, les ragnagnas ne sont pas une spécialité de l'Est de la France 🆒

Le racagnac n'est pas une clé dynamométrique, c'est la clé à cliquet. Pratique mais pas indispensable pour monter ou entretenir un vélo.

Pour un usage occasionnel, le pied d'atelier n'est pas obligatoire. Je n'en ai jamais eu... avec l'âge, j'ai seulement un peu mal au dos après mes interventions sur le vélo... La tendance des fabricants est à l'utilisation de vis Torx plutôt que les traditionnelles Allen. Prévoir les clés spécifiques.

Nous nous attachons à nos compagnons à quatre pattes. Les perdre est bien triste.

J'en ai profité au passage pour battre mon record de vélocité dans une descente effectuée sur le 34/15, en le portant de 173 à 182 tours/minutes. Qui sait, un jour atteindrai-je les 200 ! Les pistards sont capables d'une vélocité très élevée. Serais-tu occupé à ta reconversion cycliste ? Leurs manivelles plus courtes les aident probablement dans cet exercice, mais c'est surtout une affaire de coordination et de vitesse de contraction musculaires. La puissance résultant du produit de la vélocité par la force, il te reste à écumer les salles de musculation et à soulever de la fonte pour t'épaissir un peu (une supplémentation judicieusement dosée en protéines et diverses hormones constitue un avantage indiscutable pour accélérer le processus 😇).

Merci pour tes précisions. Si mes souvenirs sont exacts, les pros qui ont eu des problèmes utilisaient en même temps une cassette Rotor.

Tu as raison, mais Rotor émet generalement moins de réserves envers Shimano. Et les coureurs pros avaient eu des soucis avec l'association Campa/Rotor en 2019

Question subsidiaire : et en 12 vitesses ? J'avais trouvé un groupe Campa Record 12V à un prix canon (à peine plus cher que le Chorus 11V que j'ai finalement acheté) au moment de monter mon dernier vélo, mais je souhaitais mettre un pédalier 46/30 et Rotor ne garantissait pas un fonctionnement correct.

dans mon village des gens roulent avec des Lamborghini et des Ferrari en Pirelli pzero Si tu optes pour les Pirelli, n'oublie pas de gonfler ton moteur 😆 Pour info, les pneus Pirelli pour vélo sont fabriqués par Hutchinson, marque française.

J'ai utilisé les conti gp 4000 et gp 4000 II dans le passé, après avoir aussi essayé des vittoria open corsa et des veloflex corsa. Mon avis rejoint totalement ce qui a déjà été dit : il faut choisir entre les belles sensations et la fiabilité. Le conti gp 5000, successeur du gp 4000 II, est légèrement plus souple mais aussi un peu moins endurant. Je n'ai jamais essayé le vittoria rubino pro. Le pirelli p zero velo est également un compromis intéressant.

Ma réaction est certes disproportionnée... Ta phrase a sans doute réveillé un vieux souvenir : un ancien collègue de travail (donc wallon) avait invité ses amis français à l'occasion de la communion de sa fille. Un voisin était présent à la fête, son accent prononcé trahissait ses origines flamandes. Les fils de la famille française, environ 17-19 ans, amusés par cet accent, filmaient l'homme à 1,5 mètres tout en rigolant entre eux. Je n'ai pu m'empêcher de leur signaler qu'ils n'étaient pas au zoo. Ils semblaient ne pas comprendre ma remarque.

Je ne vois pas pourquoi tu le prends mal. En première lecture, j'y ai vu un dénigrement de toute une "région" en raison de la médiocrité d'une certaine presse. Tes explications postérieures m'ont rassuré sur ton intention. Et quand bien même tu l'aurais pensé, n'était-il pas possible de faire preuve d'un peu de diplomatie ou de tact ? 😉

Je vais te dire clairement ce que j'ai ressenti : - concernant l'article proprement-dit : je partage ton avis, il est inutilement répétitif, mauvais, indigne des bons journaux. Quel que soit leur pays d'origine, ta remarque me semble donc déplacée. - concernant ta critique sur "votre région" : pour rappel, ou pour info, le sud de la Belgique est francophone, le nord est néerlandophone et la zone limitrophe de la frontière allemande est germanophone. Et il n'existe pas de langue "belge" comme beaucoup de Français l'imaginent.

Pour tout connaître des vedettes à Monaco, "Voici" est certainement plus compétent que "Sporza", je te le concède 😉

Ce n'est pas la première fois que j'ai ce genre d'impression concernant des articles de votre région. Je te donne une chance de te racheter (ou de t'enfoncer) : quelle est cette "région" à laquelle tu fais allusion et qui serait celle de Michel et de tous les Belges ? 😃

Juste pour satisfaire ma curiosité technique, Michel : quelles étaient la nature et l''inclinaison par rapport à ta trajectoire de ta "piste d'atterrissage" ? Ceci pour évaluer la décélération.

Il est inscrit depuis 2002, Michel !

C'est pas ça. Il avait dit (publiquement) qu'il m'avait versé la somme convenue sur mon compte aux Bahamas puis a remplacé sa phrase par *** Allez, on s'amuse bien quand les blagues sont gentilles.

Tu es très retors 😛

T'as un peu merdé là, Simon ! Tout le monde sait à présent que je suis pété de thunes 🤐

MP, c'est gratuit !