Michel DUSUN

Bonjour jérôme, Moi je graisse les pattes de fourches et de cadre, c'est moins chiant. Comme à chaque fois que je mets de la graisse, j'en mets plus qu'il n'en faut et une fois les roues serrées j'essuie partout où ça dégueule. En 15 ans de vélo mes roues n'ont jamais "glissé" du cadre. Pour le serrage du blocage, je le bloque bien mais pas trop afin de pouvoir le serrer/déserrer à deux doigts en prenant appui avec le pouce sur le cadre ou la fourche. Plus jeune ça m'est arrivé de fermer le blocage à la bourrin avec la paume de la main, le problème c'est que tu ne peux pas l'ouvrir avec la paume lol...mais seulement avec deux doigts, d'où l'intérêt de le fermer à deux doigts. Ca évite un grand moment de solitude (ou de colère) sur le bord de la route au moment de réparer!

"Vu tes "scores" tu devrais être bien pour les 3 ballons" Je roule mieux que je ne grimpe malheureusement, j'ai refait un peu de muscu cet hiver et poursuivi mes exercices de force sur le vélo, je m'éclate sur le plat, par contre j'ai l'impression de buter sur mon niveau en bosses, il me reste 3 kg à perdre pour être au top, ça devrait déjà pas mal arranger les choses. Rien pour moi non plus aujourd'hui, un peu mal aux jambes quand même, 1h30 de foncier CAP demain (ça fait deux semaines que je n'ai pas courru), puis mon parcours en bosses vélo du jeudi avec bosses chronométrées au programme de quoi chiffrer précisément les progrès réalisés, si progrès il y a... Pis je vais sûrement me lancer dans un 200 bornes samedi, défi gratuit et sans aucun intérêt, juste pour le chiffre et pour le plaisir surtout, ça fait quelques années que je me suis pas fait ça en solo.

Une route qui secoue, un changement de vitesse maladroit à la fin d'une minute de fractionné, malgré un dérailleur parfaitement réglé j'ai moi aussi déraillé hier, la chaîne a violemment fouetté le dessous de la base de mon CLX et pour le coup il y a un beau pet de la taille d'un maillon, le vernis a sauté (il a l'air épais, heureusement) le carbone est apparent...reste plus qu'à surveiller ça... Voilà que je tombe sur ce post, au moins je suis rassuré, il n'y a pas qu'à moi que ça arrive En cherchant un peu j'ai trouvé une patte anti-déraillement K-Edge, à fixer sur la patte de dérailleur avant, je sais c'est pas du campa mais c'est juste une patte métallique après tout et une solution pour les cadres avec tubes de selle profilés ou du moins non-ronds.

Salut Jean-Marc, C'est mon ancien terrain de jeu à moi-aussi, c'est au parc de Haye que j'ai fait la première fois du vélo sans les petites roulettes! Maintenant j'y vais plus rarement, ça fait des bornes quand même, Sion c'est vrai que c'est pas mal non plus dans le genre, j'adorais aussi faire le Mont de Thélod dans la foulée avant retour sur Nancy par Maron ou Brabois. J'ai refait une petite sortie hier soir après vautrage (et sieste...) devant l'étape du Giro, du fractionné en 1'/1', les jambes ont répondu bien présentes à ma grande surprise, les minutes "d'effort" entre 42 et 50 de moyenne selon que le faux plat était montant ou descendant, la moyenne en progression de 2 km/h tout rond par rapport à la semaine dernière, à 30,1 km/h, pas de crampe cette fois 😃, la pompe monte mieux dans les tours aussi de 2 à 3 puls et avec 5 répétitions de plus, je devrais être en forme pour les 3 Ballons mais pas encore au top, je pense aller faire un tour du côté de l'Ariège pendant mes congés fin juin, il y a la Béarn Cycl'espoir et l'Ariégeoise pas loin et des belles routes où je n'ai jamais roulé, je n'en doute pas. Plus qu'un mois et c'est les vacances pour moi! 🆒

Salut Cyril, Un excès de sucre peut aussi provoquer une hypoglycémie bizarrement, c'est ce qu'on appelle une hypoglycémie réactionnelle: le corps réagit trop à l'apport de sucre en secrétant trop d'insuline et tu te retrouves en hypoglycémie. Ca m'est arrivé régulièrement avant que je ne trouve la source du problème, depuis j'évite les aliments avec trop de sucres rapides, sur le vélo comme dans la vie de tous les jours. Je pensais au diabète comme ma mère, puis je lui ai emprunté son appareil et vérifié que mon taux de sucre chuttait... Peut-être que le gel que tu as ingurgité était trop sucré, une forte concentration en caféine peut aussi provoquer des vomissements et les symptômes que tu décris. Je suis aussi très perplexe par rapport aux boissons énergétiques, je n'ai pas l'impression de finir en meilleur état ni plus vite qu'à l'eau + barres de céréales. Les gels (powerbar pour ne pas citer la marque) par contre sont très efficaces avant une grosse difficulté sauf si on les combine justement avec une boisson sucrée, ça fait trop de sucre d'un coup pour moi.

Lever tardif comme toute cette semaine, j'ai suivi avec attention le Tour de Californie et la belle victoire de Sylvain Georges qui est vraiment allé la chercher celle-là! Il faut vraiment que je m'organise un séjour vélo aux Etats-Unis, il y a des paysages vraiment différents et magnifiques aussi, des grands espaces, des routes larges: peut-être qu'un jour ce sera dans ma sortie du jour 😉. En attendant je me suis bien tâté ce matin, il était déjà 10h00, la gueule enfarinée, aucune envie, les jambes encore un peu fourbues de ma séance de fractionné de jeudi, j'allume le PC pour jeter un coup d'oeil sur la météo, il fait beau aujourd'hui, demain c'est incertain, plus d'excuse, il faut que j'y aille! Résultat, 172 km, 1124m de dénivelée en 6h14, du foncier sur un terrain plat sur le premier tiers, où j'ai profité du beau fléchage jaune fluo du circuit de Lorraine, bosselé sur le deuxième avec la côte des Rays, traversée de la forêt de Haye, descente sur Maron puis montée de Villers le Sec, dernier tiers vallonné entre champs de Colza et mémoriaux de la première guerre mondiale non loin du Lac de Madine, retour sur Metz par le Rupt de Mad et le long de la Moselle. Comme pressenti au réveil, les jambes n'étaient pas top, la dernière heure sans eau ni ravito n'a pas arrangé les choses, l'essentiel était de faire de la distance, c'est fait! J'ai quand même escamoté une côte (celle de Sexey aux Forge) et j'ai bien fait ç'aurait été celle de trop. Pas trop mal pour un mec qu'avait pas trop envie, ce soir récup' devant la finale de la ligue des champions avant un nouveau coucher tardif puisque c'est la grosse étape de montagne du Tour de Californie, je vois bien Gesink l'emporter. Bonne soirée!

Bonjour Denis, Cycliste à la base j'ai fait une prépa marathon l'an dernier, 3h29 pour mon premier, à Metz. Les deux derniers mois je n'ai fait que de la course à pied, pas du tout de vélo. A ma reprise vélo j'ai eu le même problème, le coeur était très bas, très à l'aise par contre les jambes...aïe aïe aïe, j'ai redécouvert douloureusement les muscles utiles au vélo. Alors j'ai repris mes entraînements de force en côte et intégré des exercices de force/vélocité à mes entraînements fonciers pour refaire du muscle vélo. Pour faire monter le coeur ensuite j'ai attaqué par des exercices de fractionné en 1'/1' qui permettent de monter haut mais sur une courte période en moulinant au maximum, ça aide aussi, même si au final je monte toujours plus haut en CAP mais c'est de l'orde de 5 puls. Pour un max de 195, je monte à 175 puls en vélo au seuil contre 180 en course à pied. Une fois à l'aise sur ce fractionné court, j'attaque des efforts plus longs, des bosses de 8-10 minutes au seuil par exemple. Au niveau temps par contre, j'ai du mal à faire les deux en parallèle. Je voulais continuer à courrir une fois par semaine pour maintenir le geste CAP mais le vélo a repris le dessus, ça fait deux semaines que je n'ai pas courru du coup, mon objectif marathon étant en octobre, j'ai le temps de voir venir.

.......et sur le vélo en plus 😆! Fallait bien que je la tire de toute façon, c'était tout raide je pouvais plus pédaler... Pour la récupération j'ai pas à me plaindre, je suis assis au moins 7 heures par jour, faut juste que je fasse attention à faire du gainage régulièrement pour éviter les problèmes de dos.

42 km à 28 de moyenne en rentrant du bureau, dont 40 minutes de fractionné au seuil en 1'/1' entre 170 et 175 pulsations, un vent sensible et une méga crampe au mollet arrivée sans prévenir à la 40 ème minute (je devais faire 45 minutes), ma jambe gauche est remontée mais elle est pas redescendu tout de suite lol, ça m'a fait vraiment mal sur le coup, j'ai terminé en moulinette du coup. J'avais vraiment envie de me faire mal aujourd'hui, c'est les jambes qui ont dit stop pour une fois, surtout le manque de sommeil et l'excés de café dans la journée...

Longueur de la potence ?

C'est l'avantage du passage du 9 au 10 vitesses...pour le fabricant: il vend deux fois plus de chaînes. Je me suis aussi fait avoir sur ma première cassette campa centaur 10 vitesses: morte au bout de 10000 km la faute à un changement de chaîne à 5000 km. A 10000 km, je me suis aperçu en faisant de la force en côte sur le 50x12 que la chaîne "sautait" sur le pignon, ça fait un beau craquement bien sympathique... Pas essayé le 11 vitesses, c'est pire ou bien? Sinon pour le smicard il reste du Tiagra en 9 vitesses, c'est fiable, performant et beaucoup moins cher à l'entretien... Sinon pour le budget vélo j'ai claqué toutes mes économies dans un Colnago CLX en 2007, 3850 euros en montage à la carte (mon salaire de l'époque était de 1100 euros nets...), suis tombé avec 5 mois plus tard, ça m'a couté un casque à 150 euros et une manette centaur carbone (refaite par le vélociste, aucune idée du prix), me suis monté deux paires de roues depuis pour respectivement 300 et 500 euros, matériel de montage compris, fait faire le changement câbles, gaines et graissage complet par mon vélociste en 2010, 150 euros de mémoire, changé les selles de mes deux vélos, 120 euros x2, les ensembles cintre/potence l'an dernier, 100 euros x2. Pour le reste, sur l'année ça se résume plus ou moins à ça: - 1 chaîne Campa - 45 euros - 2 trains de pneus - 140 euros - 4 chambres à air light - 24 euros - 4 fonds de jante - 10 euros - 4 rubans de guidoline Spe Roubaix - 60 euros - 1 cuissard - 100 euros - 4 paires de cales Keo grises - 50 euros (s'usent vite ces merdes...) - 3 Cyclosportives en moyennes - 120 euros -...l'essence pour y aller soit 2 pleins à 70 euros - 140 euros Soit environ 900 euros annuels si on ajoute les bricoles que j'ai forcément dû oublier et ce qu'on ne change pas tous les ans (chaussures, csaque, pédales), c'est de l'argent que j'ai plaisir à dépenser en tout cas! Je pourrais presque dépenser plus finalement, maintenant que ma voiture est payée, mon principal poste de dépense hors logement et alimentation c'est devenu...le Trésor Public... 🆒

Pour les Kinlin, les jantes proposées ici, je partirai plutôt sur les 30mm (XR300), 32 rayons DT Competition croisés à l'avant et à l'arrière, moyeux Shimano ou Campagnolo, plus chers et plus lourd que les Novatec certes, mais plus fiables et résistants. Eviter les rayons profilés type Sapim CX Ray ou DT Aerolite, je pèse 80kg, déjà pour mon poids c'est limite sur le long terme sur la roue arrière quand on commence à sprinter ou à s'exciter en danseuse. Je me suis monté ces 30mm en 28 rayons CN Spoke aero croisés par deux avant et arrière sur des moyeux Miche, c'est bien rigide.

Le championnat du monde sur route en Colombie en 1995, un décor auquel on etait peu habitué, un parcours difficile à 3.000 mètres d'altitude, Abraham Olano qui fait une course magistrale en contrant l'attaque de Marco Pantani et fait le dernier kilomètre à un rythme de folie sur route humide avec le pneu (boyau?) arrière à plat. Indurain fait 2, Pantani troisième. Sinon je me rappèle de Lance Armstrong à Luz Ardiden en 2003, la victoire de Virenque à Paris-Tours et les quelques étapes du Tour que je suis allé voir: l'arrivée à Albertville en 1998 ou le prologue à Liège où on pouvait vraiment approcher au plus près des courreurs...

Je l'ai utilisé pour la première fois dimanche également, fini le bout de papier avec l'itinéraire ou la carte! Ca fait un an que j'utilise un Forerunner 305 en CAP et en vélo, j'avais encore jamais utilisé cette fonction c'est juste génial, ça permet d'aller chercher des petites routes qu'on ne connaît pas sans s'arrêter à tous les carrefours (suffit de suivre la flèche), bref de varier des parcours qui se ressemblent trop à la longue. Entre parenthèse je me suis aussi retrouvé sur un chemin de terre lol. Voilà ce que c'est de rechercher des routes désertes!

Temps magnifique ce soir, c'est vrai, enfin et dernier jour de libre aujourd'hui pour moi avant une semaine d'astreinte...faut bien gagner sa vie. J'en ai profité pour tout donner dans les côtes de mon parcours référence auquel j'ai ajouté la côte de la Croix St Clément en sens inverse pour éviter les travaux entre Gorze et Novéant sur Moselle. Du coup à part entre Ancy et Metz ce n'est que de la bosse, 58,75 km et 850 m de dénivelée, les bosses entre 88 et 90% de ma FC Max (42 minutes en 5 fois), le reste tranquille. La chaleur me réussit bien, j'ai battu mes meilleurs temps de l'année sur 3 des 4 côtes que je grimpe d'habitude dont un pulvérisé de 30 secondes, j'échoue pour 3 secondes sur le St Quentin, je me suis surtout vraiment fait plaisir sans limites, je crois que c'est la première fois de l'année que je sens la chaleur du soleil sur ma peau, un régal! Pourvu que ça dure...

Bonsoir Alex, J'ai aussi eû des problèmes avec Internet Explorer, je les ai résolu en activant le mode de compatibilité. C'est la petite icône qui se situe en troisiéme position en partant de la droite dans la barre d'adresse, juste à gauche de la fonction "rafraîchir". 😉

Salut Sylvain, Pour la condition c'est pas encore le top, j'ai les quadris qui chatouillent en montant les escaliers aujourd'hui lol. Ca risque d'être juste pour les 3 Ballons que je veux à tout prix refaire cette année, sans objectif chrono cette fois, juste pour le plaisir et pour s'y croire un petit peu dans la dernière montée. Ca va être compliqué de s'entraîner correctement d'ici là j'ai deux astreintes d'une semaine en 24/7 où je dois rester joignable et pas loin d'un PC portable, ça exclut toute sortie de plus d'une heure en gros... Pas de marathon prévu avant octobre sinon, ça se jouera entre Metz, Reims et Munich, avec une préférence pour Munich, j'essaye de faire un gros entraînement course à pied par semaine pour le moment, soit 45 minutes de fractionné intense en 1'/1' soit de l'endurance sur plus d'1h30 histoire de pas repartir de zéro au niveau musculaire et gestuel.

Bonjour Christian, Jean-Claude a bien présenté la Planche, pour les développements, je l'ai passée sans encombres sur le 39x25 en 2006, j'ai dû mettre pied à terre l'an dernier avec un 34x25 juste après la petite descente et un peu plus haut, vidé tout près du but... Il faut surtout ne pas s'enflammer vu le programme proposé et bien gérer les ascensions précédentes sans en faire trop, l'an dernier je me suis grillé à vouloir faire mieux que la première fois, j'ai attaqué à fond les manettes le Ballon de Servance, je volais dans l'ascension du Grand Ballon...pour m'écraser un peu plus loin dés le pied du Ballon d'Alsace, plus de force dans les jambes... Autant dire que la montée de la Planche a été un calvaire! Déjà la première fois c'était le Ballon d'Alsace qui m'avait fait le plus mal, dans l'interminable ligne droite vers le sommet. Si toutes les difficultés précédentes ont été passée sans s'enflammer, ça n'est qu'une côte de plus et la dernière en plus!

Justement, une fois n'est pas coutume je me suis levé comme une poule ce matin, histoire de voir le soleil et pour une fois la météo à 12h00 a été fiable: beau soleil le matin, gris l'après-midi. Départ à 7h45, 6°c au thermomètre, deux grands verres de jus d'orange et une barre de céréales en guise de petit déj' et c'est parti! J'ai longé la Moselle jusque Custines sur un parcours essentiellement plat, léger vent de face, avant de bifurquer en direction de Toul puis retour par les routes désertes de la Meuse entre mémoriaux de la 1ère guerre mondial, champs de colza et forêts, le tout vent dans le dos. Retour sur Metz par le Rupt de Mad sous un ciel de plus en plus couvert et 19°c à présent, il commence à faire chaud, je me permets même un petit rallye à plus de 40 km/h sur la fin, croisant au passage les marcheurs du Metz/Nancy, plus de 50 km de marche dans la journée, chapeau! 137km, 29km/h de moyenne, bien aidé par le vent, une belle journée de vélo quoi! Gros dormeur, je roule rarement tôt le matin, c'est vrai qu'on y croise beaucoup plus de cyclistes. 🆒

42,75 km en 1h30 incluant deux séances de fractionné au seuil en 1'/1' et une confirmation, j'arrive à monter et à tenir plus haut au cardio sur le plat qu'en bosse...ça roulait vite du coup, pas vu exactement à combien vu que mon Garmin a buggé ce matin, j'avais juste mon vieux cardio Sigma. Il faisait pas très chaud par contre mais pas de pluie et une route sèche, ça change. Demain après-midi il doit faire beau, je compte bien me faire une sortie de cinq heures en endurance, en cuissard court ce serait pas mal (on a bien le droit de rêver non?)

Je change mon vélo tous les 7 ans, j'ai un alu bien rigide de 2000, un GT ZR2000 et un Colnago CLX de 2007. Le premier était une affaire (modèle d'expo) le second c'était la marque que je voulais absolument avoir, sans regret même s'il y avait moins cher à l'époque, ou mieux équipé pour le même prix. J'ai aussi gagné un Bianchi 1885 Hydro l'an dernier à la tombola de la Chiappucci, qui fait office de vélo pour le mauvais temps à la place du GT. Bah oui, mon mulet a moins d'un an, c'est pas beau ça? Mon prochain vélo? Je lorgne pas mal sur Canyon ou Rose mais pas sûr que je m'oriente vers un vélo typé performance, si c'est pour faire grand max du 35 de moyenne sur des cyclos vallonnées (si j'arrive encore à faire du 35...). Il y en a un sur lequel j'ai flashé depuis quelques temps et qui pourrait être mon prochain vélo, c'est un Tommasini Tecno, acier avec raccords et fourche chromés, couleur personnalisable, la grande classe, reste le prix qui doit être assez élevé.

1450 km et 23 sorties vélo depuis le début de l'année, 4 kilos de trop, ça va être juste, très juste pour les 3 Ballons à la mi-juin. Si le temps n'est pas trop moche, je devrais avoir 250 km vélo et 15km de course à pied de plus au soir du 8 mai, mais deux semaines d'atreinte rapprochées la semaine suivante et dans trois semaines=pas de sorties longues ou alors des circuits pas loin de chez moi. Mon objectif de l'année: bien faire sur la Vélomédiane-Claudy Criquélion fin août avant un marathon en octobre, j'ai le temps de voir venir. Je suis pas encore décidé pour mes deux semaines de congés fin juin, j'irai bien en Bretagne et pourquoi pas faire la Bernard Hinault, histoire de changer un peu de la montagne où je suis trop lourd pour enchaîner de longues chevauchées (je me limite la plupart du temps à un grand col par jour, mais à bloc). Côté préparation, il y a toujours un moment où j'ai l'impression de stagner, c'est maintenant. Je sais que ça va s'améliorer tôt ou tard mais pour le moment j'ai l'impression de buter et c'est confirmé par le chrono, le temps n'aide pas non plus...

Ciel plombé ce matin j'allume le PC, je jette un coup d'oeil sur le risque de pluie à 1h00, pas de pluie...j'y vais! Cuissard long et veste mi-saison de rigueur, je franchis la porte, enlève mes protège-cales m'assoit sur mon vélo tout propre, passe le premier feu et vlan! Grosse averse...ça n'a duré que 3 minutes heureusement, suffisant quand même pour être tout dégueulasse. Merci météofrance! Sortie de 2h20 quand même, bien remis de ma sinusite, j'ai juste dû faire du cyclo-cross du côté de Gorze, la couche de goudron ayant été arrachée, c'est bon signe, ils refont mes routes d'entraînement...à moins que ce ne soit pour le passage du Tour à Metz? S'ils arrivent par là en tout cas ce sera pour un sprinteur, à coup sûr.

Oui, plus facile à relancer à géométrie et composants identiques et surtout plus confortable dans le sens où une grande partie des petites vibrations de la route sont beaucoup mieux filtrées. Je ne vais pas un souffle plus vite par contre, 0 progrès niveau performance... Pour mon pére qui est grimpeur par contre et ne faisait quasiment que de la haute montagne, et roulait depuis 10 ans sur un acier Colombus Foco, il regrette fortement l'achat de son carbone (Specialized Roubaix), trop rigide pour lui, il n'a jamais pu s'y faire.

"Bon courage à toi pour le grand parcours." Il y a peu de chance...mes sensations moyennes se sont traduites le lendemain par une bonne sinusite, je me disais bien que je devais couver quelquechose, ça fait deux nuits que je dors très mal, ça va un peu mieux aujourd'hui. Je voulais faire un petit essai vélo ce soir, manque de bol, il a commencé à pleuvoir à la sortie du boulot, impossible de passer entre les gouttes cette fois, c'est de la grosse pluie d'orage. C'est vraiment une année pourrie pour le vélo! Perso je me suis aperçu que je ne suis même pas à 2000 km, + 4 kilos et - 2 km/h sur la plupart des parcours, y'a du boulot quoi...