Olivier MILLIÈS-LACROIX

Moi aussi je vise sur Ineos…

Ce n’est pas que théorique… il y a beaucoup d’états et pas des moindres dans lesquels les citoyens ont des cultures différentes, et depuis longtemps, pas seulement du fait d’immigration relativement récente. Juste deux exemples : le Sri Lanka, avec 2 cultures (tamouls et cinghalais) différentes, l’Indonésie (plusieurs langues et plusieurs religions, ce qu’on appelle l’indonésien est une langue “commune » importée de Malaisie), je pourrais en citer d’autres…

On est bien d’accord.

Je pense qu’une des questions sous-jacente à cette éventuelle fusion c’est quid de l’après Lefevère à la Quickstep ? Sa succession ne semble pas encore avoir été préparée, en tous cas rien n’a été annoncé à ce sujet. Une autre question est peut-être le relatif manque de moyens de la Quickstep, qui alors qu’elle été longtemps classée numéro 1 n’a jamais eu, et je m’en suis plusieurs fois étonné sur ce forum, de sponsors de premier plan, à la différence des autres équipes de même standing sportif qui elles sont soutenues par des multinationales ou des états nations. J’aurais un peu tendance à penser moi aussi qu’une telle fusion ne serait pas très bonne pour le cyclisme, elle renforcerait l’émergence d’un cyclisme à deux vitesses que l’on voit déjà poindre aujourd’hui pour ce qui concerne les moyens financiers des diverses équipes.

Pareil pour moi, pas ma tasse de thé : je me réjouis de la victoire de Laporte non pas parce qu’il est français mais parce qu’il est un beau champion et qu’il a bien couru, son équipe aussi…

Très belle victoire de Laporte, largement méritée, face à des cadors (lui aussi en est un). Il fera un beau champion d’Europe. Si on regarde bien, le scénario est presque le même que dans l’épreuve féminine, avec les 2 top finisseurs et finisseuses qui terminent juste derrière l’échappé (e). Je profite de ce post pour rajouter un commentaire sur l’épreuve féminine car le fil sur ce championnat d’Europe, un temps visible, a ensuite disparu du forum, au moins pour moi, ) y a t’il eu un problème ?): j’ai trouvé que pour ce qui est de l’esprit d’équipe les néerlandaises n’avaient rien à envier au Vingegaard de la Vuelta, avec Vollering et Van Anrooij qui ont fait tout ce qu’elles ont pu pour rentrer sur Mischa Bredewold. Pourtant elles ne sont pas passées chez Movistar…

En effet, si habituellement ces parades du dernier jour sont généralement des « non étapes » parfaitement inintéressantes, celle-ci valait la peine de la regarder ! Et on le doit à Remco Evenepoel et ses 5 compagnons d’échappés qui se sont livrés à un CLM par équipe de 40 km au nez et à la barbe du peloton qui n’a jamais pu les rattraper pour leur disputer la victoire. Remco n’a pas gagné cette Vuelta mais à mon avis il en sort vraiment encore grandi car il l’aura marquée de toute sa classe, paradoxalement plus, je trouve, que l’an dernier quand il l’a gagnée.

Bel exemple ! Merci, vraiment. Hyperion est plus un « caillou » qu’une planète. D’ailleurs je crois qu’elle n’est pas sphérique (j’écris cela de mémoire, j’ai été à CalTech, mais mon travail était plus sur les transmissions que sur l’observation et les instruments, et c’était il y a presque 40 ans). Son mouvement chaotique je ne me l’explique pas… visiblement on n’est pas dans un modèle Keplerien pur et dur, c’est peut être un effet d’un nième ordre.

Merci pour ce post. Autre élément de contexte, l’interdiction de départ de l’équipe Astana qui comportait 3 coureurs du Top 5 de l’édition précédente: Contador, Lepheimer et Klöden. On peut aussi rappeler que Sastre n’avait pas de petits équipiers en les personnes des frères Schleck et de Cancellara. Et pour finir sur le contexte du Tour 2008, on peut rappeler qu’il avait vu la 1ere participation de 3 futurs vainqueurs : Andy Schleck déjà cité (11ème) mais aussi Nibali (20ème) et surtout Chris Froome (84eme). Ce n’était donc pas un Tour sans adversité 😉.

Je pense qu’il s’était déjà relevé dans cette descente, voyant qu’il avait peu d’avance et sentant probablement qu’il n’avait plus les jambes pour faire une bonne montée..

Pas un contexte génial ni lumineux, certes…. Mais ils l’ont gagné…

En fait je connaissais très bien Eurosport pendant toutes les années où la chaîne faisait partie du groupe TF1… J’ai fait plein de projets avec eux, mais plus dans le développement que dans l’éditorial. Mais depuis qu’elle fait partie du groupe Discovery je n’y connais plus personne.

Durand est un excellent consultant, il est plus que cela il pourrait même être rédacteur en chef de tout le cyclisme sur Eurosport, mais lorsqu’on lui a demandé s’il y avait un précédent de victoire d’équipier sur un Grand Tour il a dit qu’il n’en connaissait pas…. Il aurait pu citer Lucien Aimar, qui avait commencé le Tour 66 comme équipier d’Anquetil.

Je pense aussi que Remco pourra gagner le TDF, et même plusieurs… Sastre, Evans, et Pereiro l’ont fait et ce n’est pas leur faire injure de dire que Remco a au moins autant de talent qu’ils en avaient.

À mon avis, passée une première phase de succès, la reconnaissance et l’image (et incidemment l’argent qui va avec) autant que le résultat…. L’un des 1ers à l’avoir compris s’appelait Poulidor, ses primes de départ étaient plus élevées que celles d’Anquetil. Un autre s’appelle Wout Van Aert, qui l’a montré en laissant la victoire du dernier Gand Wevelgem à Christophe Laporte.

Dans les étapes-clés des grands Tours les leaders des équipes adversaires de là Jumbo (et de Sky à l’époque) n’ont pas à rouler non plus puisque ce sont les équipiers de l’équipe la plus forte qui le font. Pour preuve, lors du Tour 2020 cette façon de courir aura moins fatigué Pogaçar que Roglic lui même…

Dans les “certains », il y a la femme de Roglic elle même ! Si elle ne le dit pas elle y adhère… Et elle me semble mieux placée que nous pour comprendre « la mentalité de ces sportifs hors norme », pour reprendre ton expression…

Que découvre t’on ? Que Vingegaard court “moche” ? On l’a répété maintes fois ici sur ce forum lors du Tour…Roglic, on peut peut être lui laisser le bénéfice du doute mais on se rappelle du Paris-Nice 2021 où il avait cru intelligent d’aller coiffer le regretté Gino Mader sur la ligne (une mesquinerie payée cash dès le lendemain). Je regrette vraiment que Remco n’ait pu damer le pion à ces deux là… Mais hélas on ne découvre pas aujourd’hui le manque de loyauté que certains peuvent avoir envers leurs équipiers… On se rappelle de Fignon attaquant pour revenir sur Claveyrolat lors du CM 89, de Le Mond faisant la même chose sur Boyer en 83, de Maertens ramenant Gimondi et Ocaña sur Merckx en 73, du sabordage mutuel entre Anquetil et Poulidor au Nutburgring… La liste est longue, mais c’était souvent au sein d’équipes nationales, plus rarement dans des équipes de marque…

Tu as trouvé l'étape d'aujourd'hui intéressante ?

Moi certainement pas, et je ne pense pas sortir ici de mon rôle d'aficionado, en tous cas pas plus que toi (qui a écrit x fois cet saison qu'Alaphilippe courait mal, ce qui incidemment ne me semble pas faux) ou que quiconque sur ce forum.Par contre, ce qui est certain c'est que les coaches de la Quickstep ne sont pas ceux qui ont eu les meilleurs résultats en Grands Tours : une seule victoire depuis la création de l'équipe (Remco à la Vuelta 2022), une misère comparée à leur domination dans les autres domaines.

Oui, mais il s'y est fait enrhumer comme un coureur de continentale. Il aurait beaucoup plus appris pour ses futurs grands tours en montant l'Angliru au rythme des leaders, car comme le dit bien Michel il manque de références sur ce type d'ascension. Si l'an prochain il veut gagner le Giro et que le Mortirolo où le Gavia sont au programme, il est assez peu probable qu'il puisse les aborder échappé.

Bon, aujourd'hui on n'a pas dérogé à la règle : étape de plat = étape de chutes, pourtant là, pas de rond-pont ni de virages... Visiblement cela doit amuser les organisateurs de continuer à programmer ce genre d'étapes...

Les 2…. Là Jumbo domine vraiment mais ils ont le bon goût de ne pas mettre les autres trop loin (ayuso est à 4´, l’an dernier il était dans les mêmes eaux voire plus loin par rapport à Remco), mais je crois qu’ils en ont gardé sous le pied, et cela c’est gênant. Remco était à mon avis le seul à pouvoir les secouer, mais hélas il a eu ce gros jour sans .

Oui, Remco est un grandissime champion, l’un des tous meilleurs si ce n’est le meilleur vu depuis longtemps. J’en avais fait mon favori et j’aurais aimé le voir gagner. (Et j’en fait encore mon favori pour le Tour de Lombardie). Mais justement, voir un coureur d’une telle classe se mettre un jour sur deux dans des échappées d’attardés et le voir se faire enrhumer dans l’Angliru par les leaders du CG me déplaît. J’ai le droit? On n’imaginait pas Merckx ni Hinault courir ainsi. Mais l’époque a changé, me diras tu…

Bonjour tout le monde, Ayant eu un décès dans ma famille très proche, je n’ai pas pu suivre cette Vuelta ces 10 derniers jours et je ne découvre la situation du classement général et le déroulé des principales étapes qu’aujourd’hui. Cela me fait plaisir que Sepp Kuss soit encore en tête du classement général, je pense que ce n’est pas volé, s’il gagne cette Vuelta, ce qui n’est pas fait, cela fera peut-être revoir les théories généralement acceptées sur l’impossibilité d’être performant sur les trois grands tours dans la saison. Je trouve aussi que qualifier l’échappée qui lui a permis de prendre le maillot rouge de « bidon » est un terme excessif si ce n’est méprisant, il y avait d’autres favoris (je crois Landa) dans cette échappée, et ceux qui n’y étaient pas n’avaient qu’à y être. Sur un autre sujet, je dois dire que je suis assez déçu de la performance de Remco Evenepoel sur cette Vuelta, je l’attendais beaucoup plus fort que çela, je trouve même surprenant après sa défaillance de l’étape du Tourmalet de le voir faire le chasseur d’étapes un jour sur deux, ce n’est pas de son niveau qui est très au dessus de cela. Sur l’étape de l’Angliru que j’ai regardé en replay je pense qu’il aurait été plus intéressant pour tout le monde y compris pour lui de rester avec le groupe des leaders du classement général, celui lui aurait permis de se tester sur des longues ascensions à forte pourcentage, car gagner à la pédale sur l’Angliru, le Zoncolan ou le Mortirolo. ce n’est pas de même chose que le faire sur la Classique de San Sebastian ou la côte de la Redoute.